【正文】 理的方式，保證貨物堆碼穩(wěn)固，車內(nèi)的堆碼必須按照《配送計劃書》上所示的收貨人進(jìn)行區(qū)分，以保證方便貨物卸車； 若需要在一臺車輛中混裝不同品種的貨物，應(yīng)做到重不壓輕，大不壓小，不同批號貨物要隔離碼放，并有隔離標(biāo)志；禁止與具污染性以及危險品貨物混裝； 待裝或待卸車輛在作業(yè)前須按規(guī)定泊在指定位置 ,關(guān)閉發(fā)動機(jī) ,拉上手剎裝置 ,必要時必須固定車輪位置 ,確保裝卸過程的安全； 裝卸工手工運送貨物時，貨物只能采取水平疊放的方式放置，不得使用橫放、夾持方式搬運，不得將貨物舉過頭 頂，避免貨物跌落受損，砸傷人員； 無論是手工搬運還是使用手推車搬運，貨物疊放的高度不得超過裝卸工眼睛的高度，不得遮斷裝卸工的視線，避免發(fā)生碰撞； 使用手推車時，手推車運行過程中不得松開手，不得溜放車輛，不得跑動推車； 貨物的堆碼高度超過裝卸工的頭部，必須使用梯子進(jìn)行作業(yè)； 梯子必須安放穩(wěn)固，避免梯子滑動，底部裝有滑輪的梯子，在使用時必須鎖死滑輪； 使用叉車作業(yè)時應(yīng)遵循叉車的限載規(guī)定 ,嚴(yán)禁超限叉運貨物； 叉車在作業(yè)或行進(jìn)時不得搭載人員 ,不得在前叉上站人； 在進(jìn)行登 高作業(yè)時，超過 米的高度必須配戴安全帶或采取其它安全措施方可作業(yè)。 配送中心客戶服務(wù)員，發(fā)運管理員 客服員或發(fā)運管理員接到運輸事故報告后，須仔細(xì)了解相關(guān)細(xì)節(jié)并予以記錄，并立即向上級主管匯報，同時按公司指 示向相關(guān)的收發(fā)貨客戶通報有關(guān)情況及處理進(jìn)度。錄入有關(guān)單據(jù)，提交報表保存單據(jù)。 貨物的分揀、擺放應(yīng)按每種產(chǎn)品的 MSDS 中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 倉庫標(biāo)志流程 一、 目的： 1. 保證倉庫區(qū)域及庫位得到合理的劃分，方便貨物出入，提高倉庫利用率； 2. 確保倉庫各種區(qū)域都有明確的劃分和標(biāo)識； 3. 確保庫內(nèi)不同種類、不同狀態(tài)的產(chǎn)品均有明確標(biāo)識。 責(zé)任 : 。 、更新的項目，須填寫 171。 附件： 一、倉庫建筑、設(shè)施維護(hù)申請報告表。倉儲業(yè)務(wù) 187。倉儲業(yè)務(wù) 187。 171。倉庫設(shè)施改良表 187。 4. 反饋發(fā)現(xiàn)的問題 倉管員在巡查中發(fā)現(xiàn)不能解決的問題，必須在當(dāng)天之內(nèi)通知配送中心主管； 倉管員每天下班前匯總發(fā)現(xiàn)的問題，向配送中心主管反饋，配送中心主管將發(fā)現(xiàn)的問題以及采取的糾正措施記錄在《倉庫每周檢查異常情況反饋表》（附件 8）上，匯總發(fā)現(xiàn)的問題，并進(jìn)行整改跟進(jìn)； 配送中心主管隨機(jī)抽查記錄及糾正不足之處，確保記錄真實完整 5. 配送 中心主管應(yīng)每月總結(jié)檢查結(jié)果以及倉管員記錄中反映的問題，并繼續(xù)跟蹤尚未解決項； 倉庫建筑、設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)流程 一、 目的 : 保證所有倉庫設(shè)備設(shè)施處于良好的狀態(tài) ,以滿足保證運作質(zhì)量的需要 二、 責(zé)任 1. 