【正文】 : 2005 年2 月4 日—2005 年4 月4 日，時(shí)間2 個(gè)月；⑧ 頂板工程及覆土回填: 2005 年4 月15 日—2004 年5 月5 日，時(shí)間20 天；⑨ 道路工程: 2005 年4 月4 日—2005 年5 月4 日，時(shí)間1 個(gè)月；⑩ 洞內(nèi)裝飾工程: 2005 年3 月25 日—2005 年5 月8 日，時(shí)間44 天；⑾ 竣工收尾：2005 年5 月8 日—2005 年5 月18 日，時(shí)間10 天；工程進(jìn)度橫道圖見(jiàn)下圖 確保工期措施為確保按期完成本項(xiàng)目工程，及早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施： 強(qiáng)化指揮機(jī)構(gòu)選派懂管理、懂業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)干部組成精干、有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，在現(xiàn)場(chǎng)行使指揮職能，對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)，信守合同，服從監(jiān)理，協(xié)調(diào)施工，確保本標(biāo)段施工任務(wù)的按期完成。嚴(yán)格實(shí)行和落實(shí)責(zé)任承包制，確立分崗責(zé)任制，使責(zé)任和收益掛鉤，調(diào)動(dòng)全員積極性。杜絕質(zhì)量事故，消滅質(zhì)量通病，追求工程質(zhì)量零缺陷。嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核?？辈鞕z測(cè)隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)段地質(zhì)狀況進(jìn)行檢查，對(duì)各種監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行埋設(shè)保護(hù)，收集分析整理數(shù)據(jù)，測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)大橋進(jìn)行精確測(cè)量控制，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)中心實(shí)驗(yàn)室和監(jiān)測(cè)隊(duì)工作予以指導(dǎo)，對(duì)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行跟蹤分析，確定出指導(dǎo)施工的各項(xiàng)參數(shù)，對(duì)重大項(xiàng)目和工藝進(jìn)行科技攻關(guān)，解決施工過(guò)程中的難點(diǎn)和重點(diǎn)問(wèn)題。對(duì)施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿(mǎn)足工程創(chuàng)優(yōu)需要。 嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度，各級(jí)質(zhì)量監(jiān)察人員，要保證三分之一的時(shí)間，深入現(xiàn)場(chǎng)做好檢查工作。每道工序要先自檢，然后由公司質(zhì)檢人員檢查驗(yàn)收，才能進(jìn)行下道工序施工，隱蔽工程要事先通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后再進(jìn)行施工。 每批進(jìn)場(chǎng)水泥、鋼材等主要材料，應(yīng)向監(jiān)理工程師提供供貨附件，明確生產(chǎn)廠家，材料品種、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量，出廠日期及出廠合格證、檢驗(yàn)、化驗(yàn)單據(jù)等，并按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和材料使用要求，分項(xiàng)進(jìn)行抽樣檢查試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核，作為確定使用依據(jù)。施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。從信譽(yù)好的廠家進(jìn)貨。各施工現(xiàn)場(chǎng)要針對(duì)不同的施工項(xiàng)目，把質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)具體簡(jiǎn)化為易懂、易記的口訣，用標(biāo)語(yǔ)牌的形式，樹(shù)立在施工現(xiàn)場(chǎng)，使每個(gè)施工人員熟悉，便于掌握運(yùn)用。