【正文】 可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土體的隆起反彈，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應立即停止開挖，并知會監(jiān)理工程師協(xié)同處理。 (2)、 測量基礎中心軸線、標高，并放出基礎邊線。平基澆筑時嚴格按水平控制樁取面，振搗密實，不得用鐵鏟撒、揚、拋、拌，應 用溜槽輸送砼至模板附近，用方鏟以拋鏟法撒鋪砼并插搗密實。 ③、排水管基礎澆筑時，應在套環(huán)接頭位置留出 30cm空位，以便套環(huán)整體一次澆筑成型。注意管身下要填塞飽滿，避免形成空洞。 表 7 平基、管座允許偏差 序號 項目 允許偏差 檢驗頻率 檢驗方法 范圍 點數(shù) 1 Δ混凝土抗壓強度 必須符合規(guī)范規(guī)定 100m 1 組 必須符合規(guī)范規(guī)定 2 墊 層 中線每側寬度 不小于設計規(guī)定 10m 2 掛中心線用尺量每側計 1 點 高程 0 15mm 10m 1 用水準儀具側量 3 平 基 中線每側寬度 +10mm 0 10m 2 掛中心線用尺量每側計 1 點 高程 0 15mm 10m 1 用水準儀具測量 厚度 不小于設計規(guī)定 10m 1 用尺量 4 管 座 肩寬 +10mm 5mm 10m 2 掛邊線用尺量每側計 1 點 肩高 177。抹帶接口應表面平整密實，不得有間斷和裂縫、空鼓等現(xiàn)象。 長方形井井壁必須互相垂直，井形方正，并且井身的長軸線應與側平面平行；磚墊井壁必須灰縫飽滿、平整，抹灰應平順密實，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。 20 1 用水準儀測量 路面 與道路規(guī)定一致 1 用水準儀測量 3 井底高 程 D≤ 1000mm 177。 質(zhì)量控制點： 確保閉水試驗合格是污水管道施工質(zhì)量的關鍵。 四、回填 1）主要施工方法： ①、 回填前，將坑內(nèi)積水抽干，清干凈施工雜物。并用環(huán)刀法檢驗回填土壓實度。 施工中臨時結構必須向員工進行安全技術交底。 。單相回路內(nèi)的照明開關箱必須裝設漏電保護器。 施工機械安全措施 項目部機務科對工地所有機械統(tǒng)一定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，消除不安全的因素。 第二節(jié) 文明施工措施 文明施工是施工企業(yè)的追求，同時也是建筑業(yè)和社會的需要。對有關方面提出的問題及時拯救，認真總結。 十二、對進場的合同工一律考核模底、建案存檔，并及時報戶協(xié)助公安部門做好流動人員的管理工作。嚴禁私自占有、破壞和非法買賣文物 ,必要時請當?shù)毓膊块T擔任警戒，加大力量保護現(xiàn)場，并積極配合文物部門對文物進行搶救和處理。讓所有施工人員真正懂得文物和地下遺跡屬國家所有，是珍貴的國家財產(chǎn)，必須倍加珍惜。對違法犯罰活動堅決斗爭，并送交公安機關處理。 四、工程技術和現(xiàn)場問題聯(lián)系單一律使用規(guī)范標準用語用詞，手續(xù)完備清晰?？偣こ處煼止芄こ滩?、質(zhì)檢部，從技術方案角度來落實安全生產(chǎn)措施；技術負責人分管安全工程師和材料、 機務部，具體進行安全措施的制訂落實；主任經(jīng)濟師分管財務部，主要考慮安全生產(chǎn)措施的預結算和資金。 吊裝之前必須經(jīng)過荷重試吊合格后，方可正式使用，并按統(tǒng)一手勢信號，在統(tǒng)一指揮下進行作業(yè)。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。 ，無老化、破損和漏電。 各級領導在下達生產(chǎn)任務時，必須同時下達安全技術措施， 檢查工作時，必須總結安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。 