【正文】 等認(rèn)為需要談判的內(nèi)容進(jìn)行談判。投標(biāo)總報價為人民幣 （大寫） （ ￥： 元 ）； 編制期 ： 。 2 3 ? 交通規(guī)劃類項(xiàng) 1 2 ? 其它規(guī)劃項(xiàng)目 1 2 ? 注： 此表在不改變表式的情況下，可自行制作。 涉及獲獎情況的須提供相關(guān)證明材料。引導(dǎo)城市交通向公共交通轉(zhuǎn)變是城市機(jī)動化的關(guān)鍵。 二、規(guī)劃研究范圍 本次公共交通規(guī)劃以常規(guī) 公交為主，兼顧與其它公交方式的協(xié)調(diào)關(guān)系。 27 （二）、遠(yuǎn)期規(guī)劃目標(biāo) 20xx 年形成以快速公交為骨架、常規(guī)公交為主體 的公共客運(yùn)交通體系，突出公共交通在城市交通中的優(yōu)先地位。 一、公交發(fā)展概況 目前蚌埠市公交服務(wù)分為三個層次，第一層次為中心城區(qū)的公交服務(wù)，車輛為大巴車，線路編號以 1 打頭；第二層次為銜接中心城區(qū)至非中心城區(qū)的市區(qū)公交服務(wù)，車輛為中巴車，線路編號以 2 打頭；第三層次 為蚌埠市區(qū)至各縣城（懷遠(yuǎn)、固鎮(zhèn)、五河、鳳陽等）的公交服務(wù)，車輛以大巴車為主、 29 中巴車為輔，線路編號以 3 打頭，部分線路以長途客運(yùn)的方式運(yùn)營管理。相比 20xx－20xx 年， 20xx－ 20xx 年公交發(fā)展有一定的起色， 05 年較 04年運(yùn)營車輛數(shù)量增加了 78 輛； 06 年較 05 年新開設(shè)了 4 條公交線路；其它運(yùn)營指標(biāo)也相應(yīng)得到了 提高。 公交車車型、座位數(shù)及最大載客量見下表： 表 33 公交車車型、座位數(shù)及最大載客量統(tǒng)計表 大巴車 車型 座位數(shù)（個） 核定最大載客量（人） 江淮 31 75 32 星凱龍 23 75 宇通 24 75 黃海 ―― 75 ?？? ―― 53 中巴車 車型 座位數(shù)（個） 神野 17/19 安凱 14/19 華夏 13/16/19 楚風(fēng) 13 春洲 19 合客 13/19 牡丹 19 東鷗 19 友誼 17/19 公交售票方式主要有兩種：無人售票和有人售票，除中巴和大巴專線為有人售票以外，其余均為無人售票。符合條件的單向機(jī)動車道，應(yīng)當(dāng)允許公共汽車雙向通行。 七、完善企業(yè)管理機(jī)制 充分發(fā)揮主管部門的導(dǎo)向作用，積極為公交健康發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境，引導(dǎo)公交集約規(guī)模經(jīng)營，合理引入競爭機(jī)制，允許多家公交企業(yè)參與市場競爭，調(diào)動公 交企業(yè)積極性與主動性。建議政府對摩托車、助力車采取嚴(yán)格限制措施。 二、規(guī)劃原則 城鄉(xiāng)公交一體化是改革現(xiàn)有客運(yùn)管理模式，打破城市公交與農(nóng)村客運(yùn)二元分割的局面，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交相互銜接、資源共享、布局合理、暢通有序的協(xié)調(diào)發(fā)展過程。 在中心城區(qū)外圍東、南 、西、北四個方向近期規(guī)劃 7 個城鄉(xiāng)換乘樞紐，中期規(guī)劃調(diào)整 2 個樞紐，（見表 121）。