【正文】 單次測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)偏差，是表征同一被測(cè)量值的多少測(cè)量所得結(jié)果的分散性參數(shù)。解：（1）求算術(shù)平均值：x = （2）求殘差：vi = xi － x = xi － 以微米為單位時(shí)，對(duì)應(yīng)于上述測(cè)量數(shù)據(jù)的各殘差依次為：－；；－；；－；0；0；－；；。萊因達(dá)準(zhǔn)則以固定概率為基礎(chǔ)建立，一律以置信概率p=％確定粗差界限。在自然科學(xué)中，一些數(shù)的位數(shù)很長(zhǎng)，甚至是無限長(zhǎng)的無理數(shù)，但運(yùn)算時(shí)只能取有限位，所以實(shí)際工作中近似數(shù)很多。 （℃）時(shí)，則有效數(shù)字應(yīng)保留至小數(shù)點(diǎn)后一位，℃。 4. 近似數(shù)的乘除運(yùn)算 近似數(shù)的乘除，以有效數(shù)字最少的為準(zhǔn)，其余各數(shù)修約成比該數(shù)字多一位的有效數(shù)字；計(jì)算結(jié)果有效數(shù)字位數(shù)，與有效數(shù)字的位數(shù)最少的那個(gè)數(shù)相同，而與小數(shù)點(diǎn)位置無關(guān)。 6. 近似數(shù)的開方運(yùn)算 開方運(yùn)算是乘方的逆運(yùn)算，所以可以由乘方運(yùn)算規(guī)則導(dǎo)出開方運(yùn)算規(guī)則為：數(shù)進(jìn)行開方運(yùn)算時(shí)，被開方數(shù)有幾位有效數(shù)字，求得的方根值就保留幾位有效數(shù)字。第五部分：石油基礎(chǔ)知識(shí)第一節(jié) 石油的組成及性質(zhì) 石油是原油及其加工產(chǎn)品的總稱。其次還含有少量的硫（S）、氧（O）、氮（N）（這些元素合計(jì)含量為1％～4％）以及極微量的鉀（K）、鈉（Na）、鈣（Ca）、鎂（Mg）、鐵（Fe）、鎳（Ni）、釩（V）、銅（Cu）、鋁（Al）、碘（I）、磷（P）、砷（As）、硅（Si）、氯（Cl）等十多種元素。（1）標(biāo)準(zhǔn)密度（ρ20）：我國(guó)將在20℃、。密度的測(cè)定主要用于油品計(jì)量和對(duì)某些油品的質(zhì)量控制。大多數(shù)潤(rùn)滑油是根據(jù)粘度來判分牌號(hào)的。8. 閃點(diǎn)：在規(guī)定的條件下，加熱油品所逸出的蒸氣和空氣組成的混合物與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時(shí)的最低溫度稱為閃點(diǎn)，單位℃。它等于與其抗爆性相同的標(biāo)準(zhǔn)燃料中含異辛烷的體積百分?jǐn)?shù)。 13. 十六烷值表示柴油燃燒性能的項(xiàng)目，是柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中著火性能的一個(gè)約定值。反應(yīng)是否具有放熱、發(fā)光、生成新的物質(zhì)等三個(gè)特征，是區(qū)分燃燒與非燃燒現(xiàn)象的依據(jù)。撲滅液體石油類火災(zāi)的基本方法通常有下面幾種：1. 窒息法、2. 冷卻法、3. 隔離法。幾種油品的閃點(diǎn)、自燃點(diǎn)、濃度爆炸極限、溫度爆炸極限如下表：油品名稱閃 點(diǎn)℃自燃點(diǎn)℃濃度爆炸極限（％）溫度爆炸極限（℃）下限上限下限上限車用汽油燈用煤油柴油－50～－304040～65415～530380～425－－～～～～－－－－－－ 由于油品的組分不同，即使是同品種、同牌號(hào)油品的油蒸氣混合物的爆炸極限也會(huì)各有些差異。石油產(chǎn)品蒸發(fā)速度與下列因素有關(guān)。