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電大最新專科國際貿(mào)易實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)考試小抄【已排版(2)(存儲版)

2025-07-15 22:11上一頁面

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【正文】 國,意大利,日本,西班牙,荷蘭,比利時(shí) —— 盧森堡 10國服務(wù)出口和進(jìn)口分別占國際服務(wù)貿(mào)易出口和進(jìn)口總額的 %和 %。 ? ( 1) 到 1981年,中國改變了以出口初級產(chǎn)品為主的局面,工業(yè)制成品的出口第一次超過初級產(chǎn)品,占全部出口貿(mào)易總額的 %,初級產(chǎn)品出口下降為 %.從此以后,工業(yè)制成品的比重不斷上升,初級產(chǎn)品比重不斷下降。 ? 絕對優(yōu)勢是指一國能夠比其他國家更有效率地制造一種產(chǎn)品。 ( 2) 各國應(yīng)集中生產(chǎn)具有絕對優(yōu)勢的產(chǎn)品區(qū)交換本國生產(chǎn)處于絕對不利地位的產(chǎn)品,從而最有效地利用本國的資源,提高勞動生產(chǎn)率,增加社會財(cái)富。一般對于國外大量的長期的穩(wěn)定的訂貨,可接受買方指定的商標(biāo)。 4 E組術(shù)語啟運(yùn) , EAW工廠交貨。只有通知過,風(fēng)險(xiǎn)才會轉(zhuǎn)移。 4 FOB、 CFR和 CIF的 不同之處:①辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任的規(guī)定不同,CIF和 CFR下由賣方辦理運(yùn)輸, FOB下由買方辦理②辦理保險(xiǎn)的責(zé)任不同, CIF下有賣方辦理保險(xiǎn), FOB和 CFR下由買方辦理保險(xiǎn)③術(shù)語后的地點(diǎn)不同④個(gè)術(shù)語的價(jià)格構(gòu)成不同, CFR 價(jià)等于 FOB 價(jià)加上運(yùn)費(fèi), CIF價(jià)等于 CFR價(jià)加上保險(xiǎn)費(fèi)。最低保險(xiǎn)金額應(yīng)包括合同規(guī)定價(jià)款另加 10%,并應(yīng)采用合同貨幣。這一術(shù)語代表了在商品產(chǎn)地和所在地交貨的各種交貨條件,是賣方責(zé)任最小的術(shù)語 。 術(shù)語 :CFR成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)\CIF成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)(指定目的港)\CPT運(yùn)費(fèi)付至(指定目的地)和CIP運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(指定目的地)。 輸 :又稱定期船運(yùn)輸,是指在一定的航線上,按照船公司制定的船期表??恳欢ǜ劭诘拇斑\(yùn)輸方式。 港(地) :指合同中規(guī)定的貨物最終的卸貨港口 :又稱分期裝運(yùn),指一個(gè)合同項(xiàng)下的貨物分若干批或若干期裝運(yùn)。集裝箱型號: IA 型 8*8*40(25M/T,55立方米 ) ,IC型 8*8*20( , 25 立方米) ,IAA型 *8*40( 65 立方米)。 24 小時(shí)晴天工作日 :指在天氣晴好的情況下,連續(xù)作業(yè)24 小時(shí)所計(jì)算的一個(gè)工作日。該組術(shù)語買賣雙方之間風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分皆以貨物在指定地點(diǎn)交予買房或賣方指定的其他人處置為界。F組術(shù)語屬交運(yùn)合同 :賣方在裝運(yùn)地或裝運(yùn)港將貨物交至買房指定的承運(yùn)人,而在 貨物以適當(dāng)方式交付運(yùn)輸之后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及發(fā)生意外的額外費(fèi)用則應(yīng)由買方承擔(dān)。