【正文】 支付運(yùn)費(fèi)（ ABCD） 23．按信用證性質(zhì)、付款限期、流通方式等，可將信用證分為：（ ） A．可撤銷信用證與不可撤銷信用證 B．保兌信用證和不保兌信用證 C．即期信用證與遠(yuǎn)期信用證 D．可轉(zhuǎn)讓信用證和不可轉(zhuǎn)讓信用證（ ABCD） 24．根據(jù)《華沙公約》、《海牙協(xié)定書(shū)》的規(guī)定，托運(yùn)人承擔(dān)如下責(zé)任：（ ） a) 托運(yùn)人對(duì)貨運(yùn)單上關(guān)于貨物的各項(xiàng)說(shuō)明和聲明的正確性及由于延誤，不合規(guī)定、 不完備，給承運(yùn)人及其代理人造成的損失承擔(dān)責(zé)任 b) 托運(yùn)人在履行運(yùn)輸合同所規(guī)定的一切義務(wù)的情況下，有權(quán)在啟運(yùn)地、目的地將貨物提回或在途中經(jīng)停時(shí)終止運(yùn)輸，或?qū)⒇浳镞\(yùn)交非貨運(yùn)單上指定的收貨人，但不得使承運(yùn)人便完成貨交收貨人前的海關(guān)、稅務(wù)或公安手續(xù)，并將有關(guān)證件附貨運(yùn)單人造成交給承運(yùn)人并承擔(dān)因資料或證件缺乏、不足或不合規(guī)定給承運(yùn)人造成的損失。假如賣方將偷竊的東西賣給買方，則違反他對(duì)貨物的所有權(quán)擔(dān)保義務(wù) B．賣 方應(yīng)擔(dān)保貨物上不存在在訂立合同時(shí)不為買方所知的他人的權(quán)利，如抵押權(quán)、留置權(quán)等 C． 賣方應(yīng)向買方擔(dān)保第三者對(duì)其提交的貨物不得以侵權(quán)或其它類似理由提出合法要求。當(dāng)開(kāi)證申請(qǐng)人無(wú)力付款時(shí)，有權(quán)出售單據(jù)貨物以補(bǔ)償墊款，不足部分可向開(kāi)證申請(qǐng)人追償 C．作為開(kāi)證行的代理人，通知行憑開(kāi)證行的指示通知受益人并核實(shí)食用證的真實(shí)性，并不承擔(dān)議付或付款的義務(wù) D．受益人在收到信用證時(shí)，如發(fā)現(xiàn)與合同不符，有權(quán)要求對(duì)方修改信用證或拒絕接受。了解生效原則（ ABC） 6．在 D 組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，賣方的責(zé)任是（ ） A．將貨物運(yùn)至約定的地點(diǎn)或目的交貨 B．承擔(dān) 貨物運(yùn)至目的前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 C．自費(fèi)辦理貨物出口、交納出口有關(guān)的捐、稅、費(fèi)。住所和居所相結(jié)合的標(biāo)準(zhǔn) D。 DDU（ C） 27．中運(yùn)公司標(biāo)準(zhǔn)提單有關(guān)承運(yùn)人義務(wù)、賠償責(zé)任、權(quán)利及豁免的規(guī)定，適用（ ） A．《海牙規(guī)則》 B。 1950 年 C。國(guó)民待遇（ D） 22．無(wú)第三者介入的爭(zhēng)議解決方式是（ ） A．協(xié)商 B。調(diào)解 C 仲裁 D。部長(zhǎng)理事會(huì) D。 Ａ，《反傾銷協(xié)議》 ； Ｂ，保障條款及《保障措施協(xié)議》； Ｃ，《關(guān)于國(guó)際收支平衡條款的諒解》； Ｄ，ＧＡＴＴ解除義務(wù)條款。 Ａ，第五回合談判；Ｂ，第六回合談判； Ｃ，東京回合談判；Ｄ，第七回合談判。 ４，用提單調(diào)整承運(yùn)人和托運(yùn)人之間關(guān)系的運(yùn)輸方式是（ ——— ）。 40．信用證是指一項(xiàng)約定，一家銀行（開(kāi)證行）依照開(kāi)證申請(qǐng)人（買方）的要求和指示或以自身名義，在符合信用證條款的條件下，憑規(guī)定單據(jù)由自己或授權(quán)另家銀行向第三者（受益人）或其指定人付款可承兌并支付受益 人出據(jù)的匯票。 33．承兌交單指賣方的交單以買方承兌匯票為條件。 25．專利權(quán)是國(guó)家專利主管部門依據(jù)專利法授予發(fā)明創(chuàng)造人或合法申請(qǐng)人對(duì)某項(xiàng)發(fā)明創(chuàng)造在法定期間內(nèi)所享有的獨(dú)占權(quán)。 19．租船運(yùn)輸合同分航次租船合同與定期租船合同。 14．《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》和《 |漢堡規(guī)則》都 是目前調(diào)整海上貨物運(yùn)輸?shù)闹匾膰?guó)際公約。 6．凡未經(jīng)法律授予外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司和企業(yè)一律不能從事外貿(mào)活動(dòng)，其出口或從外國(guó)進(jìn)口所需物品均應(yīng)通過(guò)有外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)的公司和企業(yè)代為進(jìn)行。