【正文】 托撐、底部設(shè)置可調(diào)底座，不同結(jié)構(gòu)斷面可以通過(guò)調(diào)節(jié)托撐和底座保證受力均勻，滿足模板施工要求，保證結(jié)構(gòu)尺寸。經(jīng)簡(jiǎn)練工程師現(xiàn)場(chǎng)簽字確認(rèn)合格后，方能進(jìn)入下到工序。搭接焊接頭的焊縫高度 h 應(yīng)等于或大于 （ d 為較大鋼筋直徑），并不得小于 4mm，焊縫寬度 b應(yīng)等于或大于 （ d 為較大鋼筋直徑）， 并不得小于 8mm。 底板、中、邊墻及頂板鋼筋制安 鋼 筋工嚴(yán)格按施工技術(shù)交底以及設(shè)計(jì)圖紙要求下料，同時(shí)各彎鉤尺寸、角度要滿足規(guī)范要求，主筋長(zhǎng)度、焊接工藝滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，經(jīng)自檢合格后，報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師。馬道坡度 1： ，寬度 4m。 ? 施工測(cè)量 ① 為滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要，配備一臺(tái)全站儀，測(cè)距精度 177。 碎石墊層采用重型動(dòng)力觸探檢驗(yàn)，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)以設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)所對(duì)應(yīng)的貫入度為標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)墊層的施工質(zhì)量。 截樁頭：樁身達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后，施工樁帽前，應(yīng)先鑿除部分樁體至樁帽底部高程。施工中每根樁的投料量不少于設(shè)計(jì)灌注量。 考慮隔 排隔樁跳打，間隔 1～ 2 孔跳打，及時(shí)成孔及時(shí)灌注，以防止鄰孔之間互相擠壓造成相鄰孔縮孔或振動(dòng)坍塌。該框構(gòu)橋主體長(zhǎng)度 ，結(jié)構(gòu)寬度 ，高度 ，基坑開(kāi)挖深度基坑深度 ～ ，基礎(chǔ)采用 CFG 樁復(fù)合地基處理，樁徑 ，縱橫間距 ，矩形布置，樁長(zhǎng) 17m， C25 混凝土，樁帽高 ， C30 混凝 土，共計(jì) 230 根，碎石墊層厚 50cm， 20cm 厚 C30 混凝土墊層 。 18 ⑤ 施工過(guò)程中妥善保護(hù)好場(chǎng)地的軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)，不得碾壓樁 頭，彎折鋼筋。在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁 頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管，形成泥心。在灌注過(guò)程中，要防止混凝土拌和物從漏斗處掉入孔中，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，而使測(cè)深不準(zhǔn)確。 ① 混凝土運(yùn)輸：混凝土并采用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)無(wú)離析、泌水現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)時(shí)刻與攪拌站保持聯(lián)系，對(duì)混凝土的運(yùn)輸時(shí)間、方量、坍落度嚴(yán)格進(jìn)行控制，混凝土坍落度控制在 180～ 220mm。待骨架離開(kāi)地面后，第一吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。20 8 骨架底端高程 177。 樁孔距既有線的距離，以作為鋼筋籠的分節(jié)長(zhǎng)度（即：一旦傾倒時(shí)，不得影響既有線的行車(chē)安全）。 15 ② 清孔方法采用換漿法，在清孔排渣時(shí)，必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。 ③ 孔徑用探孔器測(cè)量，若出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行掃孔，樁徑不小于設(shè)計(jì)樁徑。施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與原鉆探資料不符，立即通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位及時(shí)處理。在清孔后，應(yīng)將孔口外圍用泥土圍擋，并將孔口處雜物清理干凈。 ? 鉆進(jìn)施工 ① 鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修；鉆機(jī)安裝后的底座應(yīng)平穩(wěn)、水平、鉆架豎直，且保持鉆機(jī)頂部的滑輪槽、鉆頭、樁位中心在一鉛垂線上，以保證鉆孔垂直度。其主要優(yōu)點(diǎn)是： ① 提高鉆進(jìn)速度，使泥漿的比重下降到 ～ 。