【正文】 。 一次瓢潑大雨的行程中，機(jī)車在一個大坡道上突然空轉(zhuǎn)打滑，往車輪前下沙，沒用。 機(jī)車乘務(wù)工作十分單調(diào)、枯燥。這次如果不是措施果斷，按正常速度，這兩個小姑娘肯定出事了。父親告訴了楊江浩，他也動了心，但是，他從未沾過醫(yī)學(xué)的邊兒。就在這緊張的時刻，年過六旬還忙碌在崗位上的父親突然腦溢血，被送進(jìn)了特護(hù)病房?！蓖瑯邮呛敛华q豫，“什么社會經(jīng)驗也沒有，不會交際，沒有多少愛好，就只會跑車。后來馬麗珠調(diào)到了一所中學(xué)，別說日常家務(wù)，連生孩子、闌尾炎手術(shù)住院，楊江浩都不在身邊。如今，女兒已經(jīng)是一所重點大學(xué)的學(xué)生。他手握焊槍，努力尋找著最合適的位置，開始一天的焊接工作。 日常工作中，他充分發(fā)揮先進(jìn)模范帶頭作用，不怕臟不怕累，在最臟、最辛苦的地方總能看到他熟悉的身影，有時候他趴在地上工作幾小時，只為更好的焊好零部件，本來這些事可以使喚徒弟干，但對于細(xì)微之處他不放心，親力親為。 第五篇：列車乘務(wù)員先進(jìn)事跡專題 “三功兩素”修煉工作先進(jìn)個人 **培同志先進(jìn)事跡 **培同志是鐵路運(yùn)輸公司機(jī)務(wù)段一名機(jī)車乘務(wù)員，該同志始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想， 2021 年實現(xiàn)全年無違章、無事故。作為機(jī)車乘務(wù)員，他在工作中他認(rèn)真學(xué)習(xí)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路行車管理規(guī)程》、《機(jī)車運(yùn)用規(guī)程》 、《機(jī)車操作規(guī)程》、《鐵路行車事故調(diào)查處理規(guī)則》、《機(jī)務(wù)段管理細(xì)則》和各個車站的《車站管理細(xì)則》等各項規(guī)章中的規(guī)定，認(rèn)真按照乘務(wù)員一次性作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操縱機(jī)車。同時，他還積極參加各類技工技能比賽，豐富自己的經(jīng)驗。 奉獻(xiàn)是他的使命 公司擴(kuò)能技改項目、搬遷改造項目、新建項目、硫酸鍋爐檢修等等，在這些技改大修中，他發(fā)揮了重大作用，提出合理化建議及整改措施，努力踐行著自己的工作職能職責(zé)，積極提倡回收利用，廢舊翻新，節(jié)約成本，給公司帶來了很大收益，“節(jié)約從點滴做起”在他身上得到了很好的體現(xiàn)，為身邊的人樹立了學(xué)習(xí)榜樣。在車間一線，他們用那雙平凡的手創(chuàng)造了非凡的財富。 妻子對楊江浩最大的支持，是把女兒培養(yǎng)成了品學(xué)兼優(yōu)的孩子：還念小學(xué)時，女兒就考過了鋼琴 10 級，經(jīng)常登上省市青少年演出的舞臺，那是馬麗珠不懈努力的結(jié)果?！币宦犨€真是：楊江浩大多數(shù)時間奔波在線路上，連談戀愛的時間都沒有，老父親為了穩(wěn)住未來的兒媳，隔三岔五就到未來的“親家”家里走動，誠懇的態(tài)度打動了小馬?！逼拮?毫不猶豫地回答：“干什么都實實在在，從不玩花樣?！边@段話從此記在楊江浩的心里，體現(xiàn)在了他一點一滴的行動上，一趟一趟的執(zhí)乘中，一年一年的歲月里。頓時有了個疑問：作為父親惟一的兒子，他為什么沒有子承父業(yè)？ 提起這事，楊江浩很平靜。 還有一次，兩個背著書包的小姑娘在鐵路上連走帶鬧，對火車連續(xù)的鳴笛聲渾然 不覺，老楊一看情況不好，在副司機(jī)的驚呼聲中撂下了“非常”開關(guān)。那時這段距離火車跑 5 個鐘頭?！? 一 1998 年初春的一天，楊江浩值乘的列車突然在區(qū)間急劇減速，情況異常。他連續(xù)實現(xiàn)了 20 個“機(jī)車百趟安全”，由此成為云南火車司機(jī)第一人。運(yùn)行模式的變化，對機(jī)車運(yùn)用班組提出了巨大挑戰(zhàn)和考驗。深入開展了“燃油獎罰考核活動”，制定科學(xué)的燃油指標(biāo)進(jìn)行考核，極大地調(diào)動了乘務(wù)員的節(jié)油積極性，僅 2021 年，運(yùn)用班組 就比計劃節(jié)約燃油 3579公升，增效 86 萬元，為企業(yè)效益提升作出了貢獻(xiàn)?！