【正文】 .......................................... 19 五、施工安全保證措施 .................................................................................................... 19 人員機(jī)構(gòu)組成及勞動力分配 ............................................................................... 19 質(zhì)量保證措施 ....................................................................................................... 19 安全保證措施 ....................................................................................................... 22 混凝土夏季施工措施 ........................................................................................... 28 環(huán)境保護(hù)措施 ....................................................................................................... 29 應(yīng)急預(yù)案 ............................................................................................................... 30 六、支架檢算 .................................................................................................................... 32 2 新建靖宇至松江河線鐵路工程 （ 32+48+32） m 連續(xù)梁現(xiàn)澆施工方案 一、 編制范圍及依據(jù) 編制范圍 頭道松花江 2號大橋 （ 32+48+32） m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁 支架現(xiàn)澆 及梁部 施工 。 x2。 1)、 門架 、 滿堂 支架搭設(shè) ： 10天 2020年 4月 28日 — 2020年 5月 8日 2)、連續(xù)梁外模板安裝： 10天 2020年 5月 10日 — 2020年 5月 20日 3)、預(yù)壓加載、拆除： 6天 2020年 5月 21日 — 2020年 5月 27日 4)、底板腹板鋼筋安裝： 15天 2020年 5月 28日 — 2020年 6月 13日 5)、內(nèi)模板安裝： 10天 2020年 6月 14日 — 2020年 6月 24日 6)、頂板翼板鋼筋安裝： 10天 2020年 6月 25日 — 2020年 7月 4日 7)、梁體砼澆筑： 2天 2020年 7月 5日 — 2020年 7月 6日 8)、砼養(yǎng)生： 14天 2020年 7月 6日 — 2020年 7月 19日 9)、預(yù)應(yīng)力筋張拉： 6天 2020年 7月 13日 — 2020年 7月 18日 10)、封錨注漿： 3天 2020年 7月 19日 — 2020年 7月 21日 主要機(jī)械設(shè)備配置 主要機(jī)械設(shè)備配置表 序 號 設(shè)備名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 汽車泵 37 米 臺 2 2 發(fā) 電 機(jī) 50KW 臺 2 備用電源 3 變壓器 315KVA 臺 1 5 4 電 焊 機(jī) 500 型 臺 10 鋼筋工程施工 5 鋼筋切斷機(jī) 40mm 臺 2 6 彎 曲 機(jī) 40mm 臺 2 7 調(diào) 直 機(jī) 12mm 臺 1 8 吊 車 16t 臺 2 吊裝鋼筋安裝模型 9 張拉設(shè)備 250t 套 4 預(yù)應(yīng)力施工 10 真空壓漿設(shè)備 / 套 2 11 振 搗 器 50 型 臺 10 混凝土搗固 12 振 搗 器 30 型 臺 5 混凝土搗固 13 卷 揚(yáng) 機(jī) 5t 臺 2 鋼絞線穿束 材 料 計 劃 主要材料計劃 序號 材料 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 圓鋼 φ 8 T 2 圓鋼 φ 10 T 3 圓鋼 φ 16 T 4 螺 紋鋼 φ 12 T 5 螺紋鋼 φ 16 T 6 預(yù)應(yīng)力砼用螺 紋鋼筋 φ 25 PSB830 T 7 預(yù)應(yīng)力鋼絞線 φ fpk=1860Mpa T 8 錨具 OVM1512 套 9 錨具 OVM157 套 10 錨具 JLM25 個 11 墊板 JLM25 個 12 波紋管 內(nèi)徑 90mm m 13 波紋管 內(nèi)徑 70mm m 14 金屬波紋管 內(nèi)徑 35mm,δ = m 15 壓漿管 內(nèi)徑 90mm m 18 三通管 L=300,δ =2 個 19 箱梁混凝土 C55 m179。