【正文】 刻苦的工作態(tài)度、求實(shí)創(chuàng)新的敬業(yè)精神。基于以上的研究和設(shè)計(jì)，可以得出如下的結(jié)論： 1. 該起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易操作，成本較低，生產(chǎn)效率高，是起吊物體的首選設(shè)備，亦可應(yīng)用 于水利、電力、石油化工、港口和 橋梁等大型建設(shè)工程。系統(tǒng)壓力、流量在允許范圍內(nèi)的任意調(diào)節(jié) 。四孔式通道體有兩個(gè)泄漏油孔，布置在靠近元件的地方，故泄漏油道短，便于加工，但對(duì)設(shè)置其它孔道不方便，且不利于元件的布置。 5. 各元件之間連接的通道粗而短，系統(tǒng)壓力損失小，發(fā)熱少，效率高。 插裝閥是不同于滑閥的另一類液 壓控制閥的統(tǒng)稱，其基本核心為插入元件，將一個(gè)或若干個(gè)插入元件進(jìn)行不同的組合，并配以相應(yīng)的先導(dǎo)控制級(jí)，可以組成插裝閥的各種控制功能單元。當(dāng)液壓泵及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)和其他液壓件都要裝在油箱上時(shí)， 油箱頂蓋要相應(yīng)的加厚。 4. 為防止油液污染起見，油箱上各蓋板、管口處都要妥善密封。測(cè)壓組件一般安裝在液壓泵的進(jìn)出口，主要執(zhí)行元件的進(jìn)油口，壓力繼電器安裝處，液壓系統(tǒng)中與主油路壓力不同的支路及控制油路，蓄能器進(jìn)油口處。 2. 吸油濾油器 WU 型號(hào)的過濾器適用于油泵吸油口處濾除油液中的雜質(zhì)，用以保護(hù)油泵及其他液壓元件，有效的控制液壓系統(tǒng)污染，提高液壓系統(tǒng)清潔度，具有通油能力大、阻力小管路簡(jiǎn)單、易清洗等特點(diǎn)。同時(shí)，油箱還應(yīng)該滿足系統(tǒng)散熱要求。通過調(diào)解該節(jié)流閥開口的大小，能使制動(dòng)器抱閘迅速，而松閘則能緩慢地進(jìn)行。吊重的起吊和落下作業(yè)由一個(gè)大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)來完成。 回油路：伸縮液壓缸下腔→平衡閥 15→ 手動(dòng)換向閥 16 右位→手動(dòng)換向閥 17 中位→手動(dòng)換向閥 18 中位→油箱。 吊臂減幅時(shí)，三位四通手動(dòng)換向閥 13 右位工作，其油路為： 進(jìn)油路：液壓泵 1→ 過濾器 2→ 手動(dòng)換向閥 3 右位→手動(dòng)換向閥 13 右位→變幅液壓缸上腔。 后支腿液壓缸用三位四通手動(dòng)換向閥 5 控制，其油路流動(dòng)情況與前支腿油路類似。在行駛時(shí)又必須將支腿收起，輪胎著地。液壓泵的工作壓力為 21MPa，排量 為 40mL，轉(zhuǎn)速為 1500r/min。它主要由起升機(jī)構(gòu) ,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，變幅機(jī)構(gòu)，伸縮機(jī)構(gòu)和支腿部分等組成，這些工作機(jī)構(gòu)動(dòng)作的完成由液壓系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)。 汽車起重機(jī)簡(jiǎn)介 汽車起重機(jī)機(jī)是起重機(jī)械的一種， 汽車式起重機(jī)是把起重機(jī)安裝在載重汽車底盤上的一種起重機(jī) .近年來由于汽車載重能力的不斷提高 , 各種專門的汽車底盤的產(chǎn)生 ,致使大噸位的汽車式起重機(jī)不斷的涌現(xiàn) , 由于液壓機(jī)構(gòu)被廣泛地用在汽車起重機(jī)上 , 用高強(qiáng)度鋼材作為起重機(jī)的臂桿 ,使它無論在操作上還是在使用性能方面都具備了很多的優(yōu)越性 .因此 ,汽車式起重機(jī)是目前使用最廣泛的一種起重機(jī) 。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。 14 世紀(jì)，西歐出現(xiàn)了人力和畜力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)臂架型起重機(jī)。 5．油箱 （ 1）油箱公稱容積，應(yīng)符合 GB2876— 81 的規(guī)定； （ 2）在系統(tǒng)正常工作條件下，必須能充分散發(fā)油中的熱量； （ 3）在正常工況下，必須容納全部從系統(tǒng)中流回的液壓油； （ 4）必須防止溢出或漏出的污染油液直接通油箱； （ 5）油箱表面處理時(shí)，所有內(nèi)在面必須徹底清洗并除去全部水分、灰土、銹蝕物、纖維及其他雜質(zhì)等； （ 6）油箱上必須有液 位計(jì)，油箱上部應(yīng)有空氣濾清器，使油箱內(nèi)空氣達(dá)到清潔度標(biāo)準(zhǔn)。本世紀(jì) 60 年代后 ，原子能技術(shù)、空間技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)（微電子技術(shù)）等的發(fā)展再次將液壓技術(shù)推向前進(jìn)，使它發(fā)展成為包括傳動(dòng)、控制、監(jiān)測(cè)在內(nèi)的一門完整的自動(dòng)化技術(shù)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各方面都得到了應(yīng)用。 液壓元件已實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和使用都比較方便。 關(guān)鍵詞 汽車起重機(jī)；液壓系統(tǒng)；液壓元件 河南省廣播電視大學(xué) 1 目 錄 摘 要 ..................................................................... II 1 緒論 ..................................................................... 2 課題背景 .............................................................. 2 液壓系統(tǒng) .............................................................. 2 汽車起重機(jī) ............................................................ 5 設(shè)計(jì)內(nèi)容 .............................................................. 6 2汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì) .............................................. 7 概述 .................................................................. 7 Q28 型汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理 ..................................... 7 3元件計(jì)算說明書 ........................................................... 11 泵的選擇和計(jì)算 ....................................................... 11 閥類元件的選擇和計(jì)算 ................................................. 11 管路的選擇和計(jì)算 ..................................................... 12 油箱容積的計(jì)算 ....................................................... 13 輔助元件的選擇和計(jì)算 ................................................. 15 4 液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ....................................................... 17 油箱的設(shè)計(jì) ........................................................... 17 集成塊設(shè)計(jì) ........................................................... 19 5 系統(tǒng)說明書 ............................................................... 22 功能說明 ............................................................. 22 元件清單 ............................................................. 22 結(jié) 論 ..................................................................... 24 致 謝 ..................................................................... 25 參考文獻(xiàn) ................................................................... 26 河南省廣播電視大學(xué) 2 1 緒論 課題背景 汽車起重機(jī)是一種安裝在汽車底盤上的起重運(yùn)輸設(shè)備。 4液壓元件的計(jì)算與選擇。特別是近年與微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合、使液壓技術(shù)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。 液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)介 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是一種以液壓油液為工作介質(zhì)的系統(tǒng)，主要由四部分組成：動(dòng)力裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置和輔助裝置。 河南省廣播電視大學(xué) 3 ，工作穩(wěn)定性易受到溫度的影響。 液壓系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)件 本液壓控制系統(tǒng)技術(shù)條件參照中華人 民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB3766— 83，