[理學]輸油管的布置模型論文(存儲版)
【正文】 AB的橫縱坐標都不相等，且b＞a. W=[(a+b)2+l2]1/2*Q1（二）的建立與求解模型（二）是模型(一)的第三種情況。A到P之間用共用管道連接。六、模型改進針對模型的缺點進行改進，由于對輸油管布置的路線考慮比較偏面，共用管線的起點只設置在了煉油廠。缺點： (1)此模型對輸油管布置的設計路線考慮的不夠全面。 (2)本論文建立與求解部分充分，相對每個小模型都進行合理建 立與求解，使得論文的針對性強。煉油廠A與車站P之間用共用線管連接。方案3圖建設費用W=方案4如圖建設費用W=綜上：得出方案（2）為最優(yōu)方案。 2．當A、B兩廠有非共用管線 (1) AB的縱坐標相等；（2）AB的橫坐標相等； （3）AB的橫縱坐標都不相等，且b＞a. 根據題目的要求和以上的不同情況，列出目標函數，即費用。 第（3）題相對于第（2）題而言，只是變化了在正常費用（非附加費用）下，輸送A廠成品油和B廠成品油的運輸管線費用，所以可以在（2）題的基礎上變換相應數據，從而計算出每種情況下的管線費用，進而得到一種鋪設管線費用最少的布置方案。 三、符號說明符號符號說明A其中一個煉油廠B令一個煉油廠C煉油廠A垂直在鐵路上的點D煉油廠B垂直在鐵路上的點A’煉油廠A關于鐵路線的對稱點B’城、郊分界線上的與B水平的點P車站的位置aA廠與鐵路的距離bB廠與鐵路的距離cA廠到城、郊分界線的最短距離lC、D間的距離α兩煉油廠A、B間的距離β車站距C的距離Q1非共用管線的費用Q2共用管線的費用W管線建設總費用四、問題分析考慮到輸油管鋪設的經濟性問題，所以本文主要以輸油管的鋪設費用最少為目的建立模型。3. 在該實際問題中，為進一步節(jié)省費用，根據煉油廠的生產能力，選用相適應的油管。1. 針對兩煉油廠到鐵路線距離和兩煉油廠間距離的各種不同情形，提出設計方案。（在共線的情況下，要考慮共用管線與非共用管線費用相同和不同。層次分析法[1]將定性分析與定量計算結合起來給出決策結果，從而確定他們在上一層因素中占的權重。對于管道布置，我們是在第（1）題的基礎上，比較共用管線和非共用管線費用的大小。兩煉油廠的具體位置由附圖所示，其中A廠位于郊區(qū)（圖中的I區(qū)域），B廠位于城區(qū)（圖中的II區(qū)域），兩個區(qū)域的分界線用圖中的虛線表示。二、模型假設1．兩廠之間的路線、兩廠與鐵路之間的路線都是直線。
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1