【正文】 區(qū)域交通安全管理 .............................. 140 第 4 節(jié) 消防安全管理 ..................................... 141 第 9 章 文明施工保證體系及措施 ............................. 144 第 1 節(jié) 文明施工保證體系 ................................. 144 第 2 節(jié) 文明施工保證措施 ................................. 146 第 3 節(jié) 環(huán)境衛(wèi)生管理措施 ................................. 150 第 4 節(jié) 綜合治理管理措施 ................................. 151 第 10 章 環(huán)境保護(hù)及管線保護(hù)措施 ............................ 153 第 1 節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施 ..................................... 153 第 2 節(jié) 噪音控制及振動(dòng)控制 ............................... 154 第 3 節(jié) 空氣污染（防塵）的控制 ............................ 155 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) 第 4 節(jié) 水質(zhì)污染的控制 ................................... 156 第 5 節(jié) 路面衛(wèi)生及路況維護(hù)措施 ............................ 157 第 6 節(jié) 管線保護(hù)措施 ..................................... 157 第 11 章 工程保修承諾和措施 ................................ 162 第 1 節(jié) 工程竣工資料 ..................................... 162 第 2 節(jié) 工程保修及回訪 ................................... 163 附圖一：施工區(qū)段劃分圖 附圖二：樁基礎(chǔ)施工順序圖 附圖三：地下機(jī)房、管溝、風(fēng)道、旅客通道施 工分段圖 附圖四：施工總平面布置圖 附圖五：施工進(jìn)度橫道圖 附圖六：施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) 第 1章 總述 第 1節(jié) 編制說明 廣州 某 機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程已列入省、市重點(diǎn)工程建設(shè)。 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) 第 2節(jié) 工程概況 工程名稱：廣州某機(jī)場(chǎng)旅客航站樓某指廊及相關(guān)連接樓基礎(chǔ)工程 工程地點(diǎn)：廣州某機(jī)場(chǎng)工程距廣州市中心海珠廣場(chǎng)大約 28 公里，某市某鎮(zhèn)與某區(qū)人和鎮(zhèn)交界處。 1承臺(tái)柱筋的準(zhǔn)確預(yù)留及其他部位鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)留。比業(yè)主要求工期提前 2 天。Ф 600 及Ф 800 每樁為一孔超前鉆，超 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) 前鉆入完整的微風(fēng)化巖 6m；Ф 1000 及Ф 1200 每樁為二孔超前鉆，超前鉆入完整的微風(fēng)化巖 6m；Ф 1400 每樁為三孔超前鉆，超 前鉆入完整的微風(fēng)化巖9m；參考一期沖孔灌注樁平均樁長(zhǎng)約 30m，本工程沖孔灌注樁數(shù)量表如下： 沖孔灌樁直徑 數(shù)量（根） 總長(zhǎng)（米） 備注 Ф 600 55 1620 Ф 800 71 2130 Ф1000 183 5340 Ф1200 157 5190 Ф1400 61 1770 合計(jì) 527 16050 靜壓預(yù)應(yīng)力管樁設(shè)計(jì)直徑 Ф 500、 Ф 600 兩種規(guī)格，終壓控制標(biāo)準(zhǔn)為終壓力值達(dá)到設(shè)計(jì)要求，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行復(fù)壓 3～ 5 次，復(fù)壓時(shí)每次穩(wěn)壓時(shí)間不超過 10 秒。 