時(shí)間性 F。 A．已裝船 B?？鄢? C。商業(yè)銀行的各類貸款支付業(yè)務(wù) D。自費(fèi)辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù) C。電匯（ ABCE） 81．國(guó)際上對(duì)所有權(quán)轉(zhuǎn)移問(wèn)題有（ ）的做法 A．以合同訂立時(shí)間作為所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間 B。它可以明確表示（ ） A．商品的價(jià)格構(gòu)成 B。以買方在目的港檢驗(yàn)結(jié)果作為貨物質(zhì)量的最終根據(jù) C。有關(guān)國(guó)際投資的法律與 制度 C。解決國(guó)際國(guó)際爭(zhēng)議中心 D。 呈送給政府機(jī)構(gòu)的 C。一般禁止數(shù)量限制原則（ ABDE） 67．世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織的責(zé)任主要注重在以下方面（ ） A．采取并改進(jìn)各種辦法，以促進(jìn)全世界對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的有效保護(hù)，協(xié)調(diào)在該領(lǐng)域內(nèi)的國(guó)內(nèi)立法 B．執(zhí)行巴黎聯(lián)盟和與該聯(lián)盟有關(guān)而建立的各特別聯(lián)盟以及伯爾尼聯(lián)盟的行政管理的任務(wù) C．承擔(dān)或參與未促進(jìn)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的任何其它國(guó)際協(xié)定的行政管理 D．鼓勵(lì)締結(jié)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)際協(xié)定（ ABCD） 68． WTO 協(xié)議及其含概的多邊貨物貿(mào)易協(xié)議在一些重要方面更新了 GATT1947，這些方面的表現(xiàn)是（ ） A．建立了農(nóng)產(chǎn)品和紡織品貿(mào)易規(guī)定 B．建立了服務(wù)貿(mào)易規(guī)定 C。制度化 D。附加險(xiǎn)（ ABC） 54．國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單種類主要有（ ） A． 定值保險(xiǎn)單 B。無(wú)效承諾 D。貨物的交付與拒收 D。 D．承運(yùn)人收到貨物重量證明（ ABC） 42．根據(jù)〈華沙條約〉〈海牙議定書(shū)〉的規(guī)定，承運(yùn)人的責(zé)任如下：（ ） A．承運(yùn)人對(duì)航空期間發(fā)生的貨損、貨物滅失、延誤承擔(dān)責(zé)任?！度A沙牛律規(guī)則》（ ABC） 33．《海商法》規(guī)定例舉了如下情況下免除承運(yùn)人依法承擔(dān)的責(zé)任（ ） A．政府或主管部門的責(zé)任、檢疫限制或司法扣壓 B．罷工、停工和勞動(dòng)受到限制 C．海上救助或企圖救助人命或財(cái)產(chǎn) D．托運(yùn)人 、貨物所有人或其代理人的行為（ ABCD） 34．《海商法》規(guī)定承運(yùn)人必須在開(kāi)航前和開(kāi)航時(shí)恪盡職責(zé)使船舶適航，其具體含義是（ ） A．在開(kāi)航前與開(kāi)航時(shí)船舶適用于航行 B．船員的配備、船舶的裝備和供應(yīng)適當(dāng) C．船舶要適合貨物的安全運(yùn)送和保管（ ABC） 35．國(guó)際稅法中的法人居民身份的認(rèn)定有（ ）標(biāo)準(zhǔn) A．法人實(shí)際管理控制中心所在地標(biāo)準(zhǔn) B．法人登記注冊(cè)地標(biāo)準(zhǔn) C．法人總機(jī)構(gòu)所在地標(biāo)準(zhǔn) D．控制選舉權(quán)標(biāo)準(zhǔn) E．主要營(yíng)業(yè)活動(dòng)所在地標(biāo)準(zhǔn)（ ABCDE） 36．采取外交保護(hù)時(shí)必須受到（ ）條件的限制 A．受到不法侵 害 B。出票人簽名（ ABCD） 30．根據(jù) UCP500，銀行在審查單據(jù)中，對(duì)（ ）不負(fù)責(zé)任 A．單據(jù)真實(shí)性的實(shí)質(zhì)審查 B。信用證種類、號(hào)碼 C。CFR（ BCE） 16． 國(guó)際貨物買賣合同是合同的一種，適用合同法的一般原則，合同成立需要滿足以下條件（ ） A．當(dāng)事人具備規(guī)定行為能力 B．買賣雙方意思表示一致 C．合同內(nèi)容合法 D．具備法定形式（ ABCD） 17．在現(xiàn)代各國(guó)合同法制度中，合同的書(shū)面形式具有以下作用（ ） A．