【正文】 從根本上改變電子政務(wù)建設(shè)“重建設(shè)，輕維護(hù)”的現(xiàn)狀。執(zhí)法終端設(shè)備應(yīng)具有WCDMA/CDMA2000/TDWCDMA無線通信數(shù)據(jù)傳輸功能，應(yīng)具有話音通信、短消息、彩信、錄音功能。交通流量監(jiān)控設(shè)備具體設(shè)備參數(shù)見附件一：智能信息采集及發(fā)布系統(tǒng)投資預(yù)算表。為調(diào)度和指揮提供技術(shù)支撐。7）現(xiàn)場語音現(xiàn)場聲音實(shí)時(shí)監(jiān)聽和雙向?qū)χv。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對視頻的實(shí)時(shí)分發(fā)，以滿足大量用戶同時(shí)訪問同一監(jiān)控點(diǎn)的需求。在指定畫面中區(qū)域進(jìn)行運(yùn)動(dòng)檢測報(bào)警的功能。（2）手動(dòng)錄制：按照用戶的開始錄像、錄像時(shí)長、停止錄像指令進(jìn)行控制的錄像。系統(tǒng)的云鏡控制權(quán)限可設(shè)置為三種狀態(tài)：（1）爭用模式。多畫面輪巡：可將一組圖像設(shè)置在一個(gè)播放控件窗口或一個(gè)電視墻屏幕上，并可設(shè)置輪巡間隔時(shí)間，以實(shí)現(xiàn)多個(gè)畫面輪流顯示。能夠建立和編輯控制區(qū)域的攝像機(jī)布置圖信息。根據(jù)不同型號，用戶可以選擇一個(gè)或多個(gè)副控/遠(yuǎn)程訪問，在主頁面上顯示其操作內(nèi)容。（5）對中心控制臺(tái)的初始化設(shè)定。在視頻資源方面首先要做好交通局自建視頻監(jiān)控前端設(shè)備的建設(shè)，通過在公路主干線、山區(qū)道路、橋梁、客運(yùn)場站、服務(wù)窗口、重點(diǎn)交通工程、收費(fèi)站、碼頭、車輛、船舶等主要交通基礎(chǔ)設(shè)施上安裝固定和移動(dòng)攝像頭，自動(dòng)采集交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)時(shí)的視頻影像數(shù)據(jù)；同時(shí)要與相關(guān)的單位的視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行共享，接入交警的“天網(wǎng)系統(tǒng)”和城管的“智慧城管”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)三個(gè)單位的視頻共享，實(shí)現(xiàn)“智慧交通”、“天網(wǎng)系統(tǒng)”、“智慧城管”三個(gè)系統(tǒng)的互為補(bǔ)充。（5）從業(yè)人員/企業(yè)交流服務(wù)中心：通過與第四方物流市場對接實(shí)現(xiàn)在平臺(tái)上發(fā)布企業(yè)的招聘信息和從業(yè)人員的求職信息以及企業(yè)的招投標(biāo)公告的目的。1）業(yè)務(wù)管理：為金華商貿(mào)物流企業(yè)提供專業(yè)的物流供應(yīng)鏈整體運(yùn)營解決方案。1）政務(wù)信息（1）行業(yè)政策發(fā)布：發(fā)布有關(guān)金華地區(qū)的重點(diǎn)行業(yè)，尤其是模具行業(yè)的政策文件，促進(jìn)信息傳遞。8）在電子顯示牌終端管理提供查詢。1）區(qū)域劃分管理提供區(qū)域的增加，刪除和修改操作。結(jié)算中心管理所有分支機(jī)構(gòu)上報(bào)的對外結(jié)算單據(jù)的審核、統(tǒng)計(jì)、匯總，總部及分支機(jī)構(gòu)所有對外結(jié)算項(xiàng)目的統(tǒng)一處理、統(tǒng)一收付；可完成售票員票款結(jié)算、車站售票結(jié)算、站車結(jié)算（可按班、線、車）、行包員票款結(jié)算、小件寄存票款結(jié)算、車站行包結(jié)算（可按班、線、車）、進(jìn)站費(fèi)進(jìn)站證管理、票據(jù)管理、結(jié)算單管理、配餐管理等財(cái)務(wù)結(jié)算管理功能。檢票管理支持條碼掃描、座位、票號輸入等多種檢票方法?？捎矛F(xiàn)金、信用卡、儲(chǔ)蓄卡等方式購票。