【正文】 理 .................................. 95 第六節(jié) 施工安全注意事項 ......................... 96 某某工程 1 1 第一章 工程概況 第一節(jié) 編制依據(jù)、設計規(guī)范與施工標準 【 ****】提供的施工招標文件和投標邀請書。 施工現(xiàn) 場條件 施工現(xiàn)場在開工前達到場地平整。其組成為車道【 ****】m，【 ****】【 ****】 m 人行道。 縱斷面 根據(jù)《城市道路設計規(guī)范》及沿線地形、地勢、排水工程要求等進行設計。 污水管底標高為【 ****】 m，開挖深度【 ****】 m，污水主管徑為 d500。 人行道基層石灰土石灰：土 =【 ****】：【 ****】 二灰砂礫，石灰土等基層材料均采用機械集中拌和，機械攤鋪。滿包【 ****】 m3 污雨水枕基【 ****】 m 污雨水水管敷設（鋼筋混凝土管道） d【 ****】 m 污雨水水管敷設（鋼筋混凝土管道） d某某工程 10 10 【 ****】 m 污雨水水管敷設（鋼筋混凝土管道） d【 ****】 m 污雨水水管敷設（鋼筋混凝土管道） d【 ****】 m 污雨水水管敷設（鋼筋混凝土管道） d【 ****】 m 污雨水水管敷設（鋼筋混凝土管道） d【 ****】 m 污雨水水管敷設（鋼筋混凝土管道 ） d【 ****】 m 污水檢查井【 ****】座 雨水檢查井【 ****】座 雨水進水井鑄鐵【 ****】座 路基挖方【 ****】 m3 二灰基層【 ****】 m2 灰土基層【 ****】 m2 人行道方磚安砌【 ****】 m2 礫石砼路面【 ****】 m2 某某工程 11 11 第六節(jié) 工程特（難）點分析 本工程是【 ****】市政府的重點工程，推動【 ****】市經(jīng)濟建設，造福子孫后代的歷史性項目，工期要求短，質(zhì)量要求高，工程量相對較大，我們相信在市政府及【 ****】的大力支持領(lǐng)導下，總結(jié)類似工程的施工經(jīng)驗，保證按工期、高質(zhì)量、低成本地完成任務，為建設國際大都會增光添彩，為造福子孫后代貢獻一份力量。根據(jù)本工程的特（難）點，在后面的條文中提出針對性的解決措施。 路面管溝開挖、回填、路基、路面等以機械作業(yè)為主，輔以相應的人工配合。復核測量圖表、樁（網(wǎng)）開展正常施工。 道路工程 道路工程在管道工程之后方可施工。 施工便道與施工便橋 根據(jù)現(xiàn)場了解，施工區(qū)域周邊重要交通雖比較方便。 施工住地 施工住地設在道路北側(cè)臨時場地區(qū)內(nèi)，生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)分兩處搭建，臨設搭 建內(nèi)容及面積詳見臨設一覽表。 第一節(jié) 管理手段 工程進度管理 根據(jù)貴辦公室規(guī)定的工期和要求提前完成的工程項目，結(jié)合施工地段的具體情況、材料供應條件以及優(yōu)化后的施工要求（合理的班子人員組合和配套設備）確定施工方案。實行以項目總工程師為主的項目經(jīng)理部技術(shù)責任制，同時建立各級技術(shù)人員的崗位責任某某工程 30 30 制，逐級簽訂技術(shù)包保責任制，做到分工明確，責任到人，嚴格遵守基建施工程序，堅決執(zhí)行施工規(guī)范。 （ 4）做好施工前的技術(shù)準備工作 某某工程 31 31 1）認真核對設計文件和圖紙資料，切實領(lǐng)會設計意圖，查找是否有碰、錯、漏等現(xiàn)象，及時會同設計部門和建設單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。 （ 7）制定工藝標準，實行標準化作業(yè)。 工程成本造價控制目標 我公司將始終站在為業(yè)主服務的角度，樹立工程全局觀念，通過優(yōu)秀的人才、科學的管理、先進的技術(shù)和設備、經(jīng)濟合理的施工方案和 全面系統(tǒng)的策劃和部署、有效的組織、管理、協(xié)調(diào)和控制，使該工程成本和造價得到最好有效的措施；同業(yè)主、設計院、監(jiān)理公司和工程相關(guān)各方共同努力，優(yōu)化施工組織和安排，使工程各個環(huán)節(jié)銜接緊密，高效順利地向前推進；從圖紙設計、材料設備造型、現(xiàn)場施工組織、管理、協(xié)調(diào)與控制等各個方面，提出行這有效的合理化建議和方案，加強“過程”、“程某某工程 34 34 序”和“環(huán)節(jié)”控制追求“過程精品”，避免不必要的拆改、浪費，盡量大能力減少和節(jié)省工程成本和造價，使業(yè)主的和每一筆基礎(chǔ)建設投資資金都發(fā)揮最佳的效益和效果。有關(guān)施工、技術(shù)、質(zhì)量規(guī)范中有詳細的明確規(guī)定。 管道溝槽開挖 本合同段地下管道埋設深度：污水管自地面以下最深達【 ****】 m，雨水管自地面以下最深為【 ****】 m，對不同深度管溝的開挖采取相應的方法和措施。 （ 3）開挖順序 因開挖面較大，故上層分兩側(cè)開挖，土方經(jīng)平衡后，棄土運距按【 ****】 KM 計，回填總土方量【 ****】 /【 ****】運出運進，運距按【 ****】 KM 計；【 ****】 /【 ****】土方置于溝槽邊；【 ****】 /【 ****】土方按【 ****】m 內(nèi)轉(zhuǎn)計。帶基加強。污水管穿越河道和溝渠時，管道應采用【 ****】176。 圓管安裝采用【 ****】～【 ****】 T 汽車吊起吊下溝，下溝前應先將基礎(chǔ)和管外壁與抹帶相接處砼表面鑿毛、刷凈，下溝由人工校正就位。鋼絲網(wǎng)C15 砼包裹層作法同上。 檢查井、連接井 等構(gòu)筑物 雨水檢查井與支管連接見圖【 ****】，啟閉式進水井見圖【 ****】。 構(gòu)筑物砌體砂漿應滿足設計強度，鋪砌飽滿。 某某工程 46 46 管溝回填 管溝回填前應將管基、地下設施及 管道敷設安裝施工完畢，經(jīng)閉水試驗合格，并應作好隱蔽工程記錄。原則上按市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準某某工程 47 47 《 CJJ390》的規(guī)定執(zhí)行，考慮到【 ****】路的重要性及照顧到施工的可操作性，為了確保工程質(zhì)量良好，將排水管道溝槽胸腔部位（即Ⅰ區(qū)）和管頂【 ****】 mm 范圍以內(nèi)（即Ⅱ區(qū)）的回填土密實度要求。 B、當雨水主管基礎(chǔ)有超過【 ****】 /【 ****】寬度位于回填區(qū)域時（即： XB/3）時 ,應先將不足 2B/3 寬度的原狀砂礫石超挖【 ****】 m深予以擾動 ,然后統(tǒng)一采用砂礫石分層 碾壓，“水夯”兩遍，經(jīng)檢查密實度達標后，再按院標【 ****】圖實施【 ****】176。 