歐尚超市物流現(xiàn)狀及調(diào)研報(bào)告(存儲(chǔ)版)
【正文】 ： 1）獨(dú)家供應(yīng)商的問(wèn)題。特別是大多數(shù)的第三方物流供應(yīng)商，由于資金和管理能力等的限制，在承擔(dān)簽約制造商的物流服務(wù)時(shí)，往往還需尋找二級(jí)甚至三級(jí)供應(yīng)商（如車隊(duì)、倉(cāng)庫(kù)等），外購(gòu)部分物流服務(wù)。C、第二種方案：物流分撥中心+第三方物流第三方物流商訂單信息反饋訂單信息和配送要求訂單信息和配送要求提貨、配送、退貨訂單歐尚物流分撥中心歐尚各門店供應(yīng)商流程圖示信息流商品流業(yè)務(wù)流程1）歐尚商場(chǎng)向歐尚配送中心傳達(dá)訂單信息和配送要求。2）配送中心的“貨物配備”工作是其主要的、獨(dú)特的工作，是全部由配送中心完成的。加工功能商品集散功能分裝配送商品分揀配送商品配組配送商品存儲(chǔ)配送商品獲取配送商品配送中心功能7) 配送中心的功能，是通過(guò)配貨和送貨完成資源的最終配置。l 存儲(chǔ)配送商品配送中心必須對(duì)在庫(kù)貨品進(jìn)行嚴(yán)格的保存。因此，在訂貨或進(jìn)貨是，不同的門店和用戶對(duì)于貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量會(huì)提出不同的要求。既方便了用戶，省卻了其煩瑣勞動(dòng)，又有利于提高物質(zhì)資源的利用率和配送效率。當(dāng)需求不確定或者有波動(dòng)的時(shí)候，如果采取第三方物流，貨主就可以很容易的把成本調(diào)整到物流活動(dòng)所需要的水平，這也克服了需求高峰期企業(yè)自身物流能力不足的問(wèn)題。目前在物流領(lǐng)域存在的一些政府的法規(guī)、政策的約束，做為一般的工商企業(yè)，對(duì)此并不一定應(yīng)對(duì)自如。因此，在客戶關(guān)系的管理中，至少存在著下面兩類風(fēng)險(xiǎn)：第一、企業(yè)與客戶之間的關(guān)系被削弱。在磨合期內(nèi)，企業(yè)將不得不面對(duì)新服務(wù)商因?yàn)閷?duì)產(chǎn)品不熟悉、信息系統(tǒng)結(jié)合不好等造成的低質(zhì)量服務(wù)。鑒于物流活動(dòng)的二律背返原理，以上提出的解決方案在實(shí)際操作中會(huì)存在一定的問(wèn)題。連鎖超市物流配送中心在中國(guó)還為數(shù)不多，而物流配送這一環(huán)節(jié)將成為今后連鎖企業(yè)的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，也將成為他們重點(diǎn)實(shí)踐的對(duì)象。劣勢(shì)1）出現(xiàn)連帶經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)第三方物流是基于合同的比較長(zhǎng)期的合作關(guān)系，如果第三方服務(wù)商自身經(jīng)營(yíng)不善的話，則可能會(huì)影響使用方的經(jīng)營(yíng)；但如果要解除合同關(guān)系又會(huì)產(chǎn)生很高的成本。9）縮短了信息傳遞的時(shí)間所有的信息都傳遞到歐尚物流分撥中心，第三方物流只負(fù)責(zé)運(yùn)輸，所有的信息傳遞都是“面對(duì)面”的，不需經(jīng)過(guò)第三人，使得信息傳遞的速度大大加快，也使得信息更加可靠真實(shí)。采用第三方物流，可以使企業(yè)在不增加投入的情況下，不斷的活得最新的技術(shù)服務(wù)。3）減少投資降低風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)代物流領(lǐng)域的設(shè)施、設(shè)備及信息系統(tǒng)等的投入是相當(dāng)大的，從第三方物流的角度來(lái)講，通過(guò)將物流外包，企業(yè)可以減少對(duì)此項(xiàng)項(xiàng)目的建設(shè)與投資，從而改變固定成本為可變成本。l 商品集散功能憑借其特殊的地位以及擁有的各種先進(jìn)的設(shè)施和設(shè)備，物流配送中心能夠?qū)⒎稚⒃诟鱾€(gè)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品集中到一起，然后經(jīng)過(guò)分揀、陪裝向多家門店發(fā)運(yùn)，統(tǒng)一訂貨不僅僅方便，而且節(jié)約資源，效率更高。l 分揀配送商品作為物流結(jié)點(diǎn)的配送中心，其為數(shù)眾多的門店和客戶中，彼此差別很大。