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汽車用壓縮天然氣加氣站設計規(guī)范(存儲版)

2025-05-16 06:58上一頁面

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【正文】 訂貨時按本規(guī)范技術要求提出。按上述規(guī)定設置加氣站仍有困難時,可采用增加防護墻等措施來減小防火間距,但不應影響消防通道?!?  2  加氣區(qū)所建的加氣棚宜敞開,汽車道路暢通,泄放氣體易于擴散?!?  建  筑  物  天然氣屬于甲類生產(chǎn)火災危險性類別,生產(chǎn)廠房的耐火等級不應通向消防界的窗口――中國消防人網(wǎng)站( )低于二級。為儲氣鋼瓶組安裝、維護、檢驗。因為采用 10kV 電源電壓可以減小導線截面,降低線路電力損耗,提高電能質量,變壓器是實現(xiàn)電能傳輸和分配的主要設備,合理選擇變壓器容量對降低電力系統(tǒng)建設投資、節(jié)約電能具有重要意義。    2  根據(jù)已建加氣站工藝廠房或罩棚的防直擊雷措施,一般均按建筑物、向消防界的窗口――中國消防人網(wǎng)站( ) 構筑物的防雷要求采用屋面避雷帶保護,這樣較為經(jīng)濟可靠?!?  由于加氣站的生產(chǎn)污水中含有少量油,為達到現(xiàn)行的國家標準 GB   8978 的要求,規(guī)定污水應經(jīng)處理后排放。當房間內的可燃氣體濃度達到爆炸下限的 20%時,可啟動機械排風設備。    給排水及消防設施  目前國內城市給水管網(wǎng)的水質、水量已能滿足加氣站的用水要求。防雷接地設計的電阻值比防靜電接地設計的電阻值更小。如電力負荷等級要求太高,會增大工程投資,經(jīng)濟上不合算。若壓縮機排量為 320m3/h 則需 2 臺?!?  3  壓縮機的自控儀表、傳感器、微機系統(tǒng)應采取防振、防爆措施,并避免強電對微機系統(tǒng)的干擾。生產(chǎn)廠房要有安全門,事故發(fā)生時,可從安全門迅速脫離和搶險。靠近公路可方便車輛加氣。從安全考慮,加氣機加氣嘴在給車輛加完氣后,應將高壓軟管一端的高壓氣體泄放后方能取出加氣頭,因此泄放氣體應引向拐彎出口排放。故應設安全限壓裝置?!?  天然氣進站、出站應設置計量裝置,計量宜采用質量流量計。如個別地方滲漏氣體和氣瓶堵死不通時,即可分段關閉,然后進行維修和更換配件。第二輛汽車加氣時,仍由低壓組儲氣瓶加氣平衡,然后由中壓組儲氣瓶加氣;氣壓不夠時,再由高壓組儲氣瓶加氣。本規(guī)范編制時充分考慮了國家有關部委制定的工業(yè)建設方針和技術、經(jīng)濟政策,并將安全生產(chǎn)要求放在首位?!?  為便于廣大設計、施工、科研、學校等有關人員在使用本規(guī)范時能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定,本規(guī)范編制組根據(jù)編制標準、規(guī)范條文說明的統(tǒng)一要求,按本規(guī)范的章、節(jié)、條的順序編制了本條文說明。    加氣站的采暖,應首先利用城市、小區(qū)或鄰近單位的熱源?!?  給排水及消防設施  加氣站的供水系統(tǒng)應根據(jù)生產(chǎn)、生活用水量和水質要求,結合當?shù)厮礂l件,經(jīng)技術、經(jīng)濟比較后確定?!?  加氣站的供電電源一般采用 10kV,并設置 10/  變電站,變壓器的容量應根據(jù)電源情況、用電量大小和年運行費等因素綜合確定?!?  管材及管件  壓縮天然氣管道應選用高壓無縫鋼管,鋼管的質量應符合現(xiàn)行的國家標準《高壓鍋爐用無縫鋼管》GB5310 的規(guī)定?!?  儲氣瓶組不應露天設置,宜布置在敞開或半敞開式建筑物中,其建筑宜采用輕型屋蓋。臥式瓶組的限寬為一個儲氣瓶的  長度,限高為 ,限長為 ?!?  加氣站與附近工業(yè)、企業(yè)、倉庫、車站及其他公共設施的安全距離應符合表 的規(guī)定?!?通向消防界的窗口――中國消防人網(wǎng)站( )   加氣機的加氣嘴泄壓排氣應排向安全方向,以防止高壓氣泄放漏失時不安全?!?  加氣站內與壓縮天然氣接觸的所有設備、材料應與其相容。    進站氣源管線上應設置調壓裝置,以保證進氣壓力平穩(wěn)并防止超壓?!?  加氣嘴  gas filling nozzle    加氣槍插入汽車加氣閥內的加氣接頭。當達到額定壓力時自動關機?!?2  術 語  壓縮天然氣  pressed natural gas (CNG)    以甲烷(CH4)為主要組分的壓縮氣體燃料。   中華人民共和國石油天然氣行業(yè)標準汽車用壓縮天然氣加氣站設計規(guī)范SY 0092—98Design code for pressednaturalgas fueling station for vehicle 前   言  本規(guī)范是根據(jù)中國石油天然氣總公司(95)中油技監(jiān)字第 35 號文的要求編制完成的?!?  加氣站的工程設計除應符合本規(guī)范外,尚應符合國家現(xiàn)行的有關強制性標準的規(guī)定。主要用于夜間由站內壓縮機直接向停放在車庫內的車輛加氣?!?  加氣槍  gas filling hose    售氣機以后的供氣軟管、加氣截斷閥和加氣嘴的總稱。    加氣站儲氣瓶組與汽車加氣嘴之間應設置儲氣瓶組截斷閥、主截斷閥、緊急截斷閥和加氣截斷閥(見附錄 A),閥門設置的位置應便于操作?!?通向消防界的窗口――中國消防人網(wǎng)站( )   車輛加氣應使用壓縮天然氣加氣機進行,并應符合以下規(guī)定:    1  快加氣宜設置安全限壓裝置(加氣流量不宜超過 /min);    2  慢加氣宜采用夜間加氣方式,并設置安全限壓裝置;    3  加氣槍應采用快裝式結構,做到靈活方便,安全可靠?;厥盏奶烊粴饪奢斎雺嚎s機進氣管,不得外排放空?!?  站址的選擇應符合下列規(guī)定:  通向消防界的窗口――中國消防人網(wǎng)站( )   1  地勢平坦、開闊,避開山洪、滑坡等不良工程地質地段;    2  站址宜位于城鎮(zhèn)和居民區(qū)的全年最小頻率風向的上風側,并避開窩風地段;    3  應具備可靠的供水、供電條件,靠近公路,交通方便?!?  加氣站內的儲氣瓶組宜臥式存放。壓縮機房的高度應符合設備拆裝、起吊及通風的要求,其凈高不宜低于 4m?!?  壓縮天然氣儲氣瓶必須是國家定點廠生產(chǎn)的產(chǎn)品,并應符合現(xiàn)行的國家標準 GB 5099 的有關規(guī)定?!?6  輔助生產(chǎn)設施  供電  加氣站供電負荷等級宜為三級?!?  加氣站內爆炸危險區(qū)域的劃分應符合下列規(guī)定:    1  封閉式壓縮機房:室內劃分為 1 區(qū),門外 3m(垂直和水平)、以內的空
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