【正文】 開固定鋼筋籠的纜風繩。 澆筑前應先安放井字架以供工人下去振搗。 （ 5）、 拆模、養(yǎng)護： 當混凝土抗壓強度達到 時， 一般兩天左右即 可拆模。 （ 1）、 鋼筋制作： 鋼筋下料要根據(jù)圖紙統(tǒng)一規(guī)劃，為鋼筋的彎制及焊接留有足夠的回旋余地。配置在搭接長度區(qū)段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率不大于 50%； 焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于 10d。 模板的面板變形＜ ?；炷翝仓謱舆M行澆筑，每層厚度控制在 30cm 內。 養(yǎng)護 采取包裹塑料薄膜 進行蓄熱法養(yǎng)護 ，養(yǎng)護時間一般不少于 7d。為防止充氣芯模上浮和偏位，充氣芯模用定位鋼筋加以固定，定位鋼筋與底板鋼筋必 須綁扎牢固。 ②、先張法預應力砼空心板梁施工，模板的制作除滿足上述一般要求外，還按如下要求進行施工： a、先張臺座用鋼板作為預制構件的底模，達到地基不產(chǎn)生非均勻沉陷，底板制作平整光滑、排水暢通，為防止預應力筋放松梁體中段拱起，兩端壓力增大，梁位端部的底模增設 10mm 厚鋼板，以滿足強度 要求和重復使用的要求。同時，在鋼筋與模板之間布置墊塊以確保保護層厚度。張拉應力 (控制應力 )和延伸量的靜力計算送監(jiān)理工程師審核批準。 正式張拉：張拉時分級加載，每級荷載值為 20%控制應力。 iii、補足力筋的拉力至控制力，測量、記錄預應力筋的延伸量，并核對實測伸長值與理論計算伸長值，其誤差在177。采用插入式振搗器振搗從兩側同時振搗，以防止 膠囊左右移動，并避免振搗棒端頭觸及芯模，防止出現(xiàn)穿孔漏氣現(xiàn)象。切割時由有效長度短的力筋開始對稱進行。 b、澆筑時，下料均勻、連續(xù)，不集中猛投而產(chǎn)生砼的阻塞。預應力空心板梁達到規(guī)定強度時，用龍門吊移運至堆放場，在吊點位置下承墊橫枕木，放置穩(wěn)固。 （ 4）、絞縫施工 板梁安裝調整好后進行 預埋絞縫鋼筋的調整，并在鋼筋加工場地將其它絞縫鋼筋加工成型。 其施工工藝如下： 橋面標高復測 鑿毛并鑿掉超高部分 測量放出橋面板邊線 澆注兩側標高帶 用清水沖洗橋面 安裝成品鋼筋焊網(wǎng)，墊混凝土墊塊 從前到后，擺放平板振動器、找平梁、平板振動梁 砼罐車輸送到位，縱橋向依次倒砼 平板振動器振動混凝土大致找平，電機拖動找平梁找平，振動梁振動 漿機收漿，人工收漿，壓痕機壓痕 進入下一施工循環(huán)。 伸縮縫安裝 橋臺設置 GQFC40(CR)錨環(huán)型 型 鋼 伸縮縫，橋面為 10cmC40水泥砼+10cm 瀝青砼，為使伸縮縫安裝牢固平整，擬采取先鋪筑瀝青砼路面，然后在伸縮縫位置兩側 處切割 掉瀝青砼。臺被回填時嚴格按照圖紙要求。 砼澆筑采用振搗梁振搗， 再 用鐵滾筒人工來回拉平，對局部低陷的進行找平。 板梁安裝采用 2臺 25 噸汽車吊配合單導梁安裝，板梁在安裝前，用汽車吊將單導梁架至兩相鄰墩，臺帽中間，用 2臺 25 噸汽車吊將板梁吊起，兩臺吊車同時作業(yè)，汽吊將板梁徐徐向前推進，直至另一端到達河跨墩帽，然后利用河跨墩帽上的小門架的手拉葫蘆將 板梁吊起，后板梁平移至安放位置，板梁落坑。 g、認真填寫砼澆筑施工原始記錄。 c、拆裝時，注意接縫處止?jié){墊的完好情況，若發(fā)現(xiàn)損壞及時更換，以保證接縫緊密，不漏漿。 預應力筋全部放松后，用砂輪機切去多余部分后進行封端砼施工。 b、預應力混凝土澆筑 i、混凝土澆筑前除按操作規(guī)程檢查外，對先張構件還要檢查臺座受力、夾具、預應力筋數(shù)量、位置及張拉噸位是否符合要求等。