【正文】 測(cè)量控制，如發(fā)現(xiàn)高低不平，及時(shí)用平地機(jī)人工配合找平， 然后再壓實(shí)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的斷面質(zhì)量。 管道塢膀 管道上部回填 20cm 厚的石粉，加強(qiáng)管道保護(hù)。管道中心控制采用邊線和中線雙線控制，以 保證高程及平面位置符合要求。溝槽回填是管道施工中的一道關(guān)鍵工序。 27 （四）路床施工 為保證路床壓實(shí)度及平整度，采用如下施工方案： 路基處理及回填：路基翻漿部位全部挖出后，換填石灰土，回填時(shí)，按分層厚度標(biāo)準(zhǔn)要求分層填筑 夯實(shí)，以保證路基整體壓實(shí)度要求。 、 二灰碎石碎石 拌和 采用濰坊市路通機(jī)械電子有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為 WCB500、 設(shè)備功率為 130KW 的拌和機(jī)進(jìn)行拌和。兩臺(tái)攤鋪 28 機(jī)前后相距 5~10m 同步向前整幅攤鋪。每道碾壓與上道碾壓相重疊 1/2 輪寬，使每層整個(gè)厚度和寬度均勻地壓實(shí)到 98%以上。 、質(zhì)量檢查 二灰碎石 基層施工完 畢后，按公路工程檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（ JTJ07198）和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全面檢測(cè)、評(píng)定 。 二灰碎石基層施工人員表 29 工 種 人 數(shù) 備 注 施工班組長 2 測(cè)量員 2 車輛指揮員 2 攤鋪機(jī)司機(jī) 2 壓路機(jī)司機(jī) 4 裝載機(jī)司機(jī) 3 灑水車司機(jī) 2 自卸車司機(jī) 12 拌和站操作員 5 清掃、輔助攤鋪、養(yǎng)生等工人 18 主要機(jī)械設(shè)備 二灰碎石基層機(jī)械設(shè)備表 機(jī)械名稱 型 號(hào) 數(shù) 量 備 注 自卸車 東風(fēng) /15T 10 正常 振動(dòng)壓路機(jī) YZ18JZ/18T 2 正常 光輪壓路機(jī) 3Y18/1821T 2 正常 灑水車 東風(fēng) /8T 2 正常 攤鋪機(jī) WTU75D/125/kw 2 正常 拌和站 WCB500/130kw 1 正常 裝載機(jī) ZL50 3 正常 發(fā)電機(jī) 40KW 4 正常 四、路面面層施工 施工作業(yè)整體方案： 24cm 厚混凝土路面的施工采用一次成型、兩臺(tái)攤鋪機(jī)在 2 個(gè)施工段單幅縱向連續(xù)作業(yè)，計(jì)劃每天完成單幅 400 米的施工任務(wù)，全部 12 天完成。 、測(cè)量放線 測(cè)量放線在基層驗(yàn)收的基礎(chǔ)上由施工測(cè)量組實(shí)施。 、為加強(qiáng)模板的穩(wěn)定性，采用鋼筋或角鋼制成的水平支撐對(duì)鋼模進(jìn)行連接，然后再用鐵釬打入基層，將水平支撐固定。從開始到結(jié)束一次施工完畢后，檢修好設(shè)備，調(diào)整攤鋪設(shè)備位置，調(diào)整井蓋高度并加固。 壓紋沿垂直路中心的橫坡方向進(jìn)行壓槽，壓槽間距應(yīng)均勻，以達(dá)到表面粗糙色澤一致為宜。 、夜間施工時(shí)，利用備好的燈具照明，每臺(tái)攤鋪機(jī)保證一臺(tái)四頭發(fā)電機(jī)專用照明燈，攤鋪機(jī)后兩臺(tái)照明燈，設(shè)專人管理和移動(dòng)，確保照明角度達(dá)到最佳，防止因視線不好影響施工質(zhì)量。 二、 施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 （見下頁） 三、工期保證措施 組織管理保證措施 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，建立強(qiáng)有力的施工指揮機(jī)構(gòu)和施工保障體系，投入能保證施工進(jìn)度如期實(shí)現(xiàn)的足夠的施工隊(duì)伍，實(shí)行專業(yè)化、機(jī)械化施工。專業(yè)班組按流水作業(yè)的要求順次進(jìn)場(chǎng)。中線、高程等嚴(yán)格執(zhí)行雙檢制，各種資料的收集整理要及時(shí)、分部分項(xiàng)要齊全，保證全部施工資料均從現(xiàn)場(chǎng)取得。 、試驗(yàn)準(zhǔn)備 在施工準(zhǔn)備規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，編制試驗(yàn)計(jì)劃，建立健全工程試驗(yàn)管理制度。充分發(fā)揮各級(jí)質(zhì)檢人員的作用，對(duì)每一道工序均進(jìn)行全面嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，隱蔽工程在建設(shè)單位及監(jiān)理人員檢查、簽認(rèn)后方準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。