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高速鐵路欄桿蓋板施工方案-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 見下表。 施工生產(chǎn)區(qū)總面積為 11000 ㎡。料倉(cāng)和攪拌機(jī)組均采用剛結(jié)構(gòu)大棚并用彩鋼瓦封頂,防曬、防雨雪。鋼筋加工車間( 300㎡)和鋼筋籠暫存棚( 200㎡)均采用鋼結(jié)構(gòu)大棚并用彩鋼瓦封頂 。 施工主要技術(shù)人員配置表 序號(hào) 姓名 職務(wù) 職稱 職責(zé) 1 滿百禮 項(xiàng)目 主管 工程師 總負(fù)責(zé) 預(yù)制現(xiàn)場(chǎng) 的全面工作 2 邊達(dá)縣 技術(shù)主管 工程師 負(fù)責(zé) 預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)施工技 術(shù) 工作 3 茜小斌 技術(shù)員 助理工程師 負(fù)責(zé)預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理、資料管理、試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度 4 王楠 資料員 5 沙戰(zhàn) 工 班 長(zhǎng) 八 、 施工工藝及方法 RPC 蓋板預(yù)制 RPC 原材料技術(shù)要求 項(xiàng)目經(jīng)理總工工程部 安質(zhì)部 物資部 試驗(yàn)室欄桿 、 蓋板預(yù)制場(chǎng)架子隊(duì)鋼筋加工班 鋼筋綁扎班 混凝土澆筑班 運(yùn)輸班 養(yǎng)護(hù)班 脫模清理班新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內(nèi))站前工程 XCZQ1 標(biāo)段 蓋板欄桿預(yù)制方案 8 ( 1)原材料應(yīng)有供應(yīng)商提供的出廠檢驗(yàn)合格證書,并應(yīng)按有關(guān)檢驗(yàn)項(xiàng)目、批次規(guī)定,嚴(yán)格實(shí)施進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)。 ( 4)鋼纖維應(yīng)滿足:直徑 ~ ,長(zhǎng)度 12~ 14mm,抗拉強(qiáng)度不得低于 2850MPa,其他性能應(yīng)滿足 JG30641999 技術(shù)要求。 ( 6)拌和物用水應(yīng)符合 JGJ631989的要求。 模具 模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性;應(yīng)保證構(gòu)件各部位形狀、尺寸及預(yù)埋件的準(zhǔn)確定位。工作流程是上料機(jī)負(fù)責(zé)把攪拌好的漿料分配到布料機(jī),布料機(jī)完成向成型模具定量布料。 ( 5)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng) 主要設(shè)備有蒸汽鍋爐;養(yǎng)護(hù)室;熱蒸氣循環(huán)系統(tǒng);自動(dòng)溫控系統(tǒng)。 ( 2)攪拌設(shè)備應(yīng)為強(qiáng)制式攪拌機(jī),攪拌速度不低于 45 轉(zhuǎn) /分。 2%;水、外加劑的用量按質(zhì)量計(jì),稱量應(yīng)準(zhǔn)確到177。 ( 7)攪拌完畢的 RPC 材料拌合物應(yīng)在 30min 內(nèi)灌注完畢。試塊應(yīng)隨構(gòu)件或同條件下成型,并隨構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù)。 新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內(nèi))站前工程 XCZQ1 標(biāo)段 蓋板欄桿預(yù)制方案 12 ( 11) RPC 電纜槽蓋板養(yǎng)護(hù) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)條件 , RPC電纜槽蓋板分別實(shí)施常壓和蒸汽養(yǎng)護(hù)兩種養(yǎng)護(hù)方式相結(jié)合。養(yǎng)護(hù)過(guò)程分為升溫、恒溫、降溫三個(gè)階段,升溫速度不應(yīng)大于 12℃ /h,降溫速度不應(yīng)大于 15℃ /h。 材料計(jì)量 選料 攪拌 坍落度、試塊制備 入模 稱料 填寫施工配料單 入模前保證模盒清潔、脫模劑涂裝均勻 輸送 振搗 抹面 產(chǎn)品轉(zhuǎn)移 初期養(yǎng)護(hù) 卸模 碼放 注意及時(shí)清洗模盒 后期養(yǎng)護(hù) 出場(chǎng) 新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內(nèi))站前工程 XCZQ1 標(biāo)段 蓋板欄桿預(yù)制方案 13 施工方法 欄桿鋼筋在鋼筋焊接胎具上進(jìn)行,每個(gè)欄桿的鋼筋焊接耗時(shí) 5min,按每天工作 12小時(shí)計(jì),每個(gè)胎具每天能生產(chǎn) 144個(gè)立柱鋼筋骨架,綁扎300根立柱骨架只需要 2個(gè)立柱鋼筋綁扎胎具。拆下的模板及時(shí)清理粘結(jié)物,并分類堆放整齊。