配送中心一方面根據(jù)時(shí)常的供應(yīng)變化情況，制定并及時(shí)調(diào)整統(tǒng)一、周全的采購(gòu)計(jì)劃，由專門的負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)組織實(shí)施。利用集裝箱方式可以在很多的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“門對(duì)門”的物流服務(wù)，提高物流系統(tǒng)效率，對(duì)于所剩下的多品種、小批量、多批次的貨物，是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對(duì)象。6）歐尚物流分撥中心再把訂單信息反饋給歐尚各門店，以便商場(chǎng)安排收貨、銷售和制定下一步的訂貨計(jì)劃。（3）由于第三方物流倉(cāng)庫(kù)的選址是根據(jù)他的多個(gè)客戶所在地選定的,不一定會(huì)是歐尚各個(gè)門店的最近選址,所以其中的從倉(cāng)庫(kù)再運(yùn)送去各個(gè)門店的運(yùn)用很有可能不是最低的,成本會(huì)有一定程度的增加。4）信息傳遞方面的問(wèn)題。因?yàn)橘u方承擔(dān)了用戶庫(kù)存轉(zhuǎn)移而帶來(lái)的物流成本,賣方的成本將在“正常條件”下增加,即使從長(zhǎng)期來(lái)看,賣方的利潤(rùn)能否增加仍然是不確定的?？梢宰畲笙薅鹊谋P活庫(kù)存，減少庫(kù)存，改善現(xiàn)金的流量，實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)勢(shì)。使銷售量同比實(shí)施前增長(zhǎng)50%60%，但成品庫(kù)存卻降低了九萬(wàn)臺(tái)。e) 傳統(tǒng)VMI是由賣方和買方兩者組成的系統(tǒng),買方將其庫(kù)存儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送都交給賣方來(lái)管理,一旦賣方管理不善就會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)造成極大影響。五、解決方案A、現(xiàn)有模式的流程圖示配送第三方物流配送企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)歐尚總部歐尚超市信息消費(fèi)者銷 售配送訂單配送信息反饋商品流信息流B、方案一：VMI+第三方物流流程圖示歐尚總部歐尚超市消費(fèi)者銷 售配送退貨商品流信息流第三方物流供應(yīng)商訂單信息反饋訂單信息和配送要求提貨、配送、退貨情況報(bào)告訂單信息和配送要求提貨、運(yùn)輸、退貨訂單 業(yè)務(wù)流程a) 歐尚商場(chǎng)向供應(yīng)商下達(dá)訂單，該信息同時(shí)提交給歐尚總部；b) 歐尚總部再把訂單及其配送要求傳送給第三方物流商；c) 第三方物流商按要求去供應(yīng)商處提貨或者在自己倉(cāng)庫(kù)收貨并核對(duì)商品，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤立即要求供應(yīng)商采取相應(yīng)措施；d) 第三方物流確認(rèn)并合并商品，安排合適的車輛，最佳路線，進(jìn)行配送，并從商場(chǎng)處帶回退貨的商品；e) 第三方物流商每天提交物流服務(wù)完成情況的報(bào)告給歐尚總部以便確認(rèn)業(yè)務(wù)，方便結(jié)算；f) 歐尚總部為商場(chǎng)提供訂單信息反饋，以便商場(chǎng)安排收貨、銷售和制定下一步的訂貨計(jì)劃。在中國(guó)除了國(guó)道以外，很多地方的公路設(shè)施都還不夠完善，路面不夠平整，路況達(dá)不到要求。最后的出倉(cāng)環(huán)節(jié)也就是貨物的提取，這個(gè)是根據(jù)具體的銷售情況來(lái)進(jìn)行的，在實(shí)施過(guò)程中，會(huì)根據(jù)具體的貨物屬性到具體的位置去提取貨物，同時(shí)就相關(guān)信息錄入信息系統(tǒng)，方便后續(xù)的管理事宜。而根據(jù)商品性質(zhì)的不同，歐尚的配送過(guò)程也會(huì)做出相應(yīng)的調(diào)整：對(duì)于像蛋類、肉類、水果、點(diǎn)心、蔬菜等消費(fèi)者追求新鮮的諸多食品，超市采用日配的配送方式，其他的商品會(huì)根據(jù)具體的倉(cāng)儲(chǔ)情況再進(jìn)行
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