液壓折彎機計算說明書1畢業(yè)設計(存儲版)
【正文】 單向閥的要求主要有： ， 而反向截止時密封性要好； ，工作時無撞擊和噪聲。 h. 先導式溢流閥 DB 型閥是先導控制式的溢流閥，用來控制液壓系統(tǒng)的壓力； DBW 型閥是先導控制式的電磁溢流閥，除控制液壓系統(tǒng)的壓力外，還能 在任意時刻使系統(tǒng)卸荷。利用齒和齒圈形成的容積變化，完成泵的功能。 利用插入轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片間容積變化，完成泵的作用。由于存在缸體的傾斜力矩，制造精度要求較高，否則易損壞配流盤。接頭體和接管之間用 O 形密封圈端面密封。但其行程一般較活塞式液壓缸大。用戶只需配備各種不同的模具，就能將金屬板 料折彎成各種不同形狀的工件。 前托料架由手動調(diào)節(jié)。 當滑塊停止時（參見液壓原理圖），所有的電磁閥都無動作。 出廠時安全閥 ，平衡閥 4 和下腔安全閥 10 的壓力均已調(diào)整好，用戶不得隨意調(diào)整，否則后果自負。 46液壓油，必須保持油液的清潔度及油路暢通，加油時需經(jīng) 200 目以上濾油網(wǎng)過濾，新機器使用一個月以后需換 一次油，以后每年換一次油，高壓濾油器濾芯，每三個月必須更換一次。 （二） 機械部分 機械部分主要是在下模安裝了擾度補償機構(gòu)，以保證獲得較高的折彎精度。這些將對我在以后的工作中有很大的幫助，我也充分認識到只有通過不斷的學習、大量的實踐、深刻的反思，總結(jié)和再學習，才能成長成為一個真正的合格的機械設計工作者。 14 圖 5．機器潤滑點指示圖 潤滑點號碼 潤滑點名稱 油量大小 加油時間 潤滑油種類及牌號 1 滑座（八處） 小 24h 3 號鈣基潤滑脂 2 導軌（左右） 中 4h 3 號鈣基潤滑脂 3 導軌（左右） 中 4h 3 號鈣基潤滑脂 常見故障及排除 故障現(xiàn)象 產(chǎn)生原因 排除方法 油泵不出油滑動不動 油泵旋轉(zhuǎn)方向不對 將電源進線的相位校對 元件，管接頭及缸的滲油 聯(lián)接螺紋未擰緊密封件損壞或老化 擰緊聯(lián)接螺紋，更換密封封件 管道和機器產(chǎn)生振動 油箱油量不足或濾油網(wǎng)堵塞，使泵吸空 清洗或更換濾油器油箱內(nèi)油加至油標中心 高壓濾油器發(fā)出叫聲 高壓濾油器堵塞 更換高壓濾油器濾芯 滑塊到達某一位置后不再 下來，自動回程或上模壓住下模以后不能自動回程 電腦內(nèi)選用模具與實際用模具不符合 校對電腦內(nèi)選用的與實際所使用的模具 （七）隨機附帶備用易損零件表 型號 名稱 WE67K500 規(guī)格 材料 件數(shù) O 型密封圖 GB123576 15 D=10 d= 橡膠 I4 1 D=11 d= 橡膠 I4 2 D=20 d= 橡膠 I4 6 D=24 d= 橡膠 I4 9 D=30 d= 橡膠 I4 2 D=40 d= 橡膠 I4 2 D=40 d= 橡膠 I4 1 D=85 d= 橡膠 I4 2 D=210 d= 橡膠 I4 2 D=300 d= 橡膠 I4 2 D=375 d= 橡膠 I4 2 D=415 d= 橡膠 I4 2 D=420 d= 橡膠 I4 2 防塵圈 d=360 2 四、 設計收獲與體會 這次所設計的 WE67K500/4000 液壓板料折彎機是在原有半自動板料折彎機的基礎上進行改進，使其成為一種產(chǎn) 品精度和工作效率高、性能可靠、操作簡便、通用性好的板料彎曲設備之一，得到更廣泛的應用。 （六）機器的維護保養(yǎng)及常見故障排除 凡是操作和維修機器的人員，對照機器實體，認真領會和熟悉本機器的主要結(jié)構(gòu)，性能和使用方法，做好經(jīng)常性維修保養(yǎng)工作，做好日常使用記錄以便查閱。 當滑塊回程時 7 號比例換向閥在第四位工作， DNC 輸給比例溢流閥一個恒定提升電流信號，從而使提升壓力是恒定的?；瑝K快速運動的距離。 (3)液壓系統(tǒng) 使用德國 BOSCH 公司折彎機專用液壓閥。液壓傳動保證工作時不致因板料厚度變化或下模 V 形槽選擇不當而引起的嚴重超載事故。 b. 伸縮式液壓缸 有多個依次運動的活塞，各活塞逐次運動時，其輸出速度和輸出力均是變化的。 ② 焊接式管接頭。利用配流盤配流。 ，磨損小，因而壽命長。吸油腔由于輪齒脫開而吸油，經(jīng)隔板后，油液進入壓油腔，壓油腔由于輪齒嚙合而排油。由于它可借助于按鈕開關、行程開關、限位開關、壓力繼電器等發(fā)出的信號進行控制，所以易于實現(xiàn)動作轉(zhuǎn)換的自動化。減壓閥可以選擇是否帶行程調(diào)節(jié)器。它利用檔鐵或凸輪推動閥芯實現(xiàn)換向。 根據(jù)以上分析，采用進油節(jié)流閥調(diào)速回路比較合適。而在回油節(jié)流閥調(diào)速進，進油腔壓力沒有變化，不易實現(xiàn)壓力控制。 可見，進油節(jié)流閥調(diào)速加路適用于輕載、低速、負載變化不大和對速度穩(wěn)定性要求不高的小功率場合。通 過調(diào)節(jié)節(jié)流閥的通流面積，來控制泵溢回油箱的流量，即可實現(xiàn)調(diào)速。這樣需要足夠的堆放場地，繁重的搬運工作。由于以上分析，機械式折彎機也不適合本機的設計要求?，F(xiàn)用戶為提高產(chǎn)品精度和工作效率，擴大加工能力，要求定購 在 4m 寬度能折彎 20mm 厚度板料的折彎機，所加工產(chǎn)品精度要高過國家標準一級，加工過程半自動化（工作人員只需踩按開關就能加工出所需工件）。本次所需設計折彎機，用戶是電力機車廠車箱分廠，用戶本身已有多臺板料折彎機，有機械式，也有液壓式，都是普通電氣控制。機 械折彎機的缺點是： 1）行程和速度都是固定的，不能調(diào)整； 2）壓力不能控制，在滑塊下行程中從曲軸轉(zhuǎn)角的最后 15
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