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跨河連續(xù)梁安全專項(xiàng)施工方案(存儲(chǔ)版)

2025-10-10 09:25上一頁面

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【正文】 ,加強(qiáng) 作業(yè)人員的責(zé)任心,避免發(fā)生各種安全事故,并對發(fā)生安全事故的責(zé)任人進(jìn)行處罰。作業(yè)人員遵守安全施工的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度和操作規(guī)程,正確使用安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備等。必須 做到有計(jì)劃、有講義、有記錄、有考核,全面落實(shí)到位。 ⑵ 高空作業(yè),“三安”規(guī)定不落實(shí),不按規(guī)定使用,每項(xiàng)給予200 元罰款。 (10)其他違反安全操作規(guī)程 的 ,視情節(jié)嚴(yán)重情況給予處罰。 6)模板吊裝前,使用模板連接牢固,內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊,掉點(diǎn) 正確牢固。 11)雨天 和冬季進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),采用可靠的防滑、防寒和防凍 第 10 頁 共 36 頁 措施。 連續(xù)梁 掛籃 施工 安全 保證 措施 施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法 預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)迅速逐級上報(bào),次序?yàn)楝F(xiàn)場、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、 第 11 頁 共 36 頁 上級主管部門。分派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救 、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。 ②倒鏈:使用前要進(jìn)行仔細(xì)地檢查倒鏈的每一個(gè)鏈環(huán)接頭是否會(huì)脫焊,各齒倒順要靈活,吊重的噸位要符合設(shè)計(jì)要 求,禁止使用小噸位的倒鏈代替大噸位使用,確保施工過程中的安全。掛籃開始行走前,掛籃內(nèi)的上下人員必須撤離后方可進(jìn)行,禁止站、坐在行走的掛籃上。 總體搭設(shè)方案 鋼管上下均采用可調(diào)調(diào)節(jié)支撐,所有支架應(yīng)依據(jù)搭設(shè)高度設(shè)置剪刀撐,縱橫斷面剪刀撐設(shè)置間距不大于 5 米。 (2)所有構(gòu)件,必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能投入使用。搭設(shè)時(shí),要求至多二層向同一方向,或中間向兩邊推進(jìn),不得從兩邊向中間合攏搭設(shè),否 則中間桿件會(huì)因兩邊架子剛度太大而難以安裝。 (5)腳手板、斜腳手板及梯子等構(gòu)件,掛鉤及面板應(yīng)無裂紋,無明顯變形,焊接牢固。 4)剪刀撐及安全網(wǎng)等構(gòu)件的設(shè)置是否達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。 (9)使用管理: 第 18 頁 共 36 頁 1)支架的施工和使用應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé),并設(shè)安全監(jiān)督檢查人員,確保支架的搭設(shè)和使用符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定要求。 ③鋼管有嚴(yán)重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用。 ( 3)、支架上施工作業(yè)的安全技術(shù)措施 ①支搭完畢后,經(jīng)項(xiàng)目部安全員驗(yàn)收合格后方可使用。 ④拆架時(shí)嚴(yán)禁碰撞支架附近電源線,以防觸電 事故。 (6)、支架使用時(shí)間較長,因此在使用過程中要進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決。 ( 3)、塔吊機(jī)械必須按照規(guī)定的塔吊起重性能作業(yè),不得超載或不明重量的物件,在特殊情況下需要超載必須經(jīng)過驗(yàn)算,有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)部門批準(zhǔn),但不得超過限載的 10%。 