2）、質(zhì)量控制點： 回填土壓實度是管溝回填土質(zhì)量的關鍵。 6）、 井壁抹面必須光滑直順，不能有砂眼出現(xiàn)。 管道兩端用磚砌縫堵， 并養(yǎng)護 34天，使其達到一定強度后，向閉水段的檢查井內(nèi)注水，注水至規(guī)定水位后，開始記錄。 20 2 用尺量，長寬各計 1 點 1 尺 寸 直徑 177。雨水管檢查井，當 D≥ 600時，井內(nèi)設流槽； D＜ 600，不設流槽，井底澆筑 C15砼 20厚。 抹帶完成后及時用濕麻袋覆蓋淋水養(yǎng)護。 （ 7）、 安管的質(zhì)量標準 ①、保證項目 管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得倒流水，管道內(nèi)不得有泥土、磚 石、砂漿、木塊等雜物。緊接著支管座模板，澆筑管座砼基礎，然后進行管道接口。 ②、 鋪好墊層后隨 即安裝管座模板，模板安裝成形后需復測模板面標高，無誤后再進行砼澆筑。模板安裝時要注意板面平整，接縫嚴密，模板與砼相接觸的表面應涂掃脫模劑以利模板的拆除。開挖時，隨時測量監(jiān)控，保證開挖邊坡、基坑尺寸，軸線、槽底的高程達到 CJJ390中溝槽驗收規(guī)定的要求。部分管道施工區(qū)域采用放坡開挖，放坡系數(shù)擬定為 1:~1:1（視土質(zhì)而定）；若遇軟弱土層可采取放坡加壓砂包的支護方式。安放時四角同 時下落，用橡皮錘敲擊板材的木墊板，根據(jù)水平線用靠尺找平。 彈線 要在固定處按圖紙彈出控制線，以保證完全按圖紙施工。 ，每層中相鄰石塊間的砌縫應豎直，砌縫寬度應順均勻，不應大于 20mm。 基坑開挖清理完畢，基礎砌體施工前，通知監(jiān)理工程師對基坑檢查，經(jīng)檢驗合格后進行基礎砌體砌筑。 3）砂漿層找平不平時，應拿起方磚重新用砂漿找平，嚴禁向磚底填塞砂漿或支墊磚塊等。 (6)、養(yǎng)護 : 養(yǎng)護期不得少于 3d，在此期間內(nèi)應嚴防碰撞。 2）砂漿拌好后，勻鋪在基礎上，虛厚約 2cm，按放線位置安砌路緣石。 嚴格控制碾壓速度 初壓、復壓和終壓三階段碾壓速度的控制，可暫按現(xiàn)行規(guī)范的要求進行。 (3)、接縫 攤鋪前對縱橫縫的位置進行規(guī)劃，力求將接縫的數(shù)量降到最低程度，將擬定設縫的位置報監(jiān)理辦公室批準，一經(jīng)批準不得擅自改變接縫的位置或增加接縫。 攤鋪前對攤鋪機進行全面檢查與調(diào)試，確保機械處于良好狀態(tài)，狀態(tài)不佳的攤鋪機不得使用。嚴禁采用薄層貼補的辦法找平。 二 、水穩(wěn) 基層施工 （ 1）、水穩(wěn)采用廠拌，翻斗車運輸至施工現(xiàn)場。臨近現(xiàn)有建筑物及橋涵的開挖應注意觀察和防護，確保建筑物安全。當土的實際含水率未達到壓實試驗范圍之內(nèi)時，根據(jù)需要均勻加水充分拌勻，或將土攤平、晾干，使達到上述要求后方可進行壓實作業(yè)。 路基邊緣往往壓實不到，兩側采取多填寬度 50cm左右，壓實工作完畢再按設計寬度和坡度予以刷齊、整平 。 ⑤、若填方分幾個作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時間填筑，則先填地段按 1:1坡度分層留臺階。 ②、在土回填前，需檢查其質(zhì)量是否符合要求，禁止含有雜物。我施工單位將采用有關的方法保護好一切管線，確保地下管線安全才進行路基開挖。 對施工中所需的各種標號砼在施工前均根據(jù)各部位砼澆筑的施工方法及性能要求，及時與商品砼生產(chǎn)廠家溝通，督促檢查其認真的進行砼和砂漿配合比設計試驗，確定最優(yōu)配合比。有了若干個井位標準點，附近上下游的井位還可用在中線上測距確定井位。要求該點均布 在全線兩側，兩點相間以不超出 100 米為宜，設置在高程樁上。