綜合物流園區(qū)可行性研究報告(存儲版)
【正文】 調(diào)整的融高新技術(shù)為一體的先進組織方式和管理技術(shù)，在經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展后，目前正在成為全球經(jīng)濟發(fā)展的一個重要熱點和新的經(jīng)濟增長點，并成為一個國家和地區(qū) 經(jīng)濟綜合實力的重要體現(xiàn)。 交通區(qū)位優(yōu)勢明顯。 綜合 物流園區(qū)吸引的主要目標市場客戶應(yīng)包括以下幾類企業(yè)。泰黃物流園區(qū)可建立特色工業(yè)產(chǎn)品、農(nóng)機產(chǎn)品與農(nóng)產(chǎn)品等類別的專業(yè)交易市場和展示中心，使商流、物流、資金流相互融合，使泰黃發(fā)展成為面向全國和 境外的批發(fā)交易市場的集聚地。 一 、 主要技術(shù)標準 滿足現(xiàn)代 綜合物流 園區(qū)建設(shè)硬件要求。 （ 6）、注重科學管理模式與技術(shù)運用并重的原則 。 三、投資概 算 瀘州泰黃綜合物流園建設(shè)投資概算及構(gòu)成、主要建筑物工程量及投資概算、主要構(gòu)筑物工程量及投資概算、主要設(shè)備需用量及投資概算及其他建設(shè)費用投資概 算匯總表 。 敏感性分析成果表 表 5－ 10 投資回收期 (年 ) 效益費用比 內(nèi)部收益率 凈現(xiàn)值 (萬元 ) 費用增加 10% 16． 5(含建設(shè)期 ) 1． 048 11． 5% 10285 收入減少 10% 17． 5 1． 037 11． 35% 7304 （ 2）、 評價結(jié)論 經(jīng)過上述分析，該 項目全部投 資所得稅后的財務(wù)凈現(xiàn)值（ FNPV）為 28804 萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率（ FIRR）為 %，靜態(tài)投資回收期（ T）為 年（含建設(shè)期）。 二、風險分析 經(jīng)營量不足造成的風險 。 針對服務(wù)水平 落后的風 險防范 在服務(wù)水平落后的風險防范措施上，要積極樹立客房服務(wù)方面的新思想、新觀點，要使員工充分的認識到客戶的滿意是影響企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵因素。 。 三、 風險的防范措施 針對可能存在的經(jīng)營風險，提出防范措施如下： 營業(yè)量不足的風險防范 針對營業(yè)量不足的風險防范措施是努力提高自身的競爭力，贏得競爭優(yōu)勢，從競爭對手中搶占市場份額。 因此，需整合運輸資源。 （ 不包括 土地 費） 收入估算 泰黃綜合 物流園收入項目類別及費率 表 5－ 7 收入項目 項目 費率 1 運輸代理費 4 元 /噸 2 過磅費 2 元 /噸 3 裝卸費 7 元 /噸 4 場地倉儲費 5 元 /噸 合 計 18 元 /噸 泰黃綜合 物流園成本項目類別及費率 表 58 項目 員工培訓 員工工資 水電費 生產(chǎn)維護費 營銷成本 計算 500元 /人次 4萬元 /年人次 4萬元 /月 10萬元 /月 營業(yè)收入 *% 項目 聯(lián)勞協(xié)作費 營業(yè)稅及附加 所得稅 資金占用費 固資折舊 計算 營業(yè)收 入 50% 營業(yè)收入% 營業(yè)收入 % 投資額月息（ %） 月數(shù) (3) 建安工程折舊率 (%) 泰黃綜合物流園 財務(wù)費用與收入表 表 59（單位：萬元） 投資 員工人數(shù) 銷售 噸位 收入 員工培訓費 員工工 資 營銷成 本 營業(yè)稅及附加 聯(lián)勞協(xié)作費 水電費 生產(chǎn)維護費 資金占用費 固資折舊 總成本 稅 前 利 潤 所得稅 稅 后 利 潤 運營成本 2020 5000 30 100 1800 120 90 900 48 () 2020 10000 50 250 4500 1 200 225 252 2250 48 2020 5000 60 320 5760 240 288 2880 48 2020 2999 80 400 7200 1 320 360 3600 48 2017 18000 80 500 9000 0 320 450 504 4500 48 2018 23000 80 600 10800 0 320 540 5400 48 2019 15000 90 700 12600 360 630 6300 48 2020 10000 90 800 14400 0 360 720 7200 48 2021 5000 90 900 16200 0 360 810 8100 48 2022 3000 100 1100 19800 400 990 9900 48 2023 2020 100 1300 23400 0 400 1170 11700 48 2024 770 100 1500 27000 0 400 1350 1512 13500 48 2025 0 100 1500 27000 0 400 1350 1512 13500 48 2026 0 100 1500 27000 0 400 1350 1512 13500 48 2027 0 100 1500 27000 0 400 1350 1512 13500 48 2028 0 100 1500 27000 0 400 1350 1512 13500 48 2029 0 100 1500 27000 0 400 1350 1512 13500 48 2030 0 100 1500 27000 0 400 1350 1512 13500 48 2031 0 100 1500 27000 0 400 1350 1512 13500 48 2032 0 100 1500 27000 0 400 1350 1512 13500 48 六 、 財務(wù)評價指標 參照有關(guān)文件要求 ,根據(jù) 瀘州泰黃綜合 物流園 項目 建設(shè)及經(jīng)營管理實際情況， 按照 以下評價指標 分析。一期計劃用地 406 畝，計劃投資 億 元 ， 預計 2020 年 10 月開工建設(shè)， 建設(shè)周期為 3 年 3 個月。 （ 4）、注重物流發(fā)展模式與城市發(fā)展需求相適應(yīng)的原則 。大門中間面對集裝箱作業(yè)區(qū)，西邊是貨運展示交易區(qū)，東邊是貨載配送 作業(yè)區(qū)，這樣可使 過往的車輛和行人在途經(jīng)此處時很直觀地看到物流園堆碼的大型國際集裝箱與正在進行作業(yè) 的大型裝卸機械，和體形高大的現(xiàn) 代化倉庫，以及 貨運交易區(qū)的繁忙景象，使人們感受到現(xiàn)代物流的新氣象 ；二是物流園區(qū)內(nèi)各作業(yè)區(qū)（綜合辦公區(qū)
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