砼采用分段分層灌筑 ，第一層灌筑底板及腹板，第二層灌筑頂板，第一層比第二層適當(dāng)超前，并在第一層初凝前澆筑第二層，以避免混凝土的二次應(yīng)力分配導(dǎo)致混凝土的開裂。 門架 位于 公路 路面基礎(chǔ)采用 條形基礎(chǔ)。 吊裝貝雷片時 需封閉道路。 鋼管規(guī)格為 Φ48 ，壁厚 不得小于 。 架體應(yīng)隨施工進(jìn)度定期進(jìn)行檢查； 架桿的豎直度、平直度、扣緊度、材質(zhì)是否符號要求、架體是否按設(shè)計布置、扣件是否扣緊、扣牢。 支架安裝完畢后，在小方木 上利用紅油 漆沿腹板走向每隔 3m 設(shè)置沉觀測點(diǎn)?！没炷列▔K楔入支座四角，找平支座，并將支座底面調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高，在支座底面與支座墊石之間留 20～ 30 ㎜空隙，安裝灌漿用模板。仔細(xì)檢查支座DP 4000ZXDP 4000ZXDP 4000ZXDP 4000ZXDP10000GDDP10000GDDP10000ZXDP10000ZX1 2 3 4 14 中心位置和標(biāo)高后，用高強(qiáng)度無收縮材料灌漿。 箱 梁鋼筋統(tǒng)一在加工場制作，運(yùn)到現(xiàn)場 直接安裝 成型 ， 在 安裝過程中必須按照 規(guī)范要求設(shè)置混凝土 保護(hù)層墊塊，轉(zhuǎn)角處還必須根據(jù)適當(dāng)情況進(jìn)行加密 。 砼澆筑 整 聯(lián)箱梁砼 分段 一次 澆筑成型， 采用泵送混凝土施工。澆筑頂板混凝土?xí)r應(yīng)注意控制好頂板厚度和坡度，做好壓槽或毛面。 砼養(yǎng)護(hù) 根據(jù)工期安排，箱梁砼澆筑時環(huán)境溫度較高，該段時間按常規(guī)采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。 同時在使用前，必須將相關(guān)資料上報監(jiān)理工程師審核 ，同意后方能使用。 ⑨ 預(yù)應(yīng)力張拉 和真空壓漿 是一項關(guān)鍵工序，必須做好充分的準(zhǔn)備工作，同時在施工前 必須 通知監(jiān)理工程師到位預(yù)先檢查 各項準(zhǔn)備工作， 并旁站整個施工工程。 特別注意封錨 C55 無收縮混凝土，施工前應(yīng)按要求設(shè)計相應(yīng)的配合比。施工前對工程所采用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗，并報請監(jiān)理工程師審批后方可使用，施工中實行工序交接單制度，上道工序完成后經(jīng)檢驗合格方可交接，進(jìn)行下道工序的施工，并在澆筑前實行工藝檢驗簽證制度。確保各節(jié)段澆筑完成后的各點(diǎn)標(biāo)高符合設(shè)計要求。 (二 )施工過程監(jiān)測 在施工過程中對地基、墩身、支架、施工構(gòu)件等進(jìn)行全面觀測，其觀測點(diǎn)設(shè)置在受力最大處及施工時的水準(zhǔn)、軸線控制點(diǎn)。 6)加強(qiáng)混凝土攪拌，確保拌合均勻，使內(nèi)部溫度均勻。 大體積混凝土施工保證措施 連續(xù)箱梁為大體積結(jié)構(gòu)混凝土，為保證工程質(zhì)量，防止溫度裂紋的產(chǎn)生，制定技術(shù)措施如下： 大體積混凝土沿高度均勻分段、分層澆筑。 到工地的每批鋼筋按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣試驗，所有試驗符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2)堅持定期安全檢查制度。使用的機(jī)具設(shè)備（如千斤頂、滑車、手拉葫蘆、鋼絲繩等），應(yīng)進(jìn)行檢查，不符合安全規(guī)定的嚴(yán)禁使用。 9）現(xiàn)場架設(shè)的電力線，不得使用裸導(dǎo)線，臨時敷設(shè)的電線不準(zhǔn)掛在導(dǎo)電的現(xiàn)場物體上，必須安設(shè)絕緣支撐物。