【正文】 行常規(guī)呼叫，由專門的接線員、客服人員進行答疑、記錄。交通投訴處置通過在線呼叫系統(tǒng)和交通局門戶網(wǎng)站兩種方式受理交通投訴，由呼叫中心統(tǒng)一處理交通行業(yè)投訴事件。靈活的組網(wǎng)方式：系統(tǒng)語音、傳真、數(shù)據(jù)的存取，支持通過局域網(wǎng)TCP/IP傳輸，組網(wǎng)方式靈活，方便系統(tǒng)擴容升級。語音信箱：呼入電話在無人接聽時系統(tǒng)將其自動轉(zhuǎn)入語音信箱系統(tǒng)，允許多方同時對語音信箱進行查詢。自動文本轉(zhuǎn)語音：自動將文本信息轉(zhuǎn)換為語音文件，或者實時地將文本信息合成語音并通過電話發(fā)布。1系統(tǒng)接口與二次開發(fā)功能：系統(tǒng)應(yīng)提供軟件接口實現(xiàn)二次開發(fā)功能，并做好與旅游目的地營銷系統(tǒng)、旅游網(wǎng)站等應(yīng)用軟件系統(tǒng)開發(fā)的配合工作。支持分全票、半票和免票等多種票種售票。支持不同種類車型的定價（普通車，豪華車）。支持燃油費，站務(wù)費，空調(diào)費，保險費，其他費等等。能顯示班次中漏乘旅客座號、到站等情況。內(nèi)容包括站場統(tǒng)計結(jié)算管理、公司財務(wù)管理。停車場包括公用、商用、私用等三種類型。系統(tǒng)主要功能如下：它包括區(qū)域劃分管理、LED顯示牌管理、停車場管理、停車場和顯示牌的關(guān)系管理、日志操作管理和系統(tǒng)管理。4）停車場和顯示牌的關(guān)系管理管理提供關(guān)系的增加和刪除操作?？梢园凑胀＼噲雒Q、停車場ID和停車場電話號碼等信息進行查詢?？梢园凑諈^(qū)域名稱進行查詢，可以查詢該區(qū)域的停車場和顯示牌終端的數(shù)量。同時做好客運場站和村郵站的信息發(fā)布與共享功能，改變目前乘客只能去客運站提取行包的局面，由統(tǒng)一的物流公司將行包從客運場站分配到各村郵站。（4）運力資源發(fā)布：物流企業(yè)發(fā)布優(yōu)勢物流專線信息，吸引貨主企業(yè)尋求合作。（7）求職與招聘：方便貨主企業(yè)和物流企業(yè)發(fā)布招聘專業(yè)人才的信息，方便專業(yè)人才發(fā)布求職信息。運輸管理服務(wù)1）貨運監(jiān)管（1）許可制度管理：改變目前使用省局的道路許可信息平臺進行數(shù)據(jù)錄入的工作方式，通過平臺的建設(shè)能夠支持數(shù)據(jù)導(dǎo)入，避免重復(fù)錄入工作。（4）從業(yè)人員/企業(yè)誠信考核體系：改變目前交通局依靠臺賬記錄各企業(yè)和從業(yè)人員信息的傳統(tǒng)模式，通過平臺建立起一套完整的登記管理體系，包括違章違法信息等，便于交通局對其進行統(tǒng)計、查詢和其他應(yīng)用。2）交運法規(guī)（1）企業(yè)安全員管理：通過在平臺上建立企業(yè)安全員數(shù)據(jù)庫，改變目前僅能憑身份證號查詢，且無法顯示該安全員所屬企業(yè)的不足，交通局可快速方便的實現(xiàn)企業(yè)、安全員信息查詢。視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為智慧交通的基本組成部分，主要包括視頻資源與視頻監(jiān)控平臺兩部分。視頻監(jiān)控系統(tǒng)具體功能如下：包括參數(shù)設(shè)置管理、用戶信息管理、權(quán)限管理、認證管理、設(shè)備管理、系統(tǒng)管理、網(wǎng)管等功能。（4）對數(shù)字顯示終端的初始化設(shè)定，如分組切換、順序切換顯示方式的設(shè)置。（2）根據(jù)授權(quán)實現(xiàn)相應(yīng)訪問操作功能。（6）副控/遠程訪問的顯示和許可。同時可配置告警響應(yīng)，一旦檢測到系統(tǒng)平臺的異常情況，可啟動告警通知。（3）透明通道數(shù)據(jù)傳輸（4）電子地圖功能。主要包括視頻監(jiān)控部分、報警部分及智能應(yīng)用功能。