【正文】 1機(jī)組負(fù)荷過高或蒸汽參數(shù)過低。停車檢查，更換密封。檢查油質(zhì)、油量，更換軸瓦。開大防喘振閥，消除喘振。2系統(tǒng)超壓造成壓縮機(jī)出口超壓。隔離備用泵，檢修止逆閥。倒泵，盤車排氣，更換過濾油。 熱井液位過高序號原因分析處理措施1熱井液位調(diào)節(jié)器設(shè)定過高。分析冷凝液電導(dǎo)和鈉離子含量，如果確認(rèn)是泄漏則停車消漏。聯(lián)系計控處檢查。增大抽汽量或機(jī)組降負(fù)荷。倒泵檢修10電機(jī)轉(zhuǎn)速下降或檢修后的電機(jī)反轉(zhuǎn)。油箱加油。切泵，隔離，清理濾網(wǎng)。提高凝汽器真空度。濾油或換油。檢查接地電刷，更換軸瓦。降負(fù)荷，調(diào)整蒸汽參數(shù)正常，若發(fā)生水擊則停車。10噴射冷凝器疏水器故障或疏水旁路閥未關(guān)。6透平軸封蒸汽壓力過低。2熱井液位過高淹沒列管。（3）、停油泵后應(yīng)觀察軸承溫度的變化，防止熱傳導(dǎo)損壞軸承。安全因素控制措施（1）試車人員必須穿戴勞保用品，女員工將頭發(fā)盤起裝到帽子里。（3）監(jiān)視各軸承振動、軸位移及脹差的變化情況，各軸承溫度變化情況。（3）將干氣密封倒至低壓氮?dú)猓_認(rèn)增壓系統(tǒng)啟動。關(guān)閉壓縮機(jī)一、二段進(jìn)口分離器的液位調(diào)節(jié)閥、閃蒸槽液位調(diào)節(jié)閥、過冷器進(jìn)口切斷閥、液氨過冷器液位調(diào)節(jié)閥。3根據(jù)凈化工段的工況，與凈化崗位聯(lián)系緩慢交替開32FV132FV123，并降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，在降壓過程中要注意防喘振流量偏差，防止產(chǎn)生喘振，同時控制一段進(jìn)口壓力穩(wěn)定。在可以的情況下，直到將一級防喘振閥全關(guān)，并將其投“自動”。機(jī)組在升速和運(yùn)行過程中嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組的軸振動、軸位移、軸承溫度、真空等變化情況，若有異常應(yīng)立即手動降速檢查?；N系統(tǒng)無卡澀，前后貓爪應(yīng)靈活?！?MPa以上時，順時針方向（自上而下看）旋轉(zhuǎn)速關(guān)油換向閥(1842)手柄。⑥暖管結(jié)束，蒸汽壓力、溫度達(dá)到要求。查看汽輪機(jī)兩端信號管線的排蒸汽情況，待軸封蒸汽管線溫度正常后，關(guān)閉去主冷器副線閥。（7）暖管、投軸封蒸汽、抽真空①暖管稍開汽輪機(jī)蒸汽閘閥的旁路閥進(jìn)行低壓暖管，低壓暖管的目的是為了提高管線的溫度，所以必須注意管道的疏水，－。②LC6520／6521前后切斷閥全開，旁路閥關(guān)閉。打開防喘振閥32FV120，32FV123的切斷閥及副線閥；將低壓氮?dú)夤芫€的盲板導(dǎo)通，關(guān)閉充氮閥，打開壓縮機(jī)的出口放空去火炬的控制閥32HV12惰性氣體放空調(diào)節(jié)閥32PV127放空。微開潤滑油進(jìn)事故油過濾器閥門，打開過濾器排氣閥，觀察視鏡有穩(wěn)定的油流后關(guān)閉該閥門。④ 建立油系統(tǒng)循環(huán)確認(rèn)主油泵進(jìn)、出口閥及調(diào)節(jié)閥32PV101旁路全開，當(dāng)油箱中的油溫達(dá)到22℃時，經(jīng)盤車無卡澀，點(diǎn)動主油泵，檢查有無漏點(diǎn)，確認(rèn)油泵運(yùn)方向正確，之后再開啟主油泵。其中干氣密封系統(tǒng)先投用一級密封氣，再投用二級密封氣、最后隔離氣的順序。（3）隨時監(jiān)控一級密封氣泄漏量的變化情況。干氣密封工作時的維護(hù)注意事項干氣密封設(shè)計的適用范圍較寬，正常情況下不需要維護(hù)。氨壓機(jī)的一級密封氣投用。打開32PV101前后切斷閥，旁路閥。緩慢全開各回水閥。一、二段進(jìn)口分離器的液位調(diào)節(jié)閥32LV123和32LV120。操作人員，儀表人員共同確認(rèn)儀表閥門，報警,聯(lián)鎖等確認(rèn)完好，正?？