配送中心主管負(fù)責(zé)制定倉庫設(shè)備設(shè)施預(yù)防性維護(hù)計劃 ,并跟進(jìn)計劃的執(zhí)行 。 月盤點 A、收到客戶盤點指令； B、庫存貨物庫位及品種規(guī)格整理； C、貨物收發(fā)單據(jù)整理； D、更新庫存卡及系統(tǒng)帳 。 單據(jù)使用及保管要求： 出、入倉單據(jù)憑客戶指令在 ***物流系統(tǒng)系統(tǒng)內(nèi)生成，打印，或以客戶的傳真件為準(zhǔn)，未取得客戶同意任何人不允許在單據(jù)上擅自更改、增加或刪除數(shù)據(jù)； 單據(jù)的作成 ,審批應(yīng)嚴(yán)格按照崗位職責(zé)及相應(yīng)權(quán)限進(jìn)行 ,未經(jīng)允許 ,任何越權(quán)審核、代簽或串崗做成的單據(jù)一律無效； 倉管員在收發(fā)貨之前必須審核單據(jù)的有效性，填寫及簽名的完整性，并務(wù)必根據(jù)單據(jù)進(jìn)行收發(fā)貨、裝卸貨； 提送貨單據(jù)上的數(shù)量等內(nèi)容必須由倉管員、發(fā)運管理員、提送貨司機(jī)或 客戶共同確認(rèn)實物及單據(jù)的數(shù)量是否相符，現(xiàn)場核對后簽名確認(rèn)； 收發(fā)貨單據(jù) 上的數(shù)量，金額數(shù)字有必要時須另外在用中文數(shù)字在單證上注明； 送貨司機(jī)必須嚴(yán)格按要求保管、攜帶單證，確保單據(jù)在途中的保密及安全； 所有的貨物出入倉都必須保證有單可查、有據(jù)可依，確保其可追溯性； 客服員按要求及時跟蹤收發(fā)貨單據(jù)的簽收返回 ,返回后的清單一律在《 ***物流有限公司回單登記表》（見附件 5）上予以記錄，并定期將其轉(zhuǎn)交回客戶 ,公司財務(wù)等部門，憑證轉(zhuǎn)交時也應(yīng)有相應(yīng)記錄； 返回的原始憑證是業(yè)務(wù)結(jié)算的重要依據(jù)之一，客服員應(yīng)將期整理后定期返回相關(guān)部門或個人，在暫存期間應(yīng)謹(jǐn)慎保管，存放于指定 位置； 所有的留存單據(jù)必須及時分類、整理、匯總歸檔，業(yè)務(wù)票據(jù)及文件保存期限不少于 2 年 ,重要的業(yè)務(wù)資料按公司的有關(guān)規(guī)定另行處理。 客戶服務(wù)員不定期回訪（以電話或郵件，傳真等方式）所負(fù)責(zé)的客戶及其對應(yīng)的收貨客戶，發(fā)放調(diào)查表，適時了解客戶的需求，提高服務(wù)質(zhì)量。 四、 流程 客服員嚴(yán)格要求配送承運司機(jī)每 4 小時匯報一次行駛情況，省外運輸必須每天跟進(jìn)行程； 作業(yè)司機(jī)在出發(fā)前應(yīng)作好行程路線查詢等準(zhǔn)備工作，將貨物及時安全送達(dá)收貨倉庫； 貨物到達(dá)前承運司機(jī)應(yīng) 事先向倉庫或收貨公司預(yù)報到達(dá)時間以做好接貨準(zhǔn)備，特別是長途運輸時。 出庫配送流程 客戶通過傳真、 EMAIL、 ***物流系統(tǒng)系統(tǒng)等方式下達(dá)配送指令給配送中心客服員，客服員接收到指令后在系統(tǒng)上生成《出庫單》； 客服員將打印的《出庫單》交給倉管員 ,倉管員根據(jù)《出庫單》揀貨包裝，如遇無庫存的貨品，須重新交由客服員聯(lián)系解決 ； 對于要求改標(biāo)簽的貨物，須由專人按規(guī)定更改標(biāo)簽，發(fā)運員在出庫時應(yīng)檢查符合要求后方可出貨； 