【正文】 江蘇省南京市 CNG 加氣站項目 19 本項目建成后對建設(shè)地區(qū)不會造成污染。零填及路 塹路床 0～ 30cm 范圍內(nèi)壓實度≥ 93%。場區(qū)邊緣自 然放坡，與場區(qū)外自然地面相接，邊坡按 1： 放坡。綠化區(qū)域設(shè)灑水栓 1 個。 消防控制 一旦發(fā)生火災，通過感溫探頭發(fā)出信號，操作人員開啟滅火設(shè)施進行滅火。 CNG 子站土建部分主要工作量 CNG 子站土建部分主要工作量為站房、加氣罩棚、設(shè)備基礎(chǔ)、圍墻等。外墻厚度為 37Om，內(nèi)墻厚度為 24Om。 經(jīng)濟性： 建筑選型、選材合理，節(jié)約資金，降低成本。 供電 根據(jù)本工程用電負荷性質(zhì)、用電容量、工程特點及地區(qū)供電條件，統(tǒng)籌兼顧，合理確定供電方案。 d) 緊急切斷閥 考慮到進站氣的露點比較低，可 以用天然氣作氣源，因此進站緊急切斷閥選用氣動球閥。 c) 在滿足工藝和生產(chǎn)管理需要的前提下，盡量簡化數(shù)據(jù)采集點和控制回路。 加氣機 加氣機按進氣方式分為單線制、二線制和三線制。 單機處理量小，無故障運行時間3000 小時，維修頻繁。 江蘇省南京市 CNG 加氣站項目 10 表 22 每座 CNG 子站工藝部分主要工程量 項 目 規(guī) 格 單 位 數(shù) 量 備 注 天然氣壓縮機組 設(shè)計排氣壓力 25MPa，排量 1000Nm3/h 套 1 地面儲氣瓶組 PN32 3（水容積） 座 1 加氣機 PN32 流量 20Nm3/min（雙槍） 臺 1 加氣機 PN32 流量 60Nm3/min（雙槍） 臺 1 站內(nèi)工藝管線 管線、閥門、管件、閥組 套 1 注：專供公交車的加氣站使用 2 臺 流量為 60Nm3/min雙槍加氣機； 專供出租車的加氣站使用 2 臺 流量為 20Nm3/min雙槍加氣機。進入撬裝式壓縮機系統(tǒng)的氣體，首先經(jīng)過過濾和調(diào)節(jié)；子站車可以直接對加氣機低壓管送氣；當子站車壓力高于 10MPa 時，壓縮機一級循環(huán)， 二級工作；當子站車壓力低于 10MPa 時，壓縮機兩級壓縮 。子站車壓力低于 時，將斷開旁路，全部通過壓向 CNG 汽車加氣 卸氣柱 儲氣系統(tǒng) 加氣機 壓縮機 控制盤 高壓儲運車來氣 ≥ 直充 江蘇省南京市 CNG 加氣站項目 9 縮機加壓；子站車壓力低于 時，停止從該子站車取氣，用另一輛滿負荷的子站車更換此子站車。 b)全站安全監(jiān)控系統(tǒng) 站內(nèi)設(shè)置可燃氣體報警器，監(jiān)測壓縮機房等處的泄漏天然氣濃度，同時可燃氣體報警器與壓縮機控制柜聯(lián)鎖，當濃度超限時可自動切斷壓縮機進氣?？紤]到每年新增公交車和出租車，以及公交車更新時將雙燃料汽車改為天然氣單燃料汽車，每年還將新增對車用天然氣的消耗。西氣東輸在南京市的兩個門站和中石油在南京地區(qū)的兩個大型母站可以從量上保證南京市的天然氣供應， CNG 在資源上能夠得到保障。 江蘇省是全國的能源消費大省，目前，西氣東輸已慣通江蘇省各大城市，在南京有江南、江北兩個分輸站。 標準 嚴格執(zhí)行各項相關(guān)國家標準、行業(yè)標準及規(guī)范，優(yōu)化項目總體方案和工程總體布局，確保項目質(zhì)量優(yōu)良。 CNG 子站可建在城市輸氣管網(wǎng)無法達到的地方，由子站拖車向其供氣，然后通過壓縮機、地面儲氣系統(tǒng)、加氣機向車輛加氣。 江蘇省南京市 CNG 加氣站項目 5 本項目主要研究在南京市建設(shè)天然氣加氣子站，氣源從中油恒燃公司在南京建設(shè)的兩個母站獲得。因此，發(fā)展 CNG作為車輛燃用油的替代產(chǎn)品，必將會有廣闊的市場。 表 12 南京市燃氣汽車加氣站項目投資規(guī)模 項目名稱 實施時間 加 氣站子站規(guī)模及數(shù)量（座） 規(guī) 模 (Nm 3 /d) 數(shù) 量 (座 ) 一期 2021 年 1 104 10 二期 2021 年 1 104 10 三期 2021 年 1 104 10 總 計 30 本項目總投資為 15000 萬元，各項經(jīng)濟指標見表 13。 d)高壓管道及設(shè)備的安全泄放 壓縮機系統(tǒng)各級安全泄壓天然氣在壓縮機房外集中泄放。當儲氣瓶 組充滿后，壓縮機停機。按照《汽車用燃氣加氣站技術(shù)規(guī)范》，本站為三級站。 經(jīng)比較可知，進口壓縮機的投資和國產(chǎn)壓縮機差別不大，但進口壓縮機的運行成本低，維修工作量小，維修費用低，安裝方便。 由于材料、制造工藝和結(jié)構(gòu)設(shè)計等因素的限制，目前國內(nèi)設(shè)備與進口設(shè)備之間在質(zhì)量上還存在著很大差距。 子站拖車 子站拖車采用八只大瓶集束，總?cè)莘e可達 4550Nm3，儲存氣體壓力為20MPa；拖車車頭主要有斯太爾、北方 奔馳、紅巖、東風等，建議采用斯太爾公司的產(chǎn)品，其具有馬力大、運行狀況好等優(yōu)點。 