以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。 加強(qiáng)科技投入和科技攻關(guān)力度，確保重大項(xiàng)目有實(shí)質(zhì)性突破對(duì)重大項(xiàng)目設(shè)課題組，實(shí)行總工程師負(fù)責(zé)制，配備充足的儀器設(shè)備和人員，加大推廣應(yīng)用力度，努力使科研成果盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力緊密協(xié)同設(shè)計(jì)院和監(jiān)理單位，進(jìn)行廣泛的交流與合作，確保重要項(xiàng)目有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。 建立工地實(shí)驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)和勘測(cè)監(jiān)測(cè)隊(duì)，配備滿(mǎn)足本工程需要的工程監(jiān)測(cè)、檢測(cè)和科研儀器設(shè)備。推行集團(tuán)公司頒布的《施工技術(shù)管理辦法》和《分級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制》，使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化。第7節(jié) 確保工程質(zhì)量、安全的措施 質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量合格率100%，全部工程優(yōu)良率達(dá)到95％以上，且防水等主要施工項(xiàng)目必須達(dá)到優(yōu)良。對(duì)工程交叉和施工干擾工程和工序應(yīng)加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題要超前研究，制定措施 ，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，確保施工連續(xù)性和均衡性。第三階段——收尾配套階段，計(jì)劃安排10 天。為此，當(dāng)接到中標(biāo)通知書(shū)后，我們立即組織人員、設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)始施工準(zhǔn)備工作。（5）做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，一開(kāi)工即提出大戰(zhàn)的口號(hào)，努力提高全員勞動(dòng)生產(chǎn)率，確保隧道及引道工程按期完工。A 施作附加防水層的頂板砼基面不允許作找平層，必須多次收水、多次壓平，再拉成細(xì)毛面，并要求快速覆蓋塑料薄模作濕養(yǎng)護(hù)，以滿(mǎn)足涂抹聚氨酯防水涂料時(shí)所要求的砼基面的堅(jiān)實(shí)平整。d混凝土施工過(guò)程，在頂板變形縫處預(yù)埋涂過(guò)脫模劑的硬木，混凝土初凝后終凝前，剔除硬木形成溝槽然后在槽內(nèi)采用瀝青麻絲填塞PUI低彈性密封膏嵌縫，起到防水止水的作用。混凝土中添加優(yōu)質(zhì)磨細(xì)粉煤灰（一般少于水泥用量的20%，粉煤灰應(yīng)達(dá)到或超過(guò)二級(jí)低鈣粉煤灰標(biāo)準(zhǔn)）。（8）在混凝土澆筑過(guò)程中，要均勻預(yù)留測(cè)溫孔，隨時(shí)掌握混凝土內(nèi)部溫度情況。④粉煤灰等級(jí)不低于二級(jí)。另外，含水量越高，砼硬化過(guò)程中所產(chǎn)生的干縮量也越大，造成砼裂隙也越多。（5）噴射砼為了保證邊坡在雨季防止沖刷、保持穩(wěn)定，必要時(shí)可在工作面開(kāi)挖及修整邊坡完畢后，盡快噴射一層C20砼，厚度10～15Cm,及時(shí)封閉邊坡。（2）加強(qiáng)地表排水開(kāi)挖前，應(yīng)首先做好坡頂截排水溝，防止雨水沖刷邊坡。施工車(chē)輛通行，經(jīng)工程師批準(zhǔn)。并注意避免薄層“粘貼”找平。（2）主要施工機(jī)械配備機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注穩(wěn)定土拌和站W(wǎng)CB2001臺(tái)發(fā)電機(jī)400GF1臺(tái)穩(wěn)定土攤鋪機(jī)WTL120002自卸車(chē)12～15t10（3）施工方法①施工準(zhǔn)備a、混合料配合比設(shè)計(jì)并報(bào)工程師簽認(rèn)。