鐵路擴改工程連續(xù)梁砼專項施工方案(存儲版)
【正文】 的時間 (下午、晚上、凌晨 )施工，避免氣溫高時澆筑混凝土 。 夏季施工時應充分控制混凝土的入模溫度、模板溫度，避免溫度過高造成混凝土失水，表面出現(xiàn)分層或開裂。 ⑷ 雨季到來前對存放料場進行最大限度的存料，防止因雨季影響工程材料進場，而影響現(xiàn)場施工?；炷琉B(yǎng)護期間應注意防止表面溫度受環(huán)境因素的影響（ 如暴曬 ） 而發(fā)生劇烈變化。且在 薄膜上蓋 土工布 保濕保溫養(yǎng)護，減少混凝土表面的水分擴散，延長散熱時間，減少混凝土內外溫差。振搗棒的移動間距不宜大于其作用半徑的 ，且插入下層混凝土內部深度宜為 50～ 100mm，與側模應保持 50～ 100mm的距離。 混凝土澆筑前留意天氣情況， 避開惡劣天氣給施工帶來的影響。底板振搗密實后，人工用木尺根據(jù)底板厚度（內模底模下表面）刮平。澆筑 前 必須 檢查車輛狀態(tài) ，以防設備故障，影響施工。 混凝土的拌制 混凝土正式拌制前，按工地實驗室提供的施工配合比輸入自動計量系統(tǒng)的控制界面，并嚴格按規(guī)范要求的投料順序傳送各種用料，每盤攪拌時間不小于 180s， 首盤混凝土出倉后，應進行混凝土塌落度、含氣量、儲藏溫度等指標的測定，滿足要求后，方可進行大批量的生產(chǎn)并出站。 混凝土配制拌合前的準備 ⑴ 配合比選定。 梁體采用滿堂支架法施工。 模板、支架、鋼筋檢查 澆注混凝土前，必須對模板系統(tǒng)，支撐系統(tǒng)進行受力檢查。該連續(xù)梁的混凝土供應由 本項目部的 拌合站承擔， 該站的理論生產(chǎn)能力為 180m3/h，運距約 ，初凝時間大于 15h，坍落度為 1822cm。 中鐵十二局湘桂鐵路擴改工程柳南段和南黎鐵路工程 V標第一項目部 柳南粟村雙線特大橋連續(xù)梁 混凝土 專項 施工方案 3 3 、 混凝土的運輸和澆筑 由于該連續(xù)梁混凝土澆筑 的 方量較大，澆筑時間長，為確保高性能混凝土從攪拌機卸出到澆筑完畢的延續(xù)時間不影響混凝土的各項性能，盡量減少混凝土的轉載次數(shù)和運輸時間。 該連續(xù)梁總體澆筑 分兩次澆筑， 順序 示意圖見圖 一 和 圖二 ?；炷寥肽囟炔坏玫陀?5176。澆筑時每臺泵車各配合兩組振搗人員，以四個小時為一工時，輪流值班振搗。振搗棒 不得撞擊波紋管、各種預埋件及模板，混凝土澆筑時不得直接沖擊模板及鋼筋，在混凝土振搗過程中派專人兩邊拉動鋼絞線防止波紋管進漿。待定漿后再抹第二遍，在排水坡處及電纜槽底壓光收面，其他部位拉毛。要保證砼表面隨時處于潮濕狀態(tài)，避免干濕交替。 ⑺ 做好物資、設備的防潮、防霉工作，減少浪費。為此， 夏 季 施工時應對原材料 (砂、石、水泥、粉煤灰、外加劑等 )進行遮陽或降溫處理， 澆冷水降溫，降溫時首先考慮拌和用水， 以便降低原材料進入攪拌機的溫 度。 ⑸ 混凝土養(yǎng)護要有專人負責，定時測量混凝土表面溫度，所澆筑的混凝土隨澆隨覆蓋保濕，并不間斷灑水養(yǎng)生 。當模板與混凝土脫離后，方可拆卸 、吊運模板。 3．對已拆除模板的混凝土，應采取保溫材料予以保護。夏季 混凝土施工時，振動設備較易發(fā)熱損壞，故應準備好備用振動器。 夏季施工措施 按照工期要求，連續(xù)梁的梁部施工正直夏季。 ⑶ 完善施工區(qū)的排水系統(tǒng)，雨季前對所有排水系統(tǒng)進行檢查、疏通，保證大雨無積水，暴雨一小時后無水淹場地。
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