【正文】
牽引車與掛車的量比為: 1 : 3~4 一定要有技術(shù)支持及 TMS系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng) 牽引頭管理 掛車管理 運(yùn)輸動(dòng)態(tài)跟蹤管理 當(dāng)配送運(yùn)輸距離較長(zhǎng),而供應(yīng)商離 STORE又較近時(shí)常采取回程帶貨 傳統(tǒng)方法 建議方法 單點(diǎn)至多點(diǎn) 多點(diǎn)至多點(diǎn) 多點(diǎn)至多點(diǎn) (近) (遠(yuǎn)) V S S S V S V V S S V V V S S S V S S S V S V V S S V V V S S S D D D 原則:根據(jù)商店的營(yíng)運(yùn)和補(bǔ)貨要求 : 9: 00 16: 00 17: 00 01: 00 STORE根據(jù)當(dāng)天銷售情況下定單 DC系統(tǒng)做配貨 取貨:時(shí)間 8小時(shí) 補(bǔ)貨: 8小時(shí) 開門前完成補(bǔ)貨 減少商店的缺貨 16: 00商店基本已有當(dāng)天銷售情況 改善了商店的購(gòu)物環(huán)境 夜間補(bǔ)貨不影響顧客購(gòu)物 改善了商店周邊交通環(huán)境 大賣場(chǎng)的人流、車流特別大,補(bǔ)貨量又大,大量的送貨車白天進(jìn)出會(huì)影響交通環(huán)境。 5, 所有的管理人員都現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),監(jiān)督操作,(每天僅允許 12小時(shí)做文筆工作。 2,貨物方面 A, 集中庫(kù)存管理: 易建立最低安全庫(kù)存,防止和調(diào)節(jié)由于暢銷而造成缺貨或滯銷造成的溢貨,同時(shí)節(jié)約了流動(dòng)資金 B, 集中收貨: 控制和保證貨物的質(zhì)量,做到各店上柜貨統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 3,營(yíng)運(yùn)方面 A, 改變?cè)星暗旰髠}(cāng)的商店?duì)I運(yùn)模式,節(jié)省了營(yíng)運(yùn)費(fèi)用,方便了商店運(yùn)作 例如: 營(yíng)運(yùn)面積 15000M2 Item 3000 營(yíng)業(yè)額 150萬(wàn) /天 On hand 2周 2100萬(wàn)庫(kù)存 如果: 一個(gè)供應(yīng)商提供 10個(gè) Item,即有 3000個(gè)供應(yīng)商,每 2周供貨一次 每天 214個(gè)供應(yīng)商到店送貨 這樣:大大增加了商店周邊的交通壓力 B, 可集中在夜間非營(yíng)業(yè)時(shí)間收貨及貨架補(bǔ)貨 后倉(cāng)面積 約 3000M2 4,運(yùn)輸方面 供應(yīng)商 Store V1 V2 V3 V4 V5 S1 S2 S3 S4 S5 供應(yīng)商 Store V1 V2 V3 V4 V5 S1 S2 S3 S4 S5 DC 5份定單 5次付、結(jié)款 5個(gè)點(diǎn)送貨 1份定單, 5倍量 1點(diǎn)送貨為 5店 一次收貨包括 5V 供應(yīng)商 : 1,減少分揀處理作業(yè) 2,減少了運(yùn)輸成本 3,減少了供貨時(shí)間 Store: 1,減少占倉(cāng)面積,壓縮了庫(kù)存。 C, 降低了供應(yīng)商的運(yùn)輸成本。 4, 設(shè)立專門的作業(yè)質(zhì)量保證小組,解決作業(yè)流程中的所有問題,不使作業(yè)流程停頓。 5 . 每日盤點(diǎn)的內(nèi)容 (每個(gè) LOCATION) ,例如 60天為一個(gè)周期,每天 166個(gè)倉(cāng)位 (共 10000個(gè)倉(cāng)位) 點(diǎn)數(shù)輸入,相符,下一個(gè) 點(diǎn)數(shù)輸入,不相符,查原因 查不到調(diào)整 十六 .退貨管理( RETURNS) 1, DC設(shè)立專門退貨區(qū)(系統(tǒng)中設(shè) T區(qū)) 2, 統(tǒng)一接受各店的退貨(包括 DC中的 ) 3, DC重新整理、點(diǎn)數(shù),打包 4, 退給供應(yīng)商 供應(yīng)商 采購(gòu) 補(bǔ)貨 STORE DC 反饋 指令 十七 .配送運(yùn)輸管理 1. 現(xiàn)代物流的三大網(wǎng)絡(luò) A 貨物集散點(diǎn)網(wǎng),節(jié)點(diǎn)網(wǎng) (或稱 DC網(wǎng))業(yè)稱物流網(wǎng)的節(jié)點(diǎn) C 把節(jié)點(diǎn)信息和運(yùn)輸中的動(dòng)態(tài)信息用 IT技術(shù)聯(lián)結(jié)成信息網(wǎng)實(shí)現(xiàn)信息共享 B 以不同的運(yùn)輸方式和工具連接各節(jié)點(diǎn) RDC RDC RDC RDC RDC RDC RDC RDC RDC RDC 信