要求場(chǎng)地平整,在距端頭 20cm處用墊木墊起成為支點(diǎn),欄片產(chǎn)品堆放應(yīng)立放、貼緊,傾斜度應(yīng)不大于 15度。 主要施工機(jī)械設(shè)備 表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格 型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 攪拌機(jī) JS500J 臺(tái) 1 2 運(yùn)板車 輛 10 3 叉車 輛 2 4 裝載機(jī) 輛 1 5 鋼筋截?cái)鄼C(jī) 臺(tái) 1 6 鋼筋彎曲機(jī) 臺(tái) 2 7 電焊機(jī) 交流 臺(tái) 6 8 直流焊機(jī) 臺(tái) 2 9 半自動(dòng)切割機(jī) 臺(tái) 1 新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內(nèi))站前工程 XCZQ1 標(biāo)段 蓋板欄桿預(yù)制方案 18 10 蒸養(yǎng)設(shè)備 套 1 11 振動(dòng)臺(tái)座 個(gè) 10 12 配料機(jī) 套 1 十、 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標(biāo) 本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo):工程質(zhì)量全部達(dá)到國(guó)家及鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 建立健全工程質(zhì)量檢查制度,實(shí)行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢項(xiàng)目經(jīng)理 總工程師 安全質(zhì)量組 質(zhì)檢工程師 預(yù)制場(chǎng)質(zhì)檢員 物資、設(shè)備組 工程技術(shù)組 試驗(yàn)室 新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內(nèi))站前工程 XCZQ1 標(biāo)段 蓋板欄桿預(yù)制方案 19 查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體制,執(zhí)行三級(jí)檢查制度,立足自檢自控,確保工程質(zhì)量。 5 對(duì)鋼筋加工制作工序,認(rèn)真作好檢查工作,未經(jīng)檢查不得使用,檢測(cè)要及時(shí),確保質(zhì)量全優(yōu)。 8 澆筑混凝土應(yīng)嚴(yán)格控制振搗臺(tái)振搗時(shí)間,使混凝土內(nèi)實(shí)外美。確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。 新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內(nèi))站前工程 XCZQ1 標(biāo)段 蓋板欄桿預(yù)制方案 21 圖 安全保證體系框圖 3 安全管理機(jī)構(gòu) 按照“管生產(chǎn),管安全”的原則成立以項(xiàng)目經(jīng)理掛帥和項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、安檢負(fù)責(zé)人員組成的項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施項(xiàng)目部的施工安全管理,確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各施工隊(duì)的工作進(jìn)行檢查,處理安全隱患,并幫助解決現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)際問題。組成一個(gè)由 25~ 35 人的義務(wù)消防隊(duì),所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)用電管理,嚴(yán)格執(zhí)行我公司的臨時(shí)用電安全技術(shù)措施。所有臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須經(jīng)設(shè)計(jì)審核,并經(jīng)驗(yàn)收后方可使用。 對(duì)臨時(shí)便道做好養(yǎng)護(hù)維修,對(duì)司機(jī)進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育,避免在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)車輛交通事故?;炷翑嚢枵竞碗妱?dòng)設(shè)備集中使用的場(chǎng)所,應(yīng)由技術(shù)人員編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核,主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。 電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。 各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備必須按使用說(shuō)明書的規(guī)定接地或接零。 