【正文】 量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。主要工程項(xiàng)目包括路基、路槽挖土和路基填筑、壓實(shí)；路面工程中包括面層和基層、底基層、路緣石安裝、人行道磚鋪 筑等。 井圈、井蓋必須完整無(wú)損，安裝要平穩(wěn)、位置應(yīng)正確。 九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20xx 屆學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 16 頁(yè) 各類(lèi)井室在不影響使用的條件下 ，施工過(guò)程中可作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整移位，其井蓋與鋪設(shè)路面相平。流槽面以 1:2 砂漿抹光滑，流槽應(yīng)與上下游管道接順。基槽回填經(jīng)自檢合格后，填寫(xiě)工程報(bào)驗(yàn)單報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)抽檢合格后，由監(jiān)理工程師簽發(fā)工程檢驗(yàn)認(rèn)可證書(shū)，方可進(jìn)行下道工序。 （ 5）密實(shí)度按輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)分層夯填壓，分層試驗(yàn)密實(shí)度。滲水量的合格與否與施工過(guò)程中每一工序都有一定關(guān)系。 12) 閉水試驗(yàn) 本工程污水管道須采用閉水試驗(yàn) 。 10) 管道及安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： (1) 管道必須墊穩(wěn)、管底坡度不得倒流水，管道內(nèi)不得有泥土磚石、砂漿等雜物。 (2) 當(dāng)用機(jī)械開(kāi)挖土方時(shí)，保留 20cm 土用人工清槽，不得超深，如若超深則應(yīng)進(jìn)行地基處理。 （ 2）檢查管道的內(nèi)表面、外表面及接口處是否損壞，管材要求外觀一致，管身不得有裂縫，管口不得有破損、裂口等缺陷。 （ 2）管材成批運(yùn)輸時(shí)，承口、插口應(yīng)分層交錯(cuò)排列，并應(yīng)捆扎穩(wěn)固。 ③拆撐作業(yè)基本要求 拆撐應(yīng)注意安全，認(rèn)真檢查槽壁有無(wú)裂縫，發(fā)現(xiàn)溝壁有坍塌危險(xiǎn)，可先還土，再用導(dǎo)鏈將支撐拉出； 采用排水井排水的溝槽，可由兩座排水井的分水嶺向兩端延伸拆除； 多層撐的溝槽，可按向下而上的順序逐層折除，待下層拆除還土之后，再拆上層支撐； 一次折除水平擋撐板尚感危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)考慮倒撐，另外用橫撐將上半槽撐好之后，再將原橫撐與下半槽撐板拆除；下半槽還土后，再將上半槽拆除 4) 管道基礎(chǔ) 管槽驗(yàn)收合格后即可按圖紙和標(biāo)準(zhǔn) 圖集施工進(jìn)行管道混凝土基礎(chǔ)施工。若遇河涌、排灌溝等先要進(jìn)行清淤。不得一次性開(kāi)挖溝槽過(guò)長(zhǎng)，以避免不必要的塌方和雨后溝槽積水。 （ 3）各個(gè)支干線、污水管井也利用經(jīng)緯儀（或通線）及水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工監(jiān)控，方法與主干管井相同。 ② 導(dǎo)線方位角閉合差 :177。對(duì)此，我公司在測(cè)量方面從人員安排到技術(shù)措施等方面給予了高度重視，保證測(cè)量準(zhǔn)確、及時(shí)。 為滿足該工程的工期需要，我公司配備的施工人員不僅具有多年道路、排水施工經(jīng)驗(yàn)，且敬業(yè)精神及質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)。在節(jié)點(diǎn)考核中，把 節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)率與職工個(gè)人利益緊密掛鉤，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，確保實(shí)施效果。 （ 3）推行工期目標(biāo)責(zé)任制 九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20xx 屆學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 7 頁(yè) 推行工期目標(biāo)責(zé)任制，并將工期目標(biāo)作為考核項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的重要指標(biāo)，將工期目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，并將其與職工的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。 （ 10）材料管理 : 所有材料必須檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)材料按種類(lèi)、規(guī)格堆放，并插上標(biāo)示牌。 （ 7）文明施工管理： 建立健全現(xiàn)場(chǎng)文 明施工管理責(zé)任制，將文明施工作為施工管理中一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓，制定文明施工專(zhuān)項(xiàng)方案，設(shè)立文明施工組織機(jī)構(gòu)，管理網(wǎng)絡(luò)。 