【正文】 組，對(duì)本合同段工程質(zhì)量實(shí)行宏觀控制，至少每月一次，并寫(xiě)出質(zhì)檢報(bào)告對(duì)存在的問(wèn)題通過(guò)開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的形式，分析討論，及時(shí)糾正整改。（2）發(fā)放材料自檢：發(fā)放依然要求進(jìn)行嚴(yán)格的自檢，對(duì)不同規(guī)格的材料要分類(lèi)存放，做好標(biāo)識(shí)，避免因工作失誤造成誤發(fā)材料，影響工程質(zhì)量的現(xiàn)象發(fā)生。（3）施工操作上嚴(yán)格按招標(biāo)文件和現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行。（10）認(rèn)真負(fù)責(zé)，實(shí)事求是地做好各種施工原始記錄。（2）安全用電措施①采用通用的安全配電箱，實(shí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)置。② 預(yù)制場(chǎng)、集料拌和場(chǎng)與生活區(qū)禁止亂拉電線。③加強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)輛的維修與保養(yǎng)，確保車(chē)況處于最佳狀態(tài)。D、把軟弱圍巖作為重點(diǎn)和防范對(duì)象，注重圍巖監(jiān)制和觀察，施工中始終堅(jiān)持“管量進(jìn)尺，弱爆破，強(qiáng)支護(hù)，勤量測(cè)，緊襯砌”的原則施工。并與地方政府環(huán)保部門(mén)聯(lián)系，了解當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)和對(duì)土建施工的要求。取土坑、棄土堆在取棄土完成后，及時(shí)進(jìn)行種植綠化，其成活率在90%以上。當(dāng)路線經(jīng)過(guò)農(nóng)田灌溉區(qū)域時(shí)，在施工時(shí)應(yīng)采取必要臨時(shí)措施，包括修建臨時(shí)邊溝、水渠、水管，泵站和監(jiān)理工程師要求設(shè)置的其他設(shè)施保證不影響或中斷農(nóng)田的排灌作業(yè)。土地資源保護(hù)在沙場(chǎng)采砂、礫材料時(shí)，防止對(duì)河流狀態(tài)的改變，并符合中華人民共和國(guó)水法的規(guī)定。配備專(zhuān)用灑水車(chē)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，減少揚(yáng)塵。（二）、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃嚴(yán)格按質(zhì)量方針，實(shí)行科學(xué)管理，精心施工，優(yōu)質(zhì)高效，降低成本，消滅通病。質(zhì)量是企業(yè)永恒的主題，是企業(yè)的命脈，我們將按本單位，貫徹ISO9000簇建立的質(zhì)量體系進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)格執(zhí)行“質(zhì)量第一”的方針，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)精心施工，以提高企業(yè)的信譽(yù)的競(jìng)爭(zhēng)力。（3）、強(qiáng)化管理，嚴(yán)格控制質(zhì)量：我們將以“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度”做好本合同段工程。（四）、工程施工過(guò)程的主要控制措施原材料的檢驗(yàn)控制。工地實(shí)驗(yàn)室要嚴(yán)格按工程所需配齊所有的試驗(yàn)器具；并配置工作經(jīng)驗(yàn)豐富、專(zhuān)業(yè)能力強(qiáng)的人員擔(dān)任實(shí)驗(yàn)工作。（7）不能保證工程質(zhì)量的施工工藝不采用，有能確保施工安全的施工方法不采用。（二）、保證措施：對(duì)參戰(zhàn)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特種作業(yè)人員必須持證上崗，做到安全生產(chǎn)、人人有責(zé)，從而提高全體員工的安全意識(shí)。移位時(shí)必須有專(zhuān)人指揮。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育。②照明線路不能與動(dòng)力線路混用，鋼筋木工機(jī)械、攪拌機(jī)等電動(dòng)機(jī)械使用的電纜必須嚴(yán)格檢查，不能使用絕緣性差的或有破損的電纜。十、安全生產(chǎn)管理：（一）、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針在施工過(guò)程中要始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全，特別是從業(yè)人員和其他人員人身安全放在首要位置，實(shí)行“安全優(yōu)先”的原則。（5）工程試驗(yàn)上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行驗(yàn)收規(guī)范。操作手對(duì)材料規(guī)格、大小要求要十分熟悉，因此專(zhuān)職質(zhì)檢員必須從計(jì)劃領(lǐng)料起追蹤到工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效控制。②、風(fēng)險(xiǎn)抵押制度對(duì)參戰(zhàn)員工實(shí)行不同金額的風(fēng)險(xiǎn)抵押制，目的是促使全員參與質(zhì)量管理每個(gè)過(guò)程，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，視質(zhì)量為企業(yè)的生命，讓企業(yè)施工人員明白質(zhì)量進(jìn)度效益的辯證關(guān)系，即有質(zhì)量才有進(jìn)度，有質(zhì)量才有效益。