當(dāng)它沿管道流動(dòng)與管壁摩擦和在運(yùn)輸過程中與車、船上的罐、艙壁沖撞以及有油流的噴射、沖擊，都會(huì)產(chǎn)生靜電。如帆布、橡膠、石棉水泥、塑料等輸油管較金屬輸油管積聚的靜電電位要高得多。調(diào)節(jié)容器內(nèi)氣壓主要通過呼吸閥調(diào)節(jié)，達(dá)到保障容器安全，降低油品損耗的目的。 （5）求實(shí)際安全容積Va。六、具有一定的毒害性 油品具有一定的毒性，這些有毒氣體的傳播途徑主要是通過人體的呼吸道、消化道和皮膚而侵入人體，從而造成急性或慢性中毒。 臥式金屬油罐安全容量的計(jì)算方法為： Va1=VH（ρt1／ρt2）[例5—2] 3號(hào)臥式金屬油罐儲(chǔ)存柴油計(jì)量溫度為15℃，／cm3；最高計(jì)量溫度35℃／cm3；求安全容量和安全高度。 （3）油罐容積表； （4）待收油品在常溫下的密度（ρt2）：ρt2=VCF（ρ20－） （5）油品在儲(chǔ)存期預(yù)測(cè)的最高溫度下的密度（ρt1）ρt1=VCF（ρ20－）式中VCF－－石油體積修正系數(shù)；ρ20－－石油在標(biāo)準(zhǔn)溫度時(shí)密度；－－空氣浮力修正值。其膨脹的程度超過容器承受的壓力時(shí)，就會(huì)使容器發(fā)生爆裂、爆破甚至爆炸。 3. 油料在容器或?qū)Ч苤谐惺艿膲毫Γ簤毫υ酱?，摩擦沖擊越大，產(chǎn)生靜電電荷越多，積聚靜電電位越高；反之則低。四、易產(chǎn)生靜電 靜電是兩種物質(zhì)相互接觸與分離而產(chǎn)生的電荷。這種蒸發(fā)現(xiàn)象尤其是輕質(zhì)油品更為顯著。某些油品，除了按石油蒸氣濃度測(cè)定爆炸極限外，還有一個(gè)按溫度來測(cè)定爆炸極限，也同樣區(qū)分為下限和上限。很顯然，閃點(diǎn)越低，燃燒起火的可能性越大。第三節(jié) 石油的特性一、易燃性 燃燒是物質(zhì)（燃料）在一定的條件下與氧作用產(chǎn)生光和熱的快速化學(xué)反應(yīng)。測(cè)定辛烷值的方法有馬達(dá)法和研究法?？贡允侵钙驮诎l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒時(shí)不發(fā)生爆震的能力。6. 傾點(diǎn)：在規(guī)定條件下，被冷卻的油品尚能流動(dòng)的最低溫度稱為傾點(diǎn)，單位℃。 常見石油產(chǎn)品的API度如下表：品 種API度品 種API度原 油～86～2柴 油～41～31汽 油～70～52潤(rùn)滑油35煤 油～57～9－－－－－－ 3. 粘度牛頓指出，當(dāng)流體內(nèi)部各層之間因受外力而產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，相鄰兩層流體交界面上存在著內(nèi)摩擦力。必須注意的是由密度的定義可知，即便同一油品，其密度隨溫度的變化也會(huì)發(fā)生變化。第二節(jié) 常用理化指標(biāo) 1. 密度 單位體積的物質(zhì)在真空中的質(zhì)量稱為密度。 組成原油的主要元素是碳（C）和氫（H），碳含量約83％～87％，氫含量約11％～14％，兩者合計(jì)約96％～99％。如：，結(jié)果為15，不正確修約是：→→→→16。所以計(jì)算結(jié)果亦取三位有效數(shù)字。 → → → → → 3. 近似數(shù)的加減運(yùn)算 近似數(shù)的加減，以小數(shù)點(diǎn)后位數(shù)最少的為準(zhǔn)，其余各數(shù)均修約成比該數(shù)多保留一位，計(jì)算結(jié)果的小數(shù)位數(shù)與小數(shù)位數(shù)最少的那個(gè)近似數(shù)相同。下面介紹一下油品計(jì)量中有效位數(shù)的確定： （t）時(shí)，則數(shù)字應(yīng)保留至小數(shù)點(diǎn)后第三位；若油重單位為千克（kg）時(shí)，則有效數(shù)字僅為整數(shù)。 （2）近似數(shù)。由此可以認(rèn)為，對(duì)于有限次測(cè)量，誤差值大于3σ一般是不可能。 利用貝塞爾法，可在有限次測(cè)量的條件下，借助算術(shù)平均值求出標(biāo)準(zhǔn)偏差的估計(jì)值。 （2）求殘余誤差（vi）及其平方值和殘余誤差是測(cè)量列中的一個(gè)測(cè)量值xi和該列的算術(shù)平均值x之間的差vi。 3. 采用專門的方法 （1）交換法（又稱高斯法）；（2）替代法（又稱波爾達(dá)法）；（3）補(bǔ)償法（又稱異號(hào)法）；（4）對(duì)稱測(cè)量法（5）半周期偶數(shù)測(cè)量法；（6）組合測(cè)量法。一、系統(tǒng)誤差的消除或減少 消除或減小系統(tǒng)誤差有兩個(gè)基本方法。Uc2＝ΣCi2Uxi2＋協(xié)方差項(xiàng)＋高階項(xiàng) …………………不確定度傳播律Ci－－靈敏系數(shù)；Uxi－－各標(biāo)準(zhǔn)不確定度。不確定度當(dāng)由方差得出時(shí)，取其正平方根?？蓮囊韵滤膫€(gè)方面進(jìn)行理解：1. 一個(gè)參數(shù)；2. 一個(gè)表示被測(cè)量值分散性的參數(shù)；3. 一個(gè)與測(cè)量結(jié)果相聯(lián)系的參數(shù)；4. 一個(gè)合理賦予的參數(shù)。含有粗大誤差的測(cè)量結(jié)果視為離群值，按數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)處理準(zhǔn)則來剔除。 （2）有界性是指測(cè)得值誤差的絕對(duì)值不會(huì)超過一定的界限，也即不會(huì)出現(xiàn)絕對(duì)值很大的誤差。因陋就簡(jiǎn)多次測(cè)量時(shí)的條件不可能絕對(duì)地相同，測(cè)量也只能進(jìn)行有限次數(shù)。3. 操作者的誤差測(cè)量人員由于受分辨能力，反應(yīng)速度、固有習(xí)慣、估讀能力、視覺差異、操作熟練程度以及一時(shí)生理或心理的異態(tài)反應(yīng)而造成的誤差，如讀數(shù)誤差、照準(zhǔn)誤差等。如一支標(biāo)稱值為1m的鋼板尺，此尺的偏差為+，即：偏差 = 實(shí)際值 － 標(biāo)稱值。 石油用溫度計(jì)通常使用的是全浸式玻璃棒式水銀溫度計(jì)，℃。該特定值一般稱為引用值，可以是測(cè)量?jī)x器的量程或標(biāo)稱范圍的上限。等。因而，作為測(cè)量結(jié)果與真值之差的測(cè)量誤差，也是無法準(zhǔn)確得到或確切獲知的。，定期組織對(duì)計(jì)量工作進(jìn)行評(píng)審，必要時(shí)進(jìn)行改進(jìn)。不合格計(jì)量器具是指計(jì)量器具已經(jīng)損壞、顯示不正常、過載或誤操作，功能出現(xiàn)了可疑、超過了規(guī)定的檢定（校準(zhǔn)）周期、封緘的完整性已被損壞等情況。（校準(zhǔn)）企業(yè)應(yīng)編制本單位計(jì)量器具管理賬冊(cè)，并制定計(jì)量器具分類管理方法和周期檢定（校準(zhǔn)）計(jì)劃，對(duì)計(jì)量器具實(shí)施統(tǒng)一管理。如有特殊情況需使用非法定計(jì)量單位，必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù)。企業(yè)法定代表人和主管計(jì)量工作的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)學(xué)習(xí)、了解計(jì)量法律、法規(guī)及相關(guān)的要求，并負(fù)責(zé)在本企業(yè)組織實(shí)施。一種代表等級(jí)順序的框圖，用以表明計(jì)量器具的計(jì)量特性與給定量的基準(zhǔn)之間的關(guān)系。