護(hù)筒的埋深，以能有效地保證護(hù)筒在整個(gè)鉆孔樁施工中的穩(wěn)定為標(biāo) 準(zhǔn)，盡可能將護(hù)筒埋置在較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少 ；護(hù)筒頂高出施工地面 。 h、發(fā)電機(jī)：功率為 150KW 發(fā)電機(jī)一臺(tái)，供試樁用電之用。 ?試樁方案 本次試樁位置選定在新建線路石家莊方向右側(cè) 1樁樁長(zhǎng) 25 米，樁徑 1m，采用低應(yīng)變反射波法。 ③ 砂袋內(nèi)裝松散黏性土，裝填量約為袋容量的 60%。 3 ）機(jī)具準(zhǔn)備 ? 施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，項(xiàng)目部設(shè)備管理部門(mén)檢查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、合格證、檢驗(yàn)報(bào)告以及人員操作證是否有效，并形成檢驗(yàn)記錄，同時(shí)向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。 ? 開(kāi)工前，與河道管理部門(mén)及時(shí)溝通，辦理相關(guān)施工許可手續(xù)。 2 施工組織機(jī)構(gòu) 工程技術(shù)室 李冬 安全質(zhì)量室 高飛 物資設(shè)備室 李永樓 財(cái)務(wù)室 陳 娟 框構(gòu)作業(yè)組 地基作業(yè)組 防水作業(yè)組 防護(hù)樁作業(yè)組 圍堰、導(dǎo)流作業(yè)組 項(xiàng)目經(jīng)理 :柴興平 辦公室 張晶 實(shí)驗(yàn)室 計(jì)少博 項(xiàng)目副經(jīng)理 :韓永民 項(xiàng)目副經(jīng)理 :馮志剛 項(xiàng) 目副經(jīng)理 :魏永武 項(xiàng)目總工 :王曉銀 項(xiàng)目總經(jīng) :盧華飛 項(xiàng)目安 全總監(jiān) :王空 經(jīng)營(yíng)部 林永斌 3 二、編制依據(jù) ? 新建鐵路石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專(zhuān)線設(shè)計(jì)文件和圖紙 ? 《高速鐵路工程施工技術(shù)指南》（上、下冊(cè)） ? 《高速鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（上、下冊(cè)） ? 《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè) [20xx]241 號(hào)） ? 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB 1042420xx) ? 《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB 1075220xx) ? 《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》 (TB 1060120xx) ? 《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)范》 ? 《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》 (試行 TB1062120xx) ? 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》 (鐵建設(shè) [20xx]241 號(hào) ) ⑴ 《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》 (TB1000520xx) ⑵ 《 安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國(guó)主席 70 號(hào)令） ⑶《鐵路安全管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院 639 號(hào)令） ⑷《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（鐵總科技（ 20xx） 172 號(hào)令， TG/01— 20xx） ⑸《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》（鐵運(yùn)（ 20xx） 177 號(hào)部令） ⑹《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》（鐵運(yùn)（ 20xx） 38 號(hào)， TG∕ GW103— 20xx） ⑺鐵總建設(shè)（ 20xx） 168 號(hào)文件 ⑻京鐵師（ 20xx） 755 號(hào)文件 ⑼京鐵建（ 20xx） 154 號(hào)文件 ⑽京鐵建（ 20xx） 584 號(hào)文件 三、工期計(jì)劃 計(jì)劃于 20xx 年 9 月 1 日～ 20xx 年 1 月 10 日完成環(huán)城水系框構(gòu)橋施工 。 為保證施工質(zhì)量，確?？驑?gòu)橋施工保質(zhì)保量完成，項(xiàng)目部共配備管理人員 70 人，由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)管理，下設(shè)工程管理部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)室、綜合管理部、中心實(shí)驗(yàn)室、經(jīng)營(yíng)部。 