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快速路交通工程施工組織設(shè)計(存儲版)

2025-04-07 23:16上一頁面

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【正文】 理征地拆遷手續(xù)。 確保勞力充足、高效 配備充足的施工人員,并采取各項(xiàng)措施,提高勞動者的素質(zhì)和工作效率。 建立合理的工序,安排計劃,使各分部工程的施工有機(jī)聯(lián)系起來,一環(huán)緊扣環(huán),協(xié)調(diào)進(jìn)展,上序盡可能為下序開創(chuàng)有利的施工條件,盡早提供工作面和方便條件。以職能部門保整體工作。 根據(jù)施工方案實(shí)施要求及施工進(jìn)度計劃和勞動力配置計劃的要求,提前落實(shí)組織勞動力進(jìn)場的準(zhǔn)備工作。 ( 2)積極參加業(yè)主和監(jiān)理工程師組織的技術(shù)交底。 ( 3)做好施工前各種材料的送檢工作,并及時將送檢報告呈報業(yè)主和監(jiān)理。 對已進(jìn)場的隊(duì)伍實(shí)施動態(tài)管理,不允許其擅自擴(kuò)充和隨意抽調(diào),以確保施工隊(duì)伍的素質(zhì)和人員相對穩(wěn)定。 充分挖掘勞動資源,合理安排和節(jié)約使用勞動力。 勞動力安排計劃表 單位:人 工 種 級別 按 工程施工階段投入勞動力情況 準(zhǔn)備 標(biāo)志 信號燈 標(biāo)線 聲屏障 護(hù)欄 其他 民工 普通 20 10 10 15 10 15 15 安裝工 高級 / 30 30 / 20 25 10 電工 中級 5 15 15 10 / / 5 試驗(yàn)工 初級 / 15 / / / 10 10 機(jī) 電 工 中級 5 10 10 10 / / 5 電焊工 中級 5 5 5 5 / / 5 劃線工 高級 / / / 40 / / / 清掃工 普通 15 10 10 10 10 10 10 合計 50 95 80 90 40 60 55 注:本計劃表以每班八小時工作制為基礎(chǔ) ( 五 )工程擬投入的主要物資和施工機(jī)械設(shè)備情況 一、主要物資情況 施工物資準(zhǔn)備 1) 本工程物資準(zhǔn)備包含兩個方面內(nèi)容,一方面是指建設(shè)為正常施工服務(wù)的生產(chǎn)和生活設(shè)施所需要的物資,另一方面是指投入到施工生產(chǎn)的各項(xiàng)材料物資。工程所需機(jī)械設(shè)備可以按照施工網(wǎng)絡(luò)計劃調(diào)配到工地現(xiàn)場。如果在施工現(xiàn)場采取有效措施,如經(jīng)常使施工便道保持平整,及時養(yǎng)護(hù);雨天將便道上的水坑及時填平,晴天經(jīng)常灑水,減少灰塵 。 ,在施工現(xiàn)場運(yùn)用刷鍍膠粘修復(fù)工藝,也可以快速低成本地修復(fù) 擬投入的主要機(jī)械設(shè)備配備表 機(jī)械設(shè)備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 額定功率( KW) 進(jìn)場時間 設(shè)備現(xiàn)狀 材料 運(yùn)輸車 / 3 / 與施工同步 良好 電焊機(jī) 30KVA 4 / 與施工同步 良好 熱熔標(biāo)線機(jī) YMS2 4 與施工同 步 良好 底漆高壓噴涂機(jī) DYC1 4 與施工同步 良好 螺栓電動安裝設(shè)備 / 8 / 與施工同步 良好 廂式貨車 / 1 / 與施工同步 良好 皮卡車 / 2 / 與施工同步 良好 升降機(jī) MS1 4 / 與施工同步 良好 吊車 8T 4 / 與施工同步 良好 電腦刻字機(jī) TH740 2 / 與施工同步 良好 發(fā)電機(jī) E15 4 150 與施工同步 良好 混凝土拌合機(jī) JS500 2 / 與施工同步 良好 ( 六 ) 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 一、工程質(zhì)量管理體 系 “信譽(yù)至上,質(zhì)量第一”是企業(yè)的宗旨,質(zhì)量是企業(yè)的生命,本投標(biāo)人的質(zhì)量目標(biāo)是創(chuàng)建 符合國家驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良工程 。 6)嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度,對作業(yè)人員進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。 ④混凝土澆筑時,試驗(yàn)員應(yīng)及時到場,檢查計量工具的準(zhǔn)確與否,嚴(yán)格過程檢查制度,調(diào)整砼坍落度,做好坍落度記錄,并及時完成混凝土的施工記錄。 c、各班組質(zhì)量員 ①認(rèn)真學(xué)習(xí)公路質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)操作規(guī)程。 ①開竣工報告及各類管理文件; ②工序自檢單; ③技術(shù)交底記錄及質(zhì)量活動記錄; ④ 原材料、成品、半成品質(zhì)保單及各類復(fù)試資料; ⑤施工日記; ⑥隱蔽工程驗(yàn)收單; ⑦業(yè)務(wù)聯(lián)系單及工程圖紙變更單; ⑧測量放樣復(fù)核記錄; ⑨照片及聲像資料; d、及時掌握工程中各工序的質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題及時組織有關(guān)人員解決。 b、每道工序施工前及時進(jìn)行技術(shù)交底。 ④建立統(tǒng)一的測量記錄薄,認(rèn)真填寫放樣復(fù)核記錄,并保存好原始資料。 ②按規(guī)定及時做好混凝土試驗(yàn),并及時提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)。 5)堅持測量雙檢制,隱蔽工程簽證,質(zhì)量掛牌?!暗统杀究焖傩蘩矸ā币彩茄娱L機(jī)械或零件使用壽命的有效方法。施工機(jī)械大部分是露天作業(yè),作業(yè)地點(diǎn)經(jīng)常變動所以其性能受到作業(yè)場地、路況及天氣等因素的影響。 主要施工機(jī)械情況 1)經(jīng)過以前在施工當(dāng)?shù)厥┕さ慕?jīng)驗(yàn),同時對當(dāng)?shù)氐脑O(shè)備供應(yīng)商有了很好業(yè)務(wù)往來,所使用施工機(jī)具完好,大多數(shù)機(jī)具最近兩年剛剛購進(jìn)。 提高職工的科學(xué)技術(shù)水平和技術(shù)熟練程度。 三 、 勞動力管理 勞動力 的管理是企業(yè)管理的重要組成部分,也是工程管理的重要組成部分。 在本工程施工期間,根據(jù)工程進(jìn)度需要,本工程項(xiàng)目經(jīng)理部及所屬施工人員取消節(jié)假日、休息日,在必要時采取雙班制施工方法,以確保施工工期。列出材料總需量表,根據(jù)進(jìn)度計劃調(diào)配進(jìn)出場時間,提前做好機(jī)械設(shè)備的檢查保養(yǎng)、標(biāo)定工作。 ( 6)組織有關(guān)人員進(jìn)駐現(xiàn)場,對所有待進(jìn)場的施工機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)及調(diào)試工作。 在我公司范圍內(nèi),選派具有同類施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍。 建立旬報制度,以旬保月,以月保年,以年度保總工期。 (二 )向科學(xué)技術(shù)要效益 引用先進(jìn)的計算機(jī)管理程度軟件,進(jìn)行工程動態(tài)管理,繪制網(wǎng)絡(luò)管理圖及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵路線,集中調(diào)度。 修建好施工便道,保持施工場地和道路始終處于良好的排水狀態(tài),保證雨季車輛的通行。 施工力量迅速進(jìn)點(diǎn) 實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍已經(jīng)選定,中標(biāo)后即可迅速進(jìn)點(diǎn),進(jìn)行施工準(zhǔn)備。實(shí)施過程中不 以接地棒的數(shù)量控制,而是以實(shí)際接地電阻值小于 10 歐姆控制。保護(hù)接地電阻不大于 10 歐姆。任何引出地下管線至地面或地上配電設(shè)施的部分必須用鍍鋅鋼管引上,并且將引上管線可靠接地。 ⑤ 重復(fù)水平檢測和震搗步驟和要求,達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),然后在基礎(chǔ)坑周圍設(shè)置圍擋,嚴(yán)防踐踏、碰撞基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)件,直到混凝土基本固化。 ⑦ 基礎(chǔ)施工順序按照:基坑挖土→墊層→綁筋→預(yù)埋件設(shè)置→支模板→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→拆?!靥钔脸绦蜻M(jìn)行。 ④ 基礎(chǔ)砼施工。 埋設(shè)兩根以上管道,當(dāng)長度小于 30 米時,在距管道兩頭 1 米內(nèi)橫向焊接地線網(wǎng)鋼筋一根,當(dāng)管道長度大于 30 米時,除管道兩頭外應(yīng)在管道中間適當(dāng)位置加焊橫向鋼筋,使管道之間保持平直。 過街管道的斷面如下圖所示,斷面尺寸 600 800。 2) 破路 ① 破路要征得甲方同意,并向有關(guān)部門了解地下管線情況,避免損壞他人管線 。 5) 工廠監(jiān)造: 我公司將陪同業(yè)主 /用戶和監(jiān)理到相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)廠家進(jìn)行監(jiān)造和驗(yàn)收,及時發(fā)現(xiàn)并解決生產(chǎn)過程中的各種問題,保證相關(guān)設(shè)備的生產(chǎn)質(zhì)量和進(jìn)度。 3)與交管部門保持良好的溝通,現(xiàn)場配備專人進(jìn)行交通指揮。 8) 隔離護(hù)欄 設(shè)置中,如與障礙物,當(dāng)障礙物長度超過五米時,在焊接網(wǎng)中應(yīng)酌情加設(shè)立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度上看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。無論采用何種方法 進(jìn)行 安裝,本公司應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施;若造成損壞時,本公司應(yīng)負(fù)責(zé)修好,損壞后的修理費(fèi)用由本公司承擔(dān)。 在連系梁砼終凝前,要密切觀察水位漲、跌情況,做好相應(yīng)的防護(hù)措施,防止砼在 7 天內(nèi),且強(qiáng)度達(dá)到 50%設(shè)計強(qiáng)度前被水浸泡。在澆筑的過程中要有人專門觀察模板注意模板的加固,防止跑?;蚧!D0灏惭b完成并初步就位后,以垂線吊中及刻度尺量測的方法檢查模板位置 ,然后報測量部門終檢。 4) 安裝模板 :連系梁模板由鋼模拼裝組成,用拉桿加固。鋼筋必須按照不同的鋼筋等級、牌號、規(guī)格分批堆存,不得混雜,并且設(shè)立標(biāo)識牌。 第四節(jié) 聲屏障 準(zhǔn)備工作 1) 聲屏障安裝前,對預(yù)埋件防腐施工進(jìn)行檢查,符合要求后方可進(jìn)行聲屏障安裝施工。不要放置在陽光直射的地主或放置在關(guān)閉不通風(fēng)的倉庫內(nèi),這種地方易成為高溫的處所。 ( 2)在交通量大的場所也可以進(jìn)行施工。而能得一厚度均勻的涂膜,材料浪費(fèi)少,玻璃珠的撒布也較均勻。要修剔不合 規(guī)格的標(biāo)線,收集四處散落的玻璃珠,因?yàn)槁访嫔系牟Aе橐资谷撕蛙囕v滑行和跌倒,發(fā)生事故所以必須清掃干凈。不得不采取速冷時,應(yīng)在涂敷后,略等片 刻,用水澆灑。但要做到這一點(diǎn)不太容易。養(yǎng)護(hù)時間因大氣溫度、路面溫度、濕度、風(fēng)強(qiáng)度、底漆組成、涂撒量、涂撒方法、路面吸水性等不同而異。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。熔融 型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清掃路面。 (例如最早的一鍋)要特別小心溫度的控制,注意安全。應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱,攪拌,直到熔融,使之成 為符合要求的涂料。 線涂料的原料容易獲得,價格便宜,涂敷作業(yè)要安全、無毒、無污染。 交通標(biāo)線主要劃設(shè)于道路面層,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)血冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗。 信號燈安裝、調(diào)試 1) 埋設(shè)基礎(chǔ) 根據(jù)工程提供的設(shè)計要求,結(jié)合道口的實(shí)際情況,確定信號燈的位置,遵照設(shè)計圖紙要求進(jìn)行挖土和澆注基礎(chǔ)。施工時由交警監(jiān)督指導(dǎo),具體位置及深度根據(jù)有關(guān)部門復(fù)核后再施工。 