第 23 頁 共 36 頁 跨 河 連續(xù)梁掛藍(lán)施工危險(xiǎn)源監(jiān)控一覽表 序號 危險(xiǎn)源 可能導(dǎo)致的事故 主要措施及防護(hù) 檢查 頻次 責(zé)任人 1 預(yù)應(yīng)力張拉 鋼絞線脫錨或 斷裂射出傷人 張拉作業(yè)人員要站在鋼絞線側(cè)面進(jìn)行作業(yè); 在鋼絞線正前方設(shè)竹膠板進(jìn)行安全防護(hù),以減緩鋼絞線飛射速度; 每次 林世坤 2 掛 籃 行走 掛 籃 傾覆墜落 移動(dòng)滑道前,要先固定上錨扁擔(dān)梁,再解除下錨扁擔(dān)梁; 掛 籃 行走前,要在梁體上測量出中線,檢查滑道是否方正、順直;要在掛 籃后端用倒鏈設(shè)置制動(dòng)裝置; 要在精軋螺紋鋼上標(biāo)注刻度線,以便檢查連接器連接長度不小于 80mm; 掛 籃 行走前,要先固定下錨扁擔(dān)梁,并保證掛藍(lán)后端不少于兩道反壓扁擔(dān)梁; 掛 籃 行 走時(shí),遇到扁擔(dān)梁受影響,要先增加固定,再解除固定; 掛 籃 行走過程中要保證兩懸臂端均衡行走,誤差不超過 500mm;觀察滑輪是否歪斜脫軌; 觀察內(nèi)外??v梁是否正常; 掛 籃 行走 1m 要及時(shí)檢查掛 籃 左右行走尺寸是否一致,誤差不超過 100mm; 掛 籃 的所有吊桿系統(tǒng)必須采用雙螺母緊固; 每次 王海龍 3 混凝土澆筑 梁頂材料堆放 不平衡荷載 罐車混凝土方量要一致,以便現(xiàn)場控制; 派專人協(xié)調(diào)指揮兩側(cè)泵車操作人員同時(shí)澆筑、同時(shí)停泵; 吊運(yùn)鋼筋時(shí),要均衡堆放在梁頂兩端 每次 王海龍 4 電、氣焊作業(yè) 火災(zāi) 爆炸 電焊作業(yè)時(shí),要安排專人進(jìn)行防護(hù),緊鄰易燃物品時(shí)要用擋板進(jìn)行隔離防護(hù); 箱內(nèi)、外要配置滅火器、水箱等器材; 氧氣、乙炔瓶間距大于 5m,乙炔瓶禁止倒放,瓶體、儀表年檢合格,輸氣管連接牢固、無老化開裂現(xiàn)象; 每日 陳祖紅 第 24 頁 共 36 頁 5 臨時(shí)用電 觸電 臨時(shí)用電要按照三級配電二級保護(hù)、箱體要采用 PE 線接零; 電纜線布設(shè)要規(guī)范,嚴(yán)禁在梁體上亂拉亂扯; 禁止使用多用插座、護(hù)套線; 每日 陳祖紅 6 高空作業(yè) 人員墜落 掛 籃 行走后要及時(shí)在翼板空擋處進(jìn)行臨邊防護(hù); 高空作業(yè)人員必須系安全帶; 每日 陳祖紅 7 吊裝作業(yè) 物體打擊 塔吊司機(jī)必須持證上崗,作業(yè)前需經(jīng)項(xiàng)目部安全交底; 吊裝作業(yè)時(shí),必須安排人員手持對講機(jī)、旗幟指揮塔吊司機(jī); 吊裝范圍內(nèi)不得有人員,塔吊上要安裝電鈴,警示梁頂作業(yè)人員; 加強(qiáng)日常檢查,斷絲超標(biāo)的鋼絲繩要及時(shí)更換; 現(xiàn)場管理人員對吊裝捆綁安全狀況加強(qiáng)監(jiān)控; 每日 陳祖紅 8 塔吊特種設(shè)備 安全作業(yè) 傾覆 設(shè)備管理人員加強(qiáng)塔吊設(shè)備的日常檢查工作; 每周要用儀器檢測塔身的垂直度; 六級以上大風(fēng)天氣停止作業(yè); 每月底現(xiàn)場經(jīng)理要組織相關(guān)人員對塔吊進(jìn)行安全檢查,形成檢查記錄; 每周(月) 陳祖紅 9 掛 籃 非標(biāo)設(shè)備 安全作業(yè) 傾覆 每次掛 籃 行走及混凝土澆筑前,必須按照局指下發(fā)的檢查項(xiàng)目對掛籃 進(jìn)行安全檢查; 托盤上散落的雜物要及時(shí)清理,防止托盤變形破損; 每月底項(xiàng)目經(jīng)理要請公司組織對掛 籃 的安全狀況進(jìn)行檢查評估(包括主梁結(jié)構(gòu)、吊桿、銷子、焊縫、鋼絲繩、倒鏈、托盤等); 每日(月) 馬家合 第 25 頁 共 36 頁 1)作業(yè)隊(duì)、中鐵七局集團(tuán) 山西中南部鐵路通道項(xiàng)目部 一分部與中鐵七局集團(tuán)公司指揮部、 山西中南部鐵路通道河南 指揮部、中原鐵道建設(shè)工程監(jiān)理項(xiàng)目 部建立聯(lián)系通道。 具體責(zé)任人:副隊(duì)長 史書亮 C、安全質(zhì)量環(huán)保室對應(yīng)急 預(yù)案的制定、更新維護(hù)和技術(shù)交底及培訓(xùn)負(fù)責(zé)。同時(shí)工程隊(duì)組織相關(guān)的人員進(jìn)行應(yīng)急常識的培訓(xùn)和生產(chǎn)安全的培訓(xùn),培訓(xùn)合 第 28 頁 共 36 頁 格后方可上崗。 安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組接到報(bào)告后要根據(jù)情況迅速采取救援措施或啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。 