我國項目融資存在問題及對策孔洋(存儲版)
【正文】 礙,使這種新的融資方式走上法制化、規(guī)范化的軌道。因此,當項目對外還本付息時,外匯本金這部分只能通過人民幣兌換成外匯,將儲存形式的外匯釋放出來,并不會增加外匯需求。第二,按照我國的投資項目決策程序,項目可行性研究報告批準后,只有完成初步設計和施工圖,通過開工前審批并取得開工批準后,項目才能正式開工。在國際性的項目融資中,一般要求項目發(fā)起人具有標準普爾或穆迪這兩家信用評級公司的信用評級。但在項目融資方式下,外商對項目的產品(服務)定價是經過嚴格核算的,屬完全市場經濟模式。根據我國外匯管理要求,境外收入經常項目下的匯兌限制已經取消,外商投資利潤的兌換和外債的還本付息只要具有真實性,均可兌換成外匯匯出。目前項目融資正從電力向更廣泛的領域擴展,隨著下一輪經濟高速增長,項目融資必將在我國經濟建設中發(fā)揮更大的作用。每個外資項目都必須取得以下幾個關鍵批文:項目建設書、項目批文、可行性研究報告批復、合同和章程批文以及工商登記。而我國在放松經常項目匯兌限制的同時,對資本項目仍保持一定的管制,這無疑加大了投資者和貸款銀行的風險。而在中國境內適用境外法的可操作性如何,目前尚存疑慮。我國企業(yè)信用等級不高,不但使項目融資困難,而且即使得到融資許諾,項目貸款的利率也偏高。違規(guī)發(fā)放貸款或人民幣等其他貸款到位延遲導致工程建設延期,均會對項目貸款銀行產生不利影響。因此,為了保持外匯收支的基本平衡和人民幣匯率的基本穩(wěn)定,國家在利用外資的總計劃中,應合理安排各種投資方式的比重,充分考慮項目融資等少創(chuàng)匯或不創(chuàng)匯項目的數量及其對近、中、遠期外匯平衡的影響。一般來說,電力等能源項目的收益來源通常體現在電力購買商的購電合同上,道路、橋梁和隧道等交通項目的收益則主要來源于能夠征收的車輛通行費或東道國政府擔保的最低交通量,城市供水等基礎設施項目的收益主要來源于政府部門或某個國營部門承諾的付款或向用戶直接銷售的收入。要培養(yǎng)鍛煉一批既懂專業(yè)又具有項目融資知識和對外談判經驗的人才。我國現階段由于市場發(fā)育等方面還不是很成熟,人們對于項目融資的運作過程還比較陌生。政府應加快制定和完善有關法律、法規(guī),不斷健全和完善法律環(huán)境。因為借入的外匯理論上在使用過程中進入儲存形式,即使
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