根據(jù)總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制月、旬的施工作業(yè)計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)際完成情況及時(shí)調(diào)整，實(shí)行動(dòng)態(tài)管 理，對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的進(jìn)度滯后，應(yīng)及時(shí)分析原因，并制定相應(yīng)的對(duì)策措施，做到“以日保周，以周保旬，以旬保月”，確?？傮w網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。在保證工程質(zhì)量和安全的前提下，加快進(jìn)度，力爭(zhēng)工程提前交工。 5 財(cái)務(wù)部 負(fù)責(zé)本標(biāo)段各種資金、帳務(wù)往來(lái)管理，負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金管理、 人員“三保”“一金”，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的成本控制和成本分析。 臨時(shí)通訊 在現(xiàn)場(chǎng)辦公室 設(shè)一部程控電話、一臺(tái)電話傳真機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)保證隨時(shí)同總監(jiān)辦、項(xiàng)目管理部以及其他外界保持聯(lián)系；施工現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)絡(luò)利用手機(jī)。 （ 2）充分利用現(xiàn)有條件原則：在業(yè)主允許的施工用地范圍內(nèi)布置，避免擴(kuò)大用地范圍，合理安排施工程序，分期進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃，將施工對(duì)周?chē)h(huán)境影響程度降至最 小，將現(xiàn)有場(chǎng)地的作用發(fā)揮到最大化。 （ 4）認(rèn)真貫徹執(zhí)行“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針政策，在業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，優(yōu)質(zhì)高效快捷的完成本工程施工，交給業(yè)主一個(gè)滿意的答卷。 南苑路西延道路工程施工組織設(shè)計(jì) 摘 要 本設(shè)計(jì)為南苑路西延道路工程常規(guī)設(shè)計(jì)，分為初步設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)兩個(gè)步驟。積極推廣應(yīng)用四新成果的原則，在各項(xiàng)工序施工中，對(duì)于能夠提高工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料要積極采用，發(fā)揮科技在道路施工中的先導(dǎo)作用。 （ 1）全面兼顧原則：既要滿足施工，方便施工管理，又要能確保施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和環(huán)保的要求，不能顧此失彼。施工用電暫從附近變電室接出經(jīng)過(guò)自備變電房，引出施工、生活用電。 4 物資設(shè)備部 根據(jù)工程技術(shù)部、計(jì)劃部的進(jìn)度安排負(fù)責(zé)物資采購(gòu)及機(jī)械設(shè)備的 調(diào)撥、養(yǎng)護(hù)。 工期目標(biāo) 本項(xiàng)工程計(jì)劃工期為 70 天，工程施工工期承諾確保按期完成，擬在 70 天內(nèi)完成全部工程內(nèi)容。 （ 4）計(jì)劃管理： 編制切實(shí)可行的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，找出關(guān)鍵工序、關(guān)鍵線路，并充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的各種因素可能對(duì)工程進(jìn)展造成的延誤及相應(yīng)的預(yù)防及補(bǔ)救措施。各道工序施工前由安全員進(jìn)行安全交底，健全安全工作每周檢查講評(píng)制度，設(shè)置安全流動(dòng)紅旗，每周一評(píng)，獎(jiǎng)罰分明。 （ 9）生產(chǎn)管理： 合理安排施工組織，搞好勞動(dòng)力調(diào)配和生產(chǎn)資料的配置，組織均衡生產(chǎn)，避免窩工和搶工等現(xiàn)象，提高生產(chǎn)率，降低成本，進(jìn)行責(zé)任成本管理，層層有指標(biāo)，人人有責(zé)任，嚴(yán)格控制生產(chǎn)和管理費(fèi)用。在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置機(jī)械設(shè)備修理站，配足常用床具和熟練修理工種，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度，保證施工順利進(jìn)行。以確保階段目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。我公司根據(jù)本工程需要，可隨時(shí)增加機(jī)械投入，保證工期按時(shí)完成。 2) 施工測(cè)量 本工程由于工期緊、測(cè)量工作的任務(wù)相當(dāng)繁重，加之測(cè)量工作在整個(gè)施工過(guò)程中起一個(gè)穿針引線的作用，測(cè)量精度又直接關(guān)系到整個(gè)工程的施工質(zhì)量。 12 L cm,L 為附和路線或閉合線路的長(zhǎng)度單位為 km。 （ 2）在井心依序放出開(kāi)挖邊線、墊層、基礎(chǔ)、井身內(nèi)壁邊線，在各井旁設(shè)立施工水準(zhǔn)點(diǎn)，并設(shè)立標(biāo)志牌分別標(biāo)記清楚各井的坑底、墊層、基礎(chǔ)、收口、雨水口及井環(huán)面高程，便于澆筑井身時(shí)使用。先施工主干管，然后施工支線。挖槽過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)墳穴、枯井、土質(zhì)不均勻等特殊問(wèn)題時(shí)，應(yīng)由設(shè)計(jì)單位確定地基處理方案，并辦理變更設(shè)計(jì)手續(xù)。 ① 槽的支撐加固型式如圖示： ②支撐作業(yè)要求支撐的溝槽應(yīng)隨 溝槽的開(kāi)挖及時(shí)支撐，雨季施工要 加支撐過(guò)夜；水平擋板、橫撐、立 木應(yīng)相互靠牢，橫撐端應(yīng)用鐵扒釘與 水平擋板釘牢；考慮下步工序的方便，以安管 時(shí) 盡量不倒撐或少倒撐為原則，確定橫撐支撐位置，橫 撐順溝槽方向的間距采用 左右。 6) 管道運(yùn)輸 九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20xx 屆學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 12 頁(yè) 管道由供貨單位運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，并由人工輔助吊車(chē)卸至使用地段，具體注意以下幾點(diǎn)： （ 1）管材在裝卸、運(yùn)輸和堆放時(shí)應(yīng)避免撞擊，嚴(yán)禁拋摔。 7) 管材檢查 （ 1）在運(yùn)輸前和貨到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行驗(yàn)收，檢查廠商的生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證。 排水 管溝開(kāi)挖、安裝如圖： 九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20xx 屆學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 13 頁(yè) 9) 排水管施工要點(diǎn)： (1) 管道基礎(chǔ)地基承載力必須符合設(shè)計(jì)要求 。 (9) 基槽回填用砂分層回填，回填范圍為滿基坑，高度以回填至管頂以上 40cm處 。 (3) 管溝到檢查井安管需要斷截時(shí)，其破處不得朝向檢查井內(nèi)。 ② 閉水試驗(yàn)施工注意事項(xiàng) 1） 閉水試驗(yàn)是對(duì) 管道 施工質(zhì)量總檢驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)之一，必須引起足夠的重視。 50cm 以上采用沖擊夯先夯，然后創(chuàng)造條件放下槽坡道， 810t 壓路機(jī)下槽碾壓。 （ 9）檢查驗(yàn)收：每層土夯實(shí)后，應(yīng)測(cè)定其壓實(shí)度。流槽頂與 1/2 大管管徑相平。按設(shè)計(jì)高程找平，井口安裝就位后，雨水口蓋板四周用 1:2 砂漿嵌牢，井口四周?chē)?45o 三角；窨井框蓋周?chē)?C30混凝土圬牢。 砌筑砂漿標(biāo)號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求，配合比應(yīng)準(zhǔn)確，隔日砂漿不得使用；井室蓋板尺寸及預(yù)留人孔位置應(yīng)正確，人孔也應(yīng)與墻邊吻合；井內(nèi)踏步要安裝牢固，位置正確。 道路工程 道路工程包括路基工程和路面工程兩部分。每 60～ 100 米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平均分配到各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。每層的壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。工程量具體按實(shí)際施工面積計(jì)算。在整平的粉煤灰頂面打出方格網(wǎng)人工按照計(jì)算數(shù)量布石灰，每個(gè)方格網(wǎng)中石灰撒鋪要均勻。用 18t 三軸壓路機(jī)復(fù)壓，前兩軸原軸去原軸回，以后錯(cuò) 1/3 軸自路邊向路中碾壓。工程量具體按實(shí)際施工面積計(jì)算。在各樁上量出鋪砌高度，用油漆作出標(biāo)記，按標(biāo)記高掛好小線。用壓 路機(jī)初壓 1～ 2 遍后，根據(jù)實(shí)測(cè)的壓實(shí)系數(shù)，確定橫斷面的標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)記和掛線。對(duì)于局部低洼之處 ,不再進(jìn)行找補(bǔ) ,留待鋪筑瀝青面層時(shí)處理 . (7) 接縫處理 1) 橫縫的處理 ① 如壓實(shí)層末端未用方木作支撐處理 ,在碾壓后末端成一斜坡 ,則在第二天開(kāi)始攤鋪新混合料之前 ,應(yīng)將末端混合料挖除 ,并挖成一橫向 (與路中心線垂直 )垂直向下的斷面。 不小于設(shè)計(jì)值 1% 級(jí)配 1 次 /20xxm178。在攤鋪面層前測(cè)定彎沉值。 制定基層施工技術(shù)方案，編制開(kāi)工報(bào)告。 (2) 測(cè)量放樣：施工前應(yīng)由專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測(cè)和閉合，加密控制樁，恢復(fù)中線樁，放出邊線樁并灑上灰線，同時(shí)在施工范圍以外設(shè)置鋼筋護(hù)樁。 