一級建造師公路工程管理與實務提分卷(已改無錯字)
2023-02-11 02:18:48 本頁面
【正文】 灰穩(wěn)定碎石基層， 19cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層以及 4cm厚瀝青混凝土表面層， 5cm厚瀝青混凝土中面層， 6cm厚青混凝土厚底面層，施工單位施工時，在基層上噴灑了透層油，且不能及時鋪 筑面層，并還需開放交通。其主要施工具體做法如下： (1)清掃路基表面，并使表面干燥。 (2)灑布瀝青。透層瀝青灑布后應不致流淌，透人基層應有一定深度，最好在表面形成油膜。 (3)遇大風或將下雨時，不噴灑透層油。當氣溫低于 10℃ 或路面潮濕時禁止噴灑。 (4)噴灑粘層后，嚴禁車輛行人通過。 (5)撒布適量石屑。 (6)用輪胎壓路機穩(wěn)壓，并控制車速。 問題： 該基層上是否必須設置透層？說明理由。 第 33 題 背景：北京附近某高速公路，是國家的重點建設項目，全長 199km，為雙向六車道高速公路，路面全寬 ，表面層為瀝青混凝土。結構為： 20cm厚石灰穩(wěn)定土底基層， 18cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層， 19cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層以及 4cm厚瀝青 混凝土表面層， 5cm厚瀝青混凝土中面層， 6cm厚青混凝土厚底面層，施工單位施工時，在基層上噴灑了透層油，且不能及時鋪筑面層，并還需開放交通。其主要施工具體做法如下： (1)清掃路基表面，并使表面干燥。 (2)灑布瀝青。透層瀝青灑布后應不致流淌，透人基層應有一定深度，最好在表面形成油膜。 (3)遇大風或將下雨時，不噴灑透層油。當氣溫低于 10℃ 或路面潮濕時禁止噴灑。 (4)噴灑粘層后，嚴禁車輛行人通過。 (5)撒布適量石屑。 (6)用輪胎壓路機穩(wěn)壓，并控制車速。 問題： 施 工單位施工具體做法哪些不正確？并改正。 第 34 題 背景：某公路隧道為單洞雙向行駛兩車道隧道，全長 4279m，最大埋深 1049m。隧道凈空寬度，凈空高度 ．凈空面積為 56. 45m2。該隧道其圍巖主要為弱風化硬質頁巖，屬 Ⅳ ～V級圍巖，穩(wěn)定性較差．根據(jù)該隧道的地質條件和開挖斷面寬度，承包人擬采用臺階分部法施工。隧道開挖過程中．南于地下水發(fā)育，洞壁局部有股水涌出，特別是斷層地帶巖石破碎，裂隙發(fā)育，涌水更為嚴重。在該隧道施工過程中進行了監(jiān)控量測。 問題： 承包人采用的開挖施工方法 是否合理？說明理由。 第 35 題 背景：某公路隧道為單洞雙向行駛兩車道隧道，全長 4279m，最大埋深 1049m。隧道凈空寬度，凈空高度 ．凈空面積為 56. 45m2。該隧道其圍巖主要為弱風化硬質頁巖，屬 Ⅳ ～V級圍巖，穩(wěn)定性較差．根據(jù)該隧道的地質條件和開挖斷面寬度，承包人擬采用臺階分部法施工。隧道開挖過程中．南于地下水發(fā)育，洞壁局部有股水涌出，特別是斷層地帶巖石破碎，裂 隙發(fā)育，涌水更為嚴重。在該隧道施工過程中進行了監(jiān)控量測。 問題： 針對上述地質和涌水情況，你認為在施工中應采 取哪些水害處治措施？ 第 36 題 ( 背景：某公路隧道為單洞雙向行駛兩車道隧道，全長 4279m，最大埋深 1049m。隧道凈空寬度，凈空高度 ．凈空面積為 56. 45m2。該隧道其圍巖主要為弱風化硬質頁巖，屬 Ⅳ ～V級圍巖，穩(wěn)定性較差．根據(jù)該隧道的地質條件和開挖斷面寬度，承包人擬采用臺階分部法施工。隧道開挖過程中．南于地下水發(fā)育，洞壁局部有股水涌出，特別是斷層地帶巖石破碎，裂隙發(fā)育，涌水更為嚴重。在該隧道施工過程中進行了監(jiān)控量測。 問題： 在該隧道施工過程中應進行監(jiān)控量測，請問隧道 的監(jiān)控量測項目有哪些？ 第 37 題 ( 背景：某二級公路全長 68. 53km，施工期氣候干燥，氣溫較低。全路段的土質有粉質黏土、砂性土、重黏土，但當?shù)厥耶a量很多。設計單位根據(jù)相關情況在路
試題試卷相關推薦
鄂ICP備17016276號-1