地質(zhì)概況 根據(jù)鉆探地質(zhì)報(bào)告，勘察深度范圍內(nèi)巖土可劃分為填土層 (Qml)、沖積層 (Qal)，據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，基巖為石炭系下統(tǒng)石磴子組石灰?guī)r（ C1ds）及石炭系下統(tǒng)測(cè)水組巖系（ C1dc）。 ② 3 層 粉 細(xì)砂：灰黃色、灰白色、灰黑色等，飽水，松散狀為主，局部稍密。此層在場(chǎng)地內(nèi)僅局部分布，共 12 個(gè)鉆孔有揭露，基本呈透鏡狀分布于粉質(zhì)粘土或中粗砂層中。層厚 ～ ，平均；層頂深度 ～ ，平均 ；層頂高程 ～ ，平 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) 均 。本層僅 W7 W7 W7 W91 及 ZK55 等 5 個(gè)鉆孔有揭露，埋藏較淺。其中共 14 個(gè)鉆孔存在土洞，占鉆孔總 數(shù)的 %，土洞垂向高度 (W15)～ (W5), 洞體垂向高度大于或等于 2m 的鉆孔有 9 個(gè)。充填溶洞及半充填溶洞，充填物以軟～流塑狀的軟粘性土為主，混灰?guī)r碎塊及砂粒，部份溶洞充填物鉆探時(shí)鉆具自沉或人工加壓可以壓下，其承載力極低。施工用水按業(yè)主印發(fā)的有關(guān)臨時(shí)供水管理暫行辦法的通知。公司本著“加大投入、確保重點(diǎn)、集中優(yōu)勢(shì)、按期完工”的指導(dǎo)思想，依照項(xiàng)目法認(rèn)真組織實(shí)施項(xiàng)目管理，積極配合業(yè)主和監(jiān)理單位，認(rèn)真履行合同條款。 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) 技術(shù)力量安排 根據(jù)本工程實(shí)際規(guī)模及工程工期，合理配備施工管理人員，所配備的施工管理人員及證明材料見后附組織機(jī)構(gòu)。審查設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)說明，檢查圖紙的尺寸、標(biāo)高。 二、掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測(cè)資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資 料 收集氣象資料，掌握氣溫情況、季節(jié)風(fēng)情況、雨季及冬季的期限，制定雨季施工措施，充分考慮雨季的影響，合理組織施工。 五、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 我單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此次能參加 某 機(jī)場(chǎng)的施工建設(shè)極為重視。 二、場(chǎng)地控制網(wǎng)的測(cè)設(shè) 提請(qǐng)業(yè)主組織設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進(jìn)行移交測(cè)量點(diǎn)。 五、建立精干的施工隊(duì)伍 根據(jù)工程的具體情況，考慮專業(yè)、工種的合理配合確定技術(shù)工、普通工的比例，根據(jù)流水 施工組織方式的要求及施工部署，堅(jiān)持合理、精干的原則確定施工隊(duì)組，制定工程的勞動(dòng)力需用計(jì)劃。 施工 準(zhǔn)備階段或該分項(xiàng)工程動(dòng)工前，還應(yīng)根據(jù)了解到的各種管線的特征結(jié)合本部分的施工范圍進(jìn)行。事故的處理應(yīng)按照 三不放過 的原則和公 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) 司《程序文件》的要求進(jìn)行。本公司如若中標(biāo)，將制定詳細(xì)的施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃，確保工程在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成招標(biāo)范圍內(nèi)全部施工任務(wù)。 預(yù)埋件、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) 施工總體部署 樁基礎(chǔ)施工組織 按三個(gè)施工區(qū)組織平行施工，考慮地下機(jī)房綜合管溝、風(fēng)道、地下通道、應(yīng)先行施工，因而先進(jìn)行地下 某 部位及周邊樁基施工，為其地下結(jié)構(gòu)盡早插入施工創(chuàng)造條件。 第三施工區(qū)：擬安排 6 臺(tái)地質(zhì)鉆機(jī)進(jìn)行沖孔樁基礎(chǔ)超前鉆施工，用 25天完成。 