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航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)分析思考題(1--5章-完成版)doc97-03版(存儲版)

2025-02-08 22:13上一頁面

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【正文】 19. 離心式壓氣機(jī)主要由哪幾部分組成 答:離心式葉輪,葉片式擴(kuò)壓器,壓氣機(jī)機(jī)匣。 答: a) 盡可能減少渦輪葉尖徑向間隙,以提高渦輪效率,但又要保證工作時轉(zhuǎn)子與靜子不致碰壞; b) 既要保證機(jī)匣具有足夠的剛性,又要減輕機(jī)匣重量,并便于裝配; c) 工作時,機(jī)匣相互間要很好地?zé)岫ㄐ模?轉(zhuǎn)子與靜子之間能保持良好的同心度。促使導(dǎo)向葉片壓緊在環(huán)槽內(nèi); c) 導(dǎo)向葉片外緣板與機(jī)匣間有較大的間隙,它與渦輪封嚴(yán)環(huán)一起與渦輪機(jī)匣形成雙層壁結(jié)構(gòu); d) 導(dǎo)向葉片內(nèi)端有內(nèi)支撐,從而提高了葉片的抗振剛性,減少了漏氣損失,又保證了葉片自由膨脹; e) 利用機(jī)匣的擴(kuò)散形結(jié)構(gòu),很好解決了多級低壓渦輪的裝 配和拆卸問題,改善了工藝性和維修性。 5. 筒形火焰筒有哪些基本類型? 答: ????????????????可能題有問題。 答:環(huán)管式; 太長,太雜,可參考SPEY MK-202的燃燒室結(jié)構(gòu)。 4. 簡述火焰筒的組成及各部分的功用。 13. 掛鉤式渦輪導(dǎo)向器有哪些優(yōu)點? 答: a) 渦輪機(jī)匣避免了開孔,又得到固定葉片用的環(huán)槽座的加強(qiáng),這對機(jī)匣強(qiáng)度,剛性有利,又省掉了緊固件,裝拆方便,又可減重; b) 導(dǎo)向葉片的固定可靠。 7. 列舉樅樹 型榫頭的優(yōu)點 。 編號 2022301487 整理,僅供參考,如有疏漏,請不吝賜教 05. 4 4 答: 一 組成:可調(diào)靜止葉片,搖臂,聯(lián)動環(huán),曲軸,作動筒,控制器。 答:篦齒形成若干個空腔。 2. 軸流式壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的三種基本類型是什么 ? 指出各種轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點 。 帶自由 渦輪 直升機(jī) 、渦扇、軍用渦扇分別是在何年代問世的? 答:渦噴 二十世紀(jì)三十年代 ( 1937 年 WU; 1937 年 HeS3B); 渦扇 1960~1962 軍用渦扇 1966~1967 。編號 2022301487 整理,僅供參考,如有疏漏,請不吝賜教 05. 4 1 《 航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)分析 》 課后思考題答案 第一章 概論 ?指出它們的共同點、區(qū)別和應(yīng)用。 未投入實用 渦軸 基本同渦槳,但是燃?xì)獍l(fā)射器的出口燃?xì)馑捎媚芰繋缀跞繛閯恿u輪所吸收,有噴管噴出的燃?xì)庵划a(chǎn)生很小的推力。優(yōu)點 : ? 單元體設(shè)計,易維修 ? 長壽命、低成本 ? B/T 高耗油率低 ? 噪聲小,排氣中 NOx 量低于規(guī)定 第三章 壓氣機(jī) 1. 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)中,兩種基本類型壓氣機(jī)的優(yōu)缺點有哪些? 答:(一)軸流壓氣機(jī)增壓比高、效率高單位面積空氣質(zhì)量流量大,迎風(fēng)阻力小,但是單級壓比小,結(jié)構(gòu)復(fù)雜; (二)離心式壓氣機(jī)結(jié)構(gòu) 簡單 、工作可靠、穩(wěn)定工作范圍較寬、單級壓比高;但是迎風(fēng)面積 大,難于獲得更高的總增壓比。 15. 簡述篦齒密封的基本原理。 d) 機(jī)匣處理:吹氣,斜槽,環(huán)槽 e) 雙轉(zhuǎn)子或三轉(zhuǎn)子壓氣機(jī),在相同增壓比及總級數(shù)時,當(dāng)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子分開后每個轉(zhuǎn)子的級數(shù)減少,同時各轉(zhuǎn)子可以在各自的最佳轉(zhuǎn)速工作 18. 簡述壓氣機(jī)靜子可調(diào)
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