【正文】 準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，落實(shí)崗位責(zé)任制；（3）施工監(jiān)控人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)著裝標(biāo)示醒目；（4）合理放置材料、施工監(jiān)控量測(cè)設(shè)備，不得亂停亂放；（5）嚴(yán)禁破壞及污染正常使用的道路設(shè)施；（6）保持駐地、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生、秩序井然；保證現(xiàn)場(chǎng)生活設(shè)施及有關(guān)預(yù)防措施符合衛(wèi)生要求；（7）協(xié)調(diào)好施工監(jiān)控量測(cè)工作與施工作業(yè)的關(guān)系，盡量避免影響施工進(jìn)度和發(fā)生不文明行為。主梁應(yīng)力：在主跨跨中、次邊跨跨中、主跨及邊跨墩頂處。3. 定期進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與結(jié)構(gòu)運(yùn)營狀態(tài)評(píng)定（包括設(shè)計(jì)狀態(tài)與實(shí)際狀態(tài)的比較、動(dòng)力特性、安全水平和有關(guān)建議） 。（二）主梁主梁監(jiān)控重點(diǎn)：主梁撓度及主梁應(yīng)力。33 / 38六 安全保證、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)與配合 安全保證（1）制定嚴(yán)格具體的施工監(jiān)控安全生產(chǎn)管理辦法、規(guī)程及操作規(guī)程；（2）對(duì)監(jiān)控使用的量測(cè)機(jī)具均應(yīng)經(jīng)檢查合格才能使用；（3）在通行的道路橋梁所進(jìn)行的施工監(jiān)控作業(yè)如果影響到行車和行船，在業(yè)主的協(xié)助下應(yīng)當(dāng)采取措施，設(shè)置必要的安全防護(hù)標(biāo)志及措施，確保行車、通航的安全。監(jiān)控預(yù)報(bào)反饋系統(tǒng)框圖見如圖9所示。應(yīng)力及內(nèi)力量測(cè)應(yīng)在元件埋設(shè)好后，立即測(cè)出初始值。并報(bào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批。⑦ 建立工程監(jiān)控技術(shù)檔案，做好竣工資料的編制。② 選派責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員，加強(qiáng)對(duì)整個(gè)工程的施工監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理制度。（4）質(zhì)量管理制度（a）施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制① 圖紙會(huì)審。杜絕由設(shè)備、儀器和材料原因而引起的工程質(zhì)量事故。② 負(fù)責(zé)監(jiān)控方案的實(shí)施，對(duì)有關(guān)問題進(jìn)行分析處理。⑦ 根據(jù)項(xiàng)目部分工，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人分管質(zhì)量部門的質(zhì)量計(jì)劃的落實(shí)情況。（a）項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人代表我單位履行對(duì)甲方的工程承包合同，組織貫徹執(zhí)行項(xiàng)目質(zhì)量方針、目標(biāo)、質(zhì)量手冊(cè)和程序文件，確保質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。為做好施工監(jiān)控工作，在組織形式上分兩個(gè)層次開展施工監(jiān)控工作，即建議成立施工監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組與施工監(jiān)控工作辦公室，如圖 6 所示。L/5000 同一斷面左右兩點(diǎn)高差 cm 177。23 / 38預(yù)應(yīng)力張拉結(jié)束、降掛籃后，有關(guān)方把數(shù)據(jù)匯總至監(jiān)控方，由監(jiān)控方進(jìn)行數(shù)據(jù)分析后，下達(dá)下一梁段的控制指令表。（4） 主梁重量控制要求按施工規(guī)程要求對(duì)主梁橫截面尺寸的誤差嚴(yán)格控制。（3）工況完成后，主橋竣工，對(duì)全橋進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，此次復(fù)測(cè)也作為監(jiān)控方的竣工驗(yàn)收，測(cè)試內(nèi)容為：a、主梁標(biāo)高；b、控制截面應(yīng)力；c、墩頂偏位測(cè)試；d、橋墩沉降觀測(cè)e、溫度場(chǎng)測(cè)試。4mm；檢測(cè)時(shí)注意回避局部溫差影響。主梁預(yù)應(yīng)力張拉完成本工況測(cè)試內(nèi)容：（1）主梁標(biāo)高：前 5 個(gè)梁段；（2）墩頂偏位；（3）控制截面應(yīng)力應(yīng)變。主梁采用懸臂澆注，每一個(gè)梁18 / 38段作為一個(gè)階段，每一個(gè)階段又分為三個(gè)工況，具體操作流程如下：掛籃立模定位施工方按施工監(jiān)控指令表中的立模標(biāo)高進(jìn)行掛籃定位，然后通知監(jiān)理和監(jiān)控方檢測(cè)其標(biāo)高值。主橋竣工后三個(gè)月內(nèi)，由監(jiān)控方對(duì)所有的監(jiān)測(cè)和理論分析資料進(jìn)行整理，提交施工監(jiān)控與監(jiān)測(cè)成果報(bào)告。（1） 施工監(jiān)控總要求① 嚴(yán)格控制施工臨時(shí)荷載；② 有觀測(cè)記錄須注明工況（施工狀態(tài)） 、日期、時(shí)間、天氣、氣溫、橋面特殊施工荷載和其他突變因素；③ 每一施工階段完成后，由有關(guān)方進(jìn)行測(cè)試，確認(rèn)測(cè)量結(jié)果無誤后方可進(jìn)行下一工況的施工；④ 控制指令表經(jīng)有關(guān)方簽認(rèn)后方可執(zhí)行，才能進(jìn)行下一梁段的施工。用鋼束伸長(zhǎng)量來換算孔道摩阻損失值，是一種簡(jiǎn)單可行的方法。