⑤ 以事先通過(guò)做試驗(yàn)段確定集料的松鋪系數(shù)，用推土機(jī)平地機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，并檢查其松鋪標(biāo)高厚度視其是否符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。（2）加強(qiáng)誘導(dǎo)縫處的模板固定，不得有跑模、移位現(xiàn)象。 施工縫防水主體結(jié)構(gòu)砼分上、下兩段澆注，側(cè)墻設(shè)水平施工縫一道；不同的節(jié)段施工，節(jié)與節(jié)之間設(shè)環(huán)向施工縫一道，施工縫采用遇水膨脹橡膠止水條止水，止水條的設(shè)置采用預(yù)留槽的方式固定。③ 涂布第二道涂膜第一層涂膜固化后，即可在其上均勻涂刮第二道涂膜，方法與第一道相同，但涂刮方向應(yīng)與第一道的涂刮方向相垂直。 頂板防水（1）柔性防水施工流程基層處理→配制K11防水涂料→涂刷第一道防水層→（增強(qiáng)涂抹或增補(bǔ)涂抹）→涂布第二道防水層→70mm厚細(xì)石砼保護(hù)層→回填土。（3）底板養(yǎng)護(hù)采用蓄水養(yǎng)護(hù)，不能用蓄水養(yǎng)護(hù)處采用土工布覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。 防水混凝土澆筑（1）控制混凝土入模時(shí)的溫度不超過(guò)28176。回填土方施工工藝流程如下圖。③ 頂板混凝土澆筑頂板砼采用全幅分聯(lián)一次性澆注施工，本工序是頂板防水一道重要工序，砼澆注前，要嚴(yán)格控制砼質(zhì)量,認(rèn)真攤鋪, 認(rèn)真振搗,及時(shí)養(yǎng)生。立模前要將模板進(jìn)行打磨、除銹、涂油、試拼；立模時(shí)要將各種預(yù)埋件安裝固定，模板脫模劑采用清潔的機(jī)油或質(zhì)量可靠的脫模劑。③ 頂板砼初凝前對(duì)頂面砼壓實(shí)、收漿、抹光，終凝前再次收汗、壓實(shí)、抹面并及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。② 根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置施工縫和變形縫，并注意穩(wěn)固、牢靠、不變形不漏漿。②設(shè)置底板頂面標(biāo)高控制樁。（3）為確保混凝土工程質(zhì)量，采用優(yōu)質(zhì)商品混凝土，混凝土罐車(chē)運(yùn)送混凝土，車(chē)泵或地泵送澆筑混凝土。船槽引道段采用全幅明挖施工。鋼筋網(wǎng)片綁扎完后，在土釘外露端頭，安放鋼墊板安裝鋼墊板，用扳手?jǐn)Q緊螺母，施加預(yù)緊力。（4）土釘鋼管制作安裝鋼管壁每30cm安裝角鋼倒刺，增強(qiáng)抗拔力。 主體基坑支護(hù)本標(biāo)段基坑防護(hù)主要為土釘墻噴錨支護(hù)，局部為支護(hù)樁支護(hù)。（8）組織全體員工參觀、學(xué)習(xí)、討論類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，廣開(kāi)思路、取其精華、完善施工方法，并使每個(gè)管理人員有一個(gè)統(tǒng)一的思想，發(fā)揮集體優(yōu)勢(shì)。（2）施工前要求施工人員人人做到了解周邊環(huán)境，并成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長(zhǎng)的對(duì)外協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)工作?；娱_(kāi)挖均采用明挖施工，人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸車(chē)運(yùn)輸。 檢查井、雨水井施工（1）檢查井、雨水井必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求的位置放樣和施工。砼基礎(chǔ)施工完畢后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確保質(zhì)量。 排水管道、檢查井、雨水井施工 管道基坑開(kāi)挖在管道基坑開(kāi)挖周?chē)O(shè)置圍護(hù)結(jié)構(gòu)，采用人工配合小型挖掘機(jī)分側(cè)分段開(kāi)挖流水作業(yè)。（2）降水運(yùn)行① 降水井在基坑開(kāi)挖前二十天進(jìn)行，做到能及時(shí)降低基坑中的地下水位。當(dāng)活塞拉出的水基本不含泥砂后，可換用空壓機(jī)抽水洗井，吹出管底沉淤，直至水清不含砂為止。鉆進(jìn)開(kāi)孔時(shí)吊緊大鉤鋼絲繩，輕壓慢轉(zhuǎn)，以保證開(kāi)孔鉆進(jìn)的垂直度；成孔施工采用孔內(nèi)自然造漿，～，當(dāng)提升鉆具或停工時(shí)，孔內(nèi)必須壓滿(mǎn)泥漿，以防止孔壁坍塌。