第 2節(jié) 施工重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及對(duì)策建議 基礎(chǔ)工程量大、施工工期緊 本標(biāo)段基礎(chǔ)工程包括 某 指廊和相關(guān)連接樓、雨蓬的沖孔灌注樁（共 527根）、靜壓管樁（ 1172 根）、地下機(jī)房、綜合管溝、送風(fēng)道、穿越機(jī)場(chǎng)東環(huán)路的地下旅客通道等工程，工期要求在 200 天內(nèi)完成。 本工程巖層為微風(fēng)化石灰?guī)r，其巖面傾斜不平，變化極大，沖孔樁和鉆空樁成孔時(shí)容易發(fā)生偏差，靜壓樁也容易發(fā)生偏樁等質(zhì)量問題。做到統(tǒng)一指揮，責(zé)任明確，措施得當(dāng)，處理及時(shí)，要按照防洪搶險(xiǎn)的要求，以高度的政治責(zé)任感來完成這一特 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) 殊過程的施工任務(wù)。 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) 本工程緊靠已投入運(yùn)營(yíng)的廣州某機(jī)場(chǎng)一期某和停機(jī)坪，周邊道路車流穿梭繁忙，因此安全文明施工、保持周邊環(huán)境清潔衛(wèi)生尤為重要。除建立兩級(jí)測(cè)量復(fù)核制 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) 度外，對(duì)本工程還將成立專職測(cè)量小組，以確保測(cè)量工作高效、優(yōu)質(zhì)。 1）采用全站儀進(jìn)行施工測(cè)量，測(cè)速快、準(zhǔn)確和操作簡(jiǎn)便；能在超遠(yuǎn)距離內(nèi)和不同標(biāo)高位置直接進(jìn)行施測(cè)，不用在施測(cè)過程中移動(dòng)儀器，從而可加快 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) 速度，縮短施測(cè)工期。 高程測(cè)量： 高差不大時(shí)采用 B1 級(jí)水準(zhǔn)儀，測(cè)量時(shí)往返各一次，取閉合差≤ 12√ L ，L 為往返測(cè)量水準(zhǔn)線路長(zhǎng)度（ KM）。 終孔驗(yàn)收 當(dāng)超前鉆未鉆至中風(fēng)化或微風(fēng)化 時(shí)碰到溶洞，應(yīng)立即暫時(shí)提鉆取芯并及時(shí)注水入孔，確保不塌孔，穩(wěn)定后，繼續(xù)下鉆確定溶洞的高低，記錄清楚，然后繼續(xù)施工，直到確定極端的超前孔進(jìn)巖不小于 3． 0m 或 3D 的連續(xù)微風(fēng)化巖層方可終孔。 ②護(hù)筒埋設(shè)好后，鉆機(jī)進(jìn)行就位，注意調(diào)試好水平，并保證樁心偏差不大于 3cm。連接吊環(huán)處的短繩和主繩 (起吊鋼絲繩 )的卡口不得小于 3 個(gè)，各卡扣應(yīng)受力均勻，在鋼絲繩與吊環(huán)彎曲處應(yīng)安裝槽形護(hù)鐵 (馬眼 )以防止扭曲及磨損。施工中遇到?jīng)_孔巖面為斜面時(shí)，應(yīng)多鉆 微風(fēng)化巖方可終孔。 樁頭處理 當(dāng)場(chǎng)地開挖至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高后進(jìn)行，采用壓氣機(jī)風(fēng)鎬結(jié)合人工的方法進(jìn)行，并按有關(guān)部門指定的披號(hào)和檢測(cè)方法進(jìn)行樁基檢測(cè)驗(yàn)收。 ②必須保證泥漿的供給，使孔內(nèi)漿液面穩(wěn)定。 （ 3）灌注混凝土中出現(xiàn)問題的處理措施： ①灌注開始不久或者中途堵塞時(shí)，可用長(zhǎng)桿沖搗并用振動(dòng)器振動(dòng)導(dǎo)管； ②在混凝土處于井孔水面以下不很深的情況下導(dǎo)管進(jìn)水時(shí)，可采用底塞隔水的方法，并外加一定的壓力， 重新插入導(dǎo)管，恢復(fù)灌注。 ⑥應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損情況，卡扣松緊程度，轉(zhuǎn)向裝置是否靈活， 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) 以免掉鉆。 （ 2）沖擊成孔 ①開孔時(shí)應(yīng)低錘密擊。 二次清孔 采用換漿法自下而上進(jìn)行，直到泥漿性能達(dá)到如下要求：泥漿比重＜；含砂率≤ 10％；粘度≤ 28S，孔內(nèi)沉渣≤ 5cm，經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收方可進(jìn)行水下混凝土澆筑。 提高鉆進(jìn)效率 基巖 高沖程 3～ 4m，泥漿比重 左右，勤掏渣。為確保安全與施工事故處理，在沖擊鉆頭上設(shè)置打撈環(huán)，并在沖擊鉆頭錐頂與提升鋼絲繩之間設(shè)置自行轉(zhuǎn)向裝置，以保證不形成梅花孔。護(hù)筒頂部開溢漿口，并保證護(hù)筒頂離地面 以上。