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道路工程施工組織畢業(yè)設(shè)計南苑路西延路-預(yù)覽頁

2025-06-26 05:38 上一頁面

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【正文】 和進度。 詳細設(shè)計從確定方案中選取 進行設(shè)計,前期工作較初步設(shè)計更具體化,此外還對路基,路面,排水,進行了詳細設(shè)計,對工程預(yù)算進行了簡略編制,重點是建筑安裝費的計算。 初步設(shè)計中,首先根據(jù)交通量確定道路等級,然后在 1:10000 地形圖上確定兩條備選路線,分別進行平面設(shè)計,縱斷面設(shè)計,橫斷面設(shè)計,最后對所定路線進行方案比選,從中選擇最佳方案。 ( 2)總體考慮,全面協(xié)作,選擇適宜本工程條件的施工機械設(shè)備和人員,發(fā)揮設(shè)備、人才優(yōu)勢,認真分析,充分比較、論證,合理規(guī)劃整個工程的施工順序、技術(shù)措施,減小施工干擾,加強各施工工序間的銜接,提高施工效率,確保施工質(zhì)量和進度。 ( 5)注重減少對耕地的占用,珍惜土地資源。 結(jié)構(gòu)為:石灰粉煤灰土厚15cm、石灰粉煤灰碎石厚 15cm,水泥穩(wěn)定碎石 15cm, C30 混凝土路面厚 22cm。 ( 3)有利于文明施工原則:現(xiàn)場布置需整潔、有序,同時做好施工廢水凈化排放、防塵、防噪措施,把創(chuàng)建文明施工工地,作為美化和宣傳太平洋金陵建設(shè)有限公司企業(yè)文化和企業(yè)良好形象的窗口,為開發(fā)區(qū)建設(shè)添光彩。租用民房一棟,面積 500 平方米,一層為餐廳,二層為職工宿舍。 九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20xx 屆學(xué)生畢業(yè)設(shè)計 第 3 頁 3 施工總體部署及資源配置情況 施工組織機構(gòu)及其施工范圍劃分 為加強管理、方便施工,保證工程質(zhì)量和工期,我公司對本工程實行項目經(jīng)理負責(zé)制,組織各專業(yè)優(yōu)秀人員成立項目經(jīng)理部。配合監(jiān)理工程師對各工序的施工質(zhì)量進行定期和不定期的檢查,負責(zé)項目 ISO9001 體系運 行,制定分步、分項施工方案和措施。 6 安全部 負責(zé)制訂安全防護和環(huán)保措施并監(jiān)督落實,負責(zé)人員安全技術(shù)交底、培訓(xùn)及特殊部位、特殊崗位的安全專項方案的編寫,安全措施的制定、實施。工程實體質(zhì)量安全可靠、經(jīng)久耐用,功能上以人為本、方九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20xx 屆學(xué)生畢業(yè)設(shè)計 第 5 頁 便 使用,外觀質(zhì)量上與生態(tài)景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 施工現(xiàn)場管理 ( 1)管理目標(biāo) 施工安全:杜絕傷亡事故,負傷率 2‰以下,實現(xiàn)合同段無重大安全事故。 ( 3)施工技術(shù)管理: 建立健全以總工程師為首的技術(shù)體系,負責(zé)本工程的施工技術(shù)。 每周召開進度計劃會,分析上周進度完成情況,下達下周工作計劃安排,對進度滯后情況進行情況分析,并制定具體的改進方案,在人、機、材上投入進行調(diào)整,確保進度計劃。項目部各部門、各施工隊、各班組層層落實,實行安全生產(chǎn)包、保責(zé)任制。 九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20xx 屆學(xué)生畢業(yè)設(shè)計 第 6 頁 工程開工前,根據(jù)工種情況制定文明施工管理的具體辦法要求,并定期組織檢查評比。 項目部組織專人定期對場地周邊環(huán)境保護進行檢查,處理解決居民、單位的投訴,對施工期間的管線、建筑物等進行定期監(jiān)測保護。水泥、鋼筋要做堆放平臺,保證不受潮且做好雨季防護措施。 