兩臺或多臺起重機(jī)聯(lián)合起吊同一物體時，必須使用同能力的起重機(jī)，升降方向和速度應(yīng)同步，起吊量不得超過額定起重量的 60％ 。 7）底模標(biāo)高調(diào)整時，須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，且作業(yè)人員應(yīng)站在鋪設(shè)穩(wěn)固的腳手板上。 14）高處作業(yè)人員必須穿防滑鞋。 搭設(shè)支架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。 在支架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時，必須有防火措施和專人看守。 1不準(zhǔn)將工具及材料上下投擲，要用繩子系牢后往下或往上吊送，以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架。 （三）注重現(xiàn)場的安全檢查 作業(yè)隊 專職安全員，每天對支架的搭設(shè)施工進(jìn)行安全檢查，隨時掌握現(xiàn) 場的安全動態(tài)，發(fā)現(xiàn)不符合搭設(shè)質(zhì)量和要求，責(zé)令整改返工。 對加工 和安裝好 的鋼模進(jìn)行強(qiáng)度、剛度安全度檢查，重要部位模板還必須進(jìn)行強(qiáng)度檢算； 拆除模板之前，設(shè)立禁區(qū)。 張拉壓漿安全措施 用于張拉壓漿作業(yè)用的設(shè)備必 須出具出廠合格證明書，并經(jīng)相關(guān)單位標(biāo)定檢查； 預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿作業(yè)區(qū)，無關(guān)人員不得進(jìn)入，千斤頂和出漿口的正對面嚴(yán)禁站人，且張拉作業(yè)時千斤頂?shù)恼懊嬉骱梅缞A片飛出措施；（采用小支架在 正 對面固定木板以防夾片飛出 ）。 炎熱季節(jié)施工措施 1)由于炎熱季節(jié)溫度高，應(yīng)避免高溫，在清晨或晚間溫度較低時施工。 5)做好夜間施工防護(hù)，在作業(yè)地點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志，懸掛紅色警示燈，以提醒行人和司機(jī)注意，并安排專人值守。 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 組 長： 副組長： 組員下設(shè)：通訊聯(lián)絡(luò)組、技術(shù) 支持組、消防保衛(wèi)組、搶險搶修組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組 應(yīng)急組織的分工職責(zé) （ 1）組長職責(zé)： ，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接操作控制； (事件 )可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程； ，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視和救助； ； (設(shè)施 )內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開 展服務(wù)工作； ，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。 ，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險救援信息資料。 （ 7）醫(yī)療救治組 ，對受害者進(jìn)行必要的搶救 (如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等 )。 、盥洗間和沖洗設(shè)備。 ：安全帶、安全帽、安全網(wǎng)、防護(hù)網(wǎng)、頭盔、防護(hù)服、防護(hù)靴、防護(hù)手套 。 。 。 危險性分析 根據(jù)本 橋 現(xiàn)澆箱梁特點(diǎn)，主要有機(jī)械設(shè)備、電氣焊、高空作業(yè)等工程施工。 4)安裝足夠的照明設(shè)備，保證夜間施工有良好的照明條件。 4)剛澆筑完的混凝土要覆蓋好，必要時采取搭棚防雨，不能讓雨水沖刷混凝土。 高空作業(yè)同其他作業(yè)交叉施工時，應(yīng)派專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)作業(yè)順序，以防了生意外。 鋼筋起吊時，捆綁牢靠，鋼筋綁扎時，用力一致，協(xié)同操作。 27 1支架安裝時，在支架一側(cè)安裝樓梯式人行爬梯，供檢查等人員上