而在 FCA、 CPT和 CIP術(shù)語下,賣方提交的運(yùn)輸單據(jù)則視不同的運(yùn) 輸方式而定。保險(xiǎn)合同應(yīng)與信譽(yù)良好的保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)公司訂立,在無相反明示協(xié)議時(shí),應(yīng)按照《協(xié)會貨物保險(xiǎn)條款》或其他類似條款中的最低限度保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保。除此之外買賣雙方的義務(wù)與 CPT條件下的義務(wù)基本相同。 4 象征性交貨 是賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn),并提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的全套合格單據(jù),就算完成交貨任務(wù),賣方就有權(quán)要求買方憑單付款,不論貨物是否到達(dá)目的港,反之若賣方所交單據(jù)不符合要求,即使貨物完好到達(dá)目的地,買方仍有權(quán)拒付。 3 《通則 2021》縮寫INCOTERM2021,規(guī)定的賣方義務(wù) :①提供符合合同規(guī)定的貨物②許可證,批準(zhǔn)文件及海關(guān)手續(xù)③運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同④交貨⑤風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移⑥費(fèi)用劃分⑦通知買方⑧交貨憑證運(yùn)輸單據(jù)或相等的電子單證⑨核查,包裝及標(biāo)記⑩其他業(yè)務(wù)。特點(diǎn):經(jīng)過背書后可以轉(zhuǎn)讓⑥過期提單:電放提單提貨 國際貿(mào)易的發(fā)展特點(diǎn) :①世界貿(mào)易步入高速增長期,貿(mào)易對經(jīng)濟(jì)增長的拉動作用越來越明顯②國際貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)高級化,服務(wù)貿(mào)易及技術(shù)貿(mào)易發(fā)展迅速,知識產(chǎn)權(quán)貿(mào)易比重上升③國際貿(mào)易運(yùn)作方式高級化④發(fā)達(dá)國家依然在國際貿(mào)易中占據(jù)指導(dǎo)地位,中國成為國際貿(mào)易增長的新生力量 國際貿(mào)易的發(fā)展趨勢 :①貿(mào)易投資一體化趨勢明顯,跨國公司對全球經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)作用日益增強(qiáng),國際貿(mào)易交易市場壟斷化程度加?、谝?WTO為核心的多邊貿(mào)易體 制面臨新的挑戰(zhàn),雙邊自由貿(mào)易成為國際貿(mào)易發(fā)展的新趨勢③貿(mào)易自由化和保護(hù)主義的斗爭愈演愈烈,貿(mào)易壁壘花樣迭出,各種經(jīng)濟(jì)體的利益沖突白熱化④國際貿(mào) 易及生產(chǎn)領(lǐng)域綠色浪潮興起,綠色貿(mào)易盛行,國際貿(mào)易被賦予新的特點(diǎn)和內(nèi)涵 對外貿(mào)易 :是指一個(gè)國家或地區(qū)同別的國家或地區(qū)進(jìn)行商品和勞務(wù)交換的活動 1 國際貿(mào)易條約與協(xié)定 :是指兩個(gè)或者兩個(gè)以上的主權(quán)國家為了確定彼此之間在經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易方面的權(quán)利和義務(wù)而締結(jié)的書面協(xié)議,也是締約國之間開展經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易往來必須遵循的準(zhǔn)則 國民待遇條款 :是國際貿(mào)易條約與協(xié)定適用的另一條重要條款,含義是:締約國 一方保證締約國另一方的公民、企業(yè)、船舶在本國境內(nèi)享受與本國公民、企業(yè)、船舶同等的待遇 國際貿(mào)易慣例 :是指在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中逐漸形成和發(fā)展,為大多數(shù)國家所認(rèn)可和遵循,并經(jīng)國際組織編撰和解釋的,具有普遍意義的習(xí)慣做法 1 國際貿(mào)易適用的法律與慣例 :①國際條約《 80 公約》②國內(nèi)法:對外貿(mào)易管理方面《對外貿(mào)易法》 ,國際貿(mào)易買賣方面《合同法》,國際貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)《海商法》③國際慣例:性質(zhì):不是法律,不具有強(qiáng)制約束。 