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高速鐵路欄桿蓋板施工方案(存儲版)

2025-04-09 08:30上一頁面

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【正文】 標率、固定鍋爐煙塵排放達標率),杜絕環(huán)境污染事故的發(fā)生。 環(huán)境保護計劃實施定期檢查制度。 箱梁施工時,做到總體布局合理,場地平整,排水暢通,不積水、材料堆放整齊,機械設備擺放有序。針對施工過程中產生的噪音,對動植物和人體損害均較大,為了保護環(huán)境,針對晝夜連續(xù)作業(yè)的施工現(xiàn)場,采取降噪措施,盡量減少噪音污染;在村莊、居民區(qū)附近施工,注意盡量避開午休、 夜間施工,減少擾民,同時作好周圍群眾工作,并報有關環(huán)保單位備案后再施工。臨時道路其面層采取細石等鋪設,防止道路揚塵。 生產區(qū)和生活區(qū)有明顯劃分,有責任人管理生活區(qū)衛(wèi)生工作,保持生活區(qū)衛(wèi)生整潔,嚴禁亂接電源線和私自使用大功率電器和自制電器。 十 三 、 文明施工措施 預制場所有生產管理人員和生產人員都穿戴整齊、行為文明、所新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內)站前工程 XCZQ1 標段 蓋板欄桿預制方案 33 有機械及設備都有醒目的標注。 6 防止大氣污染措施 施工垃圾及時清運,適量灑水,減少揚塵。 加強環(huán)保管理,定期進行環(huán)保檢查,及時處理違章事宜,并與當?shù)卣h(huán)保部門建立工作聯(lián)系,接受社會及有關部門的教育、指導監(jiān)督。 臨時設施盡可能不占或少占農田綠地。年終公布目標責任書考核結果,并兌現(xiàn)獎懲。 成員由項目其他領導、各部門負責人、安全員、質量員、電器工程師、現(xiàn)場管理人員組成。 懸空高處作業(yè)必須設有可靠的安全防護措施。上下交叉作業(yè)時,采取隔離措施。 駕駛車輛時,各種證件必須齊全有效,并虛心接受交通部門的監(jiān)督與管理。 操作人員必須按照本機說明規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 必須實行“一機一閘”制,嚴禁“一閘多用”。 移動的電氣設備的供電線,使用橡膠套絕緣電纜。 6 預制場地安全技術措施 所有進入施工現(xiàn)場的人員,必須按規(guī)定配戴安全帽和其它防護用品,遵章守紀,聽從指揮。 施工現(xiàn)場的臨時用電,嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。專職安全員負責現(xiàn)場施工的安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)涉及安全的問題及時現(xiàn)場解決。杜絕安全特別重大、重大、大事故,杜絕死亡事故,防止一般事故的發(fā)生。對工序標準的執(zhí)行情況做好記錄,使各工序銜接有序。 勞動力配置表 序號 工 種 人數(shù) 分 工 1 現(xiàn)場負責人 1 現(xiàn)場指揮協(xié)調 扶手成品 立柱成品 新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內)站前工程 XCZQ1 標段 蓋板欄桿預制方案 17 序號 工 種 人數(shù) 分 工 2 技術人員 2 現(xiàn)場施工技術管理 3 安全員 1 現(xiàn)場安全管理 4 質檢 人員 2 現(xiàn)場質量檢查與控制 5 試驗員 1 現(xiàn)場試驗檢驗 6 測量員 1 欄桿、蓋板的尺寸及養(yǎng)護溫度控制 7 資料員 1 各種資料文件管理及檢驗批填寫 8 電工 1 持特種操作證 9 電焊工 4 鋼筋及各種金屬預埋件焊接 10 鋼筋工 4 鋼筋加工及綁扎 11 模板工 10 鋼筋骨架安裝、模板拼裝及拆模 12 混凝土工 20 混凝土澆筑 和振搗 13 成型工 2 欄桿、蓋板的成型 14 拌合站司機 2 混凝土的拌合 15 裝載機司機 1 原材料、混凝土等的上料 16 輔助工 30 成品轉運及零星用工 主要機械設備 欄桿、蓋板預制場 的主要施工 機械 設備見 下 表。安裝鋼筋籠時,將定型模具打開,放入鋼筋籠,調整鋼筋籠與欄桿模板間的保護層,鎖緊模板四周的定位卡,然后澆筑混凝土。 5℃,養(yǎng)護時間不應少于 48h。 ( 9)在灌注 RPC 材料構件過程中,應隨機制作 RPC 材料試塊。 1%;骨料采用干燥骨料,用量按質量計,稱量應準確到177。 搗固成型 新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內)站前工程 XCZQ1 標段 蓋板欄桿預制方案 10 ( 4)碼垛、進出養(yǎng)護室系統(tǒng):采用人工碼垛, RPC 蓋板在初養(yǎng)及終養(yǎng)過程中均使用叉車運輸進出養(yǎng)護室。拌合物的坍落度應滿足施工要求。 ( 3)骨料應采用 SiO2 含量大于 97%的石英砂,分粗粒徑石英砂( ~ )、中粒徑石英砂( ~ )、細粒徑石英砂 ~ mm)及超細粒徑石英砂( mm以下)四個粒級,含泥量不應大于%,篩分試驗按 TB102102021規(guī)定進行。 ④鋼筋加工區(qū):總面積為 500㎡。辦公主要設相應職能辦公室,各辦公室內墻上掛各職能相應崗位職責以及項目規(guī)章制度等。 RPC 混凝土蓋板 主要 工程數(shù)量表 序號 型號 數(shù)量(塊) 備 注 1 D1 103182 2 D2 3024 3 C1 74934 4 C2 2286 5 C4 202 6 C5 146 7 C6 1176 8 E1 25227 新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內)站前工程 XCZQ1 標段 蓋板欄桿預制方案 3 9 E2 714 10 E4 34 合計 210925 人行道欄桿 人行道欄桿采用 C40細石混凝土 組合欄桿,每 2m 為一榀,分別由立柱、扶手、欄片、托梁等構件組成。 (8) 有關合同文件、會議紀要; (9) 現(xiàn)場踏勘、調查資料; 二、 施工 范圍 本方案適用于中鐵一局西成鐵路客運專線 XCZQ1 標DK26+~ DgK56+156蓋板 欄桿 預制 ,總長度 。 新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內)站前工程 XCZQ1 標段 蓋板欄桿預制方案 2 鋪軌公里標準橋梁區(qū)段采用跨度 和 的簡支箱梁,在沿線設置制梁場集中預制,采用架橋機逐孔架設 橋面系工程包括防護墻、豎墻、電纜槽蓋板、遮板、聲屏障、欄桿、防水層等。無機復合型混凝土橋梁組合欄桿 主要 工程數(shù)量詳見下表。 ①混凝土攪拌區(qū):攪拌站設三個原材料儲料倉和一套攪拌系統(tǒng)及 1個水泥、 1個粉煤灰罐,總面積 950㎡。 場地平面布置詳見附圖。嚴禁摻入氯鹽類外加 劑,且減水率不得低于 29%,硫酸鈉含量不得大于 2%。工作流程是根據(jù)程序設定,將各種物料按設定質量稱重配料,送至攪拌機,充分混合。 ( 6)成品堆放及打包運輸 成品按直立擺放三層存放,供貨時在底盤托架上打包運輸。 ( 5)投料順序應為石英砂、鋼纖維、水泥、 RPC 專用摻和料、水、外加劑,干料先預攪拌 5 min,加水、外加劑再攪拌 4min。每次取樣應至少各留置兩組。構件蒸汽養(yǎng)護結束后需自然養(yǎng)護,環(huán)境溫度不應低于 20℃,并對構件進行灑水養(yǎng)護,時間不應少于 7d。 ( 4)欄桿的養(yǎng)護 欄桿產品脫模后,放在成品區(qū)堆放整齊,覆蓋土工布灑水保濕養(yǎng)護七天,每天至少灑水三次。質量管理機構框圖見 下 圖。澆注混凝土前模板必須清除干凈,并在其表面涂刷同一種脫模劑,以保證模板的外觀質量要求。 2 安 全保證體系 建立健全安全保證體系和安全生產組織機構,監(jiān)督施工中安全生產,實施施工過程中安全管理職能。 現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通,危險地點懸掛按照《安全色》和《安全標志》規(guī)定的標牌,夜間行人經(jīng)過的坑、洞應設紅燈示警,施工現(xiàn)場設置大幅安全宣傳標語。 跨公路施工采取以下安全措施: ①制定交通疏導方案報公路管理部門審批,同意后方可實施。電工、電焊工、混凝土工、起重 工、鋼筋工等施工人員,必須經(jīng)過專門訓練,熟練掌握操作要求。 移動式發(fā)電機供電的用電設備,其金屬外殼或底座,應與發(fā)電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接。 變壓器必須設接地保護裝置,接地電阻不得大于 4Ω,變壓器設護欄,設門加鎖,專人負責,近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。 機械設備在施工現(xiàn)場存放時,應選擇安全的停放地點。 在不良氣候下行車,要集中注意力,慢速行駛,安全行車。小型工具及材料應放入袋內,較大的工具,拴好保險繩。運送人員新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內)站前工程 XCZQ1 標段 蓋板欄桿預制方案 28 和物件的各種升降電梯、吊籠 ,應有可靠的安全裝置。減少工程建設對沿線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染,確保鐵路沿線景觀不受破壞,江河水質不受污染,植被得到有效保護,將哈大客運專線建成綠色環(huán)保工程。檢查的內容包括計劃中各主要指標的完成、環(huán)保法規(guī)的執(zhí)行、目標責任書的落實等內容。做到工完料盡,不隨意亂排放污水,亂堆放建筑垃圾,確保環(huán)境舒適美觀。 施工選擇性能優(yōu)良、噪音小的施工機械,并設棚布及其它聲源屏障,新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內)站前工程 XCZQ1 標段 蓋板欄桿預制方案 32 降低噪音,對機械設備產生的超分貝噪音利用消音設備減噪。 7 生產生活垃圾處理及油料管理 施工營地設置集中垃圾收集地,設專人管理,經(jīng)無害化處理后排放,定期填埋,嚴禁就地
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