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物流園區(qū)建設(shè)項目可行性研究報告(存儲版)

2025-01-17 03:38上一頁面

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【正文】 如表213所示。(2)管理信息化信息化已成為物流活動的核心,成為物流創(chuàng)新的動力。作為一種戰(zhàn)略概念,供應(yīng)鏈也是一種產(chǎn)品,而且是可增值的產(chǎn)品?!叭骱弦弧币殉蔀楝F(xiàn)代物流的重要標(biāo)志之一。當(dāng)?shù)刂饕a(chǎn)企業(yè)的物流在完成石化行業(yè)物流任務(wù)的同時,可增加礦土、紙品、百貨、其它散裝及笨重物件等服務(wù)種類,并增加加工、流通、尤其是信息處理等服務(wù)項目,使該公司成為第三方物流公司。近期物流需求XX按70%、金誠按40%,遠(yuǎn)期XX70%、金誠30%、博匯20%、淄煤40%、潤源40%、博豐30%計。我市是全國50個經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市之一,是全國主要的石化、建材、機(jī)電重工業(yè)城市。項目區(qū)域用地為XXXX石化有限公司的工業(yè)用地(已辦理征地手續(xù)),項目區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全,水、電、汽供應(yīng)有保障,發(fā)展環(huán)境優(yōu)越,交通發(fā)達(dá)便利。圖32 XX石化擬建物流項目鐵路優(yōu)勢公路條件XX石化擬建的物流項目周圍有較好的公路優(yōu)勢?;ヂ?lián)網(wǎng)帶寬得到進(jìn)一步擴(kuò)展,總體實現(xiàn)了村村通光纜、村村通寬帶。六、自然條件(一)地形、地貌、地震該項目區(qū)地形平坦,是南高北低。第三層:角礫層,姜石含量50% 以上,粒徑210毫米,其間充填粘土,,承載力較高,為200kpa。1039。圖33 XX石化擬建物流項目區(qū)位圖二、廠址的評述本項目選址為XX市XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),緊鄰張東鐵路,可節(jié)省大量投資,物流園周圍存在巨大的工業(yè)物流需求,可以利用內(nèi)部鐵路專線進(jìn)行點到點運輸。按市場需求確定發(fā)展重點,推進(jìn)資源重組,優(yōu)化資源配置。加快與國際的物流大公司、大集團(tuán)的合資合作,引進(jìn)獎金、技術(shù)和先進(jìn)管理經(jīng)驗,走國際化經(jīng)營的路子,提高物流企業(yè)競爭力。第二節(jié) 項目組成和工作制度一、項目功能和建設(shè)內(nèi)容(一)項目功能現(xiàn)代物流是利用先進(jìn)信息技術(shù)和物流裝備,整合傳統(tǒng)運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等物流環(huán)節(jié),實現(xiàn)物流運作一體化、信息化、高效化的先進(jìn)組織方式。(二)設(shè)計原則采用國內(nèi)外先進(jìn)的工藝技術(shù)和先進(jìn)工藝裝備,以保證產(chǎn)品質(zhì)量具有國際市場競爭力。二、工作制度貨運工段采用三班工作制,實行四班三運轉(zhuǎn),其他崗位采用一班工作制,每班八小時。 二、發(fā)展思路及定位“總體規(guī)劃、分階段分目標(biāo)實現(xiàn)”。推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展,要把物流企業(yè)與企業(yè)物流相結(jié)合,物流與商流相結(jié)合。以建設(shè)節(jié)約型社會為目標(biāo),積極推進(jìn)和發(fā)展綠色物流,節(jié)省能源和包裝材料,減少環(huán)境污染和交通阻塞,努力構(gòu)筑社會化、專業(yè)化、信息化、規(guī)?;⒁?guī)范化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,把現(xiàn)代物流業(yè)培植成為我省服務(wù)業(yè)的重要支柱。該址位于淄(XX)東(東營)鐵路以東、石化路以南,漓江路以北,萌山路以西,占地1000畝,南北長1400m,該址地勢平坦,南高北低,地面無障礙物,是工業(yè)用地,XXXX有限公司已辦理征地手續(xù)。5039。第一層:耕土、潮土,含較多的植物根,并含少量碎磚、碎石顆粒,結(jié)構(gòu)松散,密度較均勻。移動電話和無線尋呼系統(tǒng)配套成網(wǎng)。發(fā)達(dá)的通信網(wǎng)絡(luò)為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了信息技術(shù)支持。與同行業(yè)企業(yè)相比,XX石化擬建的物流項目在鐵路方面具備明顯的優(yōu)勢。按照王之泰教授在《現(xiàn)代物流學(xué)原理》中的闡述,我國物流園區(qū)的建設(shè)用地一般在 50 公頃1—200 公頃(50 萬平方米—200 萬平方米),而XX石化規(guī)劃場區(qū)占地1000 畝2(約 萬平方米),在土地方面已經(jīng)具備建設(shè)物流項目的要求。