絕對優(yōu)勢理論的主要內(nèi)容。 中國在建 筑,保險(xiǎn),金融,計(jì)算機(jī)和信息,專利權(quán)利使用費(fèi)和特許費(fèi),咨詢,廣告和宣傳,電影和音響等服務(wù)上均為逆差。45億美元上升為 1999年 ,進(jìn)口總額由 1978年的 億美元上升為 1999年的 。 發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家在國際服務(wù)貿(mào)易中所處的地位 。這些項(xiàng)目的增長依賴于國際國貨物貿(mào)易的增長,是國際服務(wù)貿(mào)易中相對穩(wěn)定增長的部分。在工業(yè)制成品貿(mào)易中,勞動密集型輕紡織品的比重下降, 而資本貨物所占比重上升。 。初級產(chǎn)品和制成品在世界貿(mào)易中所占比重持續(xù)穩(wěn)定,國際貿(mào)易地理分布發(fā)生變化,英國在世界中的比重不斷下降,其他西歐國家,北美,非洲,拉丁美洲在國際貿(mào)易中的比重有 所上升。由現(xiàn)場看貨交易逐漸發(fā)展為憑樣品買賣,同時(shí)商品交易所日趨專業(yè)化。它既是生產(chǎn)技術(shù)上的革命,又是社會生產(chǎn)關(guān)系的重大變革。 ( 2) 由于交通運(yùn)輸工具,主要是船只的進(jìn)步,國際貿(mào)易的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。( 4)國際貿(mào)易服務(wù)一般不經(jīng)過海關(guān),也不顯示在海關(guān)統(tǒng)計(jì)上。發(fā)現(xiàn)了海外貿(mào)易公司這一重要的組織形式。國際貿(mào)易貨物結(jié)構(gòu)是指各類貨物在國際貿(mào)易中所處的地位,通常以各類貨物在國際貿(mào)易總值中的比重來表示。 ? 聯(lián)合國為了便于統(tǒng)計(jì),將貨物分為 10 大類, 63 章, 233 組, 786個(gè)分組和 1924個(gè)基本項(xiàng)目。 在 對銷貿(mào)易的方式下,市場機(jī)制的 作用收到很大削弱,價(jià)格往往與正常價(jià)格有很大的偏離,對一國來說,難以獲得社會勞動的最大節(jié)約。 十九、拍賣的特點(diǎn)? 答: 是一種公開競買的現(xiàn)貨交易; 是在一定的機(jī)構(gòu)內(nèi)又組織的進(jìn)行; 具有自己獨(dú)特的法律和規(guī)章。 十五、國際保理業(yè)務(wù)的特點(diǎn)? 答: 必須是商業(yè)機(jī)構(gòu)與商業(yè)機(jī)構(gòu)之間貨物銷售 生產(chǎn)的應(yīng)收賬款,該應(yīng)收賬款不屬于個(gè)人或家庭消費(fèi)或者類似使用性質(zhì) 該商業(yè)機(jī)構(gòu)必須將 應(yīng)收賬款的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給保理商; 保理商必須履行的職能:以貸款或者預(yù)付款的形式向供貨商融通資金、管理與應(yīng)收賬款有關(guān)的賬戶、收取應(yīng)收賬款、對債務(wù)人的拒付提供壞帳擔(dān)保;應(yīng)收賬款的轉(zhuǎn)讓通知必須送交債務(wù)人。 注意事項(xiàng): A.要切實(shí)了解買方的資信情況 和經(jīng)營作風(fēng),成交金額不宜超過其信用程度; B.了解進(jìn)口國家的貿(mào)易管制和外匯管制條例,以免貨到時(shí)由于不準(zhǔn)進(jìn)口或收不到外匯造成的不應(yīng)有損失; C.了解進(jìn)口國家的商業(yè)慣例,以免由于當(dāng)?shù)亓?xí)慣做法影響安全迅速收匯; D.