同時包括：多畫面監(jiān)視：PC瀏覽客戶端上可以實現(xiàn)對多個監(jiān)控點的顯示，電視墻上也可實現(xiàn)將指定的一個或多個監(jiān)控點實時圖像顯示在指定的一個或多個顯示器上，可以選擇1，4，6，9，10，16等多種畫面分割，能提供多種分辨率，以適應(yīng)各種應(yīng)用場合，并可以實現(xiàn)全屏顯示。2）云鏡控制系統(tǒng)支持對云臺和鏡頭的遠程實時控制。PC客戶端在全屏顯示狀態(tài)下亦可進行云鏡控制。直到時間片用盡才為后來的用戶提供服務(wù)。三種錄制模式的解釋如下：（1）定時錄制：根據(jù)系統(tǒng)中用戶預(yù)置的時間表進行錄像。4）回放提供方便的錄像檢索、查詢手段，可根據(jù)時間、地點和報警類型等信息檢索并回放圖像，回放時可實現(xiàn)播放、快放、慢放、單幀放、拖曳、暫停等功能。2）圖像運動檢測：支持圖像運動檢測報警。前端設(shè)備支持報警觸發(fā)錄像。6）客戶端聯(lián)動：出于接警狀態(tài)的客戶端在收到報警信息時，可將畫面切換到報警設(shè)備的聯(lián)動畫面，并放大顯示，發(fā)出報警信息，直到用戶做接警操作后方可返回正常狀態(tài)。支持視頻上電視墻的輸出控制；4）視頻設(shè)備統(tǒng)一接入服務(wù)模塊：為所有嵌入式DVR提供統(tǒng)一信息獲取、轉(zhuǎn)化和代理服務(wù)，有效解決了設(shè)備兼容性的問題，便于視音頻流媒體信息統(tǒng)一接口管理；5）流媒體管理服務(wù)模塊：支持實時視頻數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)及分發(fā)；支持存儲數(shù)據(jù)的回放點播（VOD）；支持Qos管理，對帶寬進行合理使用；支持用戶和事件的優(yōu)先級管理；支持級聯(lián)和分布式部署；支持視頻流相關(guān)的統(tǒng)計信息；存儲管理服務(wù)模塊：通過虛擬存儲管理技術(shù)，支持DAS、NAS、IPSAN各種存儲設(shè)備；支持集中存儲管理模式，也支持DVR存儲的分布式存儲方式；支持PB級海量音視頻數(shù)據(jù)存儲、快速檢索及智能后檢索；支持靈活的備份策略；支持數(shù)據(jù)自動修復(fù)技術(shù)（數(shù)據(jù)補錄）；支持報警集中存儲和重要事件集中備份管理。如：交通燈信號系統(tǒng)等。10）自動歸位對于用戶設(shè)置的預(yù)置點進行歸位時間設(shè)定，在該云臺設(shè)備處于空閑狀態(tài)達到先前所設(shè)置的時間長度，該攝像頭自動回到預(yù)先設(shè)置的預(yù)置點上，以便攝像頭能以最佳效果監(jiān)視目標畫面。通過建設(shè)統(tǒng)一定位管理系統(tǒng)，整合車輛、人員定位信息，對交通局管理的中具備定位的要素的設(shè)備、人員、車輛進行統(tǒng)一管理，將相關(guān)數(shù)據(jù)都定位在地圖上，實現(xiàn)基礎(chǔ)信息（對象）和GIS系統(tǒng)的完全整合定位和調(diào)度應(yīng)用。1）車輛歷史軌跡查詢2）車輛計劃路線展示3）距離測算4）車速測定5）車輛定位、越界報警設(shè)備定位對交通應(yīng)急物資、重要基礎(chǔ)設(shè)施、航標、帶定位危險源點進行定位顯示。技術(shù)要求如下：必須通過符合行業(yè)標準并通過部認可的產(chǎn)品；必須能實現(xiàn)通過網(wǎng)絡(luò)自動傳送數(shù)據(jù)。移動車載設(shè)備包括移動執(zhí)法終端、GPS定位設(shè)備、車載錄音設(shè)備、錄像設(shè)備、單兵裝備。實現(xiàn)對行政執(zhí)法系統(tǒng)的訪問執(zhí)法終端設(shè)備采用主流的智能Android操作系統(tǒng)，提供的二次開發(fā)平臺必須支持數(shù)據(jù)存儲、攝像頭圖像獲取、數(shù)據(jù)無線傳輸?shù)然竟δ艿拈_發(fā)。根據(jù)上級部門對金華交通局的信息安全防護等級設(shè)置原則，制定相關(guān)的安全標準規(guī)范，包括數(shù)據(jù)庫的安全管理、機房的安全管理、指揮中心的安全管理、網(wǎng)絡(luò)的安全管理、人員的安全管理、文檔的安全管理、終端設(shè)備的安全管理等一系列安全管理和安全標準。