圖31 XX石化擬建物流項目區(qū)位圖二、較大的經(jīng)濟(jì)總量為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了貨源支撐。(三)物流量預(yù)測根據(jù)調(diào)查分析XX振興項目年吞吐量預(yù)計客戶物流量為2730萬噸,其中油類1431萬噸,紙類250萬噸,化工產(chǎn)品150萬噸,煤炭600萬噸,礦石50萬噸,化肥40萬噸,鋼材50萬噸,農(nóng)機(jī)具2300臺。上述貨品均需要特殊裝置提供物流服務(wù)(包括運輸、裝卸、包裝、倉儲、配送等)。在現(xiàn)代社會中,由于不同的材料、產(chǎn)品或商品的轉(zhuǎn)移形成不同的流通方式與營銷形態(tài),為了適應(yīng)這一變化,目前世界上有許多發(fā)達(dá)國家的物流中心、配送中心已基本實現(xiàn)了商流、物流和信息流的統(tǒng)一。倉儲現(xiàn)代化則要求高度機(jī)械化、自動化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化,以組織高效的人、機(jī)、物系統(tǒng);而運輸現(xiàn)代化要求建立鐵路、公路、水路、空運與管道的綜合運輸體系,這是物流現(xiàn)代化的必要條件,也是現(xiàn)代物流生存發(fā)展的必要條件。根據(jù)XX市物流企業(yè)現(xiàn)狀及未來年大規(guī)模的貨物運輸量需求,傳統(tǒng)形式上的物流已不能滿足XX市的企業(yè)物流和社會物流(商品銷售、交通運輸)的要求,XX市物流企業(yè)的發(fā)展亟需注入新鮮的活力。預(yù)測結(jié)果見表212。表 210 回歸分析法預(yù)測結(jié)果(單位:萬噸)年份201120152018預(yù)測值94961337216750(2)貨運強(qiáng)度法貨運強(qiáng)度法是根據(jù)單位GDP所產(chǎn)生的貨運量及其變化趨勢,分析未來的貨運強(qiáng)度并預(yù)測出相應(yīng)的貨運量。(2)鐵路貨運量XX市境內(nèi)的鐵路以膠濟(jì)線和張八、張東線為主干呈“十”字型貫通全市,市內(nèi)鐵路總長 558 公里。(三)XX市物流企業(yè)發(fā)展趨勢對XX市物流企業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)行分析,立足于對區(qū)域物流需求(一般采用貨物運輸量)的預(yù)測。物流企業(yè)自身發(fā)展水平不高,功能單一,管理落后,效益低下。從發(fā)展?fàn)顩r來看,其物流產(chǎn)業(yè)正處于較低端的形成階段,主要存在以下幾方面的問題。二、XX市物流企業(yè)發(fā)展趨勢分析(一)XX市物流企業(yè)概況近年來,隨著XX市綜合經(jīng)濟(jì)實力的不斷增強(qiáng),商貿(mào)流通業(yè)的快速發(fā)展,交通運輸網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善,現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展速度明顯加快。2.從經(jīng)營規(guī)??矗?006 年全省規(guī)模以下物流企業(yè)和個體戶銷售額 億元,占銷售總額的近六成。四通八達(dá)的陸路交通為XX半島物流發(fā)展提供了重要的通道。二、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注1工程規(guī)劃用地平方米6666702總建筑面積平方米57303生產(chǎn)經(jīng)營平方米12503貨運倉庫36000公共工程平方米800辦公生活平方米8000信息交易中心平方米30003年工作日天3504勞動定員人2685工程建設(shè)投資萬元1111106銷售收入萬元237747銷售稅金及附加萬元13198總成本費用萬元122129利潤總額萬元1024210所得稅萬元256111工程建設(shè)期年312借款償還期年7不含建設(shè)期13投資回收期所得稅前年含建設(shè)期所得稅后年含建設(shè)期14盈虧平衡點%15總投資收益率%16財務(wù)內(nèi)部收益率所得稅前%所得稅后% 第二章 市場需求預(yù)測與建設(shè)規(guī)模第一節(jié) 市場需求分析 一、XX半島物流業(yè)發(fā)展?fàn)睿ㄒ唬X半島物流業(yè)發(fā)展的基本狀況2006年,%,;第二產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中占的比重逐年增長,由2000年的50%%;而第三產(chǎn)業(yè)(物流業(yè)作為其重要組成部分)在國民經(jīng)濟(jì)中占的比重呈相對穩(wěn)定趨勢,基本保持在33%左右;物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)值與該區(qū)域GDP幾乎有相同倍數(shù)的增長,物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員也迅速增長(如表2表2表23和圖2圖2圖23所示)。工程所在地XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通、市政及配套設(shè)施完善,自然條件較好,容易營造良好的經(jīng)營環(huán)境。