應(yīng)爭取 CIF條件成交,除辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)外,還應(yīng)投保賣方利益險(xiǎn); E.對托收交易要建立健全的管理制度,定期檢查,及時(shí)催收清理,發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施,以免或減少可能發(fā)生的損失。 C 有利于妥善解決貿(mào)易爭端。 招標(biāo)投標(biāo)方式的特點(diǎn) ( 1)雙方當(dāng)事人不通過磋商,投標(biāo)人按照招標(biāo)人提出的條件和要求進(jìn)行交易。 寄售的利弊 :利有三方面:①對寄售人來說,有利于推銷新產(chǎn)品和開辟新市場,特別是日用品輕紡工業(yè)品;②對代售人來說,只是為寄售人提供服務(wù),投資少,可以做無本買賣,可大大調(diào)動代售人的積極性,又不承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn);③寄售是現(xiàn)貨交易,憑實(shí)物買賣,看貨成交,就地采購,付款后即可提貸,大大節(jié)約時(shí)間, 對買主十分有利方便 ;缺點(diǎn)(主要對寄售人不利) ①寄售是先發(fā)貨后成交,貨物售后才能收回貨款,屬后付的一種,不利于寄售人的資金周轉(zhuǎn); ②寄售人員要承擔(dān)較大風(fēng)險(xiǎn)。(2)船方、貨方承擔(dān)的經(jīng)營費(fèi)用不同,程租船由船方負(fù)責(zé);期租船由租方負(fù)責(zé)。 社會文化的組成要素主要包括 語言;教育水平;宗教信仰;審美觀念和價(jià)值觀念。 中性包裝 ( Neutral Packing):是指既不標(biāo)明生產(chǎn)國別、地名和廠商的名稱,也不標(biāo)明商標(biāo)或牌號的包裝。國際多式聯(lián)運(yùn):是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種綜合性的連貫運(yùn)輸方式。 票匯 :指匯出行應(yīng)匯款人的申請,代匯款人開立的、以其分行或代理行為解付行的銀行即期匯票,支付一定金額給收款人的匯款方式。 海運(yùn)提單 :是指船方或其代理人在收到承運(yùn)的貨物時(shí)簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù),也是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間所簽訂的運(yùn)輸契約的證明,在法律上它具有物權(quán)憑證的作用。 背書:是指持票人在匯票背面簽上自己的 名字 ,或再加上受讓人的名稱,并把匯票交給受讓人的行為。 一國鼓勵出口的措施 主要包括 金融措施、稅收措施、 補(bǔ)貼、提供信息和咨詢服務(wù)、出口獎勵。各國應(yīng)集中生產(chǎn)具有絕對優(yōu)勢的產(chǎn)品,然后用這種產(chǎn)品去換取本國的劣勢產(chǎn)品,從中獲利。 管轄權(quán) :涉外民事案件的管轄權(quán)是解決不同的涉外民事案件應(yīng)由何國法院審理的問題。 國際貿(mào)易: 國際貿(mào)易是指世界各國(地區(qū))貨物和服務(wù)的交換活動,是世界各國在國際分工的基礎(chǔ)上進(jìn)行相互聯(lián)系的主要形式。 匯票: 匯票是一個(gè)人向另一個(gè)人簽發(fā)的,要求見票時(shí)或在將來的固定時(shí)間或可以確定的時(shí)間,對某人或其指定的人或持票人支付一定金額的無條件的書面支付命令。 2國際通用條形碼 有 2 類:一類是美國統(tǒng)一代碼委員會編制的UPC碼( universal product code)另一類是由國際物品編 碼協(xié)會編制的 EAN碼( European article number) 2中性包裝 ( neutral packing)指在商品和內(nèi)外包裝上均不注明生產(chǎn)國別的包裝方式。 1運(yùn)輸包裝的分類 :①單件運(yùn)輸包裝,按包裝造型和使用材料不同分為?箱( case)?袋( bag)?桶( drum)?包( bale)②集合運(yùn)輸包裝?集裝包和集裝袋( flexible container)?托盤( pallet)?