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關(guān)于物流考試題庫(存儲版)

2025-04-23 07:59上一頁面

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【正文】 國b美國 c日本 d英國113根據(jù)物流特性劃分的范圍可以進行成本分類。a多品種、少批量的單品法b中品種、多批量的整箱法 c少品種、多批量的托盤法 d以上都不對125以下不屬于核心企業(yè)在整個供應(yīng)鏈的作用的是:( )a信息集成中心b管理控制中心c成本中心d物流中心126對工作做詳細的研究以確定必需的技能,以便實施適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)計劃,這主要指的是( )。c物流系統(tǒng)分析最重要的價值,在于它能解決問題的容易部分,這樣決策者就可集中其判斷力,來解決較難的問題d物流系統(tǒng)分析基本上是以經(jīng)濟學(xué)的方法來解決問題,雖然其中所包括的經(jīng)濟學(xué)原理相當(dāng)簡單,但要用之解決實際問題,則必須具備有相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟學(xué)知識134現(xiàn)在假定物流成本占銷售額的l0%,如果物流成本下降l億元,銷售額將增加l0億元,這樣物流成本的下降會產(chǎn)生極大的效益。( )a正確 b錯誤6 / 6。a物流系統(tǒng)分析不是容易的事,它不是省事、省時的工作,而是需要有高度能力的分析人員,辛勤而漫長時間的工作。a123b321 c231 d132121 VMI系統(tǒng)主要分為兩個模塊,其中( )可產(chǎn)生準(zhǔn)確的需求預(yù)測a需求預(yù)測模塊b配銷計劃模塊 c自動補貨模塊d訂單處理模塊122一條完整的供應(yīng)鏈除了包含與轉(zhuǎn)移貨物從原材料階段到最終用戶的相關(guān)聯(lián)的所有活動外,還應(yīng)包含( )。a中轉(zhuǎn)倉庫,倉儲倉庫 b加工倉庫,保稅倉庫c中轉(zhuǎn)倉庫,保稅倉庫d加工倉庫,倉儲倉庫111根據(jù)作業(yè)的不同,訂單分批原則一般不包括( )。a流程觀點b成本觀點c控制觀點d效率觀點103倉儲的基本功能不包括( )。a地域?qū)I(yè)化b分離c平衡供求d不確定因素的緩沖90z在物流系統(tǒng)中,不存在物流背反關(guān)系的是( )a空運與鐵路運輸b物流服務(wù)水平與物流成本c商品庫存量與訂貨量d商品庫存量與服務(wù)水平時間91在物流監(jiān)控系統(tǒng)對運輸?shù)谋O(jiān)控中,哪一個層次可以采用所有的運輸方式( )。a對本企業(yè)的分析階段b挑選合適的聯(lián)盟伙伴階段 c聯(lián)盟的設(shè)計和談判階段 d聯(lián)盟的實施和控制階段81某公司現(xiàn)有一大宗貨物需要水路運送到目的地,航道由于正值枯水期,水深較淺,且目地分布在一個區(qū)域內(nèi),他們最好采用何種運輸組織形式?( )a定期船運輸組織b不定期船運輸組織c載駁船運輸組織 d以上三種都可以82物品出庫時要求做到的“三核”內(nèi)容不包括( )。a滿足所有需求點的需求b車輛數(shù)目一定c車輛不能超載d發(fā)送車每天運行時間有預(yù)定的上限76( )不屬于銷售物流的主要模式a生產(chǎn)企業(yè)自已組織b委托第三方物流企業(yè) c購買方組織d過戶77z構(gòu)成公路快速貨運系統(tǒng)實體內(nèi)容包括( )。a虛列采購b有單無貨c押金抵貨d涂改發(fā)票單價67以下不屬于MRPII系統(tǒng)的主要計劃是( )。a每一份訂單b每一批訂單 c每個固定時間段內(nèi)的所有訂單 d每一天的訂貨總量60z下列關(guān)于物流成本的表述,不準(zhǔn)確的有( )a物流成本的下降通過一定的支點,可以使銷售額獲得成倍的增長。a初級董事會 b輔導(dǎo)/實習(xí)方法c行動學(xué)習(xí) d工作輪換方法。a通用倉庫b保稅倉庫c專用倉庫d特種倉庫41以客戶為中心的物流戰(zhàn)略開發(fā)步驟有:(1)理解客戶需求(2)評價服務(wù)能力(3)找出差距(4)創(chuàng)造性服務(wù)(5)針對性服務(wù)(6)評估、跟蹤、改進。a賣方負(fù)責(zé) b承運人負(fù)責(zé)c買方負(fù)責(zé)d保險公司負(fù)責(zé)32物流系統(tǒng)分析不但對制訂決策有很大的助益,還能完全代替想象力、經(jīng)驗和判斷力。( )a正確b錯誤23z盡管現(xiàn)在對現(xiàn)代物流的解釋不一,但現(xiàn)代物流的實質(zhì)應(yīng)包括( )。a體制、制度 b運輸 c法律、規(guī)章d保管12供應(yīng)鏈有兩種不同的功能:實物功能與( )。1z物流配送監(jiān)控系統(tǒng)必須建立衡量的標(biāo)準(zhǔn)有( )a客戶服務(wù)滿意度b存貨可得性 c成本控制d社會責(zé)任感2按企業(yè)性質(zhì)不同,企業(yè)物流也可分為( )。a主動性b被動性c服務(wù)性d連續(xù)性11不屬于物流系統(tǒng)的支撐要素是( )。a正確b錯誤22快速相應(yīng)(QR)就是將買方與供應(yīng)商連接在一起,以達到生產(chǎn)與銷售件商品與信息的快速與效率化,以快速反應(yīng)用戶的需求。( )a正確b錯誤31以FCA方式貿(mào)易時,在賣方完成交貨任務(wù)后,風(fēng)險由( )。a供應(yīng)商希望達成交易 b至少存在一家供應(yīng)商c商品的規(guī)格清楚 d投標(biāo)必需是誠實的39進口貨物的收貨人自運輸工具進境之日起超過( )個月未向海關(guān)申報的,其進口貨物由海關(guān)提取變賣處理?a1b2c3d440按照存儲商品的性能及技術(shù)設(shè)備分,國際物流倉庫可以分為( )。a削減企業(yè)內(nèi)部成本 b通過不同產(chǎn)品擁有盡可能多的通用件來增強某些模塊的可預(yù)測性c通過縮短提前期與增加供應(yīng)鏈的柔性d用安全庫存或充足的生產(chǎn)能力來規(guī)避其
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