建設(shè)條件、廠址選擇和協(xié)作條件分析。 二、編制原則 嚴(yán)格遵循現(xiàn)行消防、安全、環(huán)保、衛(wèi)生、勞動保護(hù)等有關(guān)規(guī)定、規(guī)范。通過讓物流子公司承擔(dān)總公司的物流業(yè)務(wù),企業(yè)更易得到市場反饋信息,從而可以幫助企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)計劃。XX石化目前在運輸方面主要采取“找車隊”(原料供應(yīng))和用戶自提(銷售)的運輸方式,這樣不僅運輸成本高,而且物流流通效率低,給企業(yè)帶來不便。當(dāng)今企業(yè)競爭力是指綜合競爭力,它包括產(chǎn)品價格、產(chǎn)品特色、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品供應(yīng)的時效性,以及環(huán)境保護(hù)、可持續(xù)發(fā)展等綜合因素。XX石化物流園區(qū)的構(gòu)建,能夠促進(jìn)XX市現(xiàn)代物流體系的建設(shè),從而降低道路車流量及車輛的空駛率,減少車輛延誤,降低資源消耗和尾氣排放,保證道路安全暢通,營造一個良好的生態(tài)環(huán)境。有利于加快區(qū)域性中心城市地位的形成。(二)項目建設(shè)是XX市和XX縣經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要有利于XX縣及XX市經(jīng)濟(jì)保持迅猛增長勢頭。黨的十七大提出“發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),提高服務(wù)業(yè)比重和水平”。公司鐵路專線的規(guī)劃應(yīng)考慮輻射周邊企業(yè),可以發(fā)展輸送帶和零散汽車運輸,也可以利用集裝箱為生產(chǎn)具有高附加值產(chǎn)品的企業(yè)(如德國雷法)服務(wù)。XXXX石化有限公司(簡稱XX石化)自成立以來,堅持科學(xué)發(fā)展觀,以服務(wù)XX發(fā)展為大計,以改革為動力,以創(chuàng)新為先導(dǎo),以市場為中心,搶抓機(jī)遇,深化改革,強(qiáng)化管理,實現(xiàn)了又好又快發(fā)展。XX市政府從市場準(zhǔn)入、稅收、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、用電、產(chǎn)權(quán)改造和企業(yè)減負(fù)方面對 6 家重點扶持的物流企業(yè)給予了 6項優(yōu)惠政策,以加快培育發(fā)展大型物流企業(yè)。同時,《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見》指出,應(yīng)提升物流的專業(yè)化、社會化水平,大力發(fā)展第三方物流?,F(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點至終點及相關(guān)信息有效流動的全過程。新增國家級高新技術(shù)企業(yè)2家、省級5家,全縣省級以上高新技術(shù)企業(yè)達(dá)41家,%,比上年末提高3個百分點。一批規(guī)模大、效益好、科技含量高的項目陸續(xù)投產(chǎn),有效增強(qiáng)了縣域經(jīng)濟(jì)綜合實力。項目所在地XX縣是全國著名的“噸糧縣”、“雙千縣”、“小麥千斤縣”,為我國江北地區(qū)農(nóng)業(yè)整建制高產(chǎn)開發(fā)的典范。公司近三年來經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)如下表1—1—1表1—1—1 經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表 年 份產(chǎn)量(萬噸)利 稅(萬元)收 入(萬元)2005年2006年2007年(二)法人代表簡介XXX,男,45歲,XX省XX縣人,中共黨員,高級經(jīng)濟(jì)師。2007年,省公安廳廳長曲植凡一行在XX視察期間,曾專門到公司視察,并對此工作給予了較高評價。007年中國工程院院士XX行期間,政府曾邀請相關(guān)專業(yè)的院士、專家到公司指導(dǎo)工作。 項目經(jīng)濟(jì)效益 年運營收入23774萬元 年創(chuàng)利稅11557萬元 % 財務(wù)內(nèi)部收益率(稅后):% 投資回收期(含建設(shè)期, 稅前): % 二、項目承辦單位概況(一)承辦單位基本情況XXXX石化有限公司位于XX市XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),南距濟(jì)青高速公路XX路口3公里,西與803省道相依,淄東鐵路從東西廠區(qū)間穿過,緊鄰農(nóng)中火車站,距青島(黃島油港)260公里,距省城濟(jì)南不足100公里,地理位置十分優(yōu)越,交通十分便利。公司先后被中共XX市委、市政府表彰為“XX市工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)”、“XX市工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”、“XX市工業(yè)明星企業(yè)”、“全市優(yōu)秀民營企業(yè)”、“XX市‘富民興魯’勞動獎狀”?!