對本工程將實行項目法管理，成立項目經(jīng)理部，下 設若干職能部門，加強對該項目的質(zhì)量管理，附后見質(zhì)量保證體系。 、檢查人員對違章指揮、違章施工，不遵守工藝細則，有權提出勸阻和警告或處以罰款， 對安全質(zhì)量做出突出貢獻的個人和集體，有權提出建議，請示領導給予適當獎勵。 ，安全質(zhì)量監(jiān)查工程師負責日常事務工作。 根據(jù)回填部位 選擇壓實機具； 控制填料的含水量大于最佳含水量 2%左右。 管道位置偏移或積水 測量人員差錯，造成數(shù)據(jù)不準確； 施工不按設計及有關規(guī)范進行。土方攤鋪平整，碾壓密實。 ④、拌合料采用機械拌和。 ④、挖土時不直接挖至路塹設計標高，視土質(zhì)松實 情況預留虛高，以備壓實。 d、砌體的砂漿配合比準確，砌縫砂漿飽滿，溝縫密實。 按規(guī)范要求制作混凝土、砂漿試塊，并做好標識，在專用水池內(nèi)養(yǎng)護。保證措施要點為： 認真做好質(zhì)量技術交底，將質(zhì)量技術交底和作業(yè)指導書發(fā)到施工班組。 ⑶ 、建立高效靈敏的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)。對于質(zhì)量的處理，絕不允許心慈手軟，必須按照事故原因不清不放過、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過和沒有防護措施不放過的“三不放過”原則，認真處理，防患于未然。隱蔽工程在做好“三檢制” 的基礎上，請監(jiān)理工程師審核并簽證認可。 ⑷、建立嚴格的獎罰制度：在施工前和施工過程中項目經(jīng)理組織有關人員，根據(jù)公司有關規(guī)定，制定符合本工程施工的詳細的規(guī)章制度和獎罰措施，尤其是保證工程質(zhì)量的獎罰措施。 二、質(zhì)量保證體系 本公司已全面推行 ISO9002標準，建立了一套包括質(zhì)量保證手冊、程序文件、作業(yè)指 導書的質(zhì)量體系文件。正確處理好與當?shù)卣?、沿線群眾及兄弟單位的關系，爭取得到各方面的全面支持和有力配合，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境。 (五 )統(tǒng)籌規(guī)劃，確保施工計劃的嚴肅性。機械設備提前保養(yǎng)、安裝、調(diào)試、按時進場，保證機械設備正常運轉。 狠抓重點、難點工程 對施工中的重點、難點工程，始終放在突出位置狠抓不放，根據(jù)我單位類似工程的施工經(jīng)驗，對可能出現(xiàn)的問題，結合現(xiàn)場實際情況，充分考慮現(xiàn)場實際施工現(xiàn)狀和特點，進行提前預研，優(yōu)化施工方案，擇優(yōu)選用，發(fā)揮我公司在道路施工方面的強勁優(yōu)勢，創(chuàng)出一流水平。 （一）、主要技術標準 表 1 主要技術指標 序號 項目 磐石前景路輔路工程 備注 1 道路等級 城市支路 2 路面結構 瀝青混凝土柔性路面 （二）、 工程特點及施工對策 工程特點 （一）、工期緊、任務重 工程項目為道路、排水等，工程量大、任務重，工期緊。 (三 )以確保質(zhì)量目標為原則，安排專業(yè)化施工隊伍，配備先進的機械設備，采用先進的施工方法。 (二 ) 與本工程有關的現(xiàn)行施工規(guī)范、施工技術規(guī)程、質(zhì)量評定標準。 (六 )以加強管理，優(yōu)化工藝，提高效率為原 則，降低施工成本。 （三）、嚴格做好環(huán)境保護工作 本工程項目地處磐石市區(qū)，施工時我們將嚴格按照業(yè)主及有關部門的具體要求，切實做好環(huán)境保護工作，加大環(huán)境保護工作的力度和投入，保 證原有的城市環(huán)境和生活環(huán)境不受影響。 二、工期安排 安排工程進度原則 1．根據(jù)本工程特點，合理配置生產(chǎn)要素，科學計劃安排，精心組織施工，在確保安全、質(zhì)量的前提下，滿足業(yè)主對工期的要求。 (三 )狠抓分項、分部工程，確保提前竣工。 (六 )有針對性地進行技術培訓，提高工人的技術熟練程度，使控制工期的工序，在單位時間內(nèi)提高勞動效率。 。正確貫徹執(zhí)行政府的各項技術政 策，科學地組織各項技術工作，建立正常的工程技術秩序，把技術管理工作的重點集中放到提高工程質(zhì)量，縮短建設工期和提高經(jīng)濟效益的具體技術工作業(yè)務上。工程施 工過程，除按質(zhì)量標準規(guī)定的復查、檢查內(nèi)容進行嚴格的復查、檢查外，在重點工序施工前，必須對關鍵的檢查項目進行嚴格的復核。檢查中嚴格執(zhí)行有關規(guī)范和標準，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項，提出不合格報告，限期糾正，并進行跟蹤驗證 ⑻、實施混凝土澆筑令簽發(fā)制度。對于推廣應用的新技術、新工藝要組織有關人員認真學習。形成一個反應迅速、暢通無阻的封閉式信息網(wǎng)。 每次測量放線后必須堅持做好復檢工作。 四、施工質(zhì)量管理 工程施工質(zhì)量內(nèi)部管理 本工程設三級質(zhì)量檢查制，在每道工序作業(yè)期間，班組質(zhì)量檢查組、項目質(zhì)量檢查組不斷檢查，按 照設計和施工規(guī)程，發(fā)現(xiàn)問題， 立即解決。 g、排水管在復土前必須按施工驗收規(guī)范進行閉水試驗，經(jīng)驗收合格后方可回填。 ⑦、碾壓時，先壓邊緣，后壓中間；先輕壓，后重壓。 ⑦、水泥穩(wěn)定碎石層的壓實度大于或等于 97%。 瀝青面層出現(xiàn)泛油、擁包 油石比太大，溫度高； 礦料組成中細料偏少，礦粉不夠或混合料運輸時發(fā)生離析造成。 認真按照規(guī)范施工，確?；A的強度及穩(wěn)定性； 所用管材要有有關部門提供的合格證書及力學試驗報告等資料。為此，制定該工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃如下： 創(chuàng)優(yōu)目標 本合同段工程創(chuàng)優(yōu)目標是：管理保證，全員創(chuàng)優(yōu)，規(guī)范標準，科學求實，工藝達標，數(shù)據(jù)為憑，一 絲不茍，開工必優(yōu)，一次成優(yōu)；工程合格率 100%，優(yōu)良率 90%以上，確保省優(yōu)，爭創(chuàng)部優(yōu)、國優(yōu)工程；消除工程質(zhì)量隱患，杜絕施工重大事故 ；竣工文件真實可靠，完整規(guī)范。 全面加強施工技術管理。 加強企業(yè)管理，提高管理水平，本項目運用先進的管理方法，著重抓好計劃的網(wǎng)絡技術、材料的分類及財務的量本利分析。在操作過程中，我們成立由 4 員工程師 (道橋專業(yè) )組成專業(yè)測量組，認真鉆研圖紙，從每個點、每條線開始，扎實控制 好局部的標準精度，再進而組織好全局的施測工作，提高施測精度和施測效率。 利用控制點放出道路中心線上的施工控制點，直線部分 50 米一點，曲線部分除圓點、圓緩點外每20 米一點。 (三 )試驗、檢驗及簽證 在檢查填料質(zhì)量、填筑厚度、表面平整度等符合規(guī)定的基礎上進行壓實度的測定，采用核子密度儀進行。 施工中對路基壓實度及時進行檢驗。 ③、橫斷面的檢查與觀測根據(jù)路中線樁復測邊線的位置，并在 5米測設一斷面，如不符則重新設置標 記。采用機械壓 實時，分層的最大松鋪厚度不超過 30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不小于 8cm。填土壓實采用振動式壓路機進行。 道路路基密實度的高低是直接反映其質(zhì)量好壞的關鍵指標?？v向輪跡重疊 ～ ，橫向接頭應重疊，并達到漏壓、無死角，以保證碾壓均勻。 （ 4）、液 限大于 50%、塑性指數(shù)大于 26的細粒土不得直接作為路堤填料。及