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正文內(nèi)容

水泥混凝土路面施工安全技術(shù)(2)(存儲(chǔ)版)

2024-11-17 22:03上一頁面

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【正文】   攤鋪混凝土運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料,一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻,有明顯離析時(shí)應(yīng)重新拌勻。   振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平,并應(yīng)及時(shí)檢查模板,如有下沉、變形或松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正。 內(nèi)容總結(jié)
(1)水泥混凝土路面施工安全技術(shù)
  路面工程屬于道路工程中所用原材料種類較多、工序多而復(fù)雜,并且對(duì)外界環(huán)境溫度比較敏感的結(jié)構(gòu),所以路面原材料的選擇、級(jí)配及組成設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測(cè)水平、施工工序控制、工藝水平、設(shè)備與技術(shù)水平及施工環(huán)境等,都直接影響路面工程的質(zhì)量
(2)原材料的選擇
 ?。哼M(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單,不合格的水泥產(chǎn)品堅(jiān)決杜絕進(jìn)場(chǎng)
7。   振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止,不宜過振,也不宜少振,用平板式振搗器振搗時(shí),不宜少于30S,先插入振搗,再用平板振搗,以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。裝載混凝土不要過滿,天熱時(shí)為防止混凝土中水分蒸發(fā),車廂上可加蓋帳布,運(yùn)輸時(shí)間通常夏季不宜超過30分鐘,冬季不宜超過60~90分鐘,必要時(shí)采取保溫措施。   支立好模板后,應(yīng)再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。   。  原材料的選擇
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