設(shè)計內(nèi)容 本工程檢測儀表、控制儀表、關(guān)斷系統(tǒng)主要包括： (1) 壓氣站出站流量檢測 (7) 儲氣罐出口壓力檢測 (2) 加氣站進站氣源緊急切斷 (8) 加氣槍入口流量檢測 (3) 加氣站進站流量檢測 (9) 可燃氣體泄漏檢測 (4) 加氣站進站溫度、壓力檢測 (10) 火災探測與報警 (5) 分離緩沖罐液位就地、遠傳顯示 (11) 智能控制與管理系統(tǒng) (6) 壓縮機進口、出口壓力檢測 現(xiàn)場儀表選型 在滿足工藝要求的前提下，力求儀表品種統(tǒng)一，減少備品備件品種，為儀表的維護提供方便。 g) 其它 信號類型：整個站內(nèi)的壓力、液位信號為 4～ 20ｍ A 標準信號，流量信號為脈沖信號。 土建 設(shè)計原則 依據(jù)項目建設(shè)要求，綜合考慮地區(qū)地理環(huán)境、建筑物使用功能、結(jié)構(gòu)施工、材料和建筑經(jīng)濟等方面問題，因地制宜進行設(shè)計。 CNG 子站建筑物主要包括：配電室、控制室、站房。 (4) 站房， 18m 6m，主要為 CNG 子站辦公室、維修間等，一層磚混結(jié)構(gòu)，外墻貼面磚，鋪地磚地面，建筑面積 108m2。嚴格執(zhí)行國家和地區(qū)有關(guān)工程建設(shè)的各項方針、政策、規(guī)定。如果建站地點距市政消火栓距離小于 80m，可不設(shè)消火栓。 暖通 CNG 子站設(shè)計內(nèi)容 a) 站房； b) 配電控制間。 設(shè)計內(nèi)容 站內(nèi)場區(qū)除綠化區(qū)域及建 (構(gòu) )筑物外，其它地方均修筑水泥混凝土地坪。 5 環(huán)境保護、安全工業(yè)衛(wèi)生、節(jié)能 環(huán)境保護 項目實施中的三廢和噪聲 本工程投產(chǎn)后，正常運行時裝置處于全密閉狀態(tài)，無污染物外排，對周圍環(huán)境 (包括大氣、地面、地下水和土壤 )不產(chǎn)生污染，不會造成生態(tài)環(huán)境破壞。 CNG 子站嚴格按防火規(guī)范布置平面，站內(nèi)電氣設(shè)備及儀表按防爆等級不同選用相應的設(shè)備。 節(jié)能 能耗 本工程能耗主要為天然氣壓縮機輔助系統(tǒng)耗電量，以及生活綠化用水消耗。項目實施進度如下： 2021 年 12 月完成初步設(shè)計及天然氣壓縮機定貨； 2021 年 1 月～ 2 月完成施工圖設(shè)計，完成進口管線、閥門定貨； 2021 年 3 月～ 4 月完成征地、三通一平、土建施工； 2021 年 5 月完成工藝安裝施工； 2021 年 6 月完成儀表電氣安裝并進行開車、試生產(chǎn)。 生產(chǎn)人員工資 按 30 座子站共 300 人計，年工資標準按每人 萬元 /年計，年工資總額為 450 萬元。 收入和、稅金和利潤估算 銷售收入測算 本項目達產(chǎn)年內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)日銷售天然氣 30 萬方左右， CNG 車用氣按 元 /方計。 經(jīng)濟評價結(jié)論 通過上述技術(shù)經(jīng)濟分析表明，本項目在技術(shù)上先進可行，在經(jīng)濟上具有很好的財務盈利能力和財務清償能力，風險程度較低，項目在經(jīng)濟上可行。平均按 15%計算，為 410 萬元。 輔助材料 預計年費用為 68 萬元計。 江蘇省南京市 CNG 加氣站項目 22 編制原則 編制本項目遵照以下原則： 經(jīng)濟效益優(yōu)先原則； 規(guī)范化原則； 費用一效益相對應原則； 項目建設(shè)期 1 年，生產(chǎn)期 16 年，計算期 17 年；年生產(chǎn)天數(shù)為 365天； 項目基準財務內(nèi)部收益率為 10%； 項目基準投資回收期為 9 年。項目實施進度如下： 2021 年 5 月完成可研及評審； 2021 年 6 月完成初步設(shè)計及天然氣壓縮機定貨； 2021 年 7 月～ 8 月完成施工圖設(shè)計，完成進口管線、閥門定貨； 2021 年 9 月～ 10 月完成征地、三通一平、土建施工； 2021 年 11 月完成工藝安裝施工； 2021 年 12 月完成儀表電氣安裝并進行開車、試生產(chǎn)。工廠需建立一套完整的職業(yè)安全衛(wèi)生規(guī)章制度，要求工人在操作過程中嚴格遵循，以確保裝置生產(chǎn)和人身安全。 環(huán)保設(shè)計及采取的措施 本著“三同時”的原則，無論在工藝方案的確定還是設(shè)備的選取上都同時考慮了環(huán)境保護，堅持經(jīng)濟效益與環(huán)境效益相結(jié)合，切實保護環(huán)境，造福人民。填路基路面底面以下 0～ 80cm 范圍內(nèi)壓實度≥ 93%。 設(shè)計內(nèi)容 為減少填土方量，設(shè)計所在地，采用平坡式豎向設(shè)計。站房設(shè)蹲便器 2 套，小