1）技術(shù)準(zhǔn)備 ? 技術(shù)人員熟悉鐵路橋涵施工技術(shù)指南、施工圖紙及地下土質(zhì)、水文地質(zhì)資料，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)調(diào)查，掌握地下、地上電纜、光纜等管線的走向和埋深情況，形成詳細(xì)的管線統(tǒng)計(jì)資料。 ? 施工現(xiàn)場(chǎng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)置安全圍擋，并設(shè)安全警示標(biāo)志，非作業(yè)人員不得入內(nèi)。 ② 砂袋圍堰頂部寬 ，高度 根據(jù)水面最高水位而定，暫定 5m，迎水面坡度 1:2，背水面坡度 1:。具體有如下指標(biāo)： ①各土層施工中泥漿的適宜指標(biāo)； ②熟悉施工機(jī)械的性能； 檢驗(yàn)混凝土的施工性能； ④確定施工過(guò)程中的需注意的問(wèn)題。 g、水車(chē)：型號(hào)為 CLW5141GSS 的水車(chē)二臺(tái)，供造漿用水，沖洗導(dǎo)管等。 ? 埋設(shè)鋼護(hù)筒 鉆孔樁鋼護(hù)筒采用 δ=10mm 的鋼板制作，其內(nèi)徑大于設(shè)計(jì)樁徑 ，鉆孔樁施工前，先平整墩位處場(chǎng)地，測(cè)放樁位，采用挖埋的方法沉設(shè)鋼護(hù)筒。 經(jīng)試驗(yàn)室試驗(yàn)確定合理配合比，拌漿機(jī)拌制優(yōu)質(zhì)泥漿，它能使鉆碴在泥漿里處于不分散的絮凝狀態(tài)而易于清除，進(jìn)而保持泥漿的不分散低固相、低比重、低粘度的性能。在各翼墻基礎(chǔ)位處圍砌泥漿沉淀池，沉淀池尺寸為 m 2m 2m，滿足鉆機(jī)在鉆孔作業(yè)過(guò)程中泥漿正常循環(huán)的需要。在鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，視孔底沉渣情況，決定采用處理沉渣辦法，包括：局部懸浮法、撈渣鉆頭撈渣法。根據(jù)核對(duì)判定的土層及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)的沖程和進(jìn)尺。 ② 孔深：鉆孔前先用水準(zhǔn)儀確定護(hù)筒標(biāo)高，并以此 作為基點(diǎn)，按設(shè)計(jì)要求的孔底標(biāo)高確定孔深，以測(cè)錘確定孔深，鉆孔深度不小于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。終孔檢查滿足要求后，應(yīng)迅速清孔，不得停閑過(guò)久，使泥漿、鉆渣沉淀增多，造成清孔工作的困難甚至坍孔 。安裝到位后及時(shí)固定，防止脫落，并采取有效措施防止鋼筋籠在混凝土灌注過(guò)程中上浮。20 4 骨架垂直度 1％ 5 骨架保護(hù)層厚度 不小于設(shè)計(jì)值 6 骨架中心平面位置 20 7 骨架頂端高程 177。 16 起吊時(shí)，先提第一吊點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。 ? 水下混凝土灌注 鋼筋骨 架就位后，經(jīng)過(guò)成孔質(zhì)量檢測(cè)合格后，方可進(jìn)行灌注工作。 ⑤ 灌注開(kāi)始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。 在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管處的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，如出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀物，使灌注順利進(jìn)行。吊入樁孔 時(shí)，不要碰壞孔壁，澆筑混凝土?xí)r，在鋼筋籠頂部固定牢固限制鋼筋籠上浮。 表一：鉆孔樁施工工藝流程圖 鉆機(jī)就位 泥 漿 制 備 埋設(shè)鋼護(hù)筒 場(chǎng)地平整 鋼護(hù)筒加工 測(cè)量放樣 排渣、投泥漿、測(cè)指 標(biāo) 鉆 進(jìn) 中間檢查 測(cè)孔深、泥漿指標(biāo)、鉆進(jìn)速度 終 孔 清 孔 測(cè)孔深、孔徑、傾斜度 測(cè)泥漿性能指標(biāo) 測(cè) 孔 監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可 測(cè)孔深、孔徑 安放鋼筋籠 自檢合格監(jiān)理工程師簽字 鋼筋籠制作 安放導(dǎo)管 控制導(dǎo)管長(zhǎng)度 二次清孔 檢查泥漿指標(biāo)及沉渣厚度 鑿樁頭、檢驗(yàn) 灌注混凝土 制作混凝土試件 監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后 19 3. CFG 樁復(fù)合 地基處理 根據(jù)環(huán)城水系現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)要求， CFG 樁施工選用長(zhǎng)螺旋鉆 ZKL800B 成孔，并配置樁頭切除機(jī)械設(shè)備。 ? 施工過(guò)程 ① 施工工序：長(zhǎng)螺旋鉆孔 CFG 樁施工順序?yàn)椋簶稒C(jī)就位 → 鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度 → 停鉆并管內(nèi)泵送下料 → 邊泵送邊均勻拔管 → 泵送完成同時(shí)拔管完畢。