【正文】 模板接縫寬度≤ 3mm，側向垂直度≤ 4mm，縱向順直度≤ 4mm；模板安裝檢驗合格后，與混凝土拌合物接觸的表面應涂脫模劑，接頭應粘膠帶或塑料薄膜等密封。 三、混凝土的攤鋪、振搗、整平 混凝土拌合物攤鋪前，應對模板的位置及支撐穩(wěn)固情況，傳力桿、拉桿的安設等進行全面檢查，修復破損 基層并灑水濕潤，用厚度標尺板全面檢測板厚與設計值相符后，方可進行攤鋪。第一遍短距離緩慢推滾或拖滾，以后應較長距 離勻速拖滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方，多余水泥漿應鏟除，拖滾后的表面宜采用 3m 刮尺，縱橫各一遍整平飾面，或采用葉片式或圓盤式抹面機往返 23 遍壓實整平飾面，抹面機飾面配備每車道路面不宜少于 1 臺，在抹面機完成作業(yè)后，應進行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角，應用抹刀將抹面機留下的痕跡抹平，當烈日暴曬或風大時，應加快表面的修整速度，或在防雨蓬遮陰下進行，精平飾面后的面板表面應無抹面印痕，致密均勻，無露骨， 平整度達到設計要求。常溫施工式填縫料的養(yǎng)護期，低溫為 24h，高溫天為 12h在灌縫養(yǎng)護期間應封閉交通。要加強對施工機械設備和操作人員 的管理。 第六章安全保證措施 加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識，重點是搞好四個方面的教育即制度責任感和安全第一的教育；本職工作、安全基本知識技能的教育；遵守規(guī)范制度和崗位標準作業(yè)教育；違章違紀案例的教育，平時經(jīng)常進行安全教育，利用班前交待安全注意事項。 南陽市 G209 線西峽縣與 G312 線交叉至西坪高速段大修工程項目部 2021年 10 月 9 日 第五篇：水泥混凝土路面施工方案 水泥混凝土施工組織計劃 工期計劃：按照業(yè)主提出的工期計劃，并考慮基層、底基層施工及驗收的進度及現(xiàn)場施工季節(jié)的天氣情況 ，結合我司的施工技術力量、施工隊伍及機械設備配置，計劃工期為 20 天。 八、施工技術方案及施工工藝 基層的準備及放樣：將基層上的雜物及浮土清除干凈，并復核基層標高、坡度及平整度，達到施工規(guī)范標準。 混凝土攤鋪：用人工進行攤鋪混凝 土拌和料。切縫的原則為：先橫縫，后縱縫；先大塊，再小 塊。頂面不切縫時，施工時應及時清除已打好面板上的粘漿或用塑料紙遮蓋，保持縱縫的順直 和美觀。切縫深度為板厚的 1/3～ 1/4，切縫太淺會引起不規(guī)則斷板。施工縫為施工間斷時設置的橫縫，常設于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應避免設在同一橫斷面上。設置專職質量負責人負責面層的全面質量管理、檢驗，嚴格控制基層、混凝土面層的質量。 。 十、工程質量保證措施 建立工程質量保證體系。澆筑鄰板時，設置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。切得過遲，混凝土板會在非預定位置出現(xiàn)早期裂縫。平縫施工時根據(jù)設計要求的間距，預先在模板上制作拉桿置放孔，并在縫壁一側涂刷隔離劑，拉桿采用 HRB335的直徑 14的螺紋鋼筋，長 70cm，間距 80cm。養(yǎng)生在壓縫后緊接著進行，用塑料薄膜等覆蓋在混凝土板表面，每天灑水噴濕 35次，保持濕潤。因混凝土路面的質量很大重度上取決于混凝土的質量，所以，混凝土配合比一定按規(guī)范要求嚴格控制，使新拌混凝土符合設計及規(guī)范要求。 材料計劃：本工程采用購買商品混凝土。 本工程在現(xiàn)場常設專職安 全員，安全員經(jīng)過培訓具有擔任安全工作的資格，依據(jù)本工程特點制定安全保護與事故預防措施，查看所有安全規(guī)則與條件的實施情況。 質量管理的控制 建立健全質量管理的檢查制度，定期召開例會，檢查工程質量的情況。工地試驗室要做好抽查檢測工作。 攤鋪完畢或精整平表面后，宜使用鋼支架拖掛 13 層疊合麻布、帆布或棉布，灑水濕潤后作拉毛處理，抗滑構造深度一般路段,特殊路段 ，人工整修表面時，宜使用木模，用鋼模修整過的光面，必須再拉毛處理，以恢復細觀抗滑構造；由于本次施工地段屬于中交 通路段，必須使用硬刻槽制作抗滑溝槽，采用非等間距刻槽，尺寸宜為 :槽深 35mm，槽上寬 6mm 下寬 3mm，槽間距在1224mm 之間隨機調(diào)整，硬刻槽機宜重不宜輕，一次刻槽最小寬度不小于 500mm，刻槽時不應該掉邊角，亦不得中途抬起或改變方向，并保證硬刻槽到面板邊緣，抗壓強度達到 40%后可開始刻槽，并宜在兩周內(nèi)完成，刻槽后應立即將路面沖洗干凈，并恢復養(yǎng)生，以上抗滑構造深度都應均勻，不損壞構造邊棱，耐磨抗凍，不影響路面的平整度。 1）mm的表面砂漿厚度，振動梁應垂直路面中線沿縱向拖行，往返 23遍，使表面泛漿均勻平整，在振動梁拖振整平過程中，缺料處應使用混凝土拌合物填補，不得用純砂漿填補；料多的部位應鏟除。 拌合過程中，水灰比、坍落度、坍落度損失率、振動粘度系數(shù)、含氣量、溫度、凝結時間、水化發(fā)熱量等的監(jiān)測須符合施工技術規(guī)范要求。 模板安裝完畢后，應經(jīng)測量人員使用與設計厚度相同的側板作全斷面檢驗，其安裝精確度應滿足：平面偏位≤ 15mm，寬度≤ 15mm，面板厚度≥ 9mm，縱斷高程177。 3）當基層產(chǎn)生縱向擴展裂縫時，應分析原因，采取有效的路基穩(wěn)固措施根治裂縫，且宜在縱向裂縫所在的整個面板內(nèi)，距板底 1/3 高度增設補強鋼筋網(wǎng)，補強鋼筋網(wǎng)到裂縫端部不宜短于 5m。選擇砂場時要特別注意砂或砂礫的含泥量和超粒徑顆粒含量；對進場的碎石或砂礫以及細集料應按不同的規(guī)格分別堆放，不得混雜。 