B、當雨水主管基礎(chǔ)有超過【 ****】 /【 ****】寬度位于回填區(qū)域時（即： XB/3） ,應先將不足 2B/3 寬度的原狀土超挖【 ****】 m 深予以擾動 ,然后統(tǒng)一用 8%灰土加強，其寬度以雙側(cè)超出管基邊緣各【 ****】 m（即為 B+2 ）為宜，先按土基要求檢測合格后，再按院標【 ****】圖實施【 ****】176。 B、當雨水主管基礎(chǔ)有超過【 ****】 /【 ****】寬度位于回填區(qū)域時（即： XB/3）時 ,應先將不足 2B/3 寬度的原狀砂礫石超挖【 ****】 m深予以擾動 ,然后統(tǒng)一用【 ****】 %石灰加強當?shù)赝粒鋵挾纫猿龉芑吘墶?****】 m 為宜 ,先按土基要求檢測合格后，再按院標【 ****】圖實施【 ****】176。遵循土方施工調(diào)配原則，采用綜合機械作業(yè)方式。 某某工程 54 54 路基挖、填、運施工 根據(jù) 現(xiàn)場實情，對于路基的施工采取分段作業(yè)的方法，采用綜合機械作業(yè)，以主要機械作業(yè)運行為主，配置輔助機械協(xié)調(diào)。 （ 2）路基填方 根據(jù)設計文件基底要進行處理，然后再進行回填。 （ 3）路基處理 本路段如遇有弱 — 中性膨脹土，在道路基路槽下【 ****】 mm 范圍內(nèi)換填非膨脹土，挖方超【 ****】 mm的區(qū)段不換填。 車道道路結(jié)構(gòu)圖見圖九，人行道結(jié)構(gòu)圖見圖十，道路砼分板塊平面布置見圖【 ****】，樹洞大樣見圖【 ****】。在接近近最佳含水量時用【 ****】 t～【 ****】 t 壓路機從兩側(cè)向槽中進行碾壓，后輪重疊一半。砼集中攪拌，采用自卸汽車運往攤鋪點。 （ 5）壓紋 抹面工作完成后，用手在砼表面輕按，當表面輕微沾手時，立即進行壓紋，壓紋時，要求采用壓紋機進行壓紋，以使壓出符合規(guī)定 的某某工程 61 61 紋路。安砌標 高要求符合設計規(guī)定，路緣石縫寬不大于【 ****】 mm，要求灰縫飽滿并采用勾凹縫處理接縫。確某某工程 63 63 保小三線工程的施工進度。 建議雙方加強對材料的管理，貴重材料夜間應派值班人員看守。項目部對承包方要進行密切的配合、指導、監(jiān)督，使之操作技術(shù)符合規(guī)程、規(guī)范要求，以分項工程產(chǎn)品質(zhì)量達到確保最終產(chǎn)品優(yōu)良的目的。 委托具有質(zhì)資等級的試驗室，檢驗、試驗施工現(xiàn)場所用計量器具和測量儀器，必須在定期范圍內(nèi)檢驗合格，保證施工現(xiàn)場計測工具具有準確和精確度，確保工程順利完成達標。若施工中臨時中斷交通，應事先通知對方。 第六節(jié) 小三線工程施工 小三線工程由各專業(yè)隊負責，我司配合。 第五節(jié) 人行道及綠化帶工程施工 人行道施工前，可配合路基同時施工土基層。為防止做面時受雨水或暴曬影響，搭設防雨、防曬棚。 水泥砼道面層施工工 藝流程框圖 施工前應由試驗室對進場各種原材料按規(guī)定取樣抽檢，進行砼試配及外加劑的摻量和品種試驗，同時還要作好模板、支撐、傳力桿支架、鋼筋加工及行夯制作等各種材料工具的某某工程 60 60 準備工作。用壓路機碾壓成形后，直至達到設計要求的密實度為止，其工藝流程見框圖。 路面施工 本合同段路面工程包括：土基層；二灰砂礫基層和砼面層。填筑過程中要作好交接處的斜面，以防止不均勻變形及保證來自上層透水性強的填土水分及時排出，以保證水分蒸發(fā)和排出。開挖時必須按橫斷面自上而下，依照設計邊坡層進行，防止因開挖不當導致塌方，對于開挖，要有效地擴大工作面，分段進行，以利提高生產(chǎn)效率，保證施工安全。 