一級建造師公路工程管理與實務提分卷(存儲版)
【正文】 橋頭引道集中土方有幾個施工隊，分別在哪些位置和時段施工？ 第 43 題 (解答題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預測題 ) 案例分析題 背景：某公路工程的施工進度計劃垂直圖如下。 問題： 共有多少橋梁施工隊？分別在哪些位置和時段施工？ 第 42 題 (解答題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的 試題 (如真題 模擬預測題 ) 案例分析題 背景：某公路工程的施工進度計劃垂直圖如下。由于橋梁的基礎設備只有一臺，立柱和蓋梁的模板有限，所以該橋的 20個橋墩采用流水施工，每個橋墩分為三道工序完成，采用專業(yè)流水方式施工。 問題： 背景材料中全路段有三 類土質(zhì)，哪些土質(zhì)需要改善？簡述改善方法。該隧道其圍巖主要為弱風化硬質(zhì)頁巖，屬 Ⅳ ～V級圍巖，穩(wěn)定性較差．根據(jù)該隧道的地質(zhì)條件和開挖斷面寬度，承包人擬采用臺階分部法施工。 問題： 承包人采用的開挖施工方法 是否合理？說明理由。 (5)撒布適量石屑。 第 33 題 背景：北京附近某高速公路，是國家的重點建設項目，全長 199km，為雙向六車道高速公路，路面全寬 ，表面層為瀝青混凝土。 (2)灑布瀝青。 A:排水 B:隔水 C:防滑 D:防凍 E:防污 正確答案： A,B,D,E, 第 26 題 (瀝青混合料按組成結構分類原則可分為 ( )。 A:初期支護變形基本穩(wěn)定前 B:二次襯砌施工作業(yè)后 C:初期支護變形和二次襯砌施工期間 D:初期支護變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施工前 正確答案： D, 第 15 題 (單項選擇題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預測題 ) 單項選擇題 交通安全設施中的視線誘導設施主要包括線形誘導標、輪廓標和（ ）。 A:凈矢高與計算跨徑之比 B:計算矢高與凈跨徑之比 C:凈矢高與凈跨徑之比 D:計算矢高與計算跨徑之比 正確答案： D, 第 8 題 支架計算時，應考慮的荷載有 ① 模板、支架的自重， ② 圬工結構物自重 ， ③ 施工時人、料、機的重力， ④ 振搗砼產(chǎn)生的荷載， ⑤ 其他可能產(chǎn)生的荷載。 A:刷方（臺階）減重 B:打樁 C:修建擋土墻 D:強夯 正確答案： D, 第 2 題 填石路段劃分為平整，碾壓，填石和檢測四個作業(yè)區(qū)段，四個作業(yè)區(qū)段正確的施工 工藝順序是（ ）。 A:組合模板 B:鋼模板 C:木模板 D:自制模板 正確答案： B, 第 10 題 橋梁工程的基礎傾覆穩(wěn)定性與合力的偏心矩有關，其關系是（ ）。 A:技術負責人在開工前應視土方工程規(guī)模決定是否對作業(yè)工人進行安全交底 B:開 挖溝槽坑時，應根據(jù)土質(zhì)情況進行放坡或支撐防護 C:在開挖的溝槽坑邊沿 1m 以內(nèi)不許堆土或堆放物料 D:高邊坡開挖土方時，作業(yè)人員要戴安全帽 正確答案： A, 第 18 題 (單項選擇題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預測題 ) 單項選擇題 某橋梁橋跨布置為 9*30m，橋下地形起伏變化較大，墩身較高，該橋預制吊裝施工 不宜選用（ ）架設法 A:簡易型鋼導梁 B:聯(lián)合架橋機 C:雙導梁架橋機 D:跨墩龍門架 正確答案： D, 第 19 題 (單項選擇題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預測題 ) 單項選擇題 某橋梁下部結構采用 C45 混凝土，計劃工期 6
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