傲弧保簭氐撞t望不漏一眼，呼喚應(yīng)答不少一字，精檢細(xì)修不馬虎一點，檢查機(jī)車不漏看一處，出房機(jī)車不誤一點，執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不簡化一條。 該班堅持“一切事故都是可以預(yù)防的”科學(xué)理念，深入開展了每日 一題、每周一案、每月一考“三個一”活動，班組培訓(xùn)、班組危險預(yù)知、危險源辨識、事故隱患排查整改、黨員安全聯(lián)保、夫妻安全聯(lián)保、防止路外事故專項治理等活動，“寧可錯停，不可錯開”、“視道口為家門，視行人為家人”等安全行車?yán)砟罡灿诎嘟M每位成員心中。 “創(chuàng)新一套方法”。班長解德忠注重從實際出發(fā)，努力構(gòu)建“四個一”火車頭班組文化載體，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。 從今以后更加要嚴(yán)格要求自己 ,從工作態(tài)度 ,從言行到舉止 ,從心里到外表 ,愛崗敬業(yè) ,艱苦奮斗 ,刻苦學(xué)習(xí)不斷創(chuàng)新的的工作作風(fēng) ,泰山不讓土壤 ,故能成其大 ,海河不擇細(xì)流 ,故能成其深 我們要從點滴做起 ,立足崗位 ,端正態(tài)度 ,勤勉敬業(yè) ,加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力 ,保持創(chuàng)新銳氣 ,不斷豐富知識 ,始終與時俱進(jìn) ,開拓創(chuàng)新 ,時時處處嚴(yán)格約束自己 ,正確對待個人得失 ,不計名利 ,無私奉獻(xiàn)。 我還有一點優(yōu)點是默默無聞的奉獻(xiàn)精神，心中總是把旅客列車安全裝在心里面。 20 年安全行車 60 萬余公里，繞著地球轉(zhuǎn)了 16 圈。哪個地段該下閘，哪個地段該看哪個信號，我心里都有自已的一本賬。而對我來說，防止類似的事故險情已有 20 多次了。凡是跟我當(dāng)過班的伙計都知道，誰要看見信號不及時呼喚，我決不放過，非得一個信號一個信號地喊，還得用手勢進(jìn)行比劃，直到再不犯這種錯誤為止。但我憑 10 多年開車的經(jīng)驗，認(rèn)為柴油機(jī)發(fā)出的聲音不正常，又親自進(jìn)機(jī)械間檢查一遍，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)第 5 缸音響異常，有一種輕微的敲缸聲，如果不仔細(xì)檢查，是很難發(fā)現(xiàn)的。如果說這 10 多年來，事故與我無緣的話，我沒有別的訣竅，最大的收獲和體會是：三個要。作為一名共產(chǎn)黨員，在運(yùn)輸生 產(chǎn)中即使做了一些工作，那也是應(yīng)盡的職責(zé)。 *檢查 機(jī)車是出了名的“挑刺”，只要機(jī)車有故障隱患，那準(zhǔn)逃不過他的眼睛。良好的機(jī)車質(zhì)量是單位創(chuàng)造效益和安全的基礎(chǔ)。 在每次乘務(wù)作業(yè)中，他都精力集中，特別是上夜班時，為了讓自己時刻保持清醒，他就用濃茶、香煙刺激自己，原本不抽煙的他硬是抽上煙了。 *同志用行動證明了：我們四局的職工的實力。他迅速的把所學(xué)的理論和實踐結(jié)合起來，掌握了機(jī)車的操縱方法和應(yīng)急故障處理方法。 2021 年他以優(yōu)秀的技術(shù)業(yè)務(wù)考核成績、精湛的專業(yè)技能考取了電力機(jī)車司機(jī)，成為四局歷史上第一批電力機(jī)車司機(jī)。 五、心系集體，黨群工作熱情足 穆慧妹同志在工作之余還積極參與各項黨群工作，為客艙分工會獻(xiàn)計獻(xiàn)策。 四、治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，教學(xué)帶教水平高。 在同事的心中，她是一個聰慧干練的“大忙人”。為了培養(yǎng)自己鮮明的政治立場，優(yōu)秀的思想品質(zhì)，穆慧妹同志始終認(rèn)真學(xué)習(xí)黨規(guī)黨章與習(xí)近平系列講話精神，擁護(hù)和執(zhí)行黨的路線、方針、政策，堅持用科學(xué)的理論武裝自己的頭腦，認(rèn)真聯(lián)系實際，自覺加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，時刻以一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，努力踐行“兩學(xué)一做”，樹立了遵紀(jì)守法、熱情服務(wù)、助人為樂的“為人民服務(wù)”的思想。 