網(wǎng)絡(luò)電話網(wǎng)關(guān)：支持用戶通過Internet訪問呼叫中心，得到話務(wù)員的聯(lián)機(jī)服務(wù)，用戶采用瀏覽器和麥克風(fēng)可直接與話務(wù)員通話，并實(shí)現(xiàn)Web頁面的同步瀏覽和表格共享。交互式語音應(yīng)答：通過自動(dòng)語音應(yīng)答的方式，實(shí)現(xiàn)用戶服務(wù)的自動(dòng)導(dǎo)航。在具體功能上主要表現(xiàn)在信息查詢功能、服務(wù)預(yù)訂功能、交通投訴處置。通過安裝在道路主干線、繁忙擁堵路段等交通現(xiàn)場安裝交通誘導(dǎo)屏、可變情報(bào)板、電子站牌等信息發(fā)布設(shè)備。針對于andriod和IOS智能手機(jī)操作系統(tǒng)開發(fā)智能手機(jī)客戶端的交通信息服務(wù)，為公眾提供實(shí)時(shí)公交、交通視頻、實(shí)時(shí)路況信息、電召出租車服務(wù)、停車服務(wù)、出行規(guī)劃、鐵路航班信息、客運(yùn)信息、交通咨詢等服務(wù)，從而大力提高公眾出行服務(wù)質(zhì)量。5）短信接口（1）短信平臺(tái)信息發(fā)送接口；（2）短信平臺(tái)信息接收接口；（3）短信平臺(tái)信息查看接口；（4）短信平臺(tái)信息管理。對于處理日期超過或即將超過承諾日期的許可會(huì)顯示警告信息。統(tǒng)計(jì)結(jié)果為預(yù)先定義好的統(tǒng)計(jì)項(xiàng)，可通過EXCEL表格方式顯示，并可導(dǎo)出和打印。2）審批過程查詢可以查詢出具體某個(gè)審批事項(xiàng)的審批過程信息，以列表和流程圖兩種方式展現(xiàn)，選定某個(gè)審批事項(xiàng)后，可查看許可事項(xiàng)的詳細(xì)信息和審批過程明細(xì)。收費(fèi)監(jiān)督主要是針對收費(fèi)事項(xiàng)的業(yè)務(wù)而進(jìn)行專項(xiàng)監(jiān)察，對固定收費(fèi)項(xiàng)目是否超過最高收費(fèi)金額進(jìn)行監(jiān)察；對非固定收費(fèi)項(xiàng)目進(jìn)行平均收費(fèi)金額的對比。資產(chǎn)臺(tái)賬記錄辦公設(shè)備的使用和變動(dòng)情況。與安監(jiān)部門系統(tǒng)接口，安監(jiān)部門通過接口方式，獲取系統(tǒng)提供的信息對危險(xiǎn)貨物倉儲(chǔ)單位進(jìn)行管理，同時(shí)可通過本系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控、查詢、統(tǒng)計(jì)各倉儲(chǔ)單位危險(xiǎn)貨物的流量、流向。2）運(yùn)營數(shù)據(jù)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)主要包括：車輛位置信息監(jiān)控、危運(yùn)車運(yùn)輸貨物監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)、掉線數(shù)據(jù)監(jiān)控、高危物品運(yùn)輸監(jiān)控、報(bào)警安全實(shí)時(shí)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)、企業(yè)運(yùn)力統(tǒng)計(jì)、企業(yè)車輛行駛里程統(tǒng)計(jì)、企業(yè)司機(jī)行使情況統(tǒng)計(jì)、運(yùn)輸車輛地理分布統(tǒng)計(jì)。1）查看該模塊從建設(shè)工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)中提取項(xiàng)目的安全管理信息。2）安全考核安全考核包括對主管科室的考核和對相關(guān)企業(yè)的考核?？梢葬槍Π踩鹿实钠髽I(yè)、項(xiàng)目進(jìn)行專門分析。要求全面紀(jì)錄招投標(biāo)過程中的各階段文件，如招標(biāo)文件、招標(biāo)文件批復(fù)、資格預(yù)審文件批復(fù)、資格預(yù)審結(jié)果批復(fù)、評標(biāo)定標(biāo)批復(fù)、中標(biāo)人名單、項(xiàng)目評標(biāo)專家名單等。