施工前有針對(duì)性地編制各工種《作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行技能培訓(xùn)，提高施工人員的 作業(yè)技術(shù)水平，為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)創(chuàng)造前提條件。 四、勞力安排保證措施 加強(qiáng)施工人員的思想教育，充分認(rèn)識(shí)完成工期 目標(biāo)的重要性，調(diào)動(dòng)施工人員的積極性，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿作用，對(duì)隨意脫崗人員給予經(jīng)濟(jì)處罰。警示樁采用現(xiàn)場(chǎng)集中預(yù)制，制作時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行。 、切縫、 填縫 混凝土面層施工完成后，經(jīng)過養(yǎng)生達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50～ 70%時(shí)，在縮縫位置使用切縫機(jī)切割成寬度 6～ 7mm 縫隙。振搗完成后，再用攤鋪機(jī)進(jìn)行滾壓，使表面平整并泛出水泥漿。 、攤鋪計(jì)劃 根據(jù)規(guī)范要求的攤鋪速度，計(jì)劃為：一天進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，施工總結(jié)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)上報(bào)監(jiān)理及建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)代表，取得批復(fù)后，進(jìn)行大面積攤鋪，攤鋪前及時(shí)了解天氣情況，選擇相對(duì)穩(wěn)定的晴朗天氣進(jìn)行鋪筑，如遇雨天，計(jì)劃工期向后順延。模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查標(biāo)高，不符合要求時(shí)予以調(diào)整。 面層施工程序（見下圖） 31 面層的施工工藝流程框圖 商混卸料 填 縫 拆 模 復(fù)測(cè)驗(yàn)線 外觀檢驗(yàn) 測(cè) 量 找平壓紋 振實(shí)攤鋪 覆蓋養(yǎng)護(hù) 支設(shè)模板、鋼筋 基 層 驗(yàn) 收 切 縫 32 為確保施工質(zhì)量，各工序 (過程 )必須按下述要求進(jìn)行。在檢查驗(yàn)收合格后進(jìn)行下 步 施工。在重新攤鋪混合料前將碎石和方木除去，下承面清掃干凈。 碾壓按由低到高，先輕后重，先靜壓后振壓的原則進(jìn)行。根據(jù)拌和能力和運(yùn)距采用 12 臺(tái)自卸車運(yùn)輸，確保連續(xù)不間斷施工。 、施工放樣 恢復(fù)中線，直線段每 15~20 米設(shè)一樁，平曲線段每 10~15 米設(shè)一樁，并用全站儀放出邊樁。 ② 管頂以上 50cm 以內(nèi) 85%用木夯輕夯。 、管道安裝、回填完成后，管道末端采用 水泥砂漿、 MU10 煤矸石標(biāo)準(zhǔn)磚砌筑封堵。穩(wěn)管時(shí)以管內(nèi)徑底標(biāo)高為準(zhǔn)。 管道基礎(chǔ) 管道基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆 10cm 厚的 C20 混凝土基礎(chǔ)，下設(shè) 20cm 厚毛石墊層。碾壓從兩側(cè)逐漸向路中間，每次碾壓輪跡重疊二分之一輪寬，避免漏壓，壓實(shí)時(shí)隨時(shí)進(jìn)行整平工作，同時(shí)調(diào)整水分，碾壓過程中嚴(yán)格控制行駛速度，壓路機(jī)行駛速度不大于 4Km/h。推土機(jī)攤鋪整平的同時(shí)，對(duì)路肩部位進(jìn)行初步壓實(shí)，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，路肩不滑坡。余土堆至距離邊坡 1 米或縱向截水溝以外的地方，堆土 23 高度不應(yīng)超過 米。 本工程既有道路又有預(yù)埋管道工程，為保證施工質(zhì)量，上述工程水準(zhǔn)點(diǎn)高程采用同一系統(tǒng)。 為防止基準(zhǔn)點(diǎn)在施工過程中遭受損壞，需對(duì)各主要基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行拴樁保護(hù)（如圖二所示）。 為保證控制網(wǎng)的精度，我們分兩步進(jìn)行布設(shè)。另外，封閉交通后要突擊施工，交通開放條件達(dá)到一段放開一段，盡量減小造成的通行不便影響。 （四）主要施工方法的選定 路床整形采用推土機(jī)、平地機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等，局部人工配合。 、全現(xiàn)場(chǎng)性施工準(zhǔn)備工作 、建立二灰碎石碎石拌和站。 、建立標(biāo)準(zhǔn)化工作程序，包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程和管理 標(biāo)準(zhǔn)的制定、執(zhí)行和管理工作。路槽挖填方、山場(chǎng)碎石下基層、二灰碎石上基層、瀝青混凝土面層分段逐次展開，最后進(jìn)行路肩、邊溝、急流槽、警示樁等分項(xiàng)的施工。