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提高焦炭質(zhì)量途徑所有專業(yè)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 倒焦槽導(dǎo)入熄焦車中,以完成出焦操作。 它們除了完成以上工作還要完成: ( 1)裝煤孔蓋和爐門的開關(guān),平煤孔蓋的開閉。 其作用是將焦?fàn)t荒煤氣順利導(dǎo)出,不致因爐門刀邊附近煤氣壓力過高而引起冒煙冒火,但又要保持和控制炭化室在整個(gè)結(jié)焦過程中為正壓;二是將出爐荒煤氣適度冷卻,中北大學(xué)成人教育學(xué)院 2020 屆畢業(yè)論文 7 不致因溫度過高而引起設(shè)備變形、阻力升高和鼓風(fēng)、冷凝的 負(fù)荷增大,但又要保持焦油盒氨水良好的流動(dòng)性。凡是有能抵抗高溫和高溫下物理化學(xué)作用的材料統(tǒng)稱為耐火材料。但堆密度的增大,使相鄰層的鏈接強(qiáng)度加強(qiáng),且隨著收縮應(yīng)力的增加,使焦炭的裂紋增加。 中北大學(xué)成人教育學(xué)院 2020 屆畢業(yè)論文 4 3 室式結(jié)焦 炭化室內(nèi)結(jié)焦過程 炭化室內(nèi)煤料結(jié)焦過程中的基本特點(diǎn):一是單向供熱;二是結(jié)焦過程中傳熱性能隨爐料的狀態(tài)和溫度而變化。 ( 2)為了提高化學(xué)產(chǎn)品的產(chǎn)率,改善焦炭質(zhì)量或制取特殊用焦,可以配入添加物煉焦。 中北大學(xué)成人教育學(xué)院 2020 屆畢業(yè)論文 3 配合煤的水分一般控制在 10%。 煉焦煤主要包括:貧瘦煤、瘦煤、焦煤、 1/3 焦煤、肥煤、氣煤、氣肥煤七種。進(jìn)入 20 世紀(jì),許多有機(jī)化學(xué)品多以煤為原料生產(chǎn),煤化學(xué)工業(yè)成為化學(xué)工業(yè)的重要組成部分。 本文重點(diǎn)介紹煉焦用煤的選用、煉焦過程須注意的問題以及熄焦的方法。熄焦使用的方法主要有濕法熄焦和干法熄焦。特別是在高爐噴煤后,入爐焦比降低,焦炭在高爐內(nèi)劣化加強(qiáng),使焦炭性能優(yōu)劣的影響就更加突出。針對(duì)此種現(xiàn)象,結(jié)合中國(guó)煤源豐富,煤種齊全 ,但煉焦煤儲(chǔ)量較少的現(xiàn)狀,走配煤之路勢(shì)在必行。硫分 控制在 %左右。 配入添加物煉焦分為添加改制黏結(jié)劑煉焦和添加瘦化劑煉焦。 炭化室中心面上爐料溫度始終最低,因此結(jié)焦末期炭化室中心 面 溫度 可以作為焦餅成熟的標(biāo)志,稱為煉焦最終溫度。當(dāng)收縮性很大時(shí),可以不使黏結(jié)性降低很多的情況下,加入經(jīng)細(xì)粉碎的無煙煤粉、焦粉等瘦化劑以減少收縮內(nèi)應(yīng)力,從而提高焦炭塊度。 砌筑焦?fàn)t的耐火材料有:硅磚、黏土磚、高鋁磚、耐熱混凝土、耐火泥和隔熱材料,除了以上材料外還有普通水泥、紅磚和缸磚等,主要用于焦?fàn)t基礎(chǔ)和抵抗墻、爐頂?shù)炔课弧? 廢氣導(dǎo)出及其設(shè)備 焦?fàn)t廢氣導(dǎo)出系統(tǒng)有交換開閉器,機(jī)側(cè)、焦側(cè)分煙道及總煙道翻板。 ( 4)爐門、爐門框、上升管的清掃。