（5）沉淀管：沉淀管主要起到保護(hù)過(guò)濾器不致因井內(nèi)沉砂堵塞而影響進(jìn)水的作用。 降水目的根據(jù)基坑開(kāi)挖及基礎(chǔ)底板結(jié)構(gòu)施工的設(shè)計(jì)要求，本次降水的目的為:通過(guò)降水及時(shí)疏干開(kāi)挖范圍內(nèi)土層的地下水，使其得以固結(jié)，以提高土體強(qiáng)度和自穩(wěn)性，防止開(kāi)挖面土體失穩(wěn)。結(jié)構(gòu)防水采用結(jié)構(gòu)自防水和結(jié)構(gòu)外防水，結(jié)構(gòu)自防水采用模注防水砼，抗?jié)B等級(jí)不小于S8。船槽引道段采用全幅明挖施工；框架結(jié)構(gòu)主體采用明挖順筑法施工。第3節(jié) 施工方案及主要施工方法 總體施工部署根據(jù)招標(biāo)文件及工期要求，本標(biāo)段分3作業(yè)區(qū)段組織施工。組織項(xiàng)目管理人員熟悉合同并進(jìn)行履行綱要的詳細(xì)交底，為保證各崗位管理人員全面履行合同打下基礎(chǔ)。并及時(shí)組織有關(guān)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖及相關(guān)細(xì)節(jié)，明確質(zhì)量要求，針對(duì)圖紙上存在問(wèn)題和疑問(wèn)、設(shè)計(jì)是否符合施工條件等進(jìn)行圖紙自審。各施工隊(duì)伍任務(wù)劃分表序號(hào)施工隊(duì)伍 名 稱(chēng)管段里程擔(dān)任的主要工程項(xiàng)目名稱(chēng)1項(xiàng)目經(jīng)理部全標(biāo)段施工管理2道路工程項(xiàng)目隊(duì)K0+194~K0+653道路、引道船槽施工3隧道工程項(xiàng)目隊(duì)K0+398~K0+468隧道框架施工根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，工程量及工期要求，擬投入各類(lèi)勞動(dòng)力220 人。 氣象場(chǎng)地所處成都市為亞熱帶季風(fēng)型氣候，主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镹NE 向，年平均風(fēng)壓140Pa，最大風(fēng)壓約250Pa，年平均降雨量為900～1000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。：；:；：目錄第一章 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備 4第二章 施工組織文字說(shuō)明 7第1節(jié) 工程概況 7 工程概況 7 工程地質(zhì)條件 7 主要工程數(shù)量 9第2節(jié) 施工組織 11 施工隊(duì)伍組成及任務(wù)劃分 11 施工平面布置 12 主要技術(shù)力量投入 12 項(xiàng)目管理目標(biāo) 13 技術(shù)準(zhǔn)備 13 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 15第3節(jié) 施工方案及主要施工方法 16 總體施工部署 16 總體施工方案 17 各分項(xiàng)工程施工方法、技術(shù)措施 21第4節(jié) 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工 64 基坑防護(hù) 64 大體積混凝土施工 66 隧道防水 68 施工環(huán)境與工期緊的處理措施 72第5節(jié) 施工機(jī)械配置 73第6節(jié) 工期目標(biāo)及保證措施 81 工期目標(biāo) 81 工程進(jìn)度計(jì)劃 81 確保工期措施 85第7節(jié) 確保工程質(zhì)量、安全的措施 87 質(zhì)量目標(biāo) 87 保證工程質(zhì)量的措施 88 質(zhì)量保證體系圖 93 保證安全的措施 94 季節(jié)性施工措施 102第8節(jié) 文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 103 文明施工的措施 103 環(huán)境保護(hù)的措施 105 廉政建設(shè)措施 108第一章 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為承建成都市xx 路下穿隧道工程，擬組建中鐵xx 局成都市xx 路南延線與xx 大道下穿立交橋項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)代表公司行使生產(chǎn)指揮、協(xié)調(diào)、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃等業(yè)務(wù)。 