磚砌流槽 19 必須用 1∶ 2 水泥砂漿抹面。 (i) 磚墻繼續(xù)砌高時(shí)，應(yīng)將頂部沖洗干凈。 (b) 在砌筑的基礎(chǔ)面上，應(yīng)鋪筑砂漿（座漿）后方可砌磚墻。區(qū)域內(nèi)一律采用碎石、石屑和石粉回填，其中碎石粒徑≤ 5cm，所占比例 30～ 50%。 (7) 管節(jié)的合攏方法： FRPP 管的對(duì)接合攏可采用下圖所示專用緊口工具 管節(jié)全攏時(shí)應(yīng)滿足以下要求： (a) 不得損失 FRPP 管承插口； (b) 應(yīng)確保密封橡膠圈平順、均勻、不扭曲脫槽； (c) 在安裝管節(jié)安裝時(shí)不得帶動(dòng)已安裝好的管節(jié)； (d) 安裝結(jié)束后，務(wù)必做到 鑲接管節(jié)對(duì)準(zhǔn)中心，標(biāo)高符合要求，管節(jié)墊實(shí)穩(wěn)定。 (5) 砼應(yīng)用拍板或平板振動(dòng)器拍平、振實(shí)。 5 鋼卷尺 50m 177。 高程控制 首先，采用 NA2 水準(zhǔn)儀對(duì)業(yè)主提供的標(biāo)高水準(zhǔn)原點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果呈送業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)，以便確定基樁的可靠性。不用時(shí)，鋼釬用鐵盒蓋嚴(yán)進(jìn)行保護(hù)。 工程測(cè)量 測(cè)量依據(jù) 根據(jù)業(yè)主提供的平面控制坐標(biāo)點(diǎn)與水準(zhǔn)控制原點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)。對(duì)勞務(wù)施工人員所需生活后勤作充分的考慮，保證滿足施工需要。 11 、物資材料與機(jī)械設(shè)備保證 為加快施工進(jìn)度，視施工進(jìn)度需要，組織設(shè)備、材料超常規(guī)投入，配備足夠的設(shè)備和材料，保證工程施工順利進(jìn)行。 項(xiàng)目經(jīng)理部以周計(jì)劃控制分部分項(xiàng)工程進(jìn)度，按計(jì)劃要求每周召開一次平衡調(diào)度會(huì)，及時(shí)解決勞動(dòng)力，施工材料、設(shè)備調(diào)度問題，確保工程按計(jì)劃實(shí)施。 第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施 10 、施工進(jìn)度編制依據(jù) 一、 根據(jù)招標(biāo)文件要求的工期：自擬計(jì)劃開工日期 2021 年 5 月 15 日 ，自擬計(jì)劃竣工日期 2021 年 11 月 10 日 ，日歷天數(shù) 180 天。 （ 2） 在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆和強(qiáng)腐蝕介質(zhì)，不使用火源。 （ 8） 每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實(shí)行 “ 一機(jī)、一閘、一漏、一箱 ”制。 （ 3） 在高低壓線路下方，不得搭設(shè)作業(yè)棚，或堆放構(gòu)件、架具、材料及其它雜物 。 生活用水布置： 室外主給水管安一定間距，并且考慮到實(shí)際用水地分布情況將用水點(diǎn)引出地面，并按規(guī)定設(shè)室外消火栓。 辦公室統(tǒng)一按我公司標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。 進(jìn)出大門 30m 范圍內(nèi)，澆筑一條 6m 寬、 10cm 厚 C20 混凝土路面。 施工順序 主要施工方案遵循“先地下，后地上”、“先深，后淺”的施工原則。 三、工程目標(biāo) 施工工期目標(biāo)：擬計(jì)劃開工日期 2021 年 5 月 15 日 ，擬計(jì)劃竣工日期 2021 年 11月 10 日 ，日歷天數(shù) 180 天。 二、工程設(shè)計(jì)概況 本標(biāo)段樁號(hào) K1+512— K1+980，全長約 468 米。施工隊(duì)伍調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，根據(jù)本工程的施工要求組織專業(yè)化、機(jī)械化施工。 表 11 施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)及法律、法規(guī) 類 別 編 號(hào) 名 稱 主 要 規(guī) 范 及 規(guī) 程 GB500262021 工程測(cè)量規(guī)范 CJJ497 水泥穩(wěn)定碎石類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)范 JTJ01796 公路軟土地基路堤施工技術(shù)規(guī)范 JTGF402021 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTJ07198 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ12021 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB5026897 