只有四大車連鎖控制在焦?fàn)t生產(chǎn)過程中與煉焦機(jī)械相互配合完成, 才能使焦?fàn)t安全正常的生產(chǎn)。所以就引出干法熄焦。 干法熄焦的工藝流程: ( 1) 焦炭 :紅焦 → 攔焦車 → 旋轉(zhuǎn)焦罐 → 焦罐臺(tái)車 → 提升機(jī) → 裝入裝置 → 預(yù)存段 →冷 卻段 → 平板閘門 → 振動(dòng)給料機(jī) → 旋轉(zhuǎn)密封閥 → 雙岔溜槽 → 皮帶運(yùn)輸機(jī) → 焦炭外運(yùn)。 對(duì)于干熄焦的經(jīng)濟(jì)效益,一般可用投資償還期來表示。自動(dòng)判斷最大推焦電流 。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。 感謝身邊所有的朋友與同學(xué),謝謝你們?nèi)陙淼年P(guān)照與寬容,與你們一起走過的繽紛時(shí)代,將會(huì)是我一生最珍貴的回憶。提高焦炭質(zhì)量的要點(diǎn)是:選擇好煉焦用煤,根據(jù)煤種不同采用合理的煉焦配煤方法,在煉焦時(shí),從裝煤到出焦按照嚴(yán) 格的操作規(guī)程操作,采用適合的熄焦方法以及適時(shí)改善煉焦條件。 中北大學(xué)成人教育學(xué)院 2020 屆畢業(yè)論文 12 煉焦過程注意事項(xiàng) 生產(chǎn)調(diào)度計(jì)劃與報(bào)表生產(chǎn)計(jì)劃的編排。沒有管理自動(dòng)化部分。 干熄爐內(nèi)焦炭冷卻機(jī)理:在干熄爐冷卻段,焦炭向下流動(dòng),惰性氣體向上流動(dòng),焦炭通過與循環(huán)氣體進(jìn)行熱交換而冷卻。具體特點(diǎn)如下: ( 1) 改善焦炭質(zhì)量。 熄焦的基本過 程為熄焦車開進(jìn)熄焦塔,靠極限開關(guān)通過熄焦時(shí)間繼電器自動(dòng)開啟水泵, 經(jīng)分配管上的小孔噴出通常控制熄焦時(shí)間為 100S 左右, 熄焦過程中熄焦車應(yīng)該來回移動(dòng) 23 次,以利噴灑均勻。 推焦 車是完成啟閉機(jī)側(cè)爐門、推焦、平煤等操作。側(cè)裝焦?fàn)t用裝煤推焦車代替裝煤車和推焦車 ,增加了搗固機(jī)和消煙車,用以完成煉焦?fàn)t的裝煤出焦任務(wù)。 荒煤氣導(dǎo)出設(shè)備包括 上升管、橋管、水封閥、集氣管、吸氣彎管、焦油盒、吸氣管以及相應(yīng)的噴灑氨水系統(tǒng)。 . 筑爐材料 現(xiàn)在的筑爐材料一般指的是耐火材料。 中北大學(xué)成人教育學(xué)院 2020 屆畢業(yè)論文 5 煤料細(xì)度 煤料細(xì)度 不同的煤料,應(yīng)該尋找各自最適合的細(xì)度才能得到更好的焦炭 堆密度 增加裝爐煤的堆密度,使煤粒間隙減小,膨脹壓力增大,填充間隙所需要的液態(tài)物質(zhì)減少,在膠質(zhì)體數(shù)量和性質(zhì)一定時(shí),可以改善煤的黏結(jié)性。 配型煤煉焦是以弱黏結(jié)煤 為原料加入一定量的有機(jī)黏結(jié)劑混捏,成型后制成型煤,按一定的比例和粉煤混裝煉焦叫配型煤煉焦。 擴(kuò)大煉焦配煤的途徑 ( 1)為了
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