使用合同具有正確性、公開(kāi)性和告誡性 B．是確定合同效力的實(shí)質(zhì)條件 C． 證據(jù)作用（ ABC） 18．跟單托收案交單方式不同可分為（ ） A． 付款交單 B。提高跨國(guó)銀行經(jīng)營(yíng)效益 C．防范國(guó) 限金融風(fēng)險(xiǎn) D。普遍優(yōu)惠制待遇 D。 自動(dòng)保護(hù)原則 C。是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體 C。 WTO D。馬賽爾協(xié)議 D． 牙買加協(xié)議（ C） 58．世界貿(mào)易組織（ ）也是 WTO 爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)和貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)構(gòu) A． 部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議 B。貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷 D。傳達(dá)到受要約人經(jīng)營(yíng)地或其 慣常住所 C．傳達(dá)到受要人并且受要約人理解 D。必須適用該公約 Ｃ。平安險(xiǎn)加一切險(xiǎn) Ｄ。合同對(duì)貨物所有權(quán)的影響 Ｄ。新要約（Ｃ） 43．教材是著重介紹了我國(guó)在國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（ ） Ａ。達(dá)成《農(nóng)產(chǎn)品協(xié)議》（Ｄ） 41．《2021年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》中，賣方承擔(dān)義務(wù)最小的術(shù)語(yǔ)是（ ） Ａ。水漬險(xiǎn)最大，其次是一切險(xiǎn)，再次是平安險(xiǎn) Ｃ。 67 計(jì)算單位，或毛重每公斤 2 計(jì)算單位， 以賠償額較高者為準(zhǔn)。國(guó)際逃稅 D?！唇⑹澜缳Q(mào)易組織協(xié)定〉（ B） 16．中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的基本險(xiǎn)別不包括（ ） A．平安險(xiǎn) B?！磁c貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉（ D） 13．〈海牙規(guī)則〉規(guī)定的訴訟時(shí)效是（ ）年 A．半 B。信用證 D。無(wú)過(guò)失責(zé)任制 D。不記名提單 C。不可以背書(shū)轉(zhuǎn)讓的提單是（ ） A．記名提單 B。嚴(yán)格責(zé)任制 C。托收 C?！幢Ｗo(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約〉 C．〈世界版權(quán)公約〉 D。服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定 D。抵免法 C。 835 美元（ C） 21．中遠(yuǎn)提單規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)貨物損壞或滅失的賠償金為（ ） A．適用〈海牙規(guī)則〉關(guān)于每件或每計(jì)費(fèi)單位最最限為 100 英鎊的規(guī)定 B．按 CIF 價(jià)計(jì)算，每件或每計(jì)費(fèi)單位不得超過(guò)人民幣 700 元 C．按 CIF 價(jià)計(jì)算，每件或每計(jì)費(fèi)單位不得超過(guò) 500 美元 D．每件或每個(gè)貨運(yùn)單位為 666?！度A沙公約》（ D） 25．我某進(jìn)口公司于 1999 年 1 月 15 日用電報(bào)向外國(guó)一公司發(fā)盤，要求在 20 日復(fù)到我公司有效， 1 月 18 日上午 9∶ 00，我公司同時(shí)收到外國(guó)公司表示接受和撤回接受的電傳 .根據(jù) 聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約 的規(guī)定 ,此接受 ( ) ,必須與我公司簽訂合同 (A) 是指 ( ) A. 外國(guó)投資者可以自由從事或參與開(kāi)發(fā)自然資源的投資項(xiàng)目 B. 外國(guó)投資者只有經(jīng)過(guò)特別批準(zhǔn)方可從事或參與開(kāi)發(fā)其自然的投資項(xiàng)目 C. 一國(guó)絕對(duì)禁止外國(guó)投資者從事或參與開(kāi)發(fā)其自然資源的投資項(xiàng)目 D. 開(kāi)發(fā)自然資源是國(guó)家專屬的權(quán)利 (D) 用 ,應(yīng)由 ( ) \貨物 \運(yùn)費(fèi)獲救后的價(jià)值比例分?jǐn)?