二、面層施工力量安排、機械配備及到場方法 面層施工作業(yè)隊進場人員及設備：現(xiàn)場負責人 1 名，技術人員 3名， 16T 雙鋼輪壓路機 1 臺， 25T 振動壓路機 1 臺，灑水車 1 臺， 25T膠輪壓路機 1 臺，裝載機 2 臺，自卸車 4 輛。 安全負責人職責： （ 1）安全負責人是工程項目安全生產(chǎn)、文明、環(huán)境、職業(yè)健康施工的直接管理者和負責人，在業(yè)務上對項目部負責。 （ 2）負責本項目的質檢工作，對工程進行全方位、全過程、全環(huán)節(jié)檢驗和 控制，實施全員質量管理。 （ 4）負責組織施工方案、施工組織設計的交底及實施過程中的檢查、監(jiān)督工作。 （ 9）建立內(nèi)部規(guī)章制度，并進行監(jiān)督檢查，貫徹公司的管理方針，組織制定本項目部的質量控制方案和措施并確保創(chuàng)建文明工地、安全生產(chǎn)等目標的實現(xiàn)。 （ 4）確保項目范圍內(nèi)施工工期、進度、質量、安全、環(huán)境、成本和文明施工目標的實現(xiàn)，保證業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意。 二、設計標準 按照部頒 JTGB012021《公路工程技術標準》，采用技術標準如下： 公路等級：三級公路； 計算行車速度： 30km/h。 二、編制原則 嚴格遵循設計資料、圖紙、工地例會等各項要求。混凝土面板所有接縫凹槽都應按圖紙規(guī)定，用填縫料填縫。滾壓完成后，將振動棍軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻為止，砂漿厚度控制在 4177。模板采用鋼模板，連接牢 固、緊密、不漏漿，并按要求的坡度和線向安設，立模的平面位置及高程符合設計要求，模板內(nèi)側涂隔離劑。對水泥的品種、強度等級、包裝、數(shù)量、出廠日期等進行檢查驗收后方可進場。 9 養(yǎng)護當混凝土表面有相當硬度時，一般用手指輕壓無痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護時應注意水不能直接澆在混凝土表面上，當遇到大雨或大風時，要及時覆蓋潤濕草墊。 填縫一般在養(yǎng)護期滿后要及時填封接縫，以防止泥砂等雜物進入縫內(nèi)，填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈，并在干燥狀態(tài)下進行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再嵌灌填縫料。 沒有路拱時，應使用路拱成型板整平?；炷脸隽霞颁佒r的卸料高 度不應大于 米，每天工作結束后，各種施工車輛要及時用水沖洗干凈。 模板按預定位置安放在基層上，兩側用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準儀核查其標高，嚴格控制模板標高和平面位置。 外加劑：在必要情況下選用外加劑以提高強度及耐久性。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不僅要精心設計，還要精心施工，在施工環(huán)節(jié)上狠抓施工質量。每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護，保持草墊或麻袋濕潤。 8 收水抹面及表面拉毛水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。用震搗梁震搗時，其兩端應擱在兩側縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上，作為控制路線標高的依據(jù)，震搗梁一般要在混凝土面上來回各震搗一次。 5 攤鋪混凝土運至澆筑現(xiàn)場的混合料，一般直接倒向安裝好側模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，有明顯離析時應重新拌勻。 支立好的模板要與基層緊貼，并且牢固，經(jīng)得起振動梁的振動而不走樣。 2 施工準備 選擇合適的拌和場地，要求運送混合料的運距盡量短，水、電等方便，有足夠面積的場地，能合理布置拌和機和砂、石堆放點，并能搭建水泥庫房等。本文就小型機具攤鋪普通水泥混凝土路面施工工藝及方法做以淺述。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不僅要精心設計，還要精心施工，在施工環(huán)節(jié)上狠抓施工質量。 外加劑：在必要情況下選用外加劑以提高強度及耐久性。 模板按預定位置安放在基層上，兩側用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準儀核查其標高，嚴格控制模板標高和平面位置?；炷脸隽霞颁佒r的卸料高度不應大于 米，每天工作結束后，各種施 工車輛要及時用水沖洗干凈。沒有路拱時，應使用 路拱成型板整平。 填縫一般在養(yǎng)護期滿后要及時填封接縫，以防止泥砂等雜物進入縫內(nèi)，填縫前須 將縫內(nèi)雜物清掃干凈，并在干燥狀態(tài)下進行，最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再嵌灌填縫料。 9 養(yǎng)護當混凝土表面有相當硬度時，一般用手指輕壓無痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護時應注意水不能直接澆在混凝土表面上，當遇到大雨或大風時，要及時覆蓋潤濕草墊。水泥混凝土路面具有強度高，穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養(yǎng)護費用少，且有利于夜間行車等優(yōu)點。 水：飲用水可直接使用。