置換氣壓縮機(jī)安裝技術(shù)方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 規(guī)定執(zhí)行。機(jī)身就位后，其主軸、氣缸中心線應(yīng)與基礎(chǔ)上的墨線相重合，允許偏差為5mm。否則，應(yīng)松開(kāi)地腳螺栓，重新調(diào)整各墊鐵組。嚴(yán)禁在上、下瓦之間加墊片來(lái)改變軸瓦間隙。（三）機(jī)身的二次灌漿二次灌漿前，基礎(chǔ)表面的油污及雜物應(yīng)清除干凈，并應(yīng)進(jìn)行充分地潤(rùn)濕。用內(nèi)徑千分尺測(cè)量各氣缸的圓柱度，并作詳細(xì)記錄。處理后的止口應(yīng)保持均勻接觸，接觸面積應(yīng)達(dá)60%以上。用角尺及塞尺測(cè)量十字頭在滑道前后兩端與上、下滑道的垂直度，其值應(yīng)符合機(jī)器技術(shù)文件的規(guī)定。b、以螺紋連接的，十字頭連接器端面應(yīng)與鎖緊螺母的接觸面配研，并達(dá)到接觸均勻。拼一個(gè)春夏秋冬！贏一個(gè)無(wú)悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人. 學(xué)習(xí)好幫手。鎖緊裝置應(yīng)鎖牢。刮研時(shí)，應(yīng)邊刮研邊復(fù)測(cè)滑板與滑道的間隙，以免刮偏。對(duì)中偏差超過(guò)規(guī)定時(shí)，應(yīng)使氣缸作平行位移或刮研氣缸與中體連接處止口面來(lái)調(diào)整。（四）氣缸的安裝各級(jí)氣缸水套必須進(jìn)行水壓試驗(yàn)。四各位置上，分別測(cè)量曲拐壁間距離，其偏差值不得大于行程的萬(wàn)分之一。薄壁瓦與主軸承的良好接觸及軸瓦間隙是靠精密的機(jī)械加工來(lái)保證的。各“橫梁”應(yīng)編上號(hào)，以免在拆裝中相互裝錯(cuò)。煤油浸泡時(shí)間不得少于8小時(shí)。每組墊鐵不應(yīng)超過(guò)4塊，總高一般為50～70mm，其中僅允許有一組斜墊鐵。204基礎(chǔ)上平面的水平度每米全長(zhǎng)5102基礎(chǔ)各不同平面的標(biāo)高+0205預(yù)留地腳螺栓孔：中心位置深度孔壁的鉛垂度（全深）177。. . . .. .置換氣壓縮機(jī)安裝技術(shù)方案一、安裝前的準(zhǔn)備工作安裝前應(yīng)具備下列技術(shù)資料：：a、機(jī)身、中體、氣缸、主軸、連桿、活塞
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