4）市場信息管理發(fā)布招投標(biāo)公告、評標(biāo)結(jié)果、中標(biāo)單位信息、招投標(biāo)違規(guī)行為通報(bào)、立功競賽信息、建設(shè)期通報(bào)及其它各類信息。對投訴事項(xiàng)重要等級和處理情況進(jìn)行標(biāo)識和跟蹤。綜合業(yè)務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)與交通局各相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行對接，提取相關(guān)的監(jiān)管和管理數(shù)據(jù)。1）GPS監(jiān)控管理功能具有全天候、全路線車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控的功能，主要應(yīng)用于車輛地理位置信息查詢、車輛實(shí)時(shí)定位、車輛跟蹤監(jiān)控、超速/停車報(bào)警、歷史軌跡記錄查詢、電子圍欄、車輛和裝載信息統(tǒng)一管理。3）司機(jī)考勤監(jiān)控功能對公路車司機(jī)考勤情況進(jìn)行監(jiān)控，對司機(jī)的工作成績進(jìn)行評價(jià)。（18）司機(jī)管理：通過司機(jī)卡對司機(jī)進(jìn)行考勤，管理。（8）超速管理：當(dāng)行駛車輛超出設(shè)定的速度時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)提示并記錄違規(guī)參數(shù)。（1）車輛定位：通過GPS衛(wèi)星定位將車輛在電子地圖形象地顯示出來。系統(tǒng)能對違規(guī)車輛進(jìn)行自動(dòng)跟蹤功能，并且將被跟蹤車輛在電子地圖上明顯標(biāo)識出來?？梢越y(tǒng)計(jì)安裝GPS車輛數(shù)、營運(yùn)車輛數(shù)、上線車數(shù)等，還可以分線路進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。危運(yùn)行業(yè)：著重做好危險(xiǎn)品行業(yè)運(yùn)輸安全監(jiān)管，有效保障危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全。綜合管理平臺(tái)對相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一的管理和配置，并以統(tǒng)一的界面展現(xiàn)給各類用戶。3）分級授權(quán)：滿足管理信息系統(tǒng)應(yīng)用于多部門的需要，不同級別的管理員將權(quán)限范圍內(nèi)的信息資源授權(quán)給相應(yīng)的用戶。地理編碼服務(wù)提供各種基于地理編碼的查詢、檢索和定位服務(wù)。為用戶建設(shè)豐富的地理信息數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)的獲取可以采用網(wǎng)絡(luò)、文件等方式進(jìn)行，在時(shí)效上又可以分為實(shí)時(shí)提取和定時(shí)提取。（4）收發(fā)內(nèi)容管理功能。支持短信接收功能，能將用戶主動(dòng)發(fā)來的短信和用戶的回復(fù)短信準(zhǔn)確傳送到不同的業(yè)務(wù)系統(tǒng)中。第五層為應(yīng)用層，是本期“智慧交通”的主要建設(shè)內(nèi)容，主要包括綜合管理平臺(tái)、公眾服務(wù)平臺(tái)、智能監(jiān)控平臺(tái)、應(yīng)急指揮平臺(tái)共四個(gè)平臺(tái)。 WORD資料可編輯 智慧交通建設(shè)方案二零一八年一月 專業(yè)整理分享 目 錄第一章 系統(tǒng)架構(gòu) 3 4 5 5 6第二章 綜合管理平臺(tái) 7 7 12 16 18 19 22第三章 公眾服務(wù)平臺(tái) 23 23 24 25 27 28 29第四章 智能監(jiān)控平臺(tái) 31 31 36 37 38 38第五章 三大保障體系 39 39 39 40第一章 系統(tǒng)架構(gòu)緊緊圍繞“智慧交通”的建設(shè)思路，結(jié)合行業(yè)部門針對智慧交通發(fā)展的指導(dǎo)性意見，構(gòu)建交通局“智慧交通”。