(D) 輸方式 ,將貨物從一國(guó)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn) .它由 ( ) ,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收 ,運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收 ,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收 ,運(yùn)費(fèi)由第一程運(yùn)人全部收取 (A) ( ) A. 自然災(zāi)害造成的實(shí)際全損 造成的推定全損 (D) ( ) 期間 期間 C ,關(guān)于仲裁地點(diǎn)有以下各種不同的規(guī)定 ,其中對(duì)我最有利的一種為 ( ) Ａ．在雙方同意的第三國(guó)仲裁 Ｂ．在被告國(guó)仲裁定 Ｃ．在我國(guó)仲裁定 Ｄ．在對(duì)方國(guó)仲裁（Ｃ） 32．我國(guó)參加的有關(guān)國(guó)際運(yùn)輸方面的國(guó)際公約是是（ ） Ａ．＜海牙規(guī)則＞ Ｂ．＜漢堡規(guī)則＞ Ｃ．＜國(guó)際鐵路貨物聯(lián)合運(yùn)輸協(xié)定＞（國(guó)際貨協(xié)） Ｄ．＜關(guān)于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約＞（國(guó)際貨約）（Ｃ） 33．某貨輪地航行途中， Ａ艙起火，船長(zhǎng)誤以為Ｂ艙也同時(shí)起火，命令對(duì)兩艙同時(shí)施救．Ａ艙共有兩批貨物，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物全部遭水浸．在上述損失中，（ ） Ａ．Ａ艙乙批貨物與Ｂ艙貨物屬單獨(dú)海損 Ｂ．Ａ艙乙批貨物與Ｂ艙貨物都屬共同海損 Ｃ．Ａ艙乙批貨物屬共同海損，Ｂ艙貨物屬單獨(dú)海損 Ｄ．Ａ艙乙批貨物屬單獨(dú)海損，Ｂ艙貨物屬共同海損（Ｂ） 34．甲國(guó)當(dāng)事人購(gòu)買乙國(guó)企業(yè)上市發(fā)行的債券，甲國(guó)當(dāng)事人屬于（ ） Ａ．跨國(guó)直接投資 Ｂ．跨國(guó)間接投資 Ｃ．跨國(guó)借貸 Ｄ．跨國(guó)商業(yè)融資（Ｂ） 35．按中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn) 輸保險(xiǎn)條款規(guī)定，在三種基本險(xiǎn)別中，保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任的程度是（ ） Ａ．平安險(xiǎn)最大、其次是一切險(xiǎn)，再次是水漬險(xiǎn) Ｂ。通過(guò)了給予發(fā)展中國(guó)家判別待遇的“授權(quán)條款” Ｄ。要約邀請(qǐng) Ｄ。合同的成立 Ｃ。平安險(xiǎn) Ｃ。在銷售合同未規(guī)定法律適用問(wèn)題時(shí)， 應(yīng)適用該公約 Ｂ。馬尼拉 D、曼古董（ C） 51．要約于（ ）時(shí)生效 A．發(fā)出 B。貨交收貨人 C。世界銀行協(xié)定 C。聯(lián)合國(guó)教科文組織 C。地區(qū)貿(mào)易集團(tuán)內(nèi)實(shí)施的優(yōu)惠也應(yīng)給予來(lái)自集團(tuán)以外的產(chǎn)品（ A） 67．跨國(guó)公司具有企業(yè)的特片（ ） A．是一個(gè)獨(dú)立的法律實(shí)體 B。出口國(guó)政府（ B） 三、多項(xiàng)選擇題 1．在國(guó)際貨物買賣合同采用信用證方式支付時(shí)，信用證具有下列哪些特征（ ） A 開(kāi)證行必須根據(jù)基礎(chǔ)交易合同開(kāi)立 B．在貨物不符合合同規(guī)定時(shí)，開(kāi)證行不得支付信用證下的款項(xiàng) C．由買賣方申請(qǐng)銀行開(kāi)立信用證 D．是獨(dú)立的交易合同（ CD） 2．《伯爾尼保護(hù)文學(xué)和藝術(shù)作品公約》規(guī)定了（ ）保護(hù)原則 A．國(guó)民待遇原則 B。最惠國(guó)待遇 C。某些版權(quán)作者享有租借權(quán)（ ABDE） 8．《巴賽爾協(xié)議》體系的主要作用是（ ） A．建立跨國(guó)銀行監(jiān)管的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) B。 DDO E。 A．買方不得采取與這一要求相抵觸的救急方法 B．買方應(yīng)給予賣方履行合同的寬限期 C．當(dāng)賣方交付不符時(shí)，只有 這種不符跟本違反合同時(shí)，買方才能要求提交替代物，而且應(yīng)在發(fā)現(xiàn)交貨不符時(shí)，將這一要求及時(shí)通知對(duì)方 D．法院是否作出實(shí)際履行，判決依賴于該國(guó)國(guó)內(nèi)法定的規(guī)定（ ABCD）