【正文】 合同段的施工任務，特制定以下措施確保工期： （一）公司總部準備足夠的備用資金，從而確保投標人中標后，即可迅速投入現(xiàn)場的前期準備工作，及建立和開辟施工場區(qū)。 （八）尊重科學、尊重實驗，質量第一，安全生產(chǎn)，嚴字當頭，強化施工人員的質量意識，以質量求速度，以速度求效益，以安全促進 生產(chǎn)。 三、質量保證體系 我公司已按標準建立了質量體系，并通過了認證，為實施質量管理所需要的組織結構、職責、程序、過程和資源已明確，質量體系健康運行，我們將嚴格貫徹執(zhí)行。 施工員 （ 1） 認真學習專業(yè)技術知識 ,不斷提高自身素質，認真學習中標項目的招投標文件、合同文件、項目的技術要求，貫徹執(zhí)行現(xiàn)行國家、行業(yè)頒布的各類技術規(guī)程、規(guī)范及工程建設標準強制性條文； （ 2）協(xié)助編寫質量計劃，施工組織設計，作業(yè)指導書，協(xié)助項目經(jīng)理制訂項目施工進度計劃，選擇施工機械，檢查工地有關技術方面的規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行情況； （ 3）負責圖紙會審及圖紙會審紀要整理工作； （ 4） 負責現(xiàn)場測量、放樣工作，并作 好記錄，負責對生產(chǎn)工人技術交底工作，組織現(xiàn)場施工，做好施工日記，對現(xiàn)場質量問題負責； （ 5） 參與隱蔽工程、分部、單元工程竣工驗收； （ 6） 協(xié)助項目經(jīng)理搞好各項文明施工工作。 （ 2）制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、完善保證體系 為保證工程全面創(chuàng)優(yōu)，制定以分項工程創(chuàng)優(yōu)保證分部工程、單位工程創(chuàng)優(yōu)，以單位工程創(chuàng)優(yōu)保證整個項目工程創(chuàng)優(yōu)的規(guī)劃。 安全人員配備 安質部安全人員配備部長 1 名、專職安全檢查工程師 1 名。反對違章作業(yè)和盲目蠻干，動員群眾開展事故推想活動，群策群力，群治群防，及時消除事故隱患。 （二）施工 安全 技術 措施 所有特殊工種均應經(jīng)專業(yè)培訓和考試合格，憑證操作。 作業(yè)位置超過 3m 高度時，必須扎好安全帶，戴好安全帽，不準穿硬底鞋。 環(huán)保檢查制度： 在各施工過程中控制各環(huán)境因素，在關鍵施工工序，把環(huán)境保護同施工質量檢查掛鉤，采取環(huán)境保護工作一票否決制度，環(huán)保不合格，不整改，不準驗收交下一道工序。 五、施工配合措施 在施工中，我單位將顧全大局，堅決服從業(yè)主的統(tǒng)一協(xié)調，并與相鄰施工單位密切配合，共同創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。 生 產(chǎn)廢水經(jīng)過濾網(wǎng)過濾，通過污水管輸入池中沉淀，并做除油處理。 三、管理措施 環(huán)保管理機構： 建立有關環(huán)保管理機構，定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，并與當?shù)氐沫h(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會及有關部門的監(jiān)督。 操作工必須熟悉其所操作設備性能、工藝要求和設備操作規(guī)程，嚴格按照規(guī)程施工。工區(qū)經(jīng)理堅持每月，工程部堅持每旬，工程師堅持每天一次定期的檢查，專職安全員堅持經(jīng)常性檢查，工班做好自檢，互檢，交接檢。工區(qū)經(jīng)理是安全生產(chǎn)的主要責任人，堅持 “ 誰主管，誰負責 ” 和 “ 管生產(chǎn)必須同管安全 ” 的原則，嚴格執(zhí)行我局 “ 安全生產(chǎn)管理辦法 ” ，落實本工區(qū) “ 安全生產(chǎn)管理辦法 ” 。