政府應(yīng)盡快出臺為公共交通提供必要的土地優(yōu)惠政策，對 于公交場站的土地，政府應(yīng)給予優(yōu)先安排，尤其對于不改變土地性質(zhì)和大規(guī)模拆遷的用地，城市公共交通規(guī)劃確定的停保場、首末站、調(diào)度中心、換乘樞紐等設(shè)施，其用地政府應(yīng)提供土地優(yōu)惠政策，以減少公交企業(yè)的投入；對于大型公交樞紐及場站附近的土地可以劃撥或低價出讓給公交企業(yè)進(jìn)行商業(yè)開發(fā)，以此來彌補(bǔ)公交初期建設(shè)的投資和運(yùn)營費(fèi)用，進(jìn)而在一定程度上也吸引非政府資金進(jìn)入公交系統(tǒng)，增加公交建設(shè)資金來源。未來可以考慮將大型辦公或商業(yè)設(shè)施的底層作為公交場站，以節(jié)約用地。本次公交規(guī)劃研究認(rèn)為，建設(shè)火車站樞紐是必要的。在道路交通管理中要強(qiáng)調(diào)公交專用道、公交優(yōu)先信號等管理措施，保證其必要的道路優(yōu)先通行權(quán)。 六、公交優(yōu)先通道保障措施 城市道路基礎(chǔ)設(shè)施在進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)時，應(yīng)優(yōu)先考慮公交線網(wǎng)布設(shè)、運(yùn)營所需要的 基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)，加快公交優(yōu)先通行措施的規(guī)劃和建設(shè)。目前火車站周邊分布了幾個占道的公交車站，沒有形成配套的公交換乘樞紐，不便于旅客的公交換乘。但現(xiàn)有的淮河文化廣場公交首末站占地僅 3400m2，遠(yuǎn) 遠(yuǎn)不能滿足公交樞紐站所需面積的要求，并且淮河文化廣場周邊用地已基本形成，未預(yù)留公交場站用地。 尤其重視公交優(yōu)先發(fā)展用地保障，公交的相關(guān)設(shè)施將占用很多城市用地，因此公交優(yōu)先發(fā)展需要保證有足夠的公交用地，使得場站，道路，以及將來的軌道交通有充分的發(fā)展空間。 以城區(qū)外圍換乘樞紐為中心，布設(shè)鄉(xiāng)村客運(yùn)班線作為城市公交線路的延伸和補(bǔ)充，增強(qiáng)中心城區(qū)對周邊地區(qū)的影響和輻射，促進(jìn)整個蚌埠市的協(xié)調(diào)發(fā)展。建設(shè)部副部長仇寶興在全國城市公共交通工作會議上明確指出：城鄉(xiāng)公共交通的發(fā)展是城市公交走向農(nóng)村，而不是相反。政 府管制機(jī)構(gòu)要設(shè)立投訴電話和互聯(lián)網(wǎng)投訴信箱。對車流密度過大，嚴(yán)重影響公交車輛運(yùn)行的路段和交叉口，給予公交車優(yōu)先通行權(quán)。 六、給予城市公交優(yōu) 先通行權(quán) 通過優(yōu)化城市道路網(wǎng)絡(luò)合理布局，為公交發(fā)展創(chuàng)造良好 34 的運(yùn)行基礎(chǔ)。 30 3030 308 公交線路連接蚌埠中心城區(qū)與懷遠(yuǎn)縣，其中 3030 303 路公交由城際公司經(jīng)營管理， 308 路公交由懷遠(yuǎn)公司和市運(yùn)輸公司共同經(jīng)營和管理。擁有運(yùn)營車輛 390 輛，運(yùn)營線路 21 條，線路總長度 公里，平均日客運(yùn)量 萬人次。目前蚌埠市的城市公共交通系統(tǒng)主要由公共汽車（公交）、出租小汽車組成。 確立公共交通在城市交通中的主體地位。 綜上，為滿足城市居民日益增長的公 交出行需求，逐步緩解城市總體交通壓力和改善交通環(huán)境，并為貫徹 松原 市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略， 研究并編制 松原 市公共交通 “十二五”發(fā)展 規(guī)劃是十分迫 切和必要的。