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交通安全設施規(guī)范ppt課件(存儲版)

2025-02-10 12:02上一頁面

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【正文】 附 3 混凝土護欄 ( 6)混凝土護欄塊之間的縱向連接應符合下列規(guī)定: 1) 現澆混凝土護欄塊之間的縱向連接 , 可按平接頭加傳力鋼筋處理 。 ( 2)設置原則 4)跨越深谷、深溝、江河湖泊的三、四級公路橋 梁應設置路側護欄,位于其它路段經綜合論證 可不設置護欄的橋梁應設置視線誘導設施或人 行欄桿。 ( 1)一般規(guī)定 1)公路交通標志的分類、形狀、圖案、顏色、文 字、規(guī)格,應符合現行 《 道路交通標志和標 線 》 ( GB5768)的規(guī)定。 3) 地點、距離的確定 4) 限速標志值的確定 在設置限速標志時,應綜合考慮公路的通行能力、車型構成比例、道路條件、路側環(huán)境條件及至少最近 12個月內的事故統計數據等,根據不同路段的具體情況,分別采用設計速度或運行速度值,分段進行靈活設置。 ( 6)設置位置與支撐型式 ( 6)設置位置與支撐型式 1)交通標志沿公路縱、橫向設置的位置應符合現行 《 道路交通標志和標線 》 ( GB5768)的規(guī)定。 2)交通標志結構應按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進行設計,并應同時滿足構造和工藝方面的要求。 ( 2)一般路段的交通標線 1)高速公路和一級公路的一般路段應設置車行道邊緣線、車行道分界線;二級及以下等級的雙車道公路應設置路面中心線,路面較寬或非機動車較多的路段可設置車行道邊緣線。 2)凡符合下列條件之一者,可不設置隔離柵: 、需要控制出入的一級公路的路側有 水渠、池塘、湖泊等天然屏障的路段; 、需要控制出入的一級公路的路側有 高度大于 ; 、隧道等構造物,除橋頭、洞口需與路基 隔離柵連接以外的路段。平、豎曲線路段遮光角應為 8186。按行車方向,配置白色反射體的輪廓標應安裝于公路右側,配置黃色反射體的輪廓標應安裝于公路左側。 ( 4)各種類型的輪廓標設置高度宜保持一致,輪廓標 反射體中心線距路面的高度應為 60?70cm。設置反射 體時,規(guī)格為 4cm?18cm,可由反光片或反光膜制 作,反光等級應為二級以上,顏色和設置高度應 與中央分隔帶輪廓標保持一致。 公路交通安全設施的施工應采取措施降低或 減少環(huán)境污染、保護環(huán)境。 施工單位必須建立健全質量保證體系。 纜索護欄 ( 1)施工 3)中間立柱的設置 、縱向和橫向位置與公路線形一致。 纜索護欄 ( 1)施工 5)架設纜索 錨固在索端錨具上。立柱埋入混凝土基礎中時,基礎的幾何尺寸、強度等級應符合設計要求。防撞等級為 SA、 SAm和 SS的波形梁護欄在安裝防阻塊時,應同時安裝上層立柱,線形應與下層立柱相同。 波形梁護欄 ( 1)施工 5)端頭安裝 各類護欄端頭應通過拼接螺栓與護欄板牢固連接,拼接螺栓必須釆用高強螺栓。 7)波形梁板和立柱不得現場焊割和鉆孔。 金屬橋梁護欄的施工 ( 1)立柱放樣與預埋件設置 1)應以橋梁伸縮縫附近的端部立柱做為控制立 柱,并在控制立柱之間測距定位。 2)護欄伸縮縫的寬度應與橋梁主體結構相一致。 施工 ( 1)加工標志底板 ( 2) 制作標志面 ( 3)鋼構件的加工 ( 4)標志定位與基礎設置 ( 5)標志安裝 ( 6)里程碑、百米樁、公路界碑的施工 驗收 ( 1)標志的設置位置及安裝角度應符合設計文件的要求。 ( 2) 雨 、 雪 、 沙塵暴 、 強風 、 氣溫低于規(guī)定溫度的天氣 , 應暫停施工 。 5) 對施工中存在的缺陷 , 應及時修整 。 驗收 ( 4)反光標線玻璃珠應撒布均勻,附著牢固,反光均勻。 (四) 《 施工技術規(guī)范 》 一般規(guī)定 ( 1)橋梁段或混凝土護欄上設置防眩板、防眩網時,應對預埋件的設置位置、強度和腐蝕程度進行檢查,不符合要求的應整改。 施工 ( 1)插拔式活動護欄的施工。插拔式活動護欄應在工廠加工制作。 橋梁護網的設置長度應符合設計文件的規(guī)定 。 ( 2)路面標線、突起路標的設置位置和規(guī)格應符合設計文件的規(guī)定。 調試合格后才能開始正式施工 。 ( 7) 標志基礎的地基承載力和規(guī)格 、 強度應符合設計要求 。 ( 2) 交通標志的設置應符合現行 《 道路交通標志和標線 》 ( GB5768) 和設計文件的規(guī)定 。 2)橫梁、立柱等構件在安裝過程中應避免損壞防腐層。 ( 2)對于焊接的金屬護欄,在進行防腐處理前應對所有外露焊縫做好磨光或補滿的清面工作。 波形梁護欄 ( 2)驗收 5)波形梁板搭接方向應正確,搭接平順,墊圈齊備, 螺栓緊固。 到規(guī)定要求時才能擰緊。 6)立柱中距、立柱垂直度、纜索的高度應滿足設計要求。 纜索護欄 ( 2)驗收 1)立柱埋深不得小于設計值。 ,通過中間支架向另一端滾放。 、澆注混凝土基礎,到達規(guī)定標高時,應對三角形支架進行準確定位。 所有材料應妥善儲存和堆放。 