有關(guān)春秋航空的客戶關(guān)系管理(存儲版)
【正文】 面，坐春秋就沒走過廊橋。寧愿在那幾個小時里稍微湊合一下省下的錢可以買好多東西。春秋航空將自己的目標市場定位于普通的休閑觀光旅客和對價格敏感度較高的商務旅客。所以這就是春秋航空服務客戶，讓客戶滿意的底線。春秋航空公司的客戶關(guān)系管理最成功的點就是準確定位了其顧客，只要在公司特色的服務下保證滿足客戶需求，就能達到與顧客保持很好的關(guān)系。這也說明春秋航空在保證低價的同時也可以保證顧客安全。這在講究“顧客就是上帝”的服務業(yè)不得不令人驚嘆。還可以收集客戶的要求與建議，為客戶提供更加滿意的服務，提高客戶忠誠度。 199 299的那種機票還是很劃算的。現(xiàn)在回想依然心有余悸。春秋卻還好。登機牌質(zhì)感很差，我拿到春秋的機票像是從a4紙上裁下來的，不過這個無所謂了(二) 、登機后，能不能把座椅套洗干凈？一股嘔吐物的味道（我真的懷疑有人吐過）……？東港南航的是什么免稅商品之類的，您就算目標客戶是低端群體也別拿個地圖湊事兒行不？還有那個上海的所謂每天限量版蛋糕，呀呀了個呸上飛機都特么2個小時了還有臉說新鮮出爐，你變出來的吧？！！，我190，每次都練盤腿，現(xiàn)在都能雙盤了，好么這倒是鍛煉身體柔韌度了，但是磨損膝蓋啊?。?！，沒眼力見兒，廁所不干凈，乘客素質(zhì)差，窮學生居少，愛貪小便宜的事兒逼多，一個大媽買了高價盒飯不開心，于是用了將近2個小時來表達不滿；前座有過一次是一個歐巴桑，那個體味，臥尼瑪我寧可前面是個老黑甚至三哥，小茴香味的咖喱也比骯臟的內(nèi)褲加汗腺味道強，有著所有廉價航空的普遍問題。這其實對于商務客是最致命的，時間就是金錢啊，你一天一班又不能改簽到其他航空公司，萬一航班取消豈不是坑死了？該航空公司起飛三天前就知道航班改點（有視頻為證），可他們居然沒有通知乘客，居然沒有通知乘客！居然沒有通知乘客！1月5日在浦東中轉(zhuǎn)時改公司告訴乘客因目的地機場原因飛機延誤。因此，商務經(jīng)濟座的推行，能夠開辟出航空市場的一片新天地。而這些規(guī)范的制作，不僅需要航空公司的參與，同樣需要旅客的意見。此類所謂代購，均無春秋航空的任何銷售授權(quán)，純屬黃牛倒票行為。另外，顧客才是上帝。在相對自由競爭的航空市場里，被春秋航空拉黑的乘客根本無需憂愁沒有別的航空公司可供選擇，最多就是可能會稍微多花一點錢，但是享受的服務也在增多。春秋航空認為，航空公司“航班延誤不賠償”的規(guī)定在售票前早已告知旅客因為不可抗因素造成的航班延誤，旅客索要賠償是不合理的行為。春秋航空和上海鐵路局共同攜手打造了春秋航空“空鐵快線”產(chǎn)品，買機票即可享受免費高鐵票，給上海周邊地區(qū)的旅客帶來了福音。這是中國的低成本航空第一次登陸泰國，最低票價399元就能從上海飛泰國曼谷。有時在飛行過程中進行名為“空中商城”的推銷活動（深夜航班上除外）。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內(nèi)首家低成本航空公司, 億元，成為當前國內(nèi)最成功的低成本航空公司。春秋航空公司是中國唯一不參加中國民航聯(lián)網(wǎng)銷售系統(tǒng)（CRS CRS:中國救撈）的航空公司。2015年2月27日民航資源網(wǎng)消息宣布，春秋航空將在2015年3月連續(xù)開通5條中國至日本航線，主推日本櫻花季旅游。以上，統(tǒng)統(tǒng)是討好顧客的手段。春秋航空公司作為服務普通旅客的運輸企業(yè)，屬于公共運輸承運人，如果僅僅因為乘客航班晚點延誤索賠的行為，就將乘客列入“黑名單”的做法違反相關(guān)法律規(guī)定。東航、國航、南航等國營大型航空公司沒有設(shè)立“黑名單”，這也可供春秋航空學習參考。擴大知名度，“收買”人心相親航班40位男女嘉賓在飛行途中進行有趣的空中“滅燈”游戲，共同游玩參觀臺北，進行精彩互動加強了解，連續(xù)在三天的游戲環(huán)節(jié)中獲勝的或牽手成功的男女嘉賓，都將特別獲贈豪華大禮一份。五大航空聯(lián)手限制“機鬧”航班延誤后大鬧機場、擅自打開應急艙們……國航、東航、南航、海航、春秋航空五家航空公司簽署《關(guān)于共同營造文明乘機大環(huán)境的聯(lián)合聲明》，合力對不文明游
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