【正文】 視覺(jué)減速標(biāo)線 彩色路面鋪裝 減速丘預(yù)告標(biāo)線 5）路側(cè)震動(dòng)帶 （ 4）互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)出入口交通標(biāo)線 （ 5）平面交叉口渠化標(biāo)線 （ 6）收費(fèi)廣場(chǎng)標(biāo)線 （ 7）爬坡車道等其他位置交通標(biāo)線 （ 8）突起路標(biāo)的設(shè)置 （ 9）材料選擇 設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想 隔離柵 橋梁護(hù)網(wǎng) 設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想 （ 1）應(yīng)以交通安全為原則，有效地阻止人、畜或物 品進(jìn)入公路用地范圍或公路建筑限界以內(nèi)； （ 2）隔離柵的高度應(yīng)以成人高度為參考值，以距地 面高 ～ 。 （ 3）特殊路段的交通標(biāo)線 2）橋梁段中心線 （ 3）特殊路段的交通標(biāo)線 3）路面文字標(biāo)記 路面文字標(biāo)記應(yīng)按由近到遠(yuǎn)的順序排列，字?jǐn)?shù)不宜超過(guò) 3個(gè)。車行道分界線應(yīng)設(shè)置于同向行駛的車行道分界處。 （ 2）一般路段的交通標(biāo)線 1）高速公路和一級(jí)公路的一般路段應(yīng)設(shè)置車行道邊緣線、車行道分界線；二級(jí)及以下等級(jí)的雙車道公路應(yīng)設(shè)置路面中心線，路面較寬或非機(jī)動(dòng)車較多的路段可設(shè)置車行道邊緣線。 ，含義不得相互矛盾。 2）縱向或橫向連續(xù)設(shè)置的交通標(biāo)線應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置 排水孔。 （ 1）一般規(guī)定 1）二級(jí)及以上等級(jí)的公路必須設(shè)置交通標(biāo)線，其他 公路宜視需要設(shè)置交通標(biāo)線。 2）交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并應(yīng)同時(shí)滿足構(gòu)造和工藝方面的要求。 4）在保證均勻性和條件容許時(shí)，可以采用照明或發(fā)光二極管增加重要標(biāo)志的視認(rèn)效果。 2）交通標(biāo)志板采用反光膜材料時(shí)，高速公路、一級(jí)公路上宜采用一、二級(jí)反光膜，二、三級(jí)公路的交通標(biāo)志宜采用三、四級(jí)反光膜，四級(jí)公路宜采用四、五級(jí)反光膜。 3）交通標(biāo)志安裝時(shí)，標(biāo)志板面的法線應(yīng)與公路中心線平行或成一定角度。 （ 6）設(shè)置位置與支撐型式 （ 6）設(shè)置位置與支撐型式 1）交通標(biāo)志沿公路縱、橫向設(shè)置的位置應(yīng)符合現(xiàn)行 《 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 》 （ GB5768）的規(guī)定。 標(biāo)志設(shè)置位置應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的設(shè)置要求，綜合考慮駕駛?cè)藛T的信息接受能力、視距的要求以及車輛的構(gòu)成，靈活確定設(shè)置位置，且交通標(biāo)志應(yīng)位于路側(cè)安全凈區(qū)以外或進(jìn)行適當(dāng)防護(hù)，以免構(gòu)成路側(cè)障礙物。 4）地點(diǎn)、距離標(biāo)志中地名的排列。 2）箭頭的使用。 3） 地點(diǎn)、距離的確定 4） 限速標(biāo)志值的確定 在設(shè)置限速標(biāo)志時(shí)，應(yīng)綜合考慮公路的通行能力、車型構(gòu)成比例、道路條件、路側(cè)環(huán)境條件及至少最近 12個(gè)月內(nèi)的事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等，根據(jù)不同路段的具體情況，分別采用設(shè)計(jì)速度或運(yùn)行速度值，分段進(jìn)行靈活設(shè)置。環(huán)行公路編號(hào)順序應(yīng)為順時(shí)針?lè)较颍肪幪?hào)起點(diǎn)為與主線互通立交的交點(diǎn)，然后依次增加。 （ 4）指路標(biāo)志常見(jiàn)問(wèn)題 2）高速公路的出口編號(hào) 至少應(yīng)在省級(jí)范圍內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)。 3）交通標(biāo)志所提供的信息應(yīng)全部與交通管理有關(guān)， 除旅游區(qū)標(biāo)志、服務(wù)設(shè)施標(biāo)志外，不應(yīng)帶有任 何廣告色彩。 （ 1）一般規(guī)定 1）公路交通標(biāo)志的分類、形狀、圖案、顏色、文 字、規(guī)格，應(yīng)符合現(xiàn)行 《 道路交通標(biāo)志和標(biāo) 線 》 （ GB5768）的規(guī)定。 4）橋梁護(hù)欄與橋面板的連接 。 2）按規(guī)定隨主體結(jié)構(gòu)設(shè)置伸縮縫。 （ 3）型式選擇 1）橋梁護(hù)欄的防撞性能 2）受碰撞后的護(hù)欄變形程度 3）環(huán)境和景觀要求 4）護(hù)欄的全壽命周期成本 （ 4）構(gòu)造要求 1）未經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證，不得隨意改變護(hù)欄迎撞面的截 面形狀，但其背面可根據(jù)實(shí)際情況采用合適的 形狀。 （ 2）設(shè)置原則 4）跨越深谷、深溝、江河湖泊的三、四級(jí)公路橋 梁應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄，位于其它路段經(jīng)綜合論證 可不設(shè)置護(hù)欄的橋梁應(yīng)設(shè)置視線誘導(dǎo)設(shè)施或人 行欄桿。 2）作為干線公路的一級(jí)、二級(jí)公路橋梁 必須 設(shè)置 路側(cè)護(hù)欄，作為干線公路的一級(jí)公路橋梁 必須 設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄。 附 3 混凝土護(hù)欄 （ 1）一般規(guī)定 橋梁護(hù)欄碰撞荷載 防撞等級(jí) 碰撞力 (kN) Z=0m Z=? B 95 75?60 A、 Am 165 140?120 SB、 SBm 290 240?210 SA、 SAm 350 300?265 SS 430 370?330 注： Z是橋梁護(hù)欄的容許變形量。 附 3 混凝土護(hù)欄 （ 4）混凝土護(hù)欄塊之間的縱向連接應(yīng)符合下列規(guī)定： 2） 預(yù)制混凝土護(hù)欄塊之間的縱向連接 ， 應(yīng)按以下方法處理： 縱向連接栓方式：在混凝土護(hù)欄端頭上半部豎向 預(yù)埋連接栓擋塊，兩塊混凝土 護(hù)欄對(duì)齊就位后，插入工字形 連接栓，將混凝土護(hù)欄連成整 體。 附 3 混凝土護(hù)欄 （ 6）混凝土護(hù)欄塊之間的縱向連接應(yīng)符合下列規(guī)定： 1） 現(xiàn)澆混凝土護(hù)欄塊之間的縱向連接 ， 可按平接頭加傳力鋼筋處理 。 （ 5）預(yù)制的混凝土護(hù)欄其配筋應(yīng)滿足防撞等級(jí)的要求，還應(yīng)考慮預(yù)制塊長(zhǎng)度、吊裝方式的影響。預(yù)制混凝土護(hù)欄長(zhǎng)度宜為 4～ 6m；現(xiàn)澆混凝土護(hù)欄的縱向長(zhǎng)度應(yīng)按橫向伸縮縫的要求確定，一般為 15～ 30m。 （ 2） 路側(cè)混凝土護(hù)欄的構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定： 1） 路側(cè)混凝土護(hù)欄按構(gòu)造可分為 F型 、 單坡型 、 加強(qiáng)型三種 ， 應(yīng)根據(jù)路側(cè)危險(xiǎn)情況選用 。中央分隔 帶采用混凝土基礎(chǔ)時(shí)，宜將同一斷面的兩個(gè)立柱基礎(chǔ) 聯(lián)成整體。 ?15176。 附 2 波形梁護(hù)欄 （ 7）立柱埋置要求 路側(cè)、中央分隔帶內(nèi)路基土壓實(shí)度不能滿足現(xiàn)行 《 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 》 （ JTG D30）中對(duì)路基路床壓實(shí) 度的要求時(shí)，或路側(cè)護(hù)欄立柱外側(cè)土路肩保護(hù)層厚度 小于 25cm時(shí)，宜設(shè)置加強(qiáng)板或混凝土基礎(chǔ)。 4）設(shè)置于小橋、通道、明涵等混凝土基礎(chǔ)內(nèi)的波形梁護(hù)欄，立柱埋置深度不應(yīng)小于 30cm。 3）護(hù)欄面與路緣石左側(cè)立面不重合時(shí)，上述高度還應(yīng)增加路緣石的高度。 附 2 波形梁護(hù)欄 （ 5）波形梁護(hù)欄橫梁中心高度應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）二波波形梁護(hù)欄（ B級(jí)、 A級(jí)、 Am級(jí)）的橫梁中心高度 , 從路面算起至連接螺栓孔中心的距離為600mm。當(dāng)公路中心線位置內(nèi)有構(gòu)造物、地下管線時(shí) , 可適當(dāng)調(diào)整護(hù)欄的橫向設(shè)置位置或改變護(hù)欄型式。 （ 4）波形梁護(hù)欄沿公路橫斷面設(shè)置的位置： 1）路側(cè)波形梁護(hù)欄應(yīng)位于公路土路肩內(nèi)，護(hù)欄面可與土路肩左側(cè)邊緣線或路緣石左側(cè)立面重合，立柱外側(cè)土路肩保護(hù)層厚度不應(yīng)小于 25cm。 （ 3）中央分隔帶波形梁護(hù)欄構(gòu)造。 附 2 波形梁護(hù)欄 （ 3）中央分隔帶波形梁護(hù)欄構(gòu)造 附 2 波形梁護(hù)欄 1） 中央分隔帶波形梁護(hù)欄可采用分設(shè)型或組合型 ， 可根據(jù)中央分隔帶的寬度 、 構(gòu)造物和管線的分布確定 。 附 2 波形梁護(hù)欄 4） SA級(jí)路側(cè)波形梁護(hù)欄由三波波形梁板（ 506mm 85mm 4mm）、橫梁（ φ89mm ）、立柱（□ 130mm 130mm 6mm和 φ102mm ）和防阻塊（ 300mm 200mm 290mm ）等組成。 附 2 波形梁護(hù)欄 2） A級(jí)路側(cè)波形梁護(hù)欄由二波波形梁板（ 310mm 85mm 4mm）、立柱（ φ140mm ）和防阻塊（ 196mm 178mm 200mm ）等組成。 附 2 波形梁護(hù)欄 （ 2）路側(cè)波形梁護(hù)欄構(gòu)造。 附 1 纜索護(hù)欄 （ 3）纜索護(hù)欄的中間端部結(jié)構(gòu)由一對(duì)三角形支架、底板 和混凝土基礎(chǔ)組成，總長(zhǎng) 21/12m。 （ 1）纜索護(hù)欄由端部結(jié)構(gòu)、中間端部結(jié)構(gòu)、中間立柱、 托架、纜索和索端錨具等組成。 （ 7）護(hù)欄過(guò)渡段處理 1)隧道入口處的路側(cè)波形梁護(hù)欄宜向洞口壁延伸，并設(shè)置滿足隧道建筑限界要求的圓形端頭。 （ 3）中央分隔帶護(hù)欄的設(shè)置原則 路基護(hù)欄防撞等級(jí)適用條件 公路等級(jí) 設(shè)計(jì)速度 （ km/h） 車輛駛出路外或進(jìn)入對(duì)向車道 有可能造成的交通事故等級(jí) 一般事故或 重大事故 單車特大事故或二次重大事故 二次特大事故 高速公路 一級(jí)公路 120 A、 Am SB、 SBm SS 100、 80 SA、 SAm 60 A、 Am SB、 SBm 二級(jí)公路 80、 60 B A SB 三級(jí)公路 30 B A 四級(jí)公路 20 （ 4）護(hù)欄型式選擇 護(hù)欄 半剛性護(hù)欄 剛性護(hù)欄 柔性護(hù)欄 根據(jù)變形程度 根據(jù)強(qiáng)度 路側(cè)護(hù)欄： B、 A、 SB、 SA、 SS 中央分隔帶護(hù)欄： Am、 SBm、 SAm （ 4）護(hù)欄型式選擇 1）護(hù)欄的防撞性能 2）護(hù)欄的變形量 3）現(xiàn)場(chǎng)條件 4）護(hù)欄材料的通用性 5）全壽命周期成本 6）養(yǎng)護(hù) 7）美觀、環(huán)境因素 8）實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) （ 6）護(hù)欄端部處理 護(hù)欄端部應(yīng)進(jìn)行妥善處理，以免失控車輛失穩(wěn)、翻車或被護(hù)欄端部穿透造成重大交通事故。 3）活動(dòng)護(hù)欄的設(shè)置。 （ 2）路側(cè)護(hù)欄的設(shè)置原則 路基護(hù)欄防撞等級(jí)適用條件 公路等級(jí) 設(shè)計(jì)速度 （ km/h） 車輛駛出路外或進(jìn)入對(duì)向車道 有可能造成的交通事故等級(jí) 一般事故或 重大事故 單車特大事故或二次重大事故 二次特大事故 高速公路 一級(jí)公路 120 A、 Am SB、 SBm SS 100、 80 SA、 SAm 60 A、 Am SB、 SBm 二級(jí)公路 80、 60 B A SB 三級(jí)公路 30 B A 四級(jí)公路 20 （ 3）中央分隔帶護(hù)欄的設(shè)置原則 1）當(dāng)整體式斷面中間帶寬度小于等于 12m時(shí)，必 須設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄；大于 12m時(shí)，應(yīng)分路 段確定是否設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄。 3）車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段， 應(yīng) 設(shè)置路側(cè)護(hù)欄。 ) 碰撞加速度 * (m/s2) B 100 20 ≤200 乘員安全性 40 10 20 70 護(hù)欄強(qiáng)度 A、 Am 100 20 ≤200 乘員安全性 60 10 20 160 護(hù)欄強(qiáng)度 SB、 SBm 100 20 ≤200 乘員安全性 80 10 20 280 護(hù)欄強(qiáng)度 SA、 SAm 100 20 ≤200 乘員安全性 80 14 20 400 護(hù)欄強(qiáng)度