公路交通安全設施的施工必須做好施工前的 準備工作和施工中的技術交底、施工組織、 施工管理工作,并應符合本規(guī)范及有關技術 操作規(guī)程的規(guī)定。 ( 4)活動護欄的設置高度應與中央分隔帶護欄的高度協 調一致。 設置原則 ( 2)二級及以下等級公路的視距不良路段、設計速度 大于等于 60km/h的路段、車道數或車道寬度有變 化的路段及連續(xù)急彎陡坡路段宜設置輪廓標,其 他路段視需要可設置輪廓標,設置間距可按表 。 3)結構型式、設置高度、設置位置發(fā)生變化時應 設置漸變過渡段,過渡段長度以 50m為宜。 橋梁護網 ( 2)型式選擇 橋梁護網應做防雷接地處理,接地電阻應小于 10?。 設計速度 (km/h) 字高 (cm) 字寬 (cm) 縱向間距 ( cm) 1 100 900 300 600 80、 60 600 200 400 20 300 100 200 ( 3)特殊路段的交通標線 4)減速標線:涂料型減速標線 視覺減速標線 彩色路面鋪裝 減速丘預告標線 5)路側震動帶 ( 4)互通式立體交叉、服務區(qū)、停車區(qū)出入口交通標線 ( 5)平面交叉口渠化標線 ( 6)收費廣場標線 ( 7)爬坡車道等其他位置交通標線 ( 8)突起路標的設置 ( 9)材料選擇 設計指導思想 隔離柵 橋梁護網 設計指導思想 ( 1)應以交通安全為原則,有效地阻止人、畜或物 品進入公路用地范圍或公路建筑限界以內; ( 2)隔離柵的高度應以成人高度為參考值,以距地 面高 ~ 。 ,含義不得相互矛盾。 4)在保證均勻性和條件容許時,可以采用照明或發(fā)光二極管增加重要標志的視認效果。 標志設置位置應根據標準、規(guī)范的設置要求,綜合考慮駕駛人員的信息接受能力、視距的要求以及車輛的構成,靈活確定設置位置,且交通標志應位于路側安全凈區(qū)以外或進行適當防護,以免構成路側障礙物。環(huán)行公路編號順序應為順時針方向,支路編號起點為與主線互通立交的交點,然后依次增加。 4)橋梁護欄與橋面板的連接 。 2)作為干線公路的一級、二級公路橋梁 必須 設置 路側護欄,作為干線公路的一級公路橋梁 必須 設置中央分隔帶護欄。 ( 5)預制的混凝土護欄其配筋應滿足防撞等級的要求,還應考慮預制塊長度、吊裝方式的影響。 ?15176。 附 2 波形梁護欄 ( 5)波形梁護欄橫梁中心高度應符合下列規(guī)定: 1)二波波形梁護欄( B級、 A級、 Am級)的橫梁中心高度 , 從路面算起至連接螺栓孔中心的距離為600mm。 附 2 波形梁護欄 ( 3)中央分隔帶波形梁護欄構造 附 2 波形梁護欄 1) 中央分隔帶波形梁護欄可采用分設型或組合型 , 可根據中央分隔帶的寬度 、 構造物和管線的分布確定 。 附 1 纜索護欄 ( 3)纜索護欄的中間端部結構由一對三角形支架、底板 和混凝土基礎組成,總長 21/12m。 3)活動護欄的設置。 — 選擇 14t的大貨車和 18t大客車,著重驗證 護欄應有不被沖破的強度。 (一) 《 設計規(guī)范 》 和 《 設計細則 》 路側安全凈區(qū)寬度與交通量、運行速度、填 /挖方、曲線半徑、邊坡坡度等因素有關。 公路交通安全設施應結合路網與公路條件、交 通條件、環(huán)境條件進行總體設計,交通安全設 施之間、交通安全設施與公路主體工程和其它 設施之間之間應互相協調、配合使用。 三、 《 新規(guī)范 》 內容解析 (一) 《 新規(guī)范 》 內容簡介 (二)規(guī)范條文用詞說明 (三) 《 公路交通安全設施設計規(guī)范 》 ( JTG D812022)與 《 公路交通安全設施設計細則 》 ( JTG/T D812022) (四) 《 公路交通安全設施施工技術規(guī)范 》 ( JTG F712022) (一) 《 設計規(guī)范 》 和 《 設計細則 》 路側護欄 ( 1)車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設置路側護欄。 ( 1) 《 新規(guī)范 》 吸收、借鑒了自 2022年我國推廣公路 建設新理念以來取得的一些成果。 2.《 新規(guī)范 》 重點強調了設計原則和設計方法,為新技術、新材料、新工藝、新產品的研究、開發(fā)和推廣提供了廣闊的空間,有助于充分調動和發(fā)揮設計、施工人員的主觀能動性和創(chuàng)造性。 11月完成征求意見稿, 2022年 10月完成 送審稿, 2022年 10月完成總校稿, 2022年 4月 中旬召開總校會, 4月底編寫組提交報批稿。 ( 2) 《 施工規(guī)范 》 強調了交通安全設施與主體工程及 其他設施的關系。 主要內容 一、規(guī)范修訂情況 二、 《 新規(guī)范 》 的主要特點 三、 《 新規(guī)范 》 內容解析 三、 《 新規(guī)范 》 內容解析 (一) 《 新規(guī)范 》 內容簡介 (二)規(guī)范條文用詞說明 (三) 《 公路交通安全設施設計規(guī)范 》 ( JTG D812022)與 《 公路交通安全設施設計細則 》 ( JTG/T D812022) (四) 《 公路交通安全設施施工技術規(guī)范 》 ( JTG F712022) (一)
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