【正文】 用硬幣收付 D、出口采用硬幣收付，進口采用軟幣收付二、多項選擇題在國際貿(mào)易中，確定進出口商品的價格時，必須要遵守的原則有 （ ）A、要結(jié)合國別、地區(qū)政策作價 B、按照國際市場價格水平作價C、雙方協(xié)商作價 D、要結(jié)合購銷意圖作價在國際貨物買商品單價條款賣合同中，商品單價條款應(yīng)包括哪些內(nèi)容 （ ）A、貿(mào)易術(shù)語 B、計價貨幣 C、單位價格金額 D、計價單位貿(mào)易合同中的非固定價格，一般規(guī)定方法有 。（ ）A、出口商品盈虧額 B、出口商品盈虧率 C、出口商品換匯成本 D、出口創(chuàng)匯率三、判斷題對于賣方而言，固定價格更為有利。 （ ）如果包裝材料和包裝費用另行計價時，對其計價方法也應(yīng)一并規(guī)定。 （ ）A、進口商 B、開證行 C、出口商 D、通知行出票人是銀行，受票人也是銀行的匯票是 。 （ ）A、本票 B、支票 C、匯票 D、信用證1在補償貿(mào)易或易貨貿(mào)易中經(jīng)常使用的信用證是 。 （ ）可撤銷信用證在任何時候均可以撤銷。D/A與D/P合同訂有不可抗力條款，天災(zāi)屬于該條款的范圍，美方據(jù)此要求免責。 D、我國現(xiàn)在已經(jīng)加入了《承認與執(zhí)行外國仲裁裁決公約》，但做出了兩項保留。A、北京 B、深圳 C、上海 D、青島在國際貿(mào)易中，解決爭議的方法主要有（ ）A、友好協(xié)商 B、調(diào)解 C、仲裁 D、訴訟在對外索賠與理賠工作中，（ ）是很關(guān)鍵的問題。 （ ）在國際貨物買賣合同中，罰金和賠償損失是一回事。 （ ）1只要支付了罰金，即可不履行合同。 B、屬于法律行為 C、.屬于交易行為該接受（ ）A、相當于還盤 B、在我方緘默的情況下視為有效接受C、屬于有效接受 D、屬于一份非實質(zhì)性變更發(fā)盤條件的接受1我公司星期一對外發(fā)盤，限星期五復到有效，客戶于星期二回電還盤并邀我電復，此時，國際市場價格上漲，我未予答復。A、口頭形式 B、書面形式 C、其他形式 D、沉默形式根據(jù)《公約》規(guī)定，發(fā)盤內(nèi)容必須十分確定，所謂十分確定，指在發(fā)盤中，應(yīng)包括的要素有（ ）A、交貨時間和地點 B、貨物數(shù)量或規(guī)定數(shù)量的方法 C、貨物的名稱 D、貨物的價格或規(guī)定確定價格的方法 我A公司向巴西B公司發(fā)出傳真：“急購巴西一級白砂糖2000噸，每噸250美元CIF廣州，2002年2月20日至25日裝船。A、通過欺騙對方簽訂的合同 B、采取脅迫手段訂立的合同 C、我某公司與外商以口頭形式訂立的合同 D、走私物品的買賣合同根據(jù)《公約》規(guī)定，受盤人對（ ）等內(nèi)容提出添加或更改，均作為實質(zhì)性變更發(fā)盤條件。下列條件中，（ ）不是構(gòu)成發(fā)盤的必備條件。A、發(fā)盤的撤回 B、發(fā)盤的修改 C、一項新發(fā)盤 D、發(fā)盤的撤銷A公司5月18日向B公司發(fā)盤，限5月25日復到有效。（ ）1根據(jù)我國現(xiàn)行做法，對外訂立仲裁條款時應(yīng)爭取在我國仲裁，如對方不同意，也可接受在被告國仲裁。 （ ） 凡是出口商品都必須經(jīng)過商檢機構(gòu)的檢驗才能出口。（ ）A、仲裁協(xié)議可以在爭議發(fā)生之前達成 B、仲裁協(xié)議可以在爭議發(fā)生之后達成C、若仲裁協(xié)議事前與事后達成協(xié)議內(nèi)容不同，應(yīng)以事前達成為準D、按照我國法律，仲裁協(xié)議必須是書面的我國C公司與日本D公司簽訂了一份銷售合同，其中仲裁條款規(guī)定在被訴人所在國仲裁。 B、在裁決中敗訴的一方不執(zhí)行裁決，仲裁機構(gòu)可以強制執(zhí)行。麥收前田納西州暴雨成災(zāi)，到10月份賣方應(yīng)交貨時小麥價格上漲。 （ ）四、名詞解釋 匯票 承兌 追索權(quán) 背書 匯付 托收 信用證 遠期付款交單憑信托收據(jù)借單 不可撤銷信用證 延期付款信用證 11紅條款信用證 1備用信用證 1ISP 98 1URCG 325 1URDG 458 1保理五、簡答題請比較匯票、本票和支票的異同。 （ ）在承兌交單情況下，是由代收行對匯票進行承兌后，向進口商交單。 （ ）A、遠期付款交單 B、即期付款交單 C、跟單托收 D、承兌交單1下列幾種結(jié)算方式中，對賣方而言風險最大的是 。 （ ）A、11 B、15 C、21 D、25保兌行對保兌信用證承擔的付款責任是 。 （ ）我國出口商在貿(mào)易合同中規(guī)定的價格應(yīng)該與出口總成本一致。（ ）A、進貨成本 B、運費 C、保險費 D、利潤寄售協(xié)議中規(guī)定寄售商品的作價方法有 。 （ ）A、賣方 B、買方 C、船方 D、中間商下列哪個價格是含傭價 （ ）A、FOBS B、FOBT C、FOBST D、FOBC在國際市場上，某些節(jié)令性商品，如能在FOB Qingdao 時到貨，搶行應(yīng)市，就能賣上好價錢。 （ ）1海運提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于保險單的簽發(fā)日期。（ ）托運出口玻璃制品時，被保險人在投保一切險后，還應(yīng)加保破碎險。A、共同海損屬于全部損失，單獨海損屬于部分損失B、共同海損由保險公司負責賠償，單獨海損由受損方自行承擔C、共同海損是為了解除或減輕風險而人為造成的損失，單獨還損是承保范圍內(nèi)的風險直接導致的損失D、共同海損由受益方按受益大小的比例分攤，單獨海損由受損方自行承擔1我國對外貿(mào)易貨運保險可分為（ ）。A、貨方 B、船方 C、運費方 D、救助方在我國海洋運輸貨物保險業(yè)務(wù)中，下列（ ）險別均可適用“倉至倉”條款。 ，保險公司和承運人13，同國際市場的慣例一樣，我國海運貨物基本險的保險期限一般也采用( )的原則。A、加一成 B、加二成 C、加三成 D、加四成“倉至倉”條款是（ ）。( )四、名詞解釋1. 海運提單定程租船3. 運費噸4. 國際多式聯(lián)合運輸 過期提單 FIOST五、 簡答題 班輪運輸?shù)奶攸c。( )記名提單和指示提單同樣可以背書轉(zhuǎn)讓。1在下列集裝箱運輸?shù)那闆r下，船公司可以提供“門門”的服務(wù)的條件是：（ ）A、FCL/FCL B、FCL/LCL C、LCL/FCL D、 LCL/LCL 1必須規(guī)定貨物的裝卸港口和貨物的具體名稱和數(shù)量的運輸方式是：（ ）A、程租船 B、期租船 C、 班輪運輸 D、光船租船1海運航線按航程遠近不同可分為( )。A．適用的范圍不同 B．簽發(fā)人不同C．簽發(fā)人對運輸負責的范圍不同 D．運費率不同某份CIF合同，賣方采用定程租船方式裝載貨物，在租船合同中規(guī)定，裝貨時間是6個24小時晴天工作日，該批貨物于8月19日開始裝船，下列（ ）不應(yīng)記入裝貨時間。A．貨物開始裝船的日期 B．貨物裝船過程中任何一天C．貨物裝船完畢的日期 D．簽訂運輸合同的日期1關(guān)于承租船裝卸費用劃分問題，使用較多的是（ ）。A．大副收據(jù) C．場站收據(jù)副聯(lián) 簽發(fā)多式聯(lián)運提單的承運人的責任是（ ）。 （ ）包裝費用一般包括在貨價之內(nèi)，不另計收。A公司在裝船時共裝了58000公噸，遭到賣方拒收。A、收取52噸貨物 B、拒收52噸貨物C、收取多交貨物的1噸 D、拒收多交的2噸貨物表示品質(zhì)方法的分類是（ ）A、憑樣品表示商品的品質(zhì) B、憑實物表示商品的品質(zhì)C、憑說明表示商品的品質(zhì) D、憑商標表示商品的品質(zhì)一賣方同意以每噸300美元的價格向買方出售1200噸一級大米，合同和信用證金額都為36萬美元。A、克拉 B、盎司 C、長噸 D、司馬擔根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，合同中使用“大約”、“近似”等約量字眼，可解釋為交貨數(shù)量的增減幅度為（ ）。 （ ）1在所有的貿(mào)易術(shù)語下，出口報關(guān)的責任、費用均由賣方負擔。 （ ）如果買方想采用鐵路運輸，愿意辦理出口清關(guān)手續(xù)并承擔其中的費用，買方可以采用FCA貿(mào)易術(shù)語。有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例有（ ）。