給排水管道工程施工與驗(yàn)收規(guī)范 JTJGF102021 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTJ05494 公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程 土石方工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB502032021 砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 JGJ332021 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ2999 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ462021 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程 法 律 法 規(guī) 1 中華人民共和國建筑法 2 中華人民共和國大氣污染防治法 3 中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法 4 中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法 施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料。 制定切實(shí)可行的施工方案，確保工程質(zhì)量。 施工工藝：根據(jù)工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)、成熟的施工工藝，實(shí)行樣板引路、試驗(yàn)先行、資料同步、全過程監(jiān)控信息化施工。 人行道（混合車道）路面結(jié)構(gòu)： 6cm 人行道板（舒布洛克地磚）→ 3cm 水泥砂漿（ M10）→ 10cm 素砼（ C15）→ 50cm 山場(chǎng)碎石。 服務(wù)目標(biāo)：建設(shè)業(yè)主滿意工程。 施工總平面圖的布置應(yīng)在滿足施工工藝流程的前提下，盡量緊湊；合理布置施工道路，盡量縮短運(yùn)輸路線；合理架設(shè)或鋪設(shè)各種管線，盡量減少管線的長度，并應(yīng)考慮安全及環(huán)保；根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，按照臨時(shí)設(shè)施與材料堆放計(jì)劃面積進(jìn)行平面布置；按照市級(jí)文明工地的要求搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施，修筑施工道路。 7 、保證施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放整齊，材料隨用隨運(yùn)輸，施工現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)堆放多余的材料。生活區(qū)的所有場(chǎng)地均進(jìn)行硬化?，F(xiàn)場(chǎng)采用環(huán)繞道路和施工區(qū)設(shè)置的雨 水明溝排水，雨水直接排入市政雨水井，污水出戶后經(jīng)檢查并排入市政污水井。送操作：總配電屏 → 分配電箱 → 開關(guān)箱 → 用電設(shè)備 ； 設(shè)備與開關(guān)電箱間距不大于 3m，與配電箱間距不大于 30m。 （ 9） 所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)每月檢修一次，維修人員必須是專業(yè)電工。 （ 5） 合理設(shè)置防雷裝置。 組織和協(xié)調(diào)好本標(biāo)段工程各施工段流水的銜接，確保工程按期完成。前道工序施工為后道工序創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率。 根 據(jù)所劃分的施工區(qū)域各自獨(dú)立組織流水施工，在材料的供應(yīng)上，根據(jù)每一施工區(qū)域需用的施工機(jī)械和材料計(jì)劃，做好工程信息的收集、反饋和調(diào)整，作到及時(shí)充足，并在施工過程中加以調(diào)整。 成立對(duì)外協(xié)調(diào)小組，各施工區(qū)域?qū)Ｈ藢?duì)口作好對(duì)外協(xié)調(diào)工作，減少工程外部環(huán)境影響。 測(cè)量控制座標(biāo)體系采用 XX 市 1957 年城建坐標(biāo)系，高程系統(tǒng)采用 1985 年國家高程基準(zhǔn)（黃海高程）。 平面控制方法 首先，采用 TC1700 全站儀對(duì)業(yè)主提供的坐標(biāo)基樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果呈送業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)，以便確定基樁的可靠性。 臨時(shí)水準(zhǔn)控制點(diǎn)的設(shè)立，對(duì) 利用軸線控制點(diǎn)的水準(zhǔn)控制點(diǎn)，先進(jìn)行復(fù)測(cè)閉合（每個(gè)點(diǎn)必須經(jīng)過