路基施工測量及放樣 路基施工前，工程技術(shù)人員必須熟悉圖紙資料，施工技術(shù)規(guī)范，了解設計意圖，定出施測方案，得到現(xiàn)場技術(shù)負責人批準后，方可進行施測放樣。 （ 3）對于檢查井周圍回填土施工壓實度普遍難以達到要求，在施工時采取相應的技術(shù)措施，即在緊鄰檢查井外一壁，寬度為【 ****】mm 的環(huán)狀簡體 P 位（深度至檢查井底板），采用【 ****】 %水泥穩(wěn)定砂礫石（或用【 ****】 %某某工程 53 53 石灰土）回填。帶基及【 ****】176。帶基及【 ****】176。帶基及【 ****】176。 排水工程污、雨水管（溝）同槽施工有關(guān)技術(shù)要求說明的規(guī)定。雨水井蓖，座荷載等級與道路設計快車道，輔道荷載等級一致，雨水口位置要安裝正確，進水蓖面必須低于周圍路面 20mm 與路面順接，嚴格按室外排水設計規(guī)范要求實施。 當井內(nèi)有支管接入且管頂與頂間的落差 h≥【 ****】時，應設豎槽式跌水井（排流 B6Ⅱ Ⅰ）。其允許滲漏量按水頭【 ****】 m 的標準檢查驗收。 （ 2）雨水管道采用《院標 9816 》【 ****】176。 管道敷設安裝與接口施工 管基達到【 ****】 %強度后，才能進行管道敷設安裝，管道必須按時、按需及時運至施工現(xiàn)場，滿足管道敷設安裝進度需要。穿越車道的污、雨水管統(tǒng)一采用【 ****】176。帶基，雨水管道采用【 ****】176。 當開挖無條件放坡時，垂槽開挖深度≥【 ****】 m 應設垂直支撐 ，如圖四所示。 第二節(jié) 排水方案 本工程污水管開挖深度為【 ****】 m，采取明排抽水，開挖后在溝槽底每間隔【 ****】m 設一個【 ****】【 ****】【 ****】的集水坑，在溝槽底邊設【 ****】【 ****】的排水溝，抽水臺班為【 ****】個。 某某工程 36 36 第五章 施工方法 施工方法中，著重說明施工組織方式，主要施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重點施工工藝、操作規(guī)程、關(guān)鍵質(zhì)量檢測點的控制。 第二節(jié) 目標 質(zhì)量目標 確保質(zhì)量等級“優(yōu)良”，實現(xiàn)“過程精品”，實現(xiàn)【 ****】市優(yōu)質(zhì)工程“【 ****】杯”獎，同時按【 ****】省優(yōu)質(zhì)工程“【 ****】杯”的質(zhì)量要求組織實施，爭創(chuàng)【 ****】省優(yōu)質(zhì)工程“【 ****】杯”獎，將該工程建成讓業(yè)主完全滿意的精品工程。施工過程要做好詳細記錄，各種原始資料搜集齊全，用以組織后期施工、編制竣工文件，并進行施工技術(shù)總結(jié)，為做好技術(shù)檔案和技術(shù)情報工作打下堅實的基礎(chǔ)。 （ 3）保證技術(shù)力量 我們將挑選具有豐富施工經(jīng)驗的優(yōu)秀隊伍，精良的設備投入本工程施工。以技術(shù)規(guī)范和施工規(guī)范、驗收規(guī)范作為依據(jù)，制定質(zhì)量控制標準和要求下達至施工班組，施工中對照檢查落實，不斷提高工程質(zhì)量。 臨設工程一覽表 序號 臨設名稱 單位 數(shù)量 備注 1 庫房 m2 2 辦公室 m2 3 工人宿舍 m2 4 食堂 m2 某某工程 21 21 5 廁所浴