東部、南部與長春市、四平市為鄰，西部與白城市、內(nèi) 蒙古自治區(qū)接壤，北隔嫩江、松花江、拉林河與黑龍江省相望， 是 國家公路運(yùn)輸 樞紐城市 。 投標(biāo)人（蓋章）： 法定代表人或投標(biāo)人代表（蓋章）： 日期： 年 月 日 23 表二：項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全部人員 序號 姓名 職務(wù) /職稱 學(xué)歷及專業(yè) 主要工作經(jīng)歷或項(xiàng)目業(yè)績 擬負(fù)責(zé)崗位 ?? 注： 上 表在不改變表式的情況下，可自行制作。 投標(biāo)人（蓋章）： 法定代表人（蓋章）： 二○一四年 月 日 投標(biāo)人代表姓名 ： 職務(wù)： 詳細(xì)通訊地址： 傳真： 電話： 郵編： 20 五、 投標(biāo)人基本情況表 投標(biāo)人基本情況表 投標(biāo)人全稱 主要業(yè)務(wù) 工程設(shè)計資質(zhì)等級 營業(yè)執(zhí)照編號 成立日期 工 程技術(shù)人員總?cè)藬?shù) 資產(chǎn)凈值（萬元） 行政負(fù)責(zé)人 姓名： 職務(wù)： 職稱 技術(shù)負(fù)責(zé)人 姓名： 職務(wù)： 職稱 聯(lián)系方式 地址： 郵編： 電話： 傳真： EMAIL： 聯(lián)系人： 開戶銀行 戶名： 開戶行： 賬號： 投標(biāo)人（蓋章）： 法定代表人或投標(biāo)人代表（蓋章）： 日期： 年 月 日 21 六、 投標(biāo)人已完成類似項(xiàng)目情況一覽表 投標(biāo)人已完成類似項(xiàng)目情況 一覽表（ 20xx年 1 月以來） 業(yè)績分類 項(xiàng)目名稱 項(xiàng)目規(guī)模 驗(yàn)收時間 業(yè)主單位及 聯(lián)系方法 獲獎情況 公交規(guī)劃類項(xiàng)目 1 如：規(guī)劃面積或人 口等。為此： l、提供投標(biāo)須知規(guī)定的全部 談判響應(yīng)文件。 （二）談判時，投標(biāo)人法人或法人授權(quán)委托人必須及時解釋和澄清談判響應(yīng)文件內(nèi)容及重新作出承諾，并以書面的形式簽署確定等，后一輪談判的價格、服務(wù)承諾及優(yōu)惠條件等必須優(yōu)于或等于前一輪談判的價格、服務(wù)承諾及優(yōu)惠條件，否則其報價和承諾將視為無效。談判人員必須嚴(yán)格遵守保密規(guī)定，不得泄露談判有關(guān)的情況，不得索賄受賄，不得參加影響談判的任何活動。協(xié)商不成時可提請合同締結(jié)地人民法院裁決。 甲乙雙方任何一方違反合同的，均須承擔(dān)違約責(zé)任，守約方有權(quán)根據(jù)合同法有關(guān)委托合同的規(guī)定和本合同的約定向違約方追究違約責(zé)任。由于甲方的原因，沒有向乙方提供確定方案的書面意見，而導(dǎo)致成果提交的延誤由甲方負(fù)責(zé)。 本項(xiàng)目設(shè)計成果（包括所有圖紙、電子文本和文字資料等）的著作權(quán)歸屬乙方所有，設(shè)計成果的所有使用權(quán)歸屬甲方所有，乙方可以經(jīng)甲方同意后將設(shè)計成果用于其他用途。 ： 麗水市公共交通發(fā)展規(guī)劃 麗水市蓮都區(qū)范圍 第一階段：現(xiàn)場踏勘、資料收集及初步溝通 主要針 對項(xiàng)目背景和項(xiàng)目特色，對項(xiàng)目現(xiàn)場進(jìn)行詳盡踏勘，了解掌握麗水市公共交通存在的主要問題；了解本次設(shè)計和甲方對項(xiàng)目的初步設(shè)想和要求，就項(xiàng)目的總體構(gòu)想和設(shè)計框架進(jìn)行充分的溝通和交流并達(dá)成一致意見。