A、兩者相同 B、后者大 C、前者大 D、買方不承擔任何風險1根據(jù)《2000通則》的規(guī)定，CFR術(shù)語僅適用于水上運輸，若賣方先將貨物交到貨運站或使用集裝箱運輸時，應(yīng)采用（ ）為宜。 D 貨物的風險在貨物實際交付時由賣方轉(zhuǎn)移給賣方根據(jù)《INCOTERMS2000》的解釋, 進口方負責辦理出口清關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是（ ）。Ａ、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》 Ｂ、《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》Ｃ、《跟單信用證統(tǒng)一通則》 Ｄ、《托收統(tǒng)一規(guī)則 按照《2000年通則》的解釋，采用CIF條件成交時，貨物裝船時從吊鉤脫落掉入海里造成的損失由( A )。如到期訂不到艙，租不到船，( A )。 A. FAS B. EXW C. FCA D. DDP負責制定《2000通則》的組織是（ ）。 A．提交商業(yè)發(fā)票及海運提單 B．租船訂艙并支付運費 C. 貨物于裝運港越過船舷以前的一切風險 D．辦理出口通關(guān)手續(xù)按照《2000年通則》的解釋，F(xiàn)OB、CFR與CIF的共同之處表現(xiàn)在( )。A、表示付款條件 B、表示交貨條件C、表示運輸條件 D、表示成交價格的構(gòu)成因素F組術(shù)語的共同點是（ ）。（ ）FCA、CPT、CIP三種貿(mào)易術(shù)語中，就賣方承擔的風險而言，F(xiàn)CA最小，CPT其次，CIP最大。（ ）1CFR Ex Ship’s Hold NEW YORK 是指賣方必須將貨物運到紐約，在艙底交接。賣方依合同規(guī)定多交了20噸，根據(jù)《公約》的規(guī)定，此20噸應(yīng)按（ ）作價。 （ ） 在出口憑樣品成交業(yè)務(wù)中，為了爭取國外客戶，便于達成交易，出口企業(yè)應(yīng)盡量選擇質(zhì)量最好的樣品請對方確認并簽訂合同。（ ）對于警告性標志，各國一般都有統(tǒng)一規(guī)定。A、 凈重 B、毛重 C、法定重量 D、理論重量當貿(mào)易術(shù)語采用CIF時，海運提單對運費的表示應(yīng)為( )?！蔽曳郊泳o備貨出運，于5月21日取得大副收據(jù)，并換回正本已裝船清潔提單，我方應(yīng)不遲于（ ）向銀行提交單據(jù)。A．清潔提單 B．不清潔提單 D．不記名提單海運提單的性質(zhì)與作用主要是（ ）。A．貨物最終的目的地必須屬于OCP地區(qū)B．貨物必須經(jīng)由美國西海岸港口中轉(zhuǎn)C．提單上必須標明OCP字樣并在提單目的港一欄中注明西部港口及最終內(nèi)陸城市的名稱D．“嘜頭”目的港城市名稱下須加注OCP及最終目的地城市名稱1構(gòu)成國際多式聯(lián)運應(yīng)具備的條件是（ ）。（ ）海運提單如有三份正本，則憑其中任何一份即可在卸貨港向船公司或船代理提貨。( )1貨輪運費計收標準的“W/M Plus Ad Val”是指計收運費時，應(yīng)選三者中較高者計收。 國際多式聯(lián)運的基本條件。A、一般可以單獨投保 B、不能單獨投保C、可單獨投保兩項以上的“特殊附加險”D、在被保險人統(tǒng)一的情況下，可以單獨投保某批出口貨物投保了水漬險，在運輸過程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失，這樣的損失保險公司將（ ）。A、交貨延遲 B、被保險人的過失C、市場行情變化 D、貨物自然損耗出口茶葉，為防止運輸途中串味，辦理保險時，應(yīng)投保（ ）。貨輪啟航的第二天不幸遭遇觸礁事故，導致船底出現(xiàn)裂縫，海水入侵嚴重，使甲貨主的250箱棉織品和乙貨主的5公噸小麥被海水浸濕。A、必須確有共同危險 B、采取的措施是有意的、合理的C、犧牲和費用的支出是非常性質(zhì)的D、構(gòu)成共同海損的犧牲和費用的開支最終必須是有效的三、判斷題海上保險業(yè)務(wù)的意外事故，僅局限于發(fā)生在海上的意外事故。（ ）９、我進口貨物一批，投保一切險，貨物在海運途中部分被火焚。（ ）1倫敦保險協(xié)會指定的“協(xié)會貨物條款”中的A險B險和C險，其承保的范圍