施工中我公司將嚴格執(zhí)行與業(yè)主簽訂的合同條款，在經(jīng)過嚴格的內部檢查復核制度后，再報請駐地監(jiān)理工程師作嚴格把關，確保工程質量。 結合本項目施工的特點，制定一系列的質量管理方面的規(guī)章制度，以保證工程質量。 （ 3） 編寫本項目的有關作業(yè)指導書，組織進行圖紙會審、技術安全交底工作，對本項目 技術管理不善造成的工程質量安全事故負責。同時我公司承諾：在進行工程施工時工程質量檢驗標準不低于招標文件或國家強制性標準要求。 （六）編制詳細、完善的施工組織設計，在施工總體安排上，考慮冬季、雨季、農(nóng)忙季節(jié)的影響，制定必要的季節(jié)性施工措施，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準，爭取處長有效工作時間。經(jīng)常對職工進行思想教育，充分調動大家的積極性，開展安全生產(chǎn)，施工任務的競賽活動。 交通標志、里程碑按圖紙的要求在預制廠預制，人工挖孔埋設，做到位置正確、埋設牢固、高度一致，線形平順美觀。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行下層路肩土的施工。拉毛要瞅準時機，拉早了帶漿嚴重，影響平 整度，拉晚了則溝槽深度不夠，一般憑經(jīng)驗掌握，以混凝土表面不泛浮漿，稍微初凝時拉毛為宜。 ⑤提漿刮平 用提漿輥拖壓。 ③混凝土外摻劑 摻加高效緩凝減水劑，可以改善路面混凝土的和易性和現(xiàn)場的可操作性，保證充足的壓槽時間，便于精工細作。 ①骨料級配 路面混凝土是以抗折強度為衡量指標的。開始切割時下刀要慢，刀片旋轉正常后就可以平穩(wěn)地切割，如果遇到混凝土夾 住鋸片的情況，可用腳踩住機身，迅速將機身抬起，使刀片脫離切割面，切斷電源，調節(jié)好刀片轉動速度和深度后，再進行切割。混凝土澆注完成 12 小時后，可拆模進行養(yǎng)生，養(yǎng)生可根據(jù)施工地區(qū)氣候、工程特點選擇澆水、覆蓋塑料薄膜、噴灑養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時間與施工季節(jié)有很大關 系。第二層混凝土用振搗棒振搗完成后，再有振動梁振搗，經(jīng)過振動梁來回振動，混凝土內部及表面已振實，刮平。 ③傳力桿安裝：傳力桿在每道橫縮縫上設置，施工縫上也應布設。 （ 4）設置傳力桿、拉力桿 水泥混凝土路面為素混凝土時，在縱縫設拉桿，橫縮縫設傳力桿。模板中間的通縫用木條封堵，預留拉桿孔眼。 （ 2）模板制作 組合模板加工：可采用上、下兩根槽鋼焊接。 ②引測路面中心線，水準點，建立平面位置和標高控制網(wǎng)，對控制點進行保護。采用灑水車經(jīng)常灑水進行 養(yǎng)生。整平時，接縫處的水平穩(wěn)定土要比已完成斷面高出約 5cm，以利形成一個平順的接縫。 （ 3） 施工過程中嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。人工整形時，用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板進行初步整形，然后用壓路機初壓 1～ 2 遍，再根 據(jù)實測的松鋪系數(shù)確定縱橫斷面的標高，并設置標記和掛線。在整平、整形過程中，設一個 3～ 5 人的小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車，配合平地機作業(yè)，及時鏟除粗集料“窩”和粗集料“帶”，補以新拌的均勻混合料、或補撒拌勻的細混合料， 并與粗集料拌和均勻。 （ 2） 混合料嚴格按配合比，采用配有自動計量系統(tǒng)的強制式攪拌機進行集中拌和。