揀貨完畢，客服員收回《出庫單》，更新系統(tǒng)數(shù)據(jù)，打印《送貨單》； 下達(dá)配送任務(wù)給發(fā)運管理員，發(fā)運管理員根據(jù)物流中心與收貨點距離，收貨時間規(guī)定等具體要求，安排最佳配送路線 ,制訂《配送計劃書》（參閱附件 2），配送線路以安全、快捷、經(jīng)濟(jì)為安排原則； 配送中心主管審核《配送計劃書》； 發(fā)運管理員調(diào)配車輛，執(zhí)行計劃；如果是發(fā)運散貨，則通知相關(guān)承運商提貨； 安排裝貨， 倉管員和提貨司機(jī)雙方確認(rèn)貨物的數(shù)量和外觀質(zhì)量； 發(fā)運員根據(jù)所裝貨物整理隨車配送文件，并開具《放行條》； 承運司機(jī)將貨物送達(dá)目的地交客戶簽收； 司機(jī)將簽收回單返回給客服員，回單返回時間按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 : A、 專車配送的一律隨車返回； B、 發(fā)運散貨：廣州市外廣東省范圍內(nèi)三天內(nèi)，省外 1000KM 以下七天內(nèi) ,10002020KM 10 天內(nèi) ,2020KM 以上 15 天內(nèi)； 客服員回收、整理原始送貨憑證，列出《憑證清單》，然后打包送往聯(lián)絡(luò)員； 聯(lián)絡(luò)員收到原始憑證，分別送達(dá)各相關(guān)部 門客戶； 各部門客戶驗收相關(guān)原始憑證； 各部門驗收憑證后在《憑證清單》上簽字確認(rèn)，并返回給聯(lián)絡(luò)員； 聯(lián)絡(luò)員收回《憑證清單》，并轉(zhuǎn)給配送中心客服員存檔備查； 如果是客戶自提，則發(fā)運管理員與提貨客戶或司機(jī)共同負(fù)責(zé)貨物交接并確認(rèn)單證與貨物完全相符，清點數(shù)量、檢查貨物包裝外觀符合要求。 發(fā)運管理員： ? 出入貨運輸?shù)恼{(diào)配及配送計劃的制訂； ? 車輛調(diào)度及監(jiān)督倉管員現(xiàn)場作業(yè)的執(zhí)行； ? 條形碼的打印 黏貼 ,貨物改標(biāo)簽的執(zhí)行； ? 庫存卡的管理； ? 現(xiàn)場 5S 管理； ? 其它未盡事項。下達(dá)計劃的方式目前部份客戶直接在 ***物流系統(tǒng)系統(tǒng)作成，或通過 EMAIL，有些則使用傳真； ② 、 倉管員根據(jù)出入庫單據(jù)，作出入庫準(zhǔn)備，查詢、調(diào)整庫位準(zhǔn)備收貨，或?qū)⑿枧渌偷呢浳锓謷b； ③ 、 客戶送貨到達(dá)倉庫時，客服員接收或查詢正式入倉通知，通知倉管員卸貨入庫；如果是出 貨，則通知發(fā)運管理員制訂配送計劃，調(diào)車配送； ④ 、 裝卸運輸環(huán)節(jié)，分別將需收發(fā)的貨物清點驗收后裝卸車，簽收送貨單；將待配送的貨物發(fā)車送貨； ⑤ 、 客服員跟蹤在途貨物的運輸進(jìn)度，接受客戶的配送查詢，信息反饋，收回客戶已簽收的送貨單； ⑥ 、 客服員每天下班前的制作收發(fā)貨統(tǒng)計日報，目前也可直接在 ***物流系統(tǒng)系統(tǒng)生成或直接查詢； ⑦ 、 客服員每天下班前整理收發(fā)貨原始票據(jù)，列明清單后打包轉(zhuǎn)交公司聯(lián)絡(luò)員，再 由其分別派發(fā)給相關(guān)客戶簽收確認(rèn)；客戶簽收原件后將單據(jù)清單返回聯(lián)絡(luò) 