梢酝队茫桓麟娖髟O(shè)備，由電氣人員檢查并確認(rèn)完好，具備啟動條件；⑤關(guān)閉壓縮機(jī)、汽輪機(jī)缸體導(dǎo)淋閥，關(guān)閉輔助設(shè)備及工藝管道上導(dǎo)淋閥。其余試車步驟同下。停機(jī)后的處理1）、檢查供油系統(tǒng)運(yùn)行及盤車情況應(yīng)應(yīng)正常。 把電子超速跳車值改為10476r/min，現(xiàn)場按下超速實試驗鍵，用現(xiàn)場升速鍵緩慢升速，眼睛注視轉(zhuǎn)速變化，耳朵靜心聆聽機(jī)內(nèi)聲響，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速接近電子超速跳車值動作,因此在速關(guān)閥、調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉，轉(zhuǎn)速降至0時，重新開機(jī)升速，繼續(xù)進(jìn)行下次試驗。(1843) 手柄逆時針方向(自上而下看)旋轉(zhuǎn)90176。2 油系統(tǒng)，真空系統(tǒng)正常，盤車正常，暖管合格。慢慢打開PCV7200旁路，將軸封汽壓力PT303控制在20KPa（G）左右，打開PCV7200前后切斷閥，確認(rèn)其能控制壓力后，關(guān)旁路閥。然后保持泵6111運(yùn)行,泵6121投“自動”。冷凝液泵自啟動聯(lián)鎖試驗、按規(guī)定程序現(xiàn)場啟動冷凝液泵,待出口壓力穩(wěn)定后，打開出口閥，緩慢手動打開LV6520，冷凝液泵6111運(yùn)行，將冷凝液泵6111和6121投“自動”位。（4）、進(jìn)盤車裝置的潤滑油界區(qū)閥已打開,并為盤車油泵供油。(3)、冷卻器切換:快速搬動油冷卻器切換手柄,同時觀察機(jī)組潤滑油和調(diào)速油供油壓力應(yīng)穩(wěn)定，,。(2) 、調(diào)節(jié)PV102使?jié)櫥蛪毫Γ?，試驗成功。建立系統(tǒng)油循環(huán)(1)、油箱中的油溫達(dá)到25℃以上后，中控將主油泵投“手動”位，現(xiàn)場手動啟動主油泵P3203A，主油泵運(yùn)行，油系統(tǒng)中油壓上升；(2)、打開油冷器和油濾器排氣閥有油流出后且無氣泡時,關(guān)閉其排氣閥；(3)、中控將備用泵和事故油泵P3203B/C投“自動”；(4)、現(xiàn)場緩慢關(guān)小控制油調(diào)節(jié)閥PV101的旁路閥，直至全關(guān)，；(5)、現(xiàn)場緩慢關(guān)小潤滑油調(diào)節(jié)閥PV102的旁路閥，直至全關(guān)，確認(rèn)壓力自調(diào)閥PV102能較好地調(diào)節(jié)PI103/104/；(6)、現(xiàn)場緩慢打開高位油箱充油閥,待回油視鏡有回油流過后,關(guān)閉充油閥。4)、打開油箱液位計的根部閥，打開各壓力表及壓力變送器根部閥。 吹掃材料表。2，關(guān)V3201的出口截止閥，并拆一段進(jìn)口過濾器的濾芯和法蘭，人工進(jìn)行清掃處理或爆破吹掃，清掃合格后復(fù)位一段進(jìn)口過濾器的濾芯和法蘭。壓縮機(jī)是某機(jī)械股份有限公司生產(chǎn)的，氨壓縮機(jī)型號MCL607+2MCL607,兩缸三段。（5）通過對機(jī)組的整體運(yùn)行調(diào)試，檢驗動態(tài)保護(hù)系統(tǒng)的可靠性。（4）檢驗電氣、儀表、閥門、聯(lián)鎖的功能及運(yùn)行情況是否滿足設(shè)計的要求。 MPa溫度425℃的蒸汽通過調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)進(jìn)入透平做功， MPa排汽壓力進(jìn)入冷凝器。五、系統(tǒng)吹掃和沖洗一）、系統(tǒng)吹掃從空氣管網(wǎng)接臨時管線至氣氨總管（DN300）壓縮機(jī)一段進(jìn)口管線吹掃1，拆AMG3200132管線口32HV001電動閥，用臨時管線連接，拆開V3201人孔，拆除進(jìn)口過濾網(wǎng)，拆分離器V320出口B處法蘭為吹掃口，并給AMG320036管線至E3206N4法蘭處加盲板，關(guān)閉P3202A/B進(jìn)口切斷閥，關(guān)閉LV123后切斷閥和旁路閥，合格后V3201進(jìn)口法蘭復(fù)位，抽E3206 N4法蘭處盲板進(jìn)行吹掃，合格后復(fù)位。