需要建立一個完整、全面、科學(xué)的運維保障體系，制定一套包括運維模式、內(nèi)容、流程、服務(wù)水平、績效指標的標準規(guī)范，建成一套有效的量化的運維評價指標，在系統(tǒng)運維外包后，對運維服務(wù)商的服務(wù)需要按照規(guī)范的流程和約定的服務(wù)水平進行專門的監(jiān)督和控制。運維工作的組織體系和相關(guān)的管理制度需要長期存在和不斷完善，日常運維工作要嚴格按照標準規(guī)范保障制定的各項IT項目管理規(guī)范、系統(tǒng)運維規(guī)范，對機房、基礎(chǔ)軟硬件、應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)進行維護。安全保障體系主要有：網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備安全應(yīng)用安全數(shù)據(jù)安全在技術(shù)上和管理上提供標準化依據(jù)，在貫徹應(yīng)用已有的國際標準、國家標準和行業(yè)標準的基礎(chǔ)之上。第五章 三大保障體系為確保項目正常有序的實施，必須要從安全、標準規(guī)范、運維三個方面進行進行保障。在路政、養(yǎng)護的巡查車輛、運政的執(zhí)法車輛、港航的執(zhí)法船、應(yīng)急指揮車輛進行安裝?？勺兦閳蟀逑到y(tǒng)由雙基色可變情報板、F支架及基礎(chǔ)、接地工程、供電、通訊設(shè)備、避雷設(shè)備、串口服務(wù)器、配電系統(tǒng)（含室外型配電箱、室內(nèi)型配電箱和交流穩(wěn)壓器）組成。通過在公路、橋梁、碼頭、場站和交通重點工程建設(shè)現(xiàn)場等處安裝交通流量監(jiān)測設(shè)備自動采集交通流量信息，具備查詢、統(tǒng)計和分析功能，利用GIS技術(shù)，在指揮中心中顯示余姚各交通路段的擁堵程度，并對擁堵程度進行量化，為各應(yīng)用系統(tǒng)的運行和決策指揮提供數(shù)據(jù)支撐。主要功能如下：車輛定位對交通局管理的執(zhí)法車輛、執(zhí)法人員、公交車輛進行定位。監(jiān)控車輛、船舶當(dāng)前運行狀態(tài)。8）圖像抓拍監(jiān)控人員對于實時圖像可以任意進行抓拍，抓拍圖片可以直接存儲在本地，也可通過彩色照片打印機打印成照片，以利于日后查閱或檢索。含與公安平臺對接模塊、第三方非平臺集成對接等開發(fā)。1）支持200路視頻接入，可擴展到2000路視頻接入2）CMS中心管理服務(wù)模塊：實現(xiàn)統(tǒng)一身份認證和權(quán)限控制、組織與角色管理維護、設(shè)備集中管理、任務(wù)計劃執(zhí)行和調(diào)度、報警規(guī)則與處理管理、電子地圖集中配置、設(shè)備巡檢和日志管理等功能；B/S客戶端軟件：以WEB頁界面方式，對系統(tǒng)進行實時監(jiān)控和錄像檢索回放，適用于非監(jiān)控中心室的用戶；3）C/S客戶端軟件：實時監(jiān)控和接警處理。主要操作包括觸發(fā)報警錄像、發(fā)送報警短信給用戶、向用戶電話提供語音報警等。3）聯(lián)動處理：對于報警的處理系統(tǒng)支持三級：4）前端報警輸出：前端設(shè)備支持開關(guān)量報警輸出。1）開關(guān)量報警：前端設(shè)備支持開關(guān)量報警輸入，并可將報警信息上傳。（3）報警錄制：由系統(tǒng)中事件（報警觸發(fā)、圖像運動檢測觸發(fā)）的發(fā)生而觸發(fā)的錄像，報警錄制應(yīng)該有預(yù)錄功能，可設(shè)置對報警發(fā)生前多少時間的視頻信息進行錄制。同級之間可遵循2兩條原則，權(quán)限高的用戶開始控制時，則將控制權(quán)轉(zhuǎn)移。系統(tǒng)同時接受每個用戶對云鏡的控制指令。同時須支持雨刮、輔助燈光開關(guān)功能。設(shè)置功能：實現(xiàn)圖像參數(shù)的手動和自動設(shè)置并實時調(diào)整的功能?？