員，聯(lián)絡(luò)員再轉(zhuǎn)交配送中心客服員存檔；配送中心根據(jù)客戶要求及內(nèi)部的相關(guān)管理規(guī)定定期或不定期進(jìn)行實物盤點、抽盤，確保存貨帳實相符，儲存良好； ⑧ 、 每月末配送中心出具倉儲業(yè)務(wù)運營分析月報，制作結(jié)算表，并分別遞送給公司管理層，公司財務(wù)部及客戶； ⑨ 、 配送中心的一切運作均接受客戶的監(jiān)督，客戶的任何建議、意見或投訴均會被有效記錄，及逐條改善，這一程序可通過聯(lián)絡(luò)員或直接與配送中心客服員聯(lián)系進(jìn)行； ⑩ 、 每月末在與客戶對帳完畢后，公司開具發(fā)票，由財務(wù)部聯(lián)系款項回收以及運輸費用支付事項，此程序目前通過公司聯(lián)絡(luò)員或直接由財務(wù)完成。 貨物在途跟蹤及異常情況處理流程 一、 目的 保證客戶商品在運輸途中的安全，保證貨物及時運到客戶目的地。 配送中心主管 發(fā)生異常后，主管應(yīng)盡快掌握事故的全體狀況，隨時報告上級領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)機(jī)構(gòu)，如需要時，服從上級領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)機(jī)構(gòu)的指示處理事故，如需要 MSDS（ material safety datas sheet） 時，應(yīng)向相關(guān)工廠請求。 發(fā)運管理員：負(fù)責(zé)協(xié)助倉管員的收發(fā)貨工作，制訂《配送計劃書》，及收發(fā)貨日報表，作倉庫整理及貨物破損記錄； 客戶服務(wù)員：負(fù)責(zé)收發(fā)貨單據(jù)的 生成，輸出及作業(yè)后的整理，保存； 配送中心主管：負(fù)責(zé)本程序的總體執(zhí)行和監(jiān)督 。（注： MSDS即 material safety data sheet，是由生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品性狀及安全操作書，必要時須各廠家請求取得） 貨物的儲存應(yīng)做到“十不”，即不銹、不潮、不凍、不霉、不腐、不變質(zhì)、不揮發(fā)、不漏、不爆、不混、按 MSDS 要求，適當(dāng)進(jìn)行加墊、通風(fēng)、清洗、干燥、定期涂油或重新包裝，存放不當(dāng)應(yīng)及時改進(jìn)。 二、 責(zé)任： 配送中心主管 負(fù)責(zé)劃分倉庫區(qū)位、儲存區(qū)域； 繪制倉庫平面圖，并在倉庫區(qū)位發(fā)生變更時更新倉庫平面圖 倉管員： 嚴(yán) 格按照區(qū)位劃分進(jìn)行倉儲作業(yè)； 對于進(jìn)入倉庫的所有貨物進(jìn)行數(shù)量、位置和質(zhì)量狀態(tài)等進(jìn)行明確標(biāo)識 客服員：負(fù)責(zé)對流程監(jiān)督 三、 范圍 適用于 ***物流有限公司 四、 流程 1. 劃分倉庫區(qū)位、通道 配送中心主管在倉庫啟用前需根據(jù)倉庫的使用要求對倉庫的區(qū)位、通道進(jìn)行規(guī)劃和標(biāo)識劃線 劃分通道 根據(jù)貨物進(jìn)出庫和裝卸作業(yè)的需要進(jìn)行作業(yè)通道的劃分 A. 主通道一般寬 米 ,為正對庫門位置和倉庫中線位置 B. 根據(jù)儲存貨物批量的大小確定支通道 ,支通道寬 米 ,劃分支通道的原則是 ,貨物批量越大 ,支通道越少 ,反之 ,貨物批量越小 ,支通道則相應(yīng)增加 ,既要方便作業(yè) ,又要考慮提高倉庫利用率 C. 