超前孔采用 Ф 30mm 合金鉆頭開孔，發(fā)生開孔掉塊現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)下 Ф 108 套管，固定套管管口，隔開松軟的雜填或科主，繼續(xù)鉆進(jìn)至巖層，邊鉆進(jìn)邊換下 Ф 89 套管，防止掉塊塌孔等事故，避免埋鉆、卡鉆等事故發(fā)生，為在巖層 順利鉆進(jìn)與取芯作準(zhǔn)備。根據(jù)施工控制網(wǎng)測(cè)放出排水溝中心線的位置，并進(jìn)行各部位水準(zhǔn)測(cè)量工作。 高程控制系統(tǒng) 建立以導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ)，等級(jí)為四等的高程控制系統(tǒng)，采用高等級(jí)水準(zhǔn)儀由甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)將標(biāo)高引至 各導(dǎo)線點(diǎn)上。有關(guān)的基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、施工方案需作進(jìn)一步的技術(shù)評(píng)估與審查。同時(shí)，在澆搗砼過程中，重點(diǎn)加強(qiáng)梁柱節(jié)點(diǎn)處砼振搗質(zhì)量，提高砼的密度，減少預(yù)應(yīng)力損失，確保整體預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。配備搶險(xiǎn)所需機(jī)具，一旦出現(xiàn)孔內(nèi)漿液面突然下降，應(yīng)及時(shí)采取泥漿回填和投放粘土或水泥。 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) 地質(zhì)情況復(fù)雜，對(duì)樁基礎(chǔ)施工帶來較大的困難和影響 鉆探報(bào)告場(chǎng)區(qū)土層起伏較大，第 3 層為粗砂、礫砂層，第 5 層為 礫砂、粗砂層，第 6 層為粉質(zhì)粘土層，均為富水層，滲透性極強(qiáng)，對(duì)沖孔樁泥漿護(hù)壁要求高，對(duì)鉆孔樁鋼護(hù)簡(jiǎn)壓和拆卸帶來較大的困難。模板周轉(zhuǎn)板。安排 14 臺(tái)沖孔鉆機(jī)，用 130 天完成 137 根沖孔樁施工。 總體施工流程圖 施工準(zhǔn)備 一區(qū)： E1～ E15 軸東連接 樓、雨蓬基礎(chǔ)工程施工 二區(qū)： E16～ E24 軸東連接樓、雨蓬、地下通道基礎(chǔ)工程 三區(qū)：某指廊基礎(chǔ)工程施工 施工準(zhǔn)備本項(xiàng)目基礎(chǔ)工程竣工驗(yàn)收 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) 第二施工區(qū)施工工藝流程圖 測(cè)量放線 地下通道探明管線保護(hù) 沖孔樁基 超前鉆 先施工兩端的通道 超前鉆、沖孔樁 地下機(jī)房、管溝位置管樁、沖孔樁施工 兩端通道開挖、 土釘墻支護(hù) 地下機(jī)房、管溝開挖、土釘墻施工 其余部位管樁、 沖孔樁施工 兩端通道承臺(tái)、底板及 預(yù)應(yīng)力施工 地下機(jī)房、管溝承臺(tái)、底板及預(yù)應(yīng)力施工 樁基承臺(tái) 施工 兩端通道側(cè)墻 施工 地下機(jī)房、管溝 側(cè)墻施工 首層（地臺(tái)）結(jié)構(gòu)及預(yù)應(yīng)力施工 兩端通道頂板及 預(yù)應(yīng)力施工 地下機(jī)房、管溝頂板及預(yù)應(yīng)力施工 土方回填至 177。 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) 第 3章 施工方案和主要分項(xiàng)工程的施工方法 第 1節(jié) 施工總體方案和部署 施工總體方案和區(qū)段劃分 本工程對(duì)工期具有較大影響的主要項(xiàng)目包括：超前鉆、沖孔灌注樁及靜壓預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)施工及檢測(cè)、地下旅客通道、地下綜合管溝及送風(fēng)道土方開挖、結(jié) 構(gòu)工程、防水工程施工等。如有異常需書面報(bào)告監(jiān)理工程師，經(jīng)處理方案批準(zhǔn)后方可施工，以確保不損壞管線。 動(dòng)工前，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織工程施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底會(huì)，將各種管線的詳細(xì)情況對(duì)施工班組人員、機(jī)械作業(yè)人員做詳細(xì)說明，并針對(duì)管線的保護(hù)措施進(jìn)行交底。 四、臨時(shí)設(shè)施的準(zhǔn)備 報(bào)請(qǐng)規(guī)劃、市政、公路、交通、環(huán)保等有關(guān)部門審查批準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)