⑤ 質(zhì)量評(píng)定報(bào)告制。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖。九、質(zhì)量保證措施:（一）、質(zhì)量方針、目標(biāo)我公司的質(zhì)量方針是：科學(xué)管理、質(zhì)量第一、信守合同、爭(zhēng)創(chuàng)一流。大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治在運(yùn)輸水泥砂、石、土等易飛揚(yáng)物料時(shí)用蓬布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中。采取一切措施，防止施工中的土、石渣、廢棄物或構(gòu)件等淤積或堵塞河流、排灌渠道等地區(qū)水系，確保在雨季汛期水流暢通。盡量保護(hù)合法用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被，若因修建臨時(shí)工程破壞了現(xiàn)有綠色植被，負(fù)責(zé)拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。填方路堤挖方邊坡在施工完成之后立即綠化，防止水土流失。I、洞內(nèi)滲水要及時(shí)排出洞外，避免支撐基低下沉，道路泥濘，作業(yè)效率低，影響施工和安全。B、專(zhuān)職安全人員上崗必須佩戴安全人袖標(biāo)，凡進(jìn)洞人員必須戴安全帽。（5）交通安全措施由于隧道地處陡峻地段交通安全顯得相當(dāng)重要，施工過(guò)程中應(yīng)注意：①由于便道狹窄，交通不便，各路段車(chē)輛出入口由專(zhuān)人指揮，避免施工段交通事故的發(fā)生。④移動(dòng)電器修理電器由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行，非專(zhuān)業(yè)人員嚴(yán)禁操作。幾個(gè)特殊環(huán)節(jié)的預(yù)防保證措施。上一道工序驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序，不合格的項(xiàng)目一定要返工重做至合格。（1）實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，把質(zhì)量目標(biāo)層層分解，落實(shí)到施工的每一道工序上，把質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)施工人員肩上。對(duì)不合格的原材料一律不予接收。（4）、工程的特殊過(guò)程，關(guān)鍵工序、質(zhì)量關(guān)鍵部位施工中的薄弱環(huán)節(jié)，將編制施工工藝方案和質(zhì)量檢查控制方案，實(shí)施超前控制，防患于未然的保證每一項(xiàng)工程和關(guān)鍵工序處于受控制狀態(tài)，步驟：人員（崗前培訓(xùn)，持證上崗）→材料（采用檢查合格的材料，并按標(biāo)識(shí)分開(kāi)堆）→施工技術(shù)交底→制定方案→實(shí)施→疑難討論糾正→檢測(cè)（數(shù)量論證，確定其可行性）→各種環(huán)節(jié)檢測(cè)資料和記錄歸檔。（1）、加強(qiáng)質(zhì)量教育，增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，通過(guò)標(biāo)語(yǔ)制度，現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)等宣傳教育方式，不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，全員參與貫徹生產(chǎn)的全過(guò)程，使員工意識(shí)到質(zhì)量第一，爭(zhēng)優(yōu)質(zhì)工程是企業(yè)生存、發(fā)展的需要，從而牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一，信譽(yù)第一、用戶至上”的觀點(diǎn)，調(diào)動(dòng)全體員工的積極性和自覺(jué)性。對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)前后嚴(yán)格把關(guān)，合格率100％。1管理人員，施工人員、著裝規(guī)范，團(tuán)結(jié)默契，行為文明，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，樹(shù)立良好的社會(huì)形象。施工路段兩端設(shè)立大型醒目的施工標(biāo)志牌，做到掛牌施工，公布建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位名稱，施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人名單，工程規(guī)模、開(kāi)竣工日期以及監(jiān)督電話等重點(diǎn)施工地段，砼構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)，以及施工隊(duì)，工區(qū)駐地均應(yīng)設(shè)置鮮明醒目的施工宣傳標(biāo)語(yǔ)及樹(shù)立施工企業(yè)形象的宣傳標(biāo)志、設(shè)宣傳欄，對(duì)工程進(jìn)展情況及好人、好事進(jìn)行宣傳報(bào)導(dǎo)。洞口地段設(shè)孔口管（ф1276mm無(wú)縫鋼管，間距50cm）,與鋼拱架焊接形成套拱。（3）、用測(cè)量?jī)x器檢測(cè)孔深，傾角，外插角。（4）、鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常用測(cè)斜儀測(cè)定其位置，并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的現(xiàn)象及時(shí)判斷成孔質(zhì)量，并及時(shí)調(diào)整處理。