集裝箱( container根據(jù) ISO規(guī)定 分為 13 種規(guī)格,用得最多的是 8英尺╳ 8英尺╳ 20英尺, 8英尺╳ 8英尺╳ 40英尺,英尺為計(jì)算集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)單位稱 TEU) 20運(yùn)輸標(biāo)志又稱嘜頭 ,是由簡單的幾何圖形加上字母、數(shù)字和文字構(gòu)成的。 商品的數(shù)量 :是指用度量衡單位來表示商品的重量,數(shù)量,長度,面積,體積,容積等。作用:從法律角度看,在合同中規(guī)定商品的名稱,關(guān)系到買賣雙方在貨物交收方面的權(quán)利和義務(wù)。 4代理 —— 代理人按照本人的授權(quán),代表本人與第三人訂立合同或者從事其它法律行為,而由本人直接負(fù)責(zé)由此所產(chǎn)生的權(quán)利與義務(wù) 4寄售 —— 是一種委托代售的貿(mào)易方式,寄售人先將準(zhǔn)備銷售的貨物運(yùn)往國外寄售地,委托當(dāng)?shù)卮N人按照寄售協(xié)議規(guī)定的條件代為銷售后,再由代銷 人向貨主結(jié)算貨款。 3逾期接受 —— 不是有效的接受。開證行保證在開證申請人未能履行其應(yīng)履行的義務(wù)時(shí),受益人只要憑備用信用證的規(guī)定向開證行開具匯票,并隨附開證申請人未履行義務(wù)的聲明或證明文件,即可得到開證行的償付。 遠(yuǎn)期付款交單 —— 銀行提示遠(yuǎn)期匯票,進(jìn)口人審核無誤后在匯票上進(jìn)行承兌,于匯票到期日付清貨款后再領(lǐng)取貨運(yùn)單據(jù)。 1保險(xiǎn)單 —— 是保險(xiǎn)人對被保險(xiǎn)人的承保證明,是規(guī)定保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人雙方各自權(quán)力和義務(wù)的契約,當(dāng)被保險(xiǎn)貨物遭受承保范圍內(nèi)的損失時(shí),它又是保險(xiǎn)索賠了理賠的主要依據(jù)。 1聯(lián)運(yùn)提單 — — 在由海運(yùn)和其他運(yùn)輸方式所組成的聯(lián)合運(yùn)輸時(shí)使用,他是由承運(yùn)人(或其其代理人)在貨物啟運(yùn)地簽發(fā)運(yùn)往貨物最終目的地的提單,并收取全程運(yùn)費(fèi)。(指農(nóng)產(chǎn)品的每個(gè)生產(chǎn)年度的中等貨、指某一季度或者某一裝船月份在裝運(yùn)地發(fā)運(yùn)的同一種商品的 平 均品質(zhì) ) 品質(zhì)機(jī)動幅度 —— 某些初級產(chǎn)品的質(zhì)量不穩(wěn)定,為了便于交易順利進(jìn)行,在規(guī)定其品質(zhì)指標(biāo)的同時(shí),可另訂一定的品質(zhì)機(jī)動幅度,允許賣方所交的貨物的品質(zhì)指標(biāo)在一定幅度內(nèi)有靈活性。 良好平均品質(zhì) —— 一定時(shí)期內(nèi)某地出口貨物的平均品質(zhì)水平,一般指中等貨而言。 1提單( B/L) —— 是承運(yùn)人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的一種證件,它體現(xiàn)了承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的相互關(guān)系。此種憑證不能轉(zhuǎn)讓,目前只適用于香港地區(qū)一些中資銀行由華商開來的信用證。即期付款交單 —— 銀行提示即期匯票和單據(jù),進(jìn)口人見票時(shí)即應(yīng)付款,并在付清貨款后取得單據(jù)。 3備用信用證 —— 是一種特殊形式的信用證,是開證銀行對受益人承擔(dān)一項(xiàng)義務(wù)的憑證。實(shí)質(zhì)上是對發(fā)盤表示同意。 一般經(jīng)銷 —— 經(jīng)銷商不享有獨(dú)家專營權(quán),供貨商可以在同一時(shí)期、地區(qū)內(nèi),委派幾家商號來經(jīng)銷同類商品。 商品名稱 :又稱品名,是指能使某種商品區(qū)別于其他商品的一種稱呼或概念。⑤商品品質(zhì)是合同履行的依據(jù)。 1貨物按是
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