拔管速度控制在 2～ 3m/min，且連續(xù)進(jìn)行。 CFG 樁施工完達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后用小型挖掘機(jī)和人工挖樁頂以上的覆土。 ? 質(zhì)量檢驗(yàn) CFG 樁施工中嚴(yán)格控制拔管速率、混合料的塌落度、樁頂標(biāo)高；樁頂一般應(yīng)高于設(shè)計(jì)標(biāo)高，不小于 ，塌落度控制在 30～ 50mm，拔管過(guò)程中避免反插，樁體施工完成后應(yīng)待樁體達(dá)到一定強(qiáng)度后（一般為 3～ 7d）方可開(kāi)挖土方；對(duì)懷疑發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的樁應(yīng)開(kāi)挖查看，并作出必要的處理。基坑開(kāi)挖分兩步進(jìn)行 : ① 挖除地面至基坑上 1/2 段的土層，挖掘深度約 5m，直接裝汽車(chē)運(yùn)走； ② 挖除基坑下 1/2 段的土，剩余土將土甩至上邊挖土機(jī) 工作面內(nèi)，裝汽車(chē)運(yùn)走。具體示意圖如下： 23 ① 土方開(kāi)挖從上到下分層分段依次進(jìn)行，利用主體一側(cè)既有道路運(yùn)土馬道。同時(shí)，留足回填需用的好土；多余的土方，應(yīng)一次運(yùn)走，避免二次搬運(yùn)。 ⑤ 搭接焊時(shí)，焊接端鋼筋應(yīng)預(yù)彎，并應(yīng)使兩鋼筋的軸線在同一直線上。 ⑩鋼筋綁扎見(jiàn)證取樣、自檢合格后，報(bào)檢現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師。 腳手架施工 ? 腳手架總體布置 腳手架搭設(shè)采用滿堂紅布置，作為模板支撐架和內(nèi)腳手架，在結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)對(duì)稱布置，保證模板受力均勻，防止跑模。 ② 調(diào)整橫支撐，確保橫桿受力均勻，避免一端受力一端架空情況的出現(xiàn)。 模板施工應(yīng)注意事項(xiàng) 為保證框構(gòu)橋的整體混凝土成型效果，模板應(yīng)按同一順序、同一方向?qū)p平鋪，底模、側(cè)模以木?？v向受力為宜，相鄰兩塊錯(cuò)縫對(duì)接。 ? 模板安裝完 畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢 27 查， 以滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求 。 混凝土連續(xù)澆筑時(shí)整個(gè)平截面內(nèi)水平分層進(jìn)行，澆筑層厚控制在 30cm 以內(nèi)，用插入式振搗棒分層搗固，保證混凝土密實(shí)和表面光滑整齊。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 ? 模板拆除時(shí)，混凝土 表面溫度 與 內(nèi)部 溫 度之差不宜 大于 25℃ 。 框構(gòu)主體完成后進(jìn)行防水層施工。 ? 框背回填 框構(gòu)沉降縫和防水層施工完畢經(jīng)檢查合格后，即可進(jìn)行框背回填。框構(gòu)附屬建筑與框構(gòu)主體之間的縫隙用緩膨型遇水膨脹橡膠止水條填塞緊密，并用 1:2 水泥砂漿嵌縫。 ? 質(zhì)量管理措施 32 ① 為保證質(zhì)量和工程順利進(jìn)行，實(shí)行工序管理，明確崗位職責(zé)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行 施工操作規(guī)程，上道工序未達(dá)到要求，決不進(jìn)行下道工序施工。 ? 工藝控制措施。做好內(nèi) 33 業(yè)資料的管理和積累，認(rèn)真填寫(xiě)各項(xiàng)施工記錄與施工日志。盡量避免炎熱正午施工，優(yōu)先才用蓄水法對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 腳手架搭設(shè)與拆除質(zhì)量保證措施 ? 支架立桿應(yīng)豎直設(shè)置， 2m 高度的垂直允許偏差為 15mm。 大型機(jī)械施工安全措施 ? 鐵路既有線旁使用大型機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)專(zhuān)門(mén)對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。③每日 須由施工單位工地安全責(zé)任人、甲方盯控人員、設(shè)備單位監(jiān) 35 護(hù)人員、監(jiān)理人員、進(jìn)行檢查機(jī)械狀態(tài)并簽認(rèn) 要求。 ? 施工負(fù)責(zé)人合理規(guī)劃大型機(jī)械行走路線，并將行走路線范圍內(nèi)的路基夯填密實(shí)，避免大型機(jī)械傾覆。 ② 高度在 24m以下的單、雙排腳手架，均必須在外側(cè)立面的兩端設(shè)置一道剪刀撐，并應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置；中間各道剪刀撐之間的凈距不應(yīng)大于 15m。 ? 金屬結(jié)構(gòu)表面的冰雪，先行融化，之后才能焊接、澆筑混凝土