現(xiàn)場(chǎng)的配電箱應(yīng)堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密,應(yīng)有門、有鎖、有防雨裝置,同一配電箱超過(guò) 3 個(gè)開關(guān)時(shí),應(yīng)設(shè)總開關(guān),熔絲及熱元件,必須按技術(shù)新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內(nèi))站前工程 XCZQ1 標(biāo)段 蓋板欄桿預(yù)制方案 26 規(guī)定嚴(yán)格選用,禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。對(duì)檢查不合格的線路設(shè)備要及時(shí)維修或更換,嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。 駕駛室或操作室要保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。 起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。汽車在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、鐵路道口行車時(shí),要集中注意力,做到一看、二慢、三通過(guò),謹(jǐn)慎駕駛,安全行車。 9 高空作業(yè)的安全措施 從事高空作業(yè)人員,定期進(jìn)行體格檢查,凡不適宜高空作業(yè)的人員,不得從事此項(xiàng)工作。 遇有暴雨或六級(jí) (含六級(jí) )以上大風(fēng),停止一切高空和起重等作業(yè)。雙層作業(yè)或靠近交通要道施工時(shí),設(shè)置必要的封閉隔離措施或設(shè)置防護(hù)人員及有關(guān)施工標(biāo)志。懸空高處作業(yè)包括:在開放型結(jié)構(gòu)上施工,如高處搭設(shè)腳手架等;在無(wú)防護(hù)的邊緣上作業(yè);在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè);在沒有立足點(diǎn)或沒有牢靠立足點(diǎn)的地方作業(yè)等。 10 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援 實(shí)施在發(fā)生重大安全事故時(shí)的救援工作,盡量減少事故的危害,保障員工和周邊居民的人身健康和安全、項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)安全和周邊單位財(cái)產(chǎn)安全。 圖 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機(jī)構(gòu)圖 (2) 應(yīng)急處理程序 應(yīng)急處理程序工作流程圖見圖 。 實(shí)施環(huán)境保護(hù)計(jì)劃的主要措施是逐級(jí)建立環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制度。 環(huán)境保護(hù)計(jì)劃工作安排專人負(fù)責(zé),經(jīng)常了解和檢查環(huán)境保護(hù)計(jì)劃的執(zhí)行情況,定期組織開展對(duì)環(huán)保計(jì)劃人員的培訓(xùn),認(rèn)真作好環(huán)保計(jì)劃各項(xiàng)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)。 新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內(nèi))站前工程 XCZQ1 標(biāo)段 蓋板欄桿預(yù)制方案 31 3 基本措施 不在高空拋撒建筑垃圾,防止塵土飛揚(yáng),公路運(yùn)輸廢棄物時(shí)采取集裝密閉方式進(jìn)行,清掃場(chǎng)地采用濕法作業(yè)。臨時(shí)租用土地用后恢復(fù)原狀。 以醒目的標(biāo)志封閉施工區(qū)域,并在區(qū)界掛以醒目整潔的環(huán)保宣傳廣告,時(shí)刻提醒全體 員工搞好環(huán)保。 4 防止噪音污染措施 施工現(xiàn)場(chǎng)遵照《中華人民共和國(guó)建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB1252390)制定降噪的相應(yīng)措施。采取合理措施,避免因施工方法不當(dāng)而引起的污染、噪聲和其它原因造成對(duì)公眾財(cái)產(chǎn)和居民生活環(huán)境的破壞和損害。水泥等粉細(xì)散裝材料,采取室內(nèi)(或封閉)存放或嚴(yán)密遮蓋,卸運(yùn)時(shí)要采取有效措施,減少揚(yáng)塵。 油和廢油的管理:施工機(jī)械維修、油料存放地面應(yīng)硬化,減少油品的跑、冒、滴、漏,所有油罐要有明顯的標(biāo)志,在不使用時(shí)要密封;嚴(yán)禁隨意傾倒含油廢水,應(yīng)集中處理。 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)始終保持清潔,做到工完料盡、工完場(chǎng)清,建筑垃圾及時(shí)清除。
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