附合成氣壓縮機(jī)、和氨壓機(jī)吹掃示意圖。3)、。 (5)、將低壓氮?dú)饨鐓^(qū)閥開至最大，現(xiàn)場調(diào)整， MPaA，投用后置隔離氣。2）、事故油泵自啟動聯(lián)鎖試驗(1)、主輔油泵自啟動聯(lián)鎖試驗合格后在ITCC上將主輔油泵打到“手動”運(yùn)行位，事故油泵打到“自動” 備用位。(2)、確認(rèn)備用油冷卻器和備用過濾器充油完畢。（3）、油系統(tǒng)運(yùn)行正常，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子靜止，盤車裝置管線連結(jié)正確。6）、稍開表冷器排汽安全閥(SV2341) 的密封水閥，確認(rèn)安全閥的密封水有少量溢流。、試運(yùn)過程中，應(yīng)密切關(guān)注泵、調(diào)節(jié)閥和有關(guān)聯(lián)鎖報警的運(yùn)行和功能，如有故障應(yīng)即時處理，并對聯(lián)鎖報警的有關(guān)值進(jìn)行記錄，如有不符合要求的，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。開軸封汽去主冷凝器副線閥、汽輪機(jī)缸體所有導(dǎo)淋及疏水閥，開PCV7200信號閥。十、汽輪機(jī)的單體試車檢查與確認(rèn)1）、脫開汽機(jī)與壓縮機(jī)聯(lián)軸節(jié)； 2）、機(jī)組靜態(tài)調(diào)試結(jié)束；3）、所有輔助系統(tǒng)(冷卻水系統(tǒng)、油系統(tǒng)、冷凝液系統(tǒng)、盤車裝置、軸封及真空抽汽器系統(tǒng))運(yùn)行正常，.4）、停盤車，固定盤車裝置5）、再次檢查確認(rèn)循環(huán)水系統(tǒng)、油系統(tǒng)、盤車裝置、冷凝液系統(tǒng)、軸封汽系統(tǒng)、抽真空系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)的聯(lián)鎖和報警等投運(yùn)正常，暖管工作結(jié)束6）、手動停機(jī)閥、停機(jī)電磁閥均處于正常運(yùn)行狀態(tài)，試驗滑閥處于正常運(yùn)行狀態(tài)；1 透平的單試應(yīng)從冷態(tài)啟動。(1842)手柄逆時針方向(自上而下看)旋轉(zhuǎn)90176。、潤滑油壓力是否正常。停機(jī)測惰走曲線1）、機(jī)組在氮工況額定轉(zhuǎn)速下經(jīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)4至8小時，確認(rèn)正常；2）、凝汽器液位、真空度正常；3）、每隔10分鐘記錄一次轉(zhuǎn)速和真空度；4）、轉(zhuǎn)速回零時記下ITCC上惰走時間；5）、停機(jī)期間確認(rèn)油泵的供油及盤車裝置的啟動投用正常。氨壓縮機(jī)空負(fù)荷試車將一二段進(jìn)口拆開，并加200濾網(wǎng)，出口放空打開，保證暢通。④所有儀表安裝、檢修完畢。壓縮機(jī)二段進(jìn)口切斷閥、壓縮機(jī)三段出口切斷閥及氨氣冷凝器前后的切斷閥。確定各冷卻器排氣完畢后，關(guān)閉各排氣閥再全開各上水閥。打開油系統(tǒng)所有壓力表根部閥。調(diào)節(jié)閥門V1V1V1V17，使流量計FT70FT702 指示為150Nm3/h 以上；調(diào)節(jié)閥門V3V3V4V42，使流量計FT70FT706指示為60Nm3/h 以上。在正常運(yùn)行中不可中斷后置隔離氣，壓縮機(jī)停車后，后置隔離氣必須在潤滑油停止十分鐘后方可切斷隔離氣供給。維持一級密封氣的穩(wěn)定和不間斷是干氣密封正常運(yùn)行的基本條件。投用原則（1）開機(jī)：先投用干氣密封系統(tǒng)，然后再投機(jī)組潤滑油系統(tǒng)。防止因停車后，管道內(nèi)積液，開車時進(jìn)入干氣密封，引起密封損壞。在向潤滑油供油過程中。系統(tǒng)采用憋壓法進(jìn)行置換；關(guān)閉系統(tǒng)所有的放空閥和導(dǎo)淋閥。（6）冷凝液系統(tǒng)投運(yùn)①打開主冷凝器脫鹽水補(bǔ)水閥，向主冷凝器補(bǔ)水至熱井液位+350mm左右；關(guān)閉補(bǔ)水閥。