趕工措施 1) 組織措施 ( 1)組建一個精干高效的項目班子 選派經(jīng)驗豐富、事業(yè)心強的人員擔(dān)任本項目的項目經(jīng)理和總工程師;選派 長期在各個項目指揮崗位、具有豐富生產(chǎn)組織指揮經(jīng)驗的人員擔(dān)任項目各主要部門負責(zé)人和項目經(jīng)理部班子成員;挑選具有 長期類似工程施工操作經(jīng)驗,較強的技術(shù)素質(zhì)和專業(yè)技能的青壯技工擔(dān)任現(xiàn)場主要工序操作手和工班技術(shù)骨干;安排年富力強有較強管理能力的技術(shù)人員組成一線管理隊伍,配備足夠的業(yè)務(wù)尖子擔(dān)任技術(shù)主管、質(zhì)監(jiān)、安檢、測量、機電、試驗工程師和各項業(yè)務(wù)主管,確保項目順利實施。公司將嚴(yán)格工期目標(biāo)的計劃、檢查、考核和獎懲制度,開展日碰頭、周檢查、周調(diào)整的工作制度,對落后工序就地組織攻關(guān),制定措施,趕工計劃;對難點工序有預(yù)案,必要時調(diào)資源配置加大技術(shù)攻關(guān)力度,使局部調(diào)整不影響總工期,確保工期目標(biāo)落到實處?,F(xiàn)場定期召開調(diào)度會,檢查進度計劃執(zhí)行情況,商討并確定對策,采取預(yù)防措施。 ( 3)合理投入人、財、物、機等生產(chǎn)要素 按計劃投入的人、財、物、機等生產(chǎn)要素,運用微機進行輔助跟蹤管理,對施工過程進行有效控制,采用先進的施工方法和科學(xué)管理手段,保證工期、質(zhì)量、安全和效益。 ( 6) 機械、勞動力投入 根據(jù)該合同段項目及工程數(shù)量,為保證工期要求,配足各種施工機械。根據(jù)施工組織配備施工力量,作業(yè)人員仍有富裕,故在特殊施工階段可隨時調(diào)配,確保工程順利 完成。 測量準(zhǔn)備 1) 測量放樣、測量控制 測量控制:南苑路西延工程的重點施工項目是路基填土、路基挖方、現(xiàn)澆混凝土路面、便道及便道排水、照明工程這些施工項目中,測量控制是整個施工中重要環(huán)節(jié)。 對建設(shè)方提供的導(dǎo)線控制點和高程控制點,進行復(fù)核并在施工范圍內(nèi)建立相應(yīng)的施工導(dǎo)線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),并得到監(jiān)理和業(yè)主復(fù)核認可,作為施工時依據(jù)。 所用的全站儀、水準(zhǔn)儀等應(yīng)進行檢校,合格后方可投入使用。 40 N 秒 ,N 為測站數(shù) . ③ 直接丈量測站數(shù) 固定測樁間距離 cm 允許偏差 200 1/5000 200500 1/10000 500 1/20xx0 九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20xx 屆學(xué)生畢業(yè)設(shè)計 第 10 頁 試驗準(zhǔn)備 開工前期的試驗準(zhǔn)備工作包括:配備試驗人員進行路基 用土的檢測試驗、材料采購前的檢測試驗、水泥混凝土的配合比設(shè)計 的外委工作 。同時根據(jù)中線分別設(shè)置開挖邊線、墊層、管座、管肩的邊樁,并利用邊樁用水準(zhǔn)儀分別標(biāo)記溝底、墊層面、流水位和管肩的高程。 ( 4)由于排水管位于不同的里程段。 3) 溝槽開挖及支撐 ( 1)挖方施工 土方開挖前認真熟悉圖紙,了解該實挖槽斷面的土質(zhì)和地下水位、地下及地上構(gòu)筑物以及施工環(huán)境等情 況,合理地確定溝槽開挖斷面,選用施工方法和施工機械,并制定必要的安全措施,以保證施工質(zhì)量、工期及安全; 開挖時嚴(yán)格按開挖線施工,采取按井位分段施工、從下游向上游逐段推進的開挖方法。挖出的土方堆積在溝槽邊 1 米以外,堆土高度不超過 米,并必須留有施工通道。開挖要保證連續(xù)作業(yè),銜接工序流暢,分段開挖,每段長約 10 米,以減少塌方或破壞土基,同時要注意邊坡土體及鋼板樁變化,出現(xiàn)問題及時處理。管溝槽開挖的寬度按管道基礎(chǔ)的寬度加上每邊 50cm 的工作位進行開挖。 溝槽支撐是防止施工過程中槽壁坍塌的一種臨時有效的擋土結(jié)構(gòu)。 測量基礎(chǔ)中心軸線、標(biāo)高,并放出基礎(chǔ)邊線。 檢查驗收:管道基礎(chǔ)施工完畢經(jīng)自檢合格后,填寫工程報驗單報監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場抽檢合格后,由監(jiān)理工程師簽發(fā)工程檢驗認可證書,方可進行下道工序。 ( 3)管材應(yīng)盡可能運至待安裝管道的溝槽邊,若施工場地條件不允許,可將管材集中堆放于業(yè)主指定場地,再二次轉(zhuǎn)運。