標(biāo)志桿、牌的制作、安裝工序 1).場內(nèi)制作 底 板 切 割 表 面 處 理 帖反光底膜 貼反光字圖案 板 面 拼 裝 板 切 割 焊 接 制 作 鍍 鋅 包 裝 運(yùn) 輸 測量定位 澆筑底座 混凝土保養(yǎng) 現(xiàn)場交通 管制 調(diào)整水平、垂直 緊固 釋放交通 立柱安裝 標(biāo)牌安裝 標(biāo)志就位 第二節(jié) 信號燈 交通信號燈是用于道路交叉車輛通行的指揮,分離各交通流,使之不發(fā)生互相沖突,能安全、迅速地通過交叉路口。 2)標(biāo)志登記內(nèi)容包括: 。擰緊螺栓后桁架不得傾斜?;A(chǔ)按規(guī)定進(jìn)行處理后立模板,扎鋼筋,敷設(shè)電線管。支柱通過法蘭盤與基礎(chǔ) 連接。在運(yùn)輸或架設(shè)過程鍍鋅層如有損傷,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行修護(hù)。 包裝及貯存 1)四級反光膜可采用其背紙作為夾襯,包裝及貯存時,使其背紙光滑面與反光膜反光面貼合。最后,將字符的所 有邊緣處用膠刮或橡膠輥再壓實(shí)一遍。 用裸露的這條背膠,把反光膜貼至標(biāo)志底板上。 ③ 在剩余反光膜背紙切斷處,面向背膠面折 35 ㎝寬的邊。 ② 將切割好的反光膜背紙朝上放于貼膜臺上,將背紙揭開約 7 ㎝,并揭 開背紙折邊,以便反光膜在標(biāo)志底板上定位。用覆蓋紙把標(biāo)志蓋著,然后抽直空約 1 分鐘,開動機(jī)器作整個全加熱過程。面積比較大的反光材料可用帶鋸或?qū)I(yè)切割機(jī)來切割。如標(biāo)志要求卷邊,則應(yīng)用卷邊機(jī)折彎或用模壓卷邊。一般內(nèi)容單一,信息量少的指路標(biāo)志宜采用路側(cè)安裝。 4) 附著式 。因此,不管白天或黑夜均應(yīng)有良好的光度性能,尤其在晚上希望有與白天一樣的可見性和醒目度。 材料要求: 1) 鋁合金底板: ,耐腐蝕性強(qiáng), 對要求重量輕的標(biāo)志柱、基礎(chǔ)等均是有利的。 計劃工期: 400 日歷天(從合同簽訂之日算起) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 符合國家驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn) 本標(biāo)段 招標(biāo)內(nèi)容 第三 標(biāo)段工程范圍 :南二環(huán)快速路( K0+ K10+100) 范圍內(nèi) 的標(biāo)志、標(biāo)線、聲屏障材料采購、生產(chǎn)、安裝、施工等內(nèi)容,信號系統(tǒng)工程材料采購、生產(chǎn)、安裝、施 工、調(diào)試等。斷面尺寸應(yīng)符合 JT/2792021《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》的規(guī)定。由于它對汽車燈光的折射、聚焦和定向反射作用,晚上具有很好的反光功能,對標(biāo)志的夜間視認(rèn)性有明顯提高。 ,一般以路側(cè)式為基本方式,但在有些重要的地點(diǎn),應(yīng)選用懸臂或門架方式,在具體選擇時要根據(jù)情況靈活運(yùn)用。需要分別指示各車道去向的指路標(biāo)志也應(yīng)采用門架式安裝。 清洗完畢后,應(yīng)檢查鋁板表面是否殘留有污跡,不干凈的鋁板需重洗,清洗處理完成后直到貼反光膜前,不得用手直接觸摸該鋁板,亦不應(yīng)再與油脂或其它污物接觸。目前,交通標(biāo)志字符采用電腦刻繪已很普及,不僅字符規(guī)范、美觀、而且速度快,效率高。在 操作車間室溫低于 18℃時,應(yīng)在連續(xù)電動滾壓貼膜機(jī)的后上方加裝加熱管,加熱管要垂直對著上下輥交接位上方,以保證貼膜質(zhì)量。 ⑤ 搖動手柄將反光膜全部粘貼在標(biāo)志板上。用工具刀將邊緣過多的反光膜切割。 最后,將所有邊緣處用膠刮或橡膠輥再壓實(shí)一遍。 在貼膜過程中用膠帶定位,揭去膠帶后如留有殘膠,可用柔和的溶劑(如乙醇等)除去殘膠。 4)標(biāo)志要保存在室外干燥地方。 5)路側(cè)標(biāo)志的安裝 。支柱安裝好后,即可安裝標(biāo)志板。 7 天之凝固前,混凝土基礎(chǔ)上不得受力架設(shè)支柱和標(biāo)志。 ,垂直度和高度調(diào)整好后,再吊門架橫梁,通過法蘭盤與支承柱連成整體。 。 信號燈安裝位置選擇的基本原則 : 1) 信號燈前方信號燈光
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