④ 溫度對(duì)結(jié)構(gòu)變形和受力影響的測(cè)量測(cè)試內(nèi)容：主梁標(biāo)高、墩頂偏位以及相關(guān)截面應(yīng)力應(yīng)變。由于實(shí)際施工中受結(jié)構(gòu)自重，掛籃剛度，施工荷載等復(fù)雜因素的影響，可能還需要根據(jù)結(jié)構(gòu)的實(shí)際狀況，對(duì)某些截面進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。12 / 38圖 2 主梁撓度測(cè)點(diǎn)布置示意② 測(cè)試方法用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量測(cè)點(diǎn)標(biāo)高。施工監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)理論值：主梁各節(jié)段立模標(biāo)高。（2）設(shè)計(jì)參數(shù)預(yù)測(cè)根據(jù)已施工梁段設(shè)計(jì)參數(shù)誤差量，采用合適的預(yù)測(cè)方法（如灰色模型等）預(yù)測(cè)未來梁段的設(shè)計(jì)參數(shù)可能誤差量。求施工監(jiān)控參數(shù)的理論設(shè)計(jì)值時(shí)，都假定這些參數(shù)值為理想值。（1）受力要求反映大跨連續(xù)剛構(gòu)橋受力的因素主要是主梁的截面內(nèi)力（或應(yīng)力）狀況，通常起控制作用的是控制截面的上、下緣正應(yīng)力，不論是在成橋狀態(tài)還是在施工狀9 / 38態(tài)，都必須確保各截面應(yīng)力的最大值在允許范圍之內(nèi)。并且糾正線形往往會(huì)給施工帶來較大的麻煩。軟件名稱 主要功能 研發(fā)單位 備注橋梁結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)（BDCMS） 施工監(jiān)控計(jì)算分析 某大學(xué) 良好橋梁結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)（MIDAS） 施工監(jiān)控計(jì)算分析 Midas 公司 良好橋梁分析程序（MIDAS） 結(jié)構(gòu)計(jì)算分析 Midas 公司 良好大跨度橋梁分析程序（TDV） 結(jié)構(gòu)計(jì)算分析 TDV 公司 良好本項(xiàng)目技術(shù)人員在利用大型商業(yè)軟件進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)分析方面已積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，曾成功地利用 ANSYS、MIDAS 等對(duì)黑石溝大橋、臘八斤大橋、冷水河大橋、赤水河大橋、荊州長(zhǎng)江大橋、鄂黃長(zhǎng)江大橋、廣東佛陳大橋、岳陽洞庭湖大橋、株洲建寧大橋、廣東太平大橋、四川宜賓南溪長(zhǎng)江大橋、廣州平勝大橋等多座橋梁進(jìn)行過整體分析、局部應(yīng)力分析等工作。貴州省某大橋主橋施工監(jiān)控實(shí)施方案監(jiān)控單位：某某監(jiān)控項(xiàng)目部 二〇一五年一月1 / 38目 錄一 技術(shù)建議書項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員組成 ??????????????????????????????????????????????????????????????????1 施工監(jiān)控實(shí)施組織及計(jì)劃 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1 施工監(jiān)控實(shí)施組織 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1 施工監(jiān)控計(jì)劃 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員組成 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????4二 監(jiān)控人員、設(shè)備安排及進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????5 擬投入本項(xiàng)目的主要人員 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????5 擬投入本項(xiàng)目的儀器 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????5 擬投入軟件 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????6 進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間安排 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????6三 施工監(jiān)控實(shí)施方案 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????7 概 述 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????7 工程特點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????7 施工監(jiān)控目標(biāo)、原則及方法 ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????8（一）施工監(jiān)控目標(biāo) ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????8（二）施工控制原則 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????8（三）施工監(jiān)控方法 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????9 施工監(jiān)控工作內(nèi)容 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????10（一）仿真計(jì)算 ????????????????????????????????????????????????????????????????????