閱盡征程好風(fēng)光，更有勝景在前頭。作為培訓(xùn)中心的兼職教員，她積極配合部門工作，先后幾次參與東航集團(tuán)安全類授課。穆慧妹在得知情況后，利用所學(xué)的知識初步判斷孩子是癲癇病發(fā)，她安排專人看護(hù)并為其準(zhǔn)備了濕毛巾擦拭身體，不停地揉搓腳心，按壓虎口。作為東航集團(tuán)空中服務(wù)專家一員，她通過航班生產(chǎn)和地面工作的結(jié)合，提出“六字工作方針”和“ 01234”工作法，有效提升了客艙服務(wù)質(zhì)量。乘務(wù)員工匠先進(jìn)事跡材料 [大全五篇 ] 第一篇：乘務(wù)員工匠先進(jìn)事跡材料 穆慧妹，女，中共黨員，自 2021 年進(jìn)入公司以來，穆慧妹處處以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，堅持以提高自身素質(zhì)和能力為基礎(chǔ)，盡職盡責(zé)，任勞任怨，在乘務(wù)員這個平凡的崗位上傾注著自己的熱情和青春。 作為客艙服務(wù)部業(yè)務(wù)管理人員，在地面行政工作中，穆慧妹同志努力鉆研業(yè)務(wù)知識， 虛心向優(yōu)秀的同事及領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)管理經(jīng)驗。某年除夕執(zhí)行航班任務(wù)，起飛 5分鐘左右， 32k 座的小朋友突發(fā)疾病神智不清。在她的課堂上通過真實的案例讓學(xué)員能身臨其境，并能迅速有效的掌握專業(yè)知識。在“幸福東航”活動中，作為教員的她積極參與其中，現(xiàn)身說法，用“美麗說”的課程，深入淺出地讓大家了解變美的秘密，促進(jìn)了工會委員之間的感情。 一、重視學(xué)習(xí)，政治思想素質(zhì)好 作為一名黨員，必須具備過硬的政治素質(zhì)和良好思想素質(zhì)。 三、思路清晰，服務(wù)工作能力強(qiáng)。她帶領(lǐng)乘務(wù)組及時搶救患病兒童的行為得到了旅客的肯定與好評。 2021 年的“藍(lán)天黨團(tuán)小組”首期 “心傳”活動，聘請她擔(dān)任教員，在烏魯木齊駐外期間，她以“把用心的感覺從我手上傳遞給你”為主題做了精彩的講演，并一路上言傳身教，使帶教學(xué)員受益匪淺?，F(xiàn)任八分公司朔黃鐵路運(yùn)輸分處司機(jī)。正是有了這種 學(xué)習(xí)盡頭，使他的技術(shù)業(yè)務(wù)進(jìn)步很快。故障處理好后，兩位乘務(wù)員不好意思的連聲致謝。他是這么說的，也是這么做的。 用機(jī)車質(zhì)量創(chuàng)安全。共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的開展，更讓他深刻體會到了這一點，工作中他本著“讓黨員先進(jìn)性在崗位閃光”的指導(dǎo)思想，用自己的言語去打動人、用自己的行動去帶動人。這份榮譽(yù)的取得，也是與各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和全體機(jī)車乘務(wù)員的共同努力分不開的。在公司擔(dān)任旅客列車司機(jī)的 800多個日日夜夜里，共防止各類行車事故 26 起，在全路開展的百趟安全競賽活動中，創(chuàng)下了安全行車 500 趟的記錄，取得了一點點成績。記得在去年 12 月中旬，我值乘 ****次旅客列車，在張家界庫內(nèi)啟機(jī)后， 副司機(jī)小劉進(jìn)機(jī)械間巡視檢查一圈，沒有發(fā)現(xiàn)什么異常情況，便出來向我匯報：機(jī)車各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常，可以出庫。有些年輕的乘務(wù)員，在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)時 總覺得有些別扭和不習(xí)慣，認(rèn)為只要看清楚信號就可以了，喊不喊信號無關(guān)緊