通道寬度需滿足貨物的先進(jìn)先出 ,以及裝卸工具和人員通過的需要； 劃分區(qū)域 : 按照倉庫儲存貨物的質(zhì)量狀態(tài)類別和倉庫作業(yè)類型劃倉庫區(qū)域 : A. 儲存區(qū)域 :正常產(chǎn)品區(qū)、殘損商品區(qū)、待處理區(qū)、促銷品及宣傳資料區(qū)，不同區(qū)域不能劃分在連續(xù)的區(qū)間上，除非中間使用標(biāo)示物進(jìn)行明確隔離； B. 包裝操作區(qū)域：待換包裝區(qū)、更換包裝區(qū)、待檢區(qū)、包裝材料儲存區(qū)、報廢區(qū)（殘損商品區(qū)） C．必須存放在庫內(nèi)的工具、設(shè)備、設(shè)施、應(yīng)根據(jù)倉庫區(qū)位的 劃分選擇合適的位置并進(jìn)行明確標(biāo)識：清潔工具存放區(qū)、裝卸工具存放區(qū)、害蟲控制設(shè)備、設(shè)施設(shè)置區(qū)（點）、溫度、濕度控制、測量設(shè)施、設(shè)備設(shè)置存放區(qū)（點）等 D. 進(jìn)行區(qū)位劃分時，需留出墻距（ 3050CM）及柱距（ 1020CM） 劃分區(qū)位 倉庫需按照統(tǒng)一的方法劃分區(qū)位 A. 區(qū)位的方向統(tǒng)一：為方便倉庫管理，在劃分庫區(qū)位時，同一庫區(qū)內(nèi)應(yīng)統(tǒng)一的方向設(shè)置排或者位 B．區(qū)位的寬度統(tǒng)一：區(qū)位的寬度是二個托盤并排寬度，中間空留 20CM通道 劃線：用不同顏色的油漆劃出不同類型的區(qū)位，并標(biāo)出區(qū)位號，劃線應(yīng) 清晰、牢固，不易脫落，劃線的寬度為 35CM 2. 標(biāo)識 區(qū)域標(biāo)識： A. 不同的儲存區(qū)域需進(jìn)行明確標(biāo)示 B. 標(biāo)示方法：在區(qū)位前沿正中用油漆標(biāo)出； C. 區(qū)位標(biāo)識樣式、方法、顏色必須統(tǒng)一； D. 對于其它較小的區(qū)位，標(biāo)示標(biāo)記可書寫在倉庫墻壁上，或用醒目的活動標(biāo)示牌； 區(qū)位標(biāo)示 A．區(qū)位必須編號，并且編號方法必須統(tǒng)一； B. 標(biāo)示方法：將編號用油漆標(biāo)示在庫地面上，標(biāo)示位置在靠近區(qū)位邊界的過道地面上，編號用英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字表示 貨物標(biāo)示 A. 倉管員必須給所 有進(jìn)入倉庫的貨物建立貨卡進(jìn)行標(biāo)示，以清楚表明產(chǎn)品的來源、品名、批次、數(shù)量、質(zhì)量狀態(tài)； B. 標(biāo)示方法：進(jìn)倉時，倉管員填寫庫存卡，并將庫存卡懸掛在貨堆上； C. 庫存卡懸掛的位置在貨物正前方，高度統(tǒng)一，穩(wěn)固、填寫完整規(guī)范 狀態(tài)標(biāo)示： A. 不同質(zhì)量狀態(tài)的產(chǎn)品應(yīng)堆放在相應(yīng)的儲存區(qū)域； B. 對于殘損商品和待處理產(chǎn)品，須在產(chǎn)品貨堆四周明顯的標(biāo)示出產(chǎn)品的質(zhì)量狀態(tài)，避免將貨物錯誤的發(fā)放出庫； 3. 繪制倉庫平面圖： 配送中心主管根據(jù)倉庫的規(guī)劃繪制倉庫平面圖，倉庫平面圖應(yīng)標(biāo)明：主通道、支 通道、庫區(qū)位、各區(qū)域的位置、工具