直線段由兩側向中心碾壓，超高段由內側向外側碾壓，每道碾壓 與上道碾壓相重疊，使每層厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的密實度為止。在試驗段開始前，需向駐地工程師提交開工申請書。 五、路面工程 （一）級配碎石基層施工 施工方案 全幅攤鋪成型，自卸車 運料，平地機攤鋪整平，壓路機碾壓密實成型。 （ 2）對于處在軟基處的涵洞，應在管基上設置預拱度，預拱度值為此涵洞處路基施工后沉降量的一半。砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑的砌層表面應加以清掃和濕潤。 （ 2）回填時采用行走式夯機進行夯實，每層填土厚度不超過 15cm。采用插入式振搗器振搗，使管底三角區(qū)砼充分密實與管壁緊密貼合。 管節(jié)安裝： （ 1）安裝管節(jié)前，先在砼面上精確放出涵洞的中心線及軸線，并測放出每一節(jié)管的接頭位置。 測量放樣： 在基坑開挖前，精確定出圓管涵軸線控制樁并報驗測量監(jiān)理工程師進行檢驗。養(yǎng)護期間避免外力碰撞、振動或承重。 （ 3）混凝土澆筑 測 量 放 樣 基 坑 開 挖 檢 測 基 底 鋪 設 墊 層 擋土墻砌筑 材料、設備準備 泄水孔、反濾層、隔水層同步施工 勾縫、抹面、養(yǎng)生 溝槽檢驗合格后，先用木樁每 10 米一處釘好模板位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線立模，澆筑混凝土工藝要嚴格執(zhí)行技術及文件的施工技術要求。 經(jīng)檢查砌筑地帶的標高和邊坡坡度與圖紙要求相一致后，即可埋置預制混凝土空心磚，要求整齊、順直、無凹凸不平的現(xiàn)象。 砌筑基礎的第一層時，如基底為基巖或混凝土基礎，應先將其表面清洗、濕潤，坐漿砌筑。 橋（涵）臺背填筑長度（順路線方向）應自臺身起，頂部不小于橋臺高度加 2m，底部不小于 2m。路槽底面以下 150cm 內，鋪填適當級配的砂石料，且最大粒徑不超過 10cm。路堤填土寬度每側應寬于設計寬度，壓實度要求 與路堤相同，最后削坡砌石，填方高度過高時邊坡可做成折線形。 （ 3）試驗 ①在路堤填筑前，填方材料土質變化時取樣，進行一次顆粒分析、液 限和塑限有機質含量和擊實試驗，采用重型擊實法確定土的最大干密度和最佳含水量。整修的邊坡表面平整、線型順適、美觀。 （ 11）開挖中可利用的粒徑偏大的石塊應在開挖位置二次爆破或使用鎬頭機（油錘）解小，滿足填方的質量要求。 （ 5）爆破施工前應進行影響范圍調查，并做好宣傳工作，施工影響區(qū)內如有民居，應做好聯(lián)系當?shù)卣畢f(xié)調搬遷工作，待爆破施工作業(yè)完成以后再搬回來。 （三）石方開挖施工 路基石方開挖采用自上而下分層開挖的方法。承包人由于拆除施工造成其它建筑物、設施等的損壞時，應自費負責修復或賠償。 （ 3）路基用地范圍及取土場范圍內的樹根應全部挖除，并將路基用地范圍內的坑穴填平夯實。 一般要求： （ 1）應在施工前確定現(xiàn)場工作界線。對所有的控制樁都要加以保護，以保證施工順利進行和測量精度的一致性。根據(jù)本工程的現(xiàn)場情況和本公司施工管理資質配備情況，施工總體部署確定以下原則： （一）中標后立即組織項目管理班子進駐現(xiàn)場，實施施工前期準備工作。 （ 8）推行現(xiàn)代企業(yè)制度，實施項目法施工管理 。 （ 1）確保實現(xiàn)招標文件所要求的工期、質量、安全、環(huán)保目標。 附表一 施工總體計劃表 附表二 分項工程進度率計劃（斜掠圖） 附表三 工程管理曲線 附表四 分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表五 施工總平面圖 附表六 勞動力計劃表 附表七 臨時用地計劃表 附表八 外供電力需求計劃表 附表九 合同用款估算表 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 一、編制依據(jù) 元江縣元車線那諾至梅浦建設項目 施工 招標文件及施工圖設計。 （ 3）充分發(fā)揮企業(yè)技術實力、施工機械設備配套能力及項目管理優(yōu)勢。 四 、施工部署指導思想 （一）根據(jù)本公司建立的質量保證體系，發(fā)揮我公司的技術、管理和裝備優(yōu)勢，精心組織、精心施工、全心全意為業(yè)主服務，千方百計滿足業(yè)主需要。 六 、施工總進度計劃 （一）根據(jù)業(yè)主工期要求，結合本公司自身實力和選定的施工方案，以及對本工程人力、物力、財力的投入力度，確定本工程 在 2021 年 7 月 31 日之前交驗 。 高程控制與平面控制同時進行，各控制樁既是平面控制點，又是高程水準點。并將填挖斷面和土石方調配圖提交監(jiān)理工程師審核。 ②原有結構物的下部分，其挖除深度和范圍應符合設計圖紙或監(jiān)理工程師指示的要求。 （ 2）我公司將在施工人員進入現(xiàn)場，測量完畢邊線，清除表土的同時，將開挖土方斷面圖及分項開工報告報監(jiān)理工程師批準后及早開工，否則不能擅自開挖。 施工方法 （ 1）爆破施工整體思路，由路線走向、現(xiàn)場情況，確定爆破方向。 （ 7）對于表層土、軟巖和強風化的巖石，能用機械直接開挖的應直接采用機械開挖，凡不能使用機械或人工開挖的石方則采用爆破法開挖。 （ 13）先拉通路槽，再修整邊坡。 （五）路基填筑施工 土方填筑 （ 1）施工前準備 填方前路基范圍內的草、樹、垃圾等有機質應徹底清除干凈，所有的樹根、竹根和其它有機物都要掘除。 ③對于零填挖地段，其 0～ 30cm 范圍內的壓實度如不符合要求，須再翻挖壓實，使壓實度達到要求。在監(jiān)理的檢驗指導監(jiān)督下完成各項施工，施工中應執(zhí)行的規(guī)范如下表所示。 填石路堤采用重型振動壓路機進行碾壓。 （一）漿砌擋土墻施工 漿砌擋墻采用挖掘機配合人工開挖基坑；基坑幾何尺寸不應小于基底平面尺寸加施工操作所需的最小寬度。 砌體應分層坐漿砌筑，砌筑上層時，不應振動下層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉和敲擊石塊，砌體砌筑完畢后應進行勾縫。 清除排水工程區(qū)域內所有樹根、有機物及廢料，按設計標高及坡度修整地面，按圖紙尺寸及形狀放樣掛線施工。 注意天氣預報，不宜在雨天澆筑混凝土。 （ 2）根據(jù)放出的軸線與現(xiàn)行的排灌系統(tǒng)進行現(xiàn)場核對，如有涵洞位置、標高與設計意圖不相符的地方立即上報監(jiān)理工程師。 （ 3）開挖深度嚴格按設計標高進行控制，如在施工過程中進行了超挖，則用中粗砂回填。 （ 2）采用 8T 吊車或裝載機從涵洞中心向兩端進行安裝，吊裝時注 意保護管節(jié)端頭不被鋼絲繩損壞。并在涵管的整個表面涂抹兩層瀝青。 （ 2）砌筑錐坡、洞口鋪砌前，先在鋪砌層的下面鋪筑一層砂墊層，含泥量不超過5%，墊層應與鋪砌層配合鋪筑，隨鋪隨筑。 （ 7）漿砌片石 勾縫采用 M10 砂漿勾凸縫，待砂漿初凝后，灑水養(yǎng)生 7~14d，養(yǎng)護期間避免碰撞、振動或承重。 （ 4）如地基土質差，其地基承載力小于 140Mpa 時應上報監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師指示進行施工。 級配碎石集料的顆粒組成范圍 （方孔篩） 級配 類型 通過下列篩孔（ mm）的質量百分比（ %） 液限 塑性 指數(shù) 19 （ %） （ %） 級配碎石 100 90100 7388 4969 2954 1737 820 07 28 6 注；石料壓碎值不大于 35 % 。 施工工藝 （ 1）根據(jù)設計的級配碎石的摻配比例，把不同料徑范圍的成品料，先拌和堆積，然后灑水悶料，再拌和后，用汽車運至工地攤鋪。 （ 5）接縫的處理：兩作業(yè)段的銜接