⑦稍開表冷器大氣安全閥的密封回水閥，確認(rèn)安全閥的密封水有少量溢流。調(diào)整PCV7200將軸封汽壓力控制在20KPaG。⑤已投用的干氣密封系統(tǒng)運(yùn)行正常。建立啟動油（）。檢查透平缸體膨脹情況。在“ITCC”或現(xiàn)場盤面上通過升速鍵，緩慢將機(jī)組轉(zhuǎn)速升至正常工況下的正常轉(zhuǎn)速68029524 r/min，投用激冷閥32TV132TV123，打開液氨儲罐去惰性氣體分離器的液氨閥、惰性氣體分離器去二段進(jìn)口分離器的氣氨閥、氨氣冷凝器去惰性氣體分離器的惰氣閥、惰性氣體分離器去火炬的放空閥32PV127并將其投自動，投用惰氣分離系統(tǒng)。在一段入口壓力和氣量上升的情況下，逐漸關(guān)小一級防喘振閥，使入口壓力基本穩(wěn)定或壓力上升變緩，一段的進(jìn)氣流量增加。2 解除汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速遙控，改為ITCC調(diào)速器面板操作。關(guān)閉32HV126。（2）確認(rèn)機(jī)組防喘振閥32FV132FV123全開，關(guān)閉閃蒸槽液位調(diào)節(jié)閥、過冷器進(jìn)口切斷閥、液氨過冷器液位調(diào)節(jié)閥、一段進(jìn)口閥32HV00二段進(jìn)口閥、三段出口閥。（2） 傾聽缸內(nèi)及汽封片處應(yīng)無摩擦及異常聲響。（若排氣溫度大于85℃時應(yīng)立即降負(fù)荷查找原因）（11）上述調(diào)試的每一項有問題時，應(yīng)處理后再進(jìn)行下一步，若需停機(jī)處理后，再啟動，應(yīng)按方案要求重新逐步調(diào)試。（2）、停冷凝液泵前必須確認(rèn)主抽氣器驅(qū)動蒸汽關(guān)閉，防止抽氣冷凝器在無水情況下進(jìn)汽而損壞。聯(lián)系調(diào)度協(xié)調(diào)解決，增大給水壓差，降低給水溫度。調(diào)整密封水量直到從溢流管出現(xiàn)少量溢流。檢查處理噴射冷卻器。2主蒸汽參數(shù)太低。6軸承止推瓦靜電腐蝕。10潤滑油乳化變質(zhì)。14凝汽器真空太低。潤滑油泵不打液序號原因分析處理措施1泵入口濾網(wǎng)堵塞。5油箱液位太低。9油泵機(jī)械故障。3冷凝液量過大。7液位調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)閥故障或液位變送器指示不準(zhǔn)。5備用泵止逆閥失靈。降低設(shè)定值。7油泵背壓調(diào)節(jié)閥失靈或整定值太低。3運(yùn)行泵出口安全閥起跳后不能及時復(fù)位或起跳壓力設(shè)定太低。降低系統(tǒng)壓力3壓縮機(jī)進(jìn)口流量小增大進(jìn)口流量4壓縮機(jī)進(jìn)口濾網(wǎng)堵清理濾網(wǎng)，降低入口阻力。12壓縮機(jī)介質(zhì)帶液或汽輪機(jī)發(fā)生水擊。8止推軸承油量過低。4平衡管堵塞。機(jī)組降負(fù)荷，調(diào)整主蒸汽參數(shù)正常。檢查驅(qū)動蒸汽閥門，恢復(fù)驅(qū)動蒸汽流量和壓力。機(jī)組半負(fù)荷運(yùn)行，分別對水側(cè)兩邊進(jìn)行檢查清理和隔板修復(fù)。（6）、泵體有強(qiáng)烈振動時應(yīng)緊急停車，處理后方可啟動。（3）安全設(shè)施齊全，安全閥經(jīng)調(diào)校合格；消防及氣防器材按規(guī)定配備齊全； （4）現(xiàn)場雜物已清除，道路暢通、無影響試車工作的障礙，照明符合設(shè)計規(guī)范要求；（5）試車中如發(fā)現(xiàn)異常要及時匯報，如遇設(shè)備操作問題，應(yīng)聽從調(diào)試人員指揮。（5） 檢查軸承油壓、回油量及回油溫度是否正常。聯(lián)鎖停車1 機(jī)組跳車后首先按緊急停車步驟處理，并確認(rèn)聯(lián)鎖信號，分析判斷跳車原因。2 手動打閘停車可以在控制室、ITCC調(diào)速器及現(xiàn)場進(jìn)行。5 按機(jī)組停車按鈕，確認(rèn)主汽閥、調(diào)速閥均已關(guān)閉，現(xiàn)場關(guān)閉主蒸汽大閥