短距離運輸不得在堅硬不平地面和碎石面層上拖動或滾動。 ( 3)管材端面應(yīng)平整,與管中心軸線垂直。 8) 管施道工方法: 管道基礎(chǔ)土質(zhì)必須開挖到管底,承載力不能達到設(shè)計要求時,必須超挖到承載力達到設(shè)計要求,再用好的素土分層夯填到設(shè)計標(biāo)高再做墊層,工程量以實際發(fā)生為準(zhǔn)。 (3) 基槽達到設(shè)計標(biāo)高后,應(yīng)進行驗槽,驗槽合格后方可施工。 (7) 平基礎(chǔ)強度達到 5mpa 以上時,方可直接下管。 (2) 混凝土應(yīng)密實,表面平整、直順、管座與排水管結(jié)合不得有空洞。 混凝土管B1 10 B B110管道中心質(zhì)量較好的素土開挖坡比按規(guī)范要求C15 混凝土墊層C15 混凝土設(shè)計標(biāo)高九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20xx 屆學(xué)生畢業(yè)設(shè)計 第 14 頁 (1) 安管前應(yīng)將排水管內(nèi)外清理干凈。 ① 閉水試驗應(yīng)具備的條件: ⑴管道及檢查井外觀質(zhì)量已檢查合格; ⑵管道未還土且溝槽內(nèi)無水;所有預(yù)留管孔均封堵且不得漏水(除預(yù)留進出水管外); ⑶管道兩端堵板承載力應(yīng)經(jīng)核算并大于水壓力的合力。 ⑶試驗步驟 ①將試驗段管道兩端的管口封堵,管堵如用磚砌,必須養(yǎng)護 34d 達到一定強度后,再向閉水段的檢查井內(nèi)注水; ②試驗管段灌滿水后浸泡時間不少于 24h,使管道充分浸透; ③當(dāng)試驗水位達規(guī)定水位后開始計時,觀察管道的滲水量,直至觀測結(jié)束時,應(yīng)不斷向試驗管段內(nèi)補水,保持試驗水位恒定 ,滲水量的觀測時間不得小于 30min。 2) 加強試驗前對檢查每一個水池、管道連接處的全面檢查和整修。 ( 3)管道胸腔部位的處理,根據(jù)有關(guān)施工規(guī)范。管頂以上 50cm 內(nèi)密實度達 90%以上,管頂以上 50cm 以上按道路施工要求進行施工。 ( 7)需拌和的回填材料,應(yīng)槽外拌和均勻,不得在槽 內(nèi)拌和。 14) 雨、污水檢查井 雨、污水管道檢查井采用磚砌檢查井。流槽應(yīng)砌(磚)、抹(面)成與上下游管徑相同的半圓弧形,不應(yīng)無流槽,也不應(yīng)砌成梯形或矩形。井底坡度和高程應(yīng)符合設(shè)計要求。蓋板的預(yù)制加工或采購,要控制配筋量和配筋的合理性,要控制鋼筋網(wǎng)片墊塊高度和密度,以保證各層厚度,不露筋;控制底模平整度,以保證板底光潔、平整、直順、無安裝板差;控制井室蓋板的人孔圓潤、規(guī)矩,以保證井筒砌磚易接順、圓潤美觀。由于有邊上混凝土路和各附屬物進行對照,窨井位置一般應(yīng)在混凝土伸縮縫 1 米以外的位置,以避免將來切縫后,伸縮縫距離井蓋太近而造成混凝土板塊的非正常損壞。 ( 2)外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 井壁必須豎直,必須保證表面平整、光滑、無蜂窩麻面。 ( 3)檢查驗收 經(jīng)自檢合格后,填寫工程報驗單報監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場抽檢合格后,由監(jiān)理工程師簽發(fā)工程檢驗認可證書,方可進行下道工序。砌筑時應(yīng)隨時用角尺和掛線板檢查四面墻體是否成直角、墻面是否平整垂直、砂漿厚度是否均勻,若不符合要求應(yīng)隨時糾正。 路床壓實度必須達到設(shè)計及規(guī)范規(guī)定的數(shù)值。根據(jù)設(shè)計圖坐標(biāo)控制點,用全站儀敷設(shè)三級坐標(biāo)控制點并與已 交底坐標(biāo)控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平均分配到各控制坐標(biāo)點。 根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng),直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置,但須同時用其它坐標(biāo)控九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20xx 屆學(xué)生畢業(yè)設(shè)計 第 17 頁 制點進行交匯復(fù)核,根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點可以方便進行施工高程測量。 