下面引用了一些最相關(guān)的定義并列出一些適用于本規(guī)范的其他定義。第三部分：中小企業(yè)計(jì)量檢測(cè)保證規(guī)范前言為加強(qiáng)中小企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱企業(yè)）計(jì)量基礎(chǔ)工作，提高企業(yè)計(jì)量管理和計(jì)量技術(shù)水平，提供準(zhǔn)確可靠的計(jì)量保證，改善經(jīng)營(yíng)管理，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低能源消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》及其實(shí)施細(xì)則以及國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)中小企業(yè)計(jì)量工作的意見》，制定本規(guī)范。 由于歷史的原因，“重量”一詞的含義在使用時(shí)是不明確的，有時(shí)指物體的質(zhì)量，有時(shí)又指物體的重力（即地球?qū)ξ矬w的吸引力）。）（ 39。在國(guó)際單位制中，共有20個(gè)SI詞頭，見下表：所表示的因數(shù)詞頭名稱詞頭符號(hào)所表示的因數(shù)詞頭名稱詞頭符號(hào)英 文中 文英 文中 文10241021101810151012109106103102101yottazettaexapetateragigamegakilohectodeca堯［它］澤［它］艾［可薩］拍［它］太［拉］吉［咖］兆千百十YZEPTGMkhda10241021101810151012109106103102101yoctozeptoattofemtopiconanomicromillicentideci幺［科托］仄［普托］阿［托］飛［母托］皮［可］納［諾］微毫厘分yzafpnμmcd（二）、制外單位 制外[計(jì)量]單位是不屬于給定單位制的測(cè)量單位。它包括兩類：用SI基本單位表示的一部分SI導(dǎo)出單位；具有專門名詞的SI導(dǎo)出單位。分?jǐn)?shù)[計(jì)量]單位是按約定的比率由給定單位構(gòu)成的更小的測(cè)量單位。2. 量值 量值是由一個(gè)數(shù)乘以測(cè)量單位所表示的特定量的大小。 因?yàn)闄z定是屬于法制計(jì)量范疇，其對(duì)象應(yīng)該是強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具。 （2）校準(zhǔn)主要用以確定測(cè)量器具的示值誤差。列入國(guó)家強(qiáng)制檢定目錄的常見石油計(jì)量器具見下表：器 具 名 稱檢 定 周 期依據(jù)規(guī)程編號(hào)鋼卷尺（測(cè)深鋼卷尺、普通鋼卷尺、鋼圍尺等）一般為半年，最長(zhǎng)不得超過1年JJG4—1999工作用玻璃液體溫度計(jì)最長(zhǎng)不超過1年JJG130—1984工作玻璃浮計(jì)（密度計(jì)）1年，但根據(jù)其使用及穩(wěn)定性等情況可為2年JJG42—2001立式金屬罐4年JJG168一1987臥式金屬罐最長(zhǎng)不超過4年JJG266—1996球形金屬罐5年JJG642—1990汽車油罐車初檢1年，復(fù)檢2年JJG133—1987質(zhì)量流量計(jì)2年（貿(mào)易結(jié)算的為1年）JJG897—1995器 具 名 稱檢 定 周 期依據(jù)規(guī)程編號(hào)液體容積式流量計(jì)（腰輪流量計(jì)、橢圓齒輪流量計(jì)等）1年（）JJG667—1997速度式流量計(jì)（渦輪流量計(jì)、渦街流量計(jì)等）半年（）；2年（）JJG198—1994燃油加油機(jī)以加油機(jī)使用情況而定，一般不超過半年JJG443—1998非自行指示軌道衡半年JIG142—2002動(dòng)態(tài)稱量軌道衡1年JJG234—1990固定式杠桿秤1年JJG14—1997移動(dòng)式杠桿秤1年JJG14—1997套管尺1年JJG473—1995液位計(jì)一般不超過1年JJG971—2002船舶液貨計(jì)量艙3年JJG702—2005對(duì)除以上范圍之外的檢定為非強(qiáng)制檢定。