實(shí)現(xiàn)短信的收發(fā)；通過統(tǒng)一的短信服務(wù)代碼對公眾提供短信類信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與公眾的交流；實(shí)現(xiàn)對各個(gè)短信應(yīng)用系統(tǒng)的配置維護(hù)；通過簡單的配置實(shí)現(xiàn)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)的對接；提供直觀有效的監(jiān)控手段，實(shí)現(xiàn)對平臺(tái)，對各個(gè)短信應(yīng)用有效性的監(jiān)控。（3）能通過設(shè)置短信業(yè)務(wù)規(guī)則和內(nèi)容要求，判斷短信內(nèi)容格式是否符合要求，內(nèi)容是否符合要求，并能夠控制在要求的范圍內(nèi)。具有短信發(fā)件箱和收件箱管理。所有的數(shù)據(jù)獲取功能進(jìn)行統(tǒng)一架構(gòu)，并根據(jù)各種數(shù)據(jù)建立數(shù)據(jù)源連接、數(shù)據(jù)提取、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能模塊。功能設(shè)計(jì)系統(tǒng)可提供各種適應(yīng)交通管理需求的地圖專題和圖層樣式，并提供不同的用戶空間數(shù)據(jù)展現(xiàn)形式。包括匹配地理位置、查找父地址、查找最近點(diǎn)地址、查找目標(biāo)范圍內(nèi)的地址、獲得地址的詳細(xì)信息等。授權(quán)控制可以基于用戶、角色、訪問類型來進(jìn)行。該平臺(tái)調(diào)用應(yīng)用支撐平臺(tái)相關(guān)應(yīng)用接口，提供單點(diǎn)登錄、用戶及權(quán)限管理等。綜合運(yùn)輸監(jiān)管系統(tǒng)具體功能如下：1）日常班次。5）發(fā)班數(shù)統(tǒng)計(jì)。9）車輛定位。（2）車輛跟蹤：自動(dòng)報(bào)警或違規(guī)后，跟蹤車輛將在電子地圖上明顯標(biāo)識，并實(shí)時(shí)地描繪出行駛軌跡。（9）疲勞駕駛管理：當(dāng)連續(xù)駕駛超過規(guī)定時(shí)間，系統(tǒng)自動(dòng)提示并記錄違規(guī)數(shù)。2）出租車行業(yè)監(jiān)管包括非正常集結(jié)監(jiān)管、繞道回放、報(bào)失查詢、超速監(jiān)管、錯(cuò)峰交班監(jiān)管、敏感區(qū)禁入、停班監(jiān)管、運(yùn)力調(diào)度、回場檢監(jiān)管、資格證使用。監(jiān)控人員可查詢司機(jī)當(dāng)前的考勤狀態(tài)；監(jiān)控人員可查詢和統(tǒng)計(jì)司機(jī)的考勤歷史。2）數(shù)據(jù)查詢發(fā)布管理功能業(yè)務(wù)人員可以利用數(shù)據(jù)查詢發(fā)布系統(tǒng)提供的管理界面，及時(shí)地查詢和發(fā)布本部門職責(zé)相關(guān)企業(yè)、車輛及從業(yè)人員基本信息，車輛營運(yùn)資質(zhì)、經(jīng)營范圍、質(zhì)量定檢情況、準(zhǔn)運(yùn)證等的發(fā)放情況以及危險(xiǎn)化學(xué)品充裝、運(yùn)輸、稽查歷史，車輛人員違章情況等危險(xiǎn)化學(xué)品存儲(chǔ)運(yùn)輸基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，最大限度上實(shí)現(xiàn)跨部門信息的及時(shí)高效共享，進(jìn)而提高部門執(zhí)法效率，提高行政管理透明度。系統(tǒng)主要功能如下：紀(jì)檢監(jiān)察管理為紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)提供全方位的、多渠道的管理信息。系統(tǒng)提供短信投訴功能。5）政策法規(guī)管理發(fā)布國家、省、市三級行業(yè)管理的相關(guān)法律、法規(guī)以及相關(guān)的管理文件。規(guī)范招標(biāo)工作流程，統(tǒng)計(jì)申請人的業(yè)績、信譽(yù)、人員、設(shè)備、財(cái)務(wù)等情況，自動(dòng)計(jì)算得分。