（4）、導(dǎo)向墻拆模后噴射15cm厚的C20噴射混凝土封閉周?chē)銎旅妫乐勾蠊芘镒{時(shí)漿液從周?chē)銎聺B漏。③ 加快舊結(jié)構(gòu)物的拆除。（三）材料準(zhǔn)備各種材料的產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、運(yùn)輸、存放、保管、使用、全部按規(guī)定進(jìn)行，并保證施工進(jìn)度，質(zhì)量要求。根據(jù)施工的實(shí)際情況和施工組織計(jì)劃，確定了勞動(dòng)力總體計(jì)劃及勞動(dòng)力上場(chǎng)計(jì)劃。三個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)的高差，以安置一次水準(zhǔn)儀即可聯(lián)測(cè)兩個(gè)以上為宜。鋼筋及金屬加工件需用篷布遮蓋和入庫(kù)。通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)加強(qiáng)管理，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，專(zhuān)門(mén)成立通風(fēng)負(fù)責(zé)小組，負(fù)責(zé)通風(fēng)及管路的維修，送風(fēng)管必須掛設(shè)平順，防止打折和擠壓；通風(fēng)管的更換與修補(bǔ)，減小漏風(fēng)率，確保工作面的用風(fēng)量。施工用電及照明根據(jù)隧道施工負(fù)荷的大小確定了在龍?zhí)钝谒淼肋M(jìn)出口各安裝大于或等于630KVA的變壓器，并各配備320kw的柴油發(fā)電機(jī)一臺(tái)。高壓供風(fēng)管均用ф150無(wú)縫鋼管，主風(fēng)管每100m設(shè)分風(fēng)閘閥，在管路最低處設(shè)油水分離器。為了防止施工中大斷面的坍方，采取以下方法：A、首先必須做好超前支護(hù)。二、主要工程數(shù)量（見(jiàn)附表）中灣隧道右線進(jìn)口管棚數(shù)量表項(xiàng)目名稱材料規(guī)格單位數(shù)量鋼花管216。（6）嚴(yán)格按2000版ISO9000國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系標(biāo)準(zhǔn)和福建省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工指南的要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。JTJ05583（5）福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南。（4）現(xiàn)行的部頒《公路工程預(yù)算定額》JTG/T B06022007《公路工程施工定額》交通部定額站2009版《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ0342000《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTG E422005《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》JTG E602008《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/12004《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ0412000《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTG F602009《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG F102006《公路勘測(cè)規(guī)范》JTGC102007《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》JTJ01796《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTGE402007《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ07695《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》等。（5）遵守施工規(guī)范和操作規(guī)程及國(guó)家和交通部關(guān)于質(zhì)量、安全生產(chǎn)規(guī)定，確保工程質(zhì)量與施工安全。108*6mm熱軋無(wú)縫鋼管，鋼管中心間距為50cm；套拱：長(zhǎng)度為2m，基礎(chǔ)采用C15片石砼，墻身采用C25砼，套拱內(nèi)埋設(shè)3榀工資鋼架；管棚的鋼管：偶數(shù)號(hào)孔采用無(wú)縫鋼管，奇數(shù)號(hào)孔采用注漿鋼花管，灌注水泥漿液。、 (3)、斷面大、通道多：緊急停車(chē)帶的斷面擴(kuò)大，本身圍巖較差，加大了施工的難度。四、隧道施工輔助系統(tǒng)供高壓風(fēng)施工用高壓風(fēng)采用洞外空壓機(jī)站供給，在隧道進(jìn)出口各安設(shè)一座空壓機(jī)站，根據(jù)施工中鑿巖機(jī)及砼噴射機(jī)所需高壓風(fēng)量，空壓站配6臺(tái)20 m3電動(dòng)空壓機(jī)。施工和生活污水、廢水，必須進(jìn)行處理后方可排放。為了減少掘進(jìn)工作面粉塵，掘進(jìn)工作面采取灑水除塵。鋼件及鋼筋加工房設(shè)有鋼筋及金屬加工機(jī)械，主要有卷?yè)P(yáng)機(jī)壓力機(jī)、切割機(jī)、電焊機(jī)、彎曲機(jī)、鉆（創(chuàng)）床，操作模具、操作臺(tái)等。水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)在堅(jiān)固、通視好，施測(cè)方便，便于保存且高度適宜之處。主要管理人員具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的中等技術(shù)職稱人員組成，特