外援救助 事故發(fā)生后在積極進(jìn)行自救的同時(shí),按照預(yù)案的分工由險(xiǎn)情報(bào)告人迅速與就地兄弟單位取得聯(lián)系,以便其對來往車輛作出明確的指示;有人員傷亡時(shí)還要撥打就近醫(yī)院、救護(hù)中心的急救電話,告訴其準(zhǔn)確事故發(fā)生地;以便醫(yī)務(wù)人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行救治。在“安全帶一、預(yù)防為主”的方針指引下,提高安全意識,在思想上樹立牢固的安全生產(chǎn)責(zé)任感。 工程隊(duì)長統(tǒng)一指揮現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施,同時(shí)副隊(duì)長、各部門及各專業(yè)工區(qū)負(fù)責(zé)人積極響應(yīng),各負(fù)其責(zé)。 消防工作貫徹預(yù) 防為主、防消結(jié)合的方針。嚴(yán)格遵守“施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范”及有關(guān)的規(guī)程、條例進(jìn)行操作。架空線路之間及與各種設(shè)施之間最小安全距離滿足規(guī)定要求。 操作高壓電器設(shè)備主回路時(shí),帶絕緣手套、傳絕緣靴并站在絕緣板上。 、施工安全防護(hù)措施: 由于該處連續(xù)梁施工跨越 河 ,屬于高空作業(yè),高空墜物對過往車輛威脅較大,因此在該處連續(xù)梁施工時(shí)要主動(dòng)加強(qiáng) 施工防護(hù)。 ( 3)、值班人員必須按時(shí)上崗,如遇特殊情況不能值班者,必 第 36 頁 共 36 頁 須事先請假,以 便安排好替班人員。 ( 6)、要有完整的交接手續(xù),交接班人員都要認(rèn)真負(fù)責(zé)地簽上個(gè)人的姓名。要落實(shí)好應(yīng)急措施,待有關(guān)人員處理。 、安全防護(hù)值班制度: ( 1)、安全防護(hù)值班人員要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,按時(shí)到崗,堅(jiān)守崗位。 ( 3)、要提醒司機(jī)保持清醒的意識,時(shí)刻保持警惕,集中注意力,允許通過后才能通過。 值班人員不單獨(dú)移開高壓設(shè)備或跨越欄桿工作,不帶電搬遷。在 金屬容器內(nèi)作業(yè)或特別潮濕的環(huán)境中使用 12V 安全電壓。施工中使用帶有揮發(fā)性易燃材料時(shí),設(shè)置良好的通風(fēng)條件,并不在近處使用明火; 每月定期進(jìn)行防火、防盜、防爆為中心的安全檢查,堵塞漏洞,發(fā)現(xiàn)及時(shí)進(jìn)行整改。 在施工區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的各類案件,及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān),并積極配合,認(rèn)真處理。應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)責(zé)令專人經(jīng)常對各職能部門及全 職民工進(jìn)行安全生產(chǎn)法制教育和應(yīng)急措施教育,檢查督促各部門、各環(huán)節(jié)應(yīng)急措施和措施的執(zhí)行情況。并根據(jù)已經(jīng)實(shí)施的應(yīng)急預(yù)案所取得的經(jīng)驗(yàn)對施工人員進(jìn)行安全 第 30 頁 共 36 頁 教育,增強(qiáng)其安全意識,對制度進(jìn)行鍵全,對應(yīng)急措進(jìn)行醒完善。 B、然后人工配合機(jī)械將雜物清理走,挖的過程中要有專人指揮, 第 29 頁 共 36 頁 在接近傷員或機(jī)具時(shí)改用人工挖除,防止開挖機(jī)械對傷員再次造成不必要的傷害。事故已經(jīng)發(fā)生時(shí),組織人員馬上展開力所能及的事故自救工作,并在第一時(shí)間內(nèi)向現(xiàn)場主管領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)急小組等傳遞信息。 C 應(yīng)急設(shè)施及器材 針對現(xiàn)場實(shí)際情況,工程隊(duì)在施工現(xiàn)場有施工用的挖掘機(jī) 2 臺(tái)、吊車 2 臺(tái)、裝載機(jī) 1 臺(tái)及 其他工程機(jī)械,并進(jìn)行經(jīng)常性的檢查,確保其狀態(tài)良好;同時(shí)責(zé)令附近施工隊(duì)伍在險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)積極配合工程隊(duì)的應(yīng)急救助,及時(shí)出動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)的各種機(jī)械。 第 26 頁 共 36 頁 2)大橋工程隊(duì)及各個(gè)部門、人
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