從相關(guān)系統(tǒng)中提取執(zhí)法信息，實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)的行政執(zhí)法大集中，從而實(shí)現(xiàn)對執(zhí)法信息的查詢、統(tǒng)計(jì)分析。主管科室考核：根據(jù)上級部門和本級行政管理部門，對交通部門的安全考核指標(biāo)，結(jié)合交通局安全管理科室月度、季度、年度和安全專項(xiàng)活動(dòng)的事故發(fā)生率、處理率、安全培訓(xùn)、安全檢查落實(shí)情況，對主管科室的進(jìn)行考核。實(shí)現(xiàn)安全信息的查看。3數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)當(dāng)前危險(xiǎn)運(yùn)輸車輛當(dāng)前運(yùn)營情況的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。與運(yùn)政系統(tǒng)接口，系統(tǒng)通過與運(yùn)政系統(tǒng)接口獲取危運(yùn)相關(guān)的資料信息。資產(chǎn)盤點(diǎn)交通局或相關(guān)單位定期對各單位資產(chǎn)進(jìn)行盤點(diǎn)，通過掃描槍掃描貼在設(shè)備上的條形碼，數(shù)據(jù)輸入后系統(tǒng)自動(dòng)盤點(diǎn)，并區(qū)分使用資產(chǎn)和閑置資產(chǎn)。流程跟蹤主要對流程的邏輯性、環(huán)節(jié)的完整性、時(shí)間的邏輯性進(jìn)行監(jiān)察，對于不符合正常邏輯的，或環(huán)節(jié)有缺少的，辦理時(shí)間邏輯順序不對的情況進(jìn)行預(yù)警提示。許可事項(xiàng)的詳細(xì)信息主要包括受理編號、申請人、聯(lián)系電話、項(xiàng)目名稱、受理部門、受理日期、承諾辦結(jié)日期、法定辦結(jié)日期、辦結(jié)日期、完成日期、承辦人、審批狀態(tài)、辦理結(jié)果等；審批過程明細(xì)主要展示辦理過程節(jié)點(diǎn)信息，包括各節(jié)點(diǎn)開始和結(jié)束時(shí)間、承辦人，辦理過程節(jié)點(diǎn)信息除了以列表方式展現(xiàn)外，還可以按流程圖方式展現(xiàn)。3）事項(xiàng)辦結(jié)統(tǒng)計(jì)按部門、審批事項(xiàng)、日期等統(tǒng)計(jì)條件統(tǒng)計(jì)某時(shí)間內(nèi)的辦結(jié)數(shù)、退件數(shù)、提前辦結(jié)數(shù)、過期件數(shù)和辦結(jié)比率（提前辦結(jié)率和期內(nèi)辦結(jié)率）等。提供分組控制功能，針對不同的用戶群體，提供不同的權(quán)限。行政執(zhí)法系統(tǒng)以公路局、公管所等行政執(zhí)法管理工作為業(yè)務(wù)主線，以法律法規(guī)和行政執(zhí)法數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以信息整合、資源共享為目標(biāo)，實(shí)時(shí)采集、匯總、統(tǒng)計(jì)、分析交通行政執(zhí)法相關(guān)信息，全面提升各級交通行政執(zhí)法機(jī)關(guān)的執(zhí)法水平。利用交通行業(yè)的各種信息資源及設(shè)施，面向交通服務(wù)受眾，構(gòu)建一個(gè)全天候、全時(shí)域的交通服務(wù)系統(tǒng)，為公眾提供交通服務(wù)，主要包含全方位多角度的信息服務(wù)、預(yù)訂服務(wù)，所有與交通行業(yè)相關(guān)的服務(wù)信息都可以通過本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，避免服務(wù)的割裂，信息的散亂。并實(shí)現(xiàn)與電視、電臺(tái)、網(wǎng)站、移動(dòng)終端、交通廣播、路側(cè)廣播、圖文電視、等媒介的準(zhǔn)確對接，為交通參與者提供實(shí)時(shí)的路況、突發(fā)事件、施工、沿途氣象、環(huán)境等信息，降低發(fā)生交通堵塞時(shí)間概率，對交通參與者進(jìn)行誘導(dǎo)，使交通出行變