工程地質(zhì)條件 自然地理及氣象 位置與交通成都市xx 隧道工程位于成都市紅星路上,交通十分便利。這支施工隊(duì)伍均從全公司范圍內(nèi)調(diào)集的具有責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、精通地下工程施工、勝任各崗位的專(zhuān)業(yè)人才組成。在工程開(kāi)工前組織本標(biāo)段線路貫通測(cè)量，主要結(jié)構(gòu)物控制測(cè)量。并組織編制詳細(xì)的單位工程專(zhuān)業(yè)施工方案。材料進(jìn)場(chǎng)后，由項(xiàng)目隊(duì)材料員安排合適的場(chǎng)地或倉(cāng)庫(kù)分類(lèi)貯存，并定期檢查貯存材料的狀況，如有損害變質(zhì)應(yīng)及時(shí)處理。 總體施工工藝流程（見(jiàn)下頁(yè)圖） 總體施工方案根據(jù)本標(biāo)段招標(biāo)設(shè)計(jì)圖、技術(shù)規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況；結(jié)合我公司在城市隧道方面成熟的施工經(jīng)驗(yàn)，擬定本工程的施工方案為： 主體結(jié)構(gòu) ，起止里程K0 ＋ ＋ 398和K0 ＋ 468K0 ＋；框架結(jié)構(gòu)長(zhǎng)70m，起止里程K0＋398K0＋468。 防水工程，結(jié)構(gòu)形成后長(zhǎng)時(shí)間處于地下水中，解決好隧道工程的防水是確保工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和營(yíng)運(yùn)安全的關(guān)鍵。 各分項(xiàng)工程施工方法、技術(shù)措施 井點(diǎn)降水， 根據(jù)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)的條件，結(jié)合工程實(shí)際，采用基坑周?chē)芙邓ㄊ┕ぁ＃?）過(guò)濾器（濾水管）：濾水管外包兩層30 目和40 目的尼龍網(wǎng)，濾水管的直徑與井壁管的直徑相同。（4）鉆進(jìn)成孔：降水井開(kāi)孔孔徑為φ450mm，一徑到底。（9）洗井：在提出鉆桿前利用井管內(nèi)的鉆桿接上空壓機(jī)先進(jìn)行空壓機(jī)抽水，待井能出水后提出鉆桿再利用活塞洗井，活塞必須從濾水管下部向上拉，將水拉出孔口；對(duì)出水量很少的井可將活塞在過(guò)濾器部位上下竄動(dòng)，沖擊孔壁泥皮，此時(shí)要向井內(nèi)邊邊注水邊拉活塞。水位降到設(shè)計(jì)深度后，即暫停抽水，觀測(cè)井內(nèi)的水位恢復(fù)情況。③降水運(yùn)行階段保證電源供給，如遇電網(wǎng)停電，須提前兩個(gè)小時(shí)通知降水施工人員，以便及時(shí)采取措施，保證降水效果。的弧形凹槽，以利管道的安裝。 管道槽口回填管道槽口回填見(jiàn)主體框架基坑回填。開(kāi)挖過(guò)程中每層坡度控制在約1：～。基坑開(kāi)挖施工工藝框圖（1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，合理布置施工場(chǎng)地，落實(shí)一個(gè)可供8輛土方車(chē)停車(chē)的待車(chē)場(chǎng)地，進(jìn)行車(chē)輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)配。（7）根據(jù)文明施工管理辦法，成立保潔班，做好場(chǎng)內(nèi)外文明施工。在噴錨施工時(shí)，同時(shí)開(kāi)挖基坑中間部分土方。（3）成孔鉆孔采用KQL100B型鉆機(jī)進(jìn)行干鉆成孔，在鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)布置孔位，鉆孔時(shí)按設(shè)計(jì)角度施鉆。鋼筋網(wǎng)片采取集中制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎，并使基緊貼坡面，同時(shí)在鋼筋網(wǎng)片下部及需搭接邊預(yù)留不小于25倍鋼筋直接的搭接長(zhǎng)度。 船槽施工本標(biāo)段船槽為兩種支擋形式，一種為重力式擋墻，里程為K0++248和K0+608K0+，高度小于2m, 高度大于2m，采用U型槽結(jié)構(gòu)，分A、B、C、D、E、F、G、H、I、J十種形式，里程為K0+248K0+398和K0+468K0+608。（2）混凝土工程的模板外模以組合鋼模板為主，內(nèi)模采用膠合板，內(nèi)、外模均采用后背加設(shè)型鋼背帶形成大塊模板以利拼裝，盡量減少接縫和美化外露面，模板支架采用裝卸方便靈活的WDJ碗扣腳手