梢栽谶h程計算機上實時監(jiān)控，亦可實現(xiàn)在遠程通過硬件解碼器在監(jiān)視器、大屏觀看實時視頻。（5）建立整個系統(tǒng)的攝像機、圖像文件的詳細索引表，供控制中心操作人員和授權(quán)的遠程用戶查詢調(diào)用。（2）心跳信息檢測功能。并根據(jù)操作人員權(quán)限隨時終止其中一個或全部副控/遠程控制請求。（4）用戶通過帳號和密碼確認自己的身份進行遠程管理。（6）對系統(tǒng)員、操作員帳號、密碼和操作控制權(quán)限的初始化設(shè)定。（2）視頻服務(wù)器設(shè)備初始化后，設(shè)備參數(shù)設(shè)置和修改可通過現(xiàn)場或遠程設(shè)置，設(shè)置參數(shù)包括網(wǎng)絡(luò)參數(shù)、編號名稱、時間、字符、解碼器型號、圖像參數(shù)、安全等級、自動復(fù)位設(shè)置。在視頻監(jiān)控平臺方面，必須以“標準統(tǒng)一、權(quán)限可控”為基本要求實現(xiàn)視頻圖像的管理的。（3）兩客一危車輛GPS監(jiān)控。（6）信息推送和展示：可發(fā)布公有的群發(fā)信息和點對點的信息。同時，對各集運基地和進出門信息以及雙重運輸進行數(shù)據(jù)采集、量化分析。2）管理咨詢：專門為大型商貿(mào)物流企業(yè)提供供應(yīng)鏈優(yōu)化的咨詢和方案設(shè)計服務(wù)。包括詢價與報價功能、議價功能、交易撮合功能、網(wǎng)上下單功能、電子簽約功能等。（2）行業(yè)新聞動態(tài)：提供重點行業(yè)的重要動態(tài)信息的查詢，促進信息交流。金華物流信息系統(tǒng)依托于寧波市第四方物流市場，實現(xiàn)物流服務(wù)撮合、交易結(jié)算、信用保險、GPS平臺等涉及第四方物流的各項服務(wù)。可以按照顯示牌名稱、顯示牌ID和顯示牌電話號碼等信息進行查詢。6）日志管理提供將記錄操作員操作本系統(tǒng)的動作記錄到日志表中。2）LED顯示牌管理提供區(qū)域的增加，刪除和修改操作。停車場信息系統(tǒng)實現(xiàn)與各停車場管理系統(tǒng)的對接，采集各類停車場及其車位信息，掌控空車位信息，供管理者了解各停車場的使用情況。能根據(jù)需要打印出有關(guān)結(jié)算資料依據(jù)。能夠及時了解售票員、司乘以及票庫的結(jié)存情況。支持單班次、多班次、單班混裝等多種檢票模式。支持不同時段的定價（節(jié)假日，五一，十一，春節(jié)等不同時段）。通過權(quán)限管理可以對預(yù)售天數(shù)、停售時間、補票時間、訂票預(yù)留時間、服務(wù)費比率進行自定義管理。在滿足單個站場自動化管理的基礎(chǔ)，采用集中、分布兩種聯(lián)網(wǎng)模式，實現(xiàn)總站和分站、代售點之間的聯(lián)網(wǎng)售票，以及不同站場之間的聯(lián)網(wǎng)互售互檢的操作和管理，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)售票和電話售票，能夠購買聯(lián)程票和返程票。Fax功能：當(dāng)客戶來電自動應(yīng)答后，可以提示用戶需要傳真請直接給傳真信號，系統(tǒng)可以檢測到傳真信號，可將其轉(zhuǎn)到指定的傳真機或其他傳真服務(wù)器上，完成傳真服務(wù)功能?？蛻艉羧霑r具有屏幕信息自動彈出等提醒功能，系統(tǒng)可根據(jù)呼入的識別號自動調(diào)入用戶檔案資料、歷史記錄，以提高信息處理效率及準確性，同時將信息處理記錄保存到數(shù)據(jù)庫中，當(dāng)轉(zhuǎn)移坐席時，數(shù)據(jù)和話音可同步轉(zhuǎn)移。用戶接通系統(tǒng)開始，交互式語音應(yīng)答功能自動播放問候和語音提示信息。在線呼叫系統(tǒng)硬件方面功能主要硬件設(shè)備采用數(shù)字程控交換機結(jié)構(gòu)。信息查詢功能統(tǒng)一提供周邊公交車和出租車的運營情況、公交班次線路信息、道路及收費信息、交通出行信息、旅游客運信息、旅游包車信息、違章處罰信息、票務(wù)信息、路況信息、公眾投訴、行政許可