在能源供給日漸趨緊、環(huán)境保護(hù)要求越來越高、城市交通擁堵不斷加重的背景下，優(yōu)先發(fā)展公共交通是未來城市交通發(fā)展一個主要導(dǎo)向。 中標(biāo)人應(yīng)按中標(biāo)通知書規(guī)定的時間、地點(diǎn)與采購人簽訂合同，同時提交履約保證金。 （ 八 ） 談判 結(jié)果公示 結(jié)果公示 確定中標(biāo)人后， 招標(biāo)采購單位 在以下網(wǎng)站 麗水 市 采購與招標(biāo) 網(wǎng)（ ） 上及公告發(fā)布的媒體中，進(jìn)行中標(biāo)結(jié)果公示，公示期為7 個工作日。 根據(jù) 談判 文件規(guī)定，在投標(biāo)截止時間之后至投標(biāo)人在投標(biāo)函中規(guī)定的投標(biāo)有效期滿之前的這段時間內(nèi)，投標(biāo)人不得撤回其談判 響應(yīng) 文件 。 談判 響應(yīng) 文件提交的截止時間 談判 響應(yīng) 文件的截止時間見 談判 文件投標(biāo)須知前附表第 6 項(xiàng)規(guī)定。 談判 響應(yīng) 文件正本必須打印，在封面蓋公章、投標(biāo)人代表簽字并注明“ 正本 ” 字樣，副本可以提交復(fù)印件；如果正本與副本不一致，以正本為準(zhǔn)。 投標(biāo)人報價應(yīng)包括 本次規(guī)劃的編制費(fèi)用、提供采購人所需要圖紙、圖板、多媒體等成果費(fèi)用、及項(xiàng)目所需的采購文件中列明或未列明的 所有 相關(guān) 費(fèi)用。 ，并加蓋公章 。當(dāng)談判 文件、 談判 文件的澄清、修改、補(bǔ)充等在同一內(nèi)容的表述上不一致時，以最后發(fā)出的書面文件為準(zhǔn)。投標(biāo)人同時應(yīng)認(rèn)真審閱 談判 文件中所有的事項(xiàng)、格式、條款和規(guī)范要求等，若投標(biāo)人的談判 響應(yīng) 文件沒有按 談判 文件要求提交全部資料，或談判 響應(yīng)文件沒有對 談判 文件做出實(shí)質(zhì)性響應(yīng)，其風(fēng)險由投標(biāo)人自行承擔(dān)，并根據(jù)有關(guān)條款規(guī)定，該投標(biāo)有可能被拒絕。 “ 投標(biāo)人代表 ” 是指投標(biāo)人法定代表人或被投標(biāo)人法定代表人授權(quán)委托的人 “ 招標(biāo)采購 單位 ” 是指采購人 。 九 、其他： 投標(biāo)人如認(rèn)為談判文件使自身的合法權(quán)益 受到損害的，應(yīng)于自發(fā)售標(biāo)書之日起三個工作內(nèi)以書面形式向 采購單位提出質(zhì)疑。項(xiàng)目中標(biāo)后中標(biāo)人不得以任何形式進(jìn)行轉(zhuǎn)包和分包。具體注冊規(guī)定要求見浙江省政府采購網(wǎng)查看浙江省財政廳關(guān) 于 公 開 征 集 “ 浙 江 省 政 府 采 購 供 應(yīng) 商 ” 的 公 告（ ；未完成注冊的、未通過審核的，須攜帶下列所有資料購買 談判文件 ： 。 11 履約保證金 中標(biāo)人在合同簽訂前向采購人交納 1萬元履約保證金 12 履約保證金退還 服務(wù)期滿后且項(xiàng)目驗(yàn)收合格后無息退還履約保證金 14 投標(biāo)有效期 投標(biāo)有效期為： 90個日歷天 (從投標(biāo)截止之日算起 ) 15 公示 發(fā)布 網(wǎng)址 麗水 市 采購與招標(biāo) 網(wǎng)（ ） 二、 談判須知 （