當千斤頂?shù)男谐滩荒軡M足力筋伸長量要求時，利用頂鐵和頂塊對力筋進行二次加載，即當預應力筋的伸長量達到千斤頂行程的 2/3 左右時，將頂鐵放入移動橫梁與固定橫梁之間，打開回油閥，使千斤頂 回油，然后在千斤頂前端加入一定厚度的鋼板做為頂塊，繼續(xù)分級加載拉至控制應力，頂塊的厚度以終張拉時千斤頂行程達 2/3時為最佳。張拉力和延伸量的讀 數(shù)在張拉過程中分階段讀出，預應力鋼束的實際伸長值△ L 由兩部分組成，一部分是初應力至張拉控制應力之間，實測的鋼束伸長量△ L1，另一部分是初應力時鋼束的推算伸長量△L2(可采用相鄰級的伸長度 )即△ L＝△ L1— △ L 2，當計算理論伸長量時，先通過試驗確定鋼絞線的實測彈性模量。穿束前各孔眼統(tǒng)一編號，對號入座，防止穿錯孔眼。 鋼筋先將主筋點焊形成骨架，然后再細部綁扎。芯模安放在底板砼澆注完成之后進行，在對芯模充氣的同時進行頂板鋼筋的綁扎。 內模采用充氣芯模。在模板內的金屬連接件或錨固件，應至少在距混凝土表面深度 25mm 處將其拆卸，且不損傷混凝土。 澆筑前及施工中要及時檢查混凝土的坍落度，并嚴格控制。模板表面應光潔，無變形，接縫嚴密不漏漿。彎鉤。 墩、 臺帽施工 墩 、 臺帽是作為上部構造及自身的荷載傳力構造物，施工中，必須嚴格按圖施工，按規(guī)范控制，本次墩、臺帽為無支架施工，施工支架的剪力牛腿銷采用預埋法，剪力銷的直徑取 5cm 普通碳素鋼。對混凝土表面操作應仔細，使砂漿緊貼模板，以使混凝土表面光滑，且無蜂窩、麻面現(xiàn)象。 混凝土采取分層澆筑，分層澆筑的厚度以 30cm 控制。在模板安裝前，在模板底口外邊貼專用止?jié){海綿條，以防底 部漏漿嚴重。 四 、主要機械設備 鋼筋切割機 1 臺 振搗設備 2 套 強制式砼攪拌機 1 套 水泵 4 臺 發(fā)電機組 1 套 吊車 2 臺 卷揚機 2 臺 鋼筋 彎 曲機 2 臺 電焊機 3 臺 2 、橋臺施工 （ 1）橋臺采用 M10 漿砌 塊石砌筑 ， 石砌體所用的石料應選擇質地堅實、無風化剝落和裂紋的石塊，石砌體各部位所用石塊要大小搭配使用，不可先用大塊后用小塊。 ，夯實應符合規(guī)定。澆注混凝土前，先對基礎進行處理，基底為粘性土時，在基底設計標高下，夯填一層 10~15cm 碎石層。加強坑壁穩(wěn)定，確保施工安全。 (2) 根據(jù)地質、氣候條件確定坑頂動載位置，根據(jù)需要加寬護道、加強支護，動載距坑緣間至少備有 1m 寬的護道。根據(jù)地質水文條件，采取適當?shù)闹ёo措施。 基坑開挖前應按地質、水文資料，環(huán)保要求，結合現(xiàn)場實際情況，制定施工方案，確定開挖范圍、開挖坡度、支護方案、棄土位置和防、排水等措施。鋼板采用符合 GB500172020標準的 Q235鋼板。 現(xiàn)場準備工作 正式開工前首先作好場地準備，包括鋼筋、模板的制做場，形成施工通道。 （ 1） 、生產(chǎn)垃圾、施工垃圾集中堆放，運至環(huán)保部門或業(yè)主指定的堆放點。 為有效防止火災，易燃易爆物品存放區(qū)嚴禁煙火，禁止私拉亂接。 加強安全防護，設置安全防護標志。 項目經(jīng)理部、施工隊成立安全領導小組，設專職安全員，制定嚴格的安全措施，定期分析解決工作中存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)和排除不安全隱患。對每個項目建立質量責任人檔案，確定各單位、分部、分項工程及各工序的責任人，并在工程項目的施工現(xiàn)場掛牌公示。 三 、 質量保證措施 建立項目經(jīng)理為第一責任人，總工程師牽頭的質量保證體系，對工程施工進行技術監(jiān)督和質量檢查，開展三級質量檢驗和質量創(chuàng) 優(yōu)活動。 五 、搞好測量放樣工作 準確的測量放樣是保證工程質量的前提，項目經(jīng)理將組建專職的測量隊，挑選從事 多年 測量工作、有經(jīng)驗的技術人員參加，并配備 先進的 全站儀、高精度水準儀等精密測量儀器，要求測量人員熟悉圖紙，掌握尺寸，細心工作，