眹@國家產(chǎn)業(yè)政策,加快企業(yè)發(fā)展步伐。在不斷加大環(huán)保資金投入的同時,公司對人員培訓(xùn)教育工作也非常重視,自2007年開始與清華大學(xué)、XX大學(xué)合作開展了清潔生產(chǎn)審計工作,提高了全體職工對環(huán)境保護(hù)重要性的認(rèn)識。個人榮譽(yù):04—07年度連續(xù)被評為“XX市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”;06—07年度被評為“全市明星企業(yè)家”;06年度榮獲市第十二屆“優(yōu)秀人大代表”稱號及“全市消防安全工作個人二等功”;07年度榮獲市總工會“榮譽(yù)工會積極分子”及“振興XX勞動獎?wù)隆保?8年度榮獲及“全球通杯”首屆XX市最具社會責(zé)任感優(yōu)秀企業(yè)家稱號。經(jīng)過改革開放以來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,XX縣綜合實力顯著增強(qiáng),為XX縣今后的發(fā)展奠定了雄厚的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。“億元企業(yè)”達(dá)到60家,其中金誠石化實現(xiàn)銷售收入110億元,成為我縣第一家“百億企業(yè)”。上市公司兩家——博匯紙業(yè),東岳化工?,F(xiàn)代物流貫穿經(jīng)濟(jì)活動的始終,對改善一個企業(yè)的物流流通效率,提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,拉動企業(yè)走向市場發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。XX省位于沿黃河經(jīng)濟(jì)協(xié)作帶與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的交匯點、華北地區(qū)和華東地區(qū)的結(jié)合部,是我國的經(jīng)濟(jì)大省,與日本、韓國隔海相望,是直接參與東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)分工協(xié)作的主要省份之一,目前正面臨承接從日韓轉(zhuǎn)移出來的制造業(yè)的巨大機(jī)遇,對物流有著巨大的需求。XX縣位于XX市北部,是全國百強(qiáng)縣之一。同時,公司周邊聚集了眾多的大型知名生產(chǎn)型企業(yè),如“美國科勒”、“德國雷法”、“東岳集團(tuán)”、“博匯集團(tuán)”、“金誠石化”等企業(yè)的迅速發(fā)展,形成了巨大的工業(yè)物流需求。該物流園具備優(yōu)越的地理位置優(yōu)勢和行業(yè)優(yōu)勢。《XX省“十一五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》指出,要培育壯大第三方物流企業(yè),建立農(nóng)產(chǎn)品交易、加工、包裝、存儲、運輸?shù)娜∥锪飨到y(tǒng),盡快形成以城市配送物流、中轉(zhuǎn)物流和航空物流為樞紐的全省綜合物流網(wǎng)絡(luò)。從而有效地促進(jìn)各企業(yè)間的經(jīng)濟(jì)合作和貿(mào)易往來,有利于各企業(yè)資源的綜合利用和優(yōu)化,激活市場,吸引投資,促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮城市潛能和整體效應(yīng),保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迅猛勢頭。并且存在工業(yè)比例過重、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡、城市化落后于工業(yè)化、環(huán)境呈現(xiàn)惡化趨勢等這些工業(yè)城市普遍存在的問題。因此,公司要想在競爭中成長,必須對物流資源進(jìn)行整合,提高企業(yè)的物流能力,降低成本,增強(qiáng)企業(yè)的競爭力,推動公司持續(xù)、健康發(fā)展。提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)企業(yè)服務(wù)的意識,提高企業(yè)物流服務(wù)水平。總公司通過把一些物流業(yè)務(wù)外包給子公司,可以使總公司的管理層把主要精力放在企業(yè)的核心競爭力上(例如,加快采用行業(yè)新技術(shù)、更注重產(chǎn)品質(zhì)量、研究市場需求變化、降低產(chǎn)品成本、企業(yè)投資優(yōu)化等),其結(jié)果是公司不僅騰出時間和精力去開拓新的業(yè)務(wù),而且降低了公司的投資風(fēng)險,提高了經(jīng)營的靈活性。另外,設(shè)立物流子公司,可有效地實現(xiàn)物流的網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、柔性化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化和社會化,提高物流效率,并在快速發(fā)展的物流市場中占一席
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