4) 材料準(zhǔn)備：根據(jù)進(jìn)度安排和儲(chǔ)料場(chǎng)地大小，施工前應(yīng)準(zhǔn)備至少滿足 34 天的材料進(jìn)場(chǎng)備用。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：壓實(shí)度要求：≥ 98%。 2) 二灰穩(wěn)定碎石攤鋪前應(yīng)掃除浮土，適當(dāng)灑水濕潤(rùn)底層，使上下粘結(jié)良好，二灰穩(wěn)定碎石以手握成團(tuán)落地就散為度，按控制邊線和高程及二灰穩(wěn)定碎石 97％的密實(shí)度要求掌握好松浦厚 度，采用全路攤鋪，隨時(shí)攤鋪、隨時(shí)找平。 2)縱縫的處理 二灰碎石的施工應(yīng)避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。 ① 根據(jù)鋪裝層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度，計(jì)算每車(chē)混合料的攤鋪面積；將混合料均勻地卸在路幅中央，路幅寬時(shí)，也可將混合料卸兩行；用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20xx 屆學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 20 頁(yè) 攤鋪均勻。二灰碎石基層施工工藝為： 施工準(zhǔn)備 → 施工放樣 → 拌和 → 攤鋪 → 整平 → 碾壓 → 養(yǎng)生 （ 1） 施工準(zhǔn)備 先 清除 基層表面上雜物清除干凈。碾壓控制速度見(jiàn)下表： 壓路機(jī)的碾壓控制速度（ km/h） 壓 路機(jī)類(lèi)型 初壓 復(fù)壓 終壓 適宜 最大 適宜 最大 適宜 最大 振動(dòng)壓路機(jī)平壓 3 振動(dòng)壓路機(jī)掛振 九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20xx 屆學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 19 頁(yè) 三軸壓路機(jī) 2 3 4）養(yǎng)護(hù) 施工過(guò)程中，按照規(guī)定頻率制作抗壓試件，并按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)行抗壓強(qiáng)度檢測(cè)，成品表面灑水養(yǎng)護(hù)，保證 7 天濕潤(rùn)。 2）混合料攤鋪、找平 用自卸汽車(chē)將預(yù)拌好的混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用推土機(jī)進(jìn)行混合料的攤鋪，整體排壓兩遍并大致找平。 (2) 確定了施工中主要環(huán)節(jié)的控制方法 1）混合料生產(chǎn) 由于考慮到市內(nèi)環(huán)境污染及保護(hù)等問(wèn)題，我部采用場(chǎng)拌法進(jìn)行混合料的生產(chǎn)。 路基壓實(shí)度檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 填挖 類(lèi)型 路床頂面以下深度（ cm） 道路類(lèi)別 壓實(shí)度（ %）（重型擊石） 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 挖方 030 城市快速路、主干路 ≥ 95 1000m2 每層一組（ 3點(diǎn)） 細(xì)粒土用環(huán)刀法，粗粒土用灌砂法 次干路 ≥ 93 支路及其它小路 ≥ 90 填方 080 城市快速路、主干路 ≥ 95 次干路 ≥ 93 支路及其它小路 ≥ 90 ﹥ 80150 城市快速路、主干路 ≥ 93 次干路 ≥ 90 支路及其它小路 ≥ 90 ﹥ 510 城市快速路、主干路 ≥ 90 次干路 ≥ 90 支路及其它小路 ≥ 87 九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20xx 屆學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 18 頁(yè) G） 路面整修路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，恢復(fù)中線，水平及路基邊樁。 B) 劃分作業(yè)區(qū)，每一作業(yè)段以每條路為宜。 1) 道路施工測(cè)量 整個(gè)施工路段基本上為直線段，雖施工線路不是較長(zhǎng) ,但交叉路口和管線分布復(fù)雜 ,測(cè)量放樣工作量比較大。雨水口深度為 ，雨水連管采用 DN300 連管，并按 1%的最小縱坡順流坡向檢查井，覆土深度 米。 檢查驗(yàn)收：井圈、井蓋必須完整無(wú)損，安裝要平穩(wěn)、位置應(yīng)正確。 各接井支管，均在砌井時(shí)接入或預(yù)留，不得在井體砌筑 成功后再破壞井體進(jìn)行接管施工。經(jīng)施工單位自檢合格后，填寫(xiě)工程報(bào)驗(yàn)單報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng) 抽檢合格后，由監(jiān)理工程師下發(fā)工程檢驗(yàn)認(rèn)可證書(shū)，方可進(jìn)行下道工序。填土?xí)r不得將土直接拋砸在管道上。 w T L q = . 九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20xx 屆學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 15 頁(yè) 4) 試驗(yàn)過(guò)程中，如遇較大面積的滲水或漏水，應(yīng)及時(shí)將管內(nèi)水抽出，進(jìn)行處理，待處理強(qiáng)度達(dá)