D) 基底處理完畢,及時報請駐地監(jiān)理人員檢查,檢查合格且簽證后方可 進行分層填筑。 F) 碾壓夯實碾壓 前對填筑層的分層厚度,平整程度和填砂和含水量進行檢驗,確 認符合設(shè)計和規(guī)范要求才能進行碾壓。 H) 特殊路基處理無論是填方還是挖方,路基以下 80cm 范圍均不得有軟土淤泥存在,否則需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計單位等確認下 用 10%石灰土處理 ,并予以夯實。 7天無側(cè)限抗壓強度: 。該層的料比重,計算出壓實度為 15cm 的石灰粉煤灰土中,每單位面積需用石灰數(shù)量和粉煤灰及土的松鋪厚度,用于指導(dǎo)施工。檢測拌和均勻混合料中石灰含量和含水量,如果含灰量不足,可適當(dāng)加灰再拌和。在初平、二次找平、細平過程中,均用水準(zhǔn)儀按規(guī)定斷面給出標(biāo)高,找平時平地機由上坡角至下坡角的順序進行,找平過程中只刮不墊 ,若局部低洼,局部墊料后用拌和機重新拌和一次再找平。所有碾壓設(shè)備在操作過程中,速度控制在一檔,嚴(yán)禁開快車、錯大軸、壓花軸、在工作面上錯軸。 10 1000 ㎡ 鋼尺檢查 3 平整度 10 20m 3m 直尺檢查 4 寬度 不小于設(shè)計 100m 鋼尺檢查 5 中線高程 +10 、 15 20m 水準(zhǔn)儀檢測 6 橫坡 177。 7 天無側(cè)限抗壓強度: 。 ( 2) 施工放樣 使用全站儀放出中樁, 直線段每 15m~ 20m 設(shè) 1 樁,平曲線段 10m~ 15m 設(shè) 1 樁,并水準(zhǔn)點閉合。 ( 3) 混合料拌和 拌和要均勻 ,含水量要略大于最佳值 ,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪碾壓時的含水量不小于最佳值 ,運距遠時混合料的車箱應(yīng)加覆蓋 ,以 防水分損失過多。 (5)、 整型及高程控制 ① 每次整型都應(yīng)按照規(guī)定的坡度和路拱進行,應(yīng)特別注意接縫必須順適平整。 ( 5) 碾壓 ① 整型(用靜載壓路機)后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用18t~ 20t 三輪壓路機在基層全寬內(nèi)進行碾壓。 ② 在碾壓過程結(jié)束之前,用平地機再終平一次,使其縱向順適,路拱和標(biāo)高符合規(guī)定要求。 ② 應(yīng)十分注意每天最后一段末端縫 (即工作縫 )的處理 ,工作縫應(yīng) 成直線 ,而且上下垂直,將 2 根方木緊靠著已完成的穩(wěn)定料,以保護其邊緣不至遭第 2d 工作時間的機械破壞。 施工過程中控制項目(下表) . 檢測內(nèi)容 檢測頻率 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 含水量 隨時檢查 最佳含水量 177。檢查 6 次 大于 97% 無側(cè)限抗壓強度 每一作業(yè)段或不大于 20xxm178。 4) 找平符合平整度和路拱坡度要求后,用柳工 624 三輪壓路機壓實,直線段自邊向中、曲線段由內(nèi)向外、縱向進退式進行,輪跡重疊為三輪后輪的 1/2,行進速度 24Km/h,為減少輪跡,最后再橫向碾壓區(qū)前后段應(yīng)重疊壓 左右。 5) 水穩(wěn)層的施工方案 本工程水穩(wěn)層厚度為 15cm。 (1) 施工準(zhǔn)備 1) 技術(shù)準(zhǔn)備: 組織試驗室和材料部門進行料源調(diào)查,確定材料來源和供應(yīng)商。 2) 施工現(xiàn)場及拌和場地準(zhǔn)備:施工前作好施工現(xiàn)場的清理工作,準(zhǔn)備好下承層和拌和場地的平整硬化工作,平整和處理運輸?shù)缆贰? 6) 施工用電、用水準(zhǔn)備:拌和場用水采用城市自來水,與 自來水公司聯(lián)系,施九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 20xx 屆學(xué)生畢業(yè)設(shè)計 第 22 頁 工現(xiàn)場建成 5 4m 的蓄水池(現(xiàn)場商定);拌和場用電通過電力部門批準(zhǔn)后在南苑路路邊低壓電網(wǎng)上可以
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