檢定是按公布的計(jì)量檢定規(guī)程和檢定系統(tǒng)框圖即檢定系統(tǒng)表（見附錄二教學(xué)用圖）進(jìn)行。計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的考核是對(duì)其用于開展計(jì)量檢定，進(jìn)行量值傳遞的資格的計(jì)量認(rèn)證。有關(guān)條文解釋：1. 第一條：明確了計(jì)量立法的宗旨和目的，就是為了“加強(qiáng)計(jì)量監(jiān)督管理，保障國(guó)家計(jì)量單位制的統(tǒng)一和量值的準(zhǔn)確可靠，有利于生產(chǎn)、貿(mào)易和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的需要、維護(hù)國(guó)家、人民的利益”。二、計(jì)量學(xué)的分類計(jì)量包括的專業(yè)很多，有物理量、工程量、物質(zhì)成分量、物理化學(xué)特性量等。計(jì)量學(xué)是研究測(cè)量原理和方法，保證測(cè)量單位統(tǒng)一和量值準(zhǔn)確的科學(xué)。油品計(jì)量員是國(guó)家計(jì)量法的直接執(zhí)行者，是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)量的直接操作者，它即要求計(jì)量員有較高的文化素質(zhì)，要熟悉國(guó)家法律、法規(guī)和有關(guān)的計(jì)量交接規(guī)程，又要求計(jì)量員有準(zhǔn)確的操作技能，做到誠(chéng)實(shí)、公正、準(zhǔn)確。二、計(jì)量工作的重要性計(jì)量工作是整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一項(xiàng)重要的技術(shù)基礎(chǔ)，隨著社會(huì)生產(chǎn)力的提高，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，計(jì)量的范疇與概念已滲透到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，它已經(jīng)成為科學(xué)研究、經(jīng)濟(jì)管理、社會(huì)管理的重要基礎(chǔ)和手段。1. 準(zhǔn)確性：是指測(cè)量結(jié)果與被測(cè)量真值的一致程度。由于米制的構(gòu)成比較科學(xué)，很快就為大部分國(guó)家所接受并相繼采用。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期各諸侯國(guó)對(duì)度量衡的發(fā)展也產(chǎn)生了很大影響。第一部分：計(jì)量概述第一節(jié) 計(jì)量工作簡(jiǎn)史自然界的一切現(xiàn)象、物體和物質(zhì)，是通過一定的“量”來描述和體現(xiàn)的。1792年，法國(guó)天文學(xué)家德拉布里和麥卡恩對(duì)法國(guó)敦刻爾克至西班牙的巴塞羅那之間的地球子午線長(zhǎng)度進(jìn)行了精確測(cè)量，確定了子午線的長(zhǎng)度，再取其四千萬分之一作為一米。1954年全國(guó)人大批準(zhǔn)設(shè)立國(guó)家計(jì)量局作為國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)，其主要任務(wù)是“負(fù)責(zé)米制的