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二級建造師公路工程管理與實務(wù)模擬真題(存儲版)

2025-02-10 03:07上一頁面

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【正文】 核對結(jié)果應(yīng)作記錄,并進行簽認(rèn),成果經(jīng)項目技術(shù)主管復(fù)核簽認(rèn),總工程師審核簽認(rèn)后方可使用。 ( 1)、( 2)、( 3)、( 4)條是否正確,并改正錯誤之處。 隧道路面面層為厚度 5cm、寬度 9m 的改性瀝青 AC — 13,采用中型輪胎式攤鋪機施工,該攤鋪機施工生產(chǎn)率為 80m3/臺班,機械利用率為 0. 75。 第 34 題 某施工單位承接了某二級公路的普通水泥混凝土路面施工項目,合同段總長度 36km,路面結(jié)構(gòu)層為 15cm 厚級配碎石底基層、 20cm 厚水泥穩(wěn)定碎石基層、 24cm 厚水泥混凝土面層, 面層采用軌道攤鋪機攤鋪施工,鋼材、水泥供應(yīng)廠家由建設(shè)單位指定。 (3)中工地試驗室的做法能否保證進場水泥質(zhì)量?說明理由。 摘要 (3):項目部要求工地試驗室在檢查了產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書后向監(jiān)理工程師提交每批水泥清單。 ?說明理由。 K6+280~ K6+910 路段出現(xiàn)的 “ 彈簧 ” 現(xiàn)象,施工單位可采取的技術(shù)措施是 什么? 第 33 題 某施工單位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工項目,該隧道為單洞雙向行駛的兩車道淺埋隧道,設(shè)計凈高 5m,凈寬 12m,總長 1600m,穿越的巖層主要由頁巖和砂巖組成,裂隙發(fā)育,設(shè)計采用新奧法施工、分部開挖和復(fù)合式襯砌。 (5)測量記錄與資料必須分類整理、妥善保管,并作為竣工文件的組成部分歸檔保存,具體歸檔資料包括: ① 交接樁資料、監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測量控制網(wǎng)點、放樣數(shù)據(jù)變更文件; ② 各工點,各工序測量原始記錄、觀測方案布置圖、放樣數(shù)據(jù)計算書。 事件二:在橋面施工過程中,施工單位安裝伸縮縫后即進行 5cm 厚瀝青混凝土施工,要求攤鋪機勻速行駛,技術(shù)員隨時檢查高程及攤鋪厚度。 正確答案: A, 第 12 題 可以反映出關(guān)鍵工序和關(guān)鍵路線的公路工程進度計劃形式是 ( ) 正確答案: D, 第 13 題 (單項選擇題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測題 ) 單項選擇題 某公路收費站的出口車道設(shè)備施工分項工程質(zhì)量評定為 89 分,根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,該分項工程質(zhì)量等級應(yīng)為 